Antoine Trouche
antoinetrouche.bsky.social
Antoine Trouche
@antoinetrouche.bsky.social
Planification écologique.
- pour donner accès aux moins riches à des voitures électriques modernes et confortables, créer/protéger des emplois industriels bien payés, et nous mettre plus en sécurité face au changement climatique.
October 15, 2025 at 8:35 PM
Bien sûr. Mais à l'échelle globale, j'insiste, ce ne sont pas les datacenters qui vont le plus solliciter ces moyens de production marginaux, ni maintenant, ni demain. Je n'ai pas accès à l'intégralité de l'article du NYT, si vous l'avez, je suis preneur.
August 23, 2025 at 7:31 AM
La plus forte hausse des besoins à venir, même sans politique de décarbonation ambitieuse, viendra de l'industrie légère/lourde dans le monde. Donc impact que les prix de l'électricité sans doute faibles, si ce n'est localement.
August 22, 2025 at 4:30 PM
C'est hors de mon champ de compétence... sur l'électricité, il faut bien garder en tête que les besoins de l' "IA" ne représente qu'une fraction faible des besoins actuels ou futurs a moyen terme en électricité
August 22, 2025 at 4:29 PM
Sur le temps long, je pensais à la sortie du chauffage à charbon, au fioul, et aux moyens de chauffage bois les plus polluants (on est tous les deux d'accord : ce n'est pas suffisant, mais ce n'est pas la question ici)
August 19, 2025 at 6:46 PM
Pour Construire l’écologie, j’ai dressé un état des lieux des bénéfices déjà visibles de ce début de décarbonation. ⬇️

www.construirelecologie.fr/post/d%C3%A9...
Décarboner, c’est moderniser et améliorer nos vies
La décarbonation de notre société est une formidable modernisation de nos façons de nous déplacer, de nous chauffer, de produire et de nous alimenter.
www.construirelecologie.fr
July 16, 2025 at 10:05 AM
En résumé : décarboner, c’est moderniser. Les politiques de décarbonation sont une opportunité d’organiser la modernisation de l’ensemble de notre société. Les freiner, c’est empêcher qu’elles profitent à toutes et tous - au-delà des millions de personnes qui en profitent déjà.
July 16, 2025 at 10:05 AM
Qui bénéficient de modes de transport (véhicules électriques, vélo), de chauffage (PAC, logements mieux isolés) ou de production (procédés électrifiés) plus sûrs - dans tous les sens du terme -, plus confortables, moins bruyants, et moins émetteurs de gaz à effet de serre et de polluants de l’air.
July 16, 2025 at 10:05 AM
Reposted by Antoine Trouche
Les responsables politiques devraient tous être interrogés par les journalistes sur le sujet : comment allez-vous redresser la barre d'ici la fin de l'année ? Quelles mesures proposez-vous pour baisser davantage les émissions de GES ?
July 5, 2025 at 10:57 AM
Oui tout à fait, mais dans ce cas à rythme de construction identique la capacitée installée serait supérieure.
June 17, 2025 at 7:04 AM
Je crois que c'est 11 GW en plus en matière de parc installé, donc en prenant en compte le décomissionnement de certaines centrales existantes c'est plus de 11GW de construction, non ?
June 16, 2025 at 6:06 AM
... émissions de NOx vontribuent aussi à former des particules fines dans l'air, on ne peut pas discutrr plus avant : vous ne voulez pas prendre une compte un élément basique quand on parle de pollution de l'air.
June 4, 2025 at 10:33 AM