apachelew
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Anar vegan j'adore aller en forêt pour chasser le champignon et laisser les sangliers tranquille
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Ce soir
All eyes on Madleen. Soutien à la flottille de la liberté, lundi 9 juin, préfecture de Caen 17h
June 9, 2025 at 7:25 AM
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⚠️ la #FreedomFlotilla @freedomflotilla.bsky.social a publié la vidéo pré-enregistrés en cas d'arrestation

À NOUS D'INTERVENIR

Il faut interpeller @francediplomatie.bsky.social
@francediplo-en.bsky.social
@jnbarrot.bsky.social
& @info.gouv.fr
pour EXIGER la libération immédiate des kidnappés ‼️
Volunteers Aboard the Freedom Flotilla’s ‘Madleen’ Issue SOS Call
YouTube video by Freedom Flotilla Coalition
youtu.be
June 9, 2025 at 12:42 AM
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chadloder.bsky.social
I haven't seen the same outpouring of support for Rodney Hinton, Jr. that we saw for Luigi Mangione. GoFundMe took down the fundraiser for Hinton, who is accused of killing an officer shortly after he watched bodycam footage of police killing his 18-year-old son.
Rodney Hinton, Jr., a Black man wearing an orange prison jumpsuit, mean mugs a crowd of police as he is led past them in court
May 11, 2025 at 4:20 PM
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contretemps-revue.bsky.social
A partir d’un point de vue marxiste, le sociologue Gabriel Winant explique comment l’analyse des classes sociales doit évoluer, notamment pour comprendre les enjeux liés à l’économie de services, du soin, et plus largement de la reproduction sociale 👇
www.contretemps.eu/classe-socia...
Qu'est-ce que la classe sociale aujourd'hui ? - CONTRETEMPS
Lire hors-ligne :Amelia Horgan, de Common Wealth, s’est entretenue en mai 2023 avec l’historien Gabriel Winant au sujet des classes sociales au XXIe siècle. Gabriel Winant est l’auteur de The Next […]
www.contretemps.eu
April 28, 2025 at 1:23 PM
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theonion.com
FBI Uncovers Al-Qaeda Plot To Just Sit Back And Enjoy Collapse Of United States
FBI Uncovers Al-Qaeda Plot To Just Sit Back And Enjoy Collapse Of United States
WASHINGTON—Putting the nation on alert against what it has described as a “highly credible terrorist threat,” the FBI announced today that it has uncovered a plot by members of al-Qaeda to sit back an...
theonion.com
April 3, 2025 at 3:36 PM
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rafumab.bsky.social
Le monde associatif Voyageurs, forain et circassien appelle tous les citoyens itinérants à se tenir prêts à la mobilisation face à la proposition de loi Albertini qui sera débattue jeudi à l'Assemblée Nationale.
COMMUNIQUÉ INTERASSOCIATIF du 31 MARS 2025 MOBILISATION FACE À LA PROPOSITION DE LOI ALBERTINI VOTÉE EN COMMISSION ET PRÉSENTÉE EN SÉANCE PUBLIQUE LE 3 AVRIL 2025 Nous, associations représentatives des Français itinérants, voyageurs, forains, circassiens, alertons solennellement sur le danger que constitue la proposition de loi pour réformer l’accueil des gens du voyage, portée par le député Xavier Albertini, qui sera soumise au vote de l’Assemblée nationale le 3 avril prochain. Sous couvert de « réforme de l’accueil », ce texte, soutenu par la majorité gouvernementale et une large partie de la droite et de l’extrême droite, constitue en réalité une offensive sécuritaire sans précédent contre les droits des Voyageurs. Le projet de loi aggrave les sanctions à l’encontre des personnes vivant en habitat mobile, tout en ignorant volontairement la réalité criante du grave déficit de lieux autorisés à l’habitat mobile et le manque de réponses adéquates répondant aux besoins réels de stationnement et d’habitat des Voyageurs. UNE LOI RÉPRESSIVE ET desequilibree Malgré les alertes des associations, du Défenseur des droits et des institutions européennes, cette loi : Double le montant des amendes forfaitaires délictuelles liées à l’installation dite « illicite » (jusqu’à 1500€), sans justification ni étude d’impact ; Autorise la confiscation de véhicules transformés en habitation, portant atteinte au droit au logement et à la vie privée ; Allonge les délais d’exécution des mises en demeure préfectorales, tout en rendant leur application automatique, sans appréciation humaine ; instituant, en dehors de toute décision de justice, une interdiction de séjour prolongé sur l’ensemble du territoire intercommunale ; Introduit un nouveau motif d’expulsion fondé sur le « préjudice écologique », juridiquement flou et hautement discriminatoire dans son application probable, qui pourra entraîner l’expulsion des familles de leur propriété privée. Alors même que 52 % des aires d’accueil sont situées à proximité de zones industrielles ou polluées, cette loi renforce l'exposition des familles à des environnements dégradés. La précarité sanitaire est déjà criante : 22 % des familles n’ont pas accès à l’eau courante, et l’espérance de vie des Voyageurs reste inférieure de 15 ans à celle du reste de la population. UNE LOI CONTRE LES DROITS FONDAMENTAUX La Défenseure des droits a été claire dans son avis du 21 mars 2025 : cette loi viole des principes constitutionnels essentiels – accès au juge, proportionnalité des peines, droit de propriété, égalité devant la justice – et risque de renforcer des pratiques discriminatoires déjà documentées à l’encontre des Voyageurs. La France a déjà été condamnée à plusieurs reprises par la Cour européenne des droits de l’homme pour ses carences en matière de logement, d’expulsions abusives, et de discriminations systémiques. Cette loi ne ferait qu’aggraver l’isolement, la stigmatisation et la précarisation des personnes vivant en résidence mobile. AUCUN PROGRÈS, AUCUN RÉPONSE AUX BESOINS Depuis 2000, la loi Besson gère et règlemente « l’accueil et l’habitat des gens du voyage ». Or, depuis vingt-cinq ans, les schémas départementaux prévus par la loi Besson ne sont toujours pas respectés dans la majorité des départements. Moins de 4 % des communes disposent d’un équipement conforme, seuls 12 départements remplissent les obligations édictées selon la loi Besson qui, par ailleurs, ne peut fondamentalement pas répondre de manière adéquate aux besoins diversifiés des Voyageurs, ni en matière de stationnement en période d’itinérance, ni au droit de résider sur un terrain en propriété. La totalité du territoire national est interdite … Les situations d’errance forcée et d’installations non choisies ne relèvent pas de la délinquance, mais d’un défaut structurel de politique publique. Ce défaut engendre des conséquences sociales majeures : les ruptures de scolarité sont nombreuses, en particulier en raison de l’absence de stationnement stable ou de coupures d’eau et d’électricité dans les lieux de vie. L’égalité d’accès aux droits fondamentaux, comme l’éducation et la santé, est durablement compromise. Ce texte ne propose aucune solution nouvelle, ni en matière d’accueil, ni de logement, ni de progrès social. Il punit sans corriger. Il stigmatise sans comprendre. Il prétend agir « au nom de la République » tout en reniant ses principes les plus fondamentaux. NOUS APPELONS SOLENNELLEMENT LES DÉPUTÉS À REJETER CE TEXTE Nous refusons catégoriquement de redevenir des citoyens de seconde zone, comme au temps des carnets anthropométriques et des livrets de circulation, des assignations à résidence et des internements administratifs. Ce temps-là est révolu, et nous ne laisserons personne le ressusciter. Nous appelons les députés attachés aux valeurs et droits fondamentaux de la République à rejeter ce texte. Si la loi devait être adoptée à l’Assemblée ce jeudi 3 avril, nous appelons l’ensemble des Voyageurs, citoyens itinérants, familles, alliés, juristes, militants, à se mobiliser sans attendre. Nous entrerons dans une nouvelle phase de lutte pour défendre notre dignité, nos droits, notre mode de vie. Le 3 avril, la République sera à l’épreuve SIGNATAIRES : ACTION GRAND PASSAGE ASSOCIATION CULTURE ET TRADITION DES GITANS DU GRAND SUD ASSOCIATION DAS SO VAS ASSOCIATION DÉPARTEMENTALE DES GENS DU VOYAGE CITOYENS 44 ASSOCIATION NATIONALE DES GENS DU VOYAGE CITOYENS ASSOCIATION FAMILIALE DES GENS DU VOYAGE D’ILE-DE-FRANCE ASSOCIATION SOCIALE NATIONALE INTERNATIONALE TZIGANE AUMONERIE NATIONALE DES GENS DU VOYAGE APATZI FRANCE LIBERTÉ VOYAGE FRANCK MULLER, REPRESENTANT CIRCASSIEN MEMORIAL DES NOMADES DE FRANCE OBSERVATOIRE DES DROITS DES CITOYENS ITINÉRANTS UNION DEFENSE ACTION FORAINE MEMORIAL DES NOMADES DE FRANCE Contact presse : 07.87.55.67.41 // contact@angvc.fr
March 31, 2025 at 8:53 PM
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pedagantipsy.bsky.social
Sommaire des threads explicatifs et des ressources sur l'antipsy
February 16, 2025 at 6:43 PM
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adifitri.bsky.social
Better a pig than a gen A.I. user!
Pencil sketch of the Studio Ghibli character, Porco Rosso with a modified quote from the movie "Better a pig than a gen A.I. user!"
March 27, 2025 at 11:31 PM
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rafumab.bsky.social
D'Ensemble au RN, le fameux arc républicain a adopté hier en commission des lois, contre l'avis de tous les experts sur le sujet, du défenseur des droits, de la commission nationale consultative, un texte tout repressif contre les Voyageurs mal-logés-accueillis.
www.laprovence.com/article/soci...
Accueil des gens du voyage : un texte plus ferme sur les installations illégales vient d'être adopté
Accueil des gens du voyage : un texte plus ferme sur les installations illégales vient d'être adopté
www.laprovence.com
March 27, 2025 at 4:40 AM
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antifouchiste.bsky.social
Puisqu'il semble que personne n'est au courant on va tirer les choses au clair quant au réseau dégueulasse qui se cache derrière @infolibertaire.net
March 14, 2025 at 10:48 PM
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stjv.fr
🕹️✊ GRÈVE BUNDLE : de vous selon vos moyens à nos camarades selon leurs besoins.

Grâce aux nombreuses offres généreuse, on vous propose de soutenir le fond de grève en contribuant à ce bundle sur itch : itch.io/b/2891/grve-...
Grève bundle GG25 by STJV and 45 others - itch.io
Grève bundle GG25: up to 57 items starting at $1.00
itch.io
February 12, 2025 at 9:49 PM
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lavoieestlibre.bsky.social
PANIQUÉE, LA MAFIA69 PART EN VRILLE 😵‍💫

L'État, @caroledelga.bsky.social et cie décident de nous faire les poches pour déstabiliser la Juge: 740M d'euros d'argent public qui rendent le contrat caduque !
Sauf que le prix du péage n'a rien à voir avec l'autorisation environnementale... Un scandale !
PANIQUÉE, LA MAFIA69 PART EN VRILLE ! L’Etat et les collectivités ont décidé de faire les poches du contribuable pour tenter de destabiliser la Juge... LES MASQUES TOMBENT ! A la veille de l’audience, l’État et les collectivités ont perdu tout discernement, prêts à voler dans les caisses pour tenter de déstabiliser la Juge. L’Etat, Carole Delga, Christophe Ramond, Pascal Bugis... viennent d’annoncer dans un communiqué qu’ils financeront une baisse du péage... Ahurissant de transgresser aux yeux de tous les règles d’attribution des marchés en dilapidant des centaines de millions d’euros d’argent public ! Les caisses sont vides... PAS POUR LE boulet Atosca ! L’Etat se compromet gravement. Il sombre avec le navire en tentant d’écoper illégalement le naufrage A69… Les masques tombent… alors que NGE avait obtenu le contrat grâce à une baisse de la subvention publique. Les règles des marchés publics sont piétinés, le contrat est caduque ! « Le choix s’était aussi porté sur NGE qui demandait aux collectivités une subvention d’équilibre 10 fois moins élevé que les 220 millions d’€ estimés. Une vraie économie pour l’Etat, la Région, le Département du Tarn, les communautés d’agglomération, et donc pour les contribuables, qui doivent contribuer maintenant seulement à hauteur de 20 millions. » La Dépêche, 18 avril 2022 La semaine où Carole Delga annonce ne plus pouvoir financer la réhabilitation des trains du quotidien faute d’argent public, elle vole au secours des intérêts privés du concessionnaire en toute illégalité. En panique, l’État fait les poches du contribuable, et met la pression au TA de Toulouse alors que le prix du péage n’a strictement rien à voir avec la légalité ou non de l’autorisation environnementale ! Pour rappel, le sujet du prix du péage n'a rien à voir avec la question de l'autorisation environnementale et le recours au fond qui sera audiencé mardi 18 février. Ce n'est pas LVEL qui le dit, ce sont les préfectures d'OCCITANIE et du TARN elles-même dans l'Autorisation environnementale du 01/03/2023 : HORS SUJET ! 740 MILLIONS D'EUROS D’ARGENT PUBLIC Moins de 3 euros sur les 20 euros A/R, 740 millions d'euros pour le contribuable sur la durée de concession... Le contrat de concession prévoit que (article 29.2) : Si ce chiffre d’affaire était atteint au terme des 55 ans de concession, le financement prévu par la puissance publique de 33% sur 30 des 53km d’A69 (de Villeneuve à Soual) couterait 740 millions d’euros aux collectivités et à l’État. “la concession prend fin à la demande du concédant dès lors que le cumul des chiffres d'affaires en euros courants HT est égal ou supérieur à 4.068.712.000 euros.” C’EST UN SCANDALE SANS NOM ! Plus que jamais, nous devons combattre la MafiA69... Le droit doit s’appliquer, VITE !
February 12, 2025 at 5:31 PM