Andreas Eikeland
@aneike.bsky.social
Dagens. Snikkjøre taxi gjennom Haugenstua stasjon mens unger går der til skolen.
November 12, 2025 at 7:19 AM
Dagens. Snikkjøre taxi gjennom Haugenstua stasjon mens unger går der til skolen.
Få de pullertene opp.
November 10, 2025 at 6:26 PM
Få de pullertene opp.
November 10, 2025 at 2:55 PM
Observerte far og sønn på en leid elsparkesykkel. Guttungen hadde hjelm. Tipper under 12. En tanke til hjelmpåbud.
November 9, 2025 at 10:28 PM
Observerte far og sønn på en leid elsparkesykkel. Guttungen hadde hjelm. Tipper under 12. En tanke til hjelmpåbud.
Det jeg ikke liker er hvordan man vil ende i skuffelse med slik tenkning. Skuffelsen vil også rettes feilaktig på syklister og ikke fordommen.
1. Det er umulig å få alle syklister til å være perfekt.
2. Fordommen forblir selv om alle var perfekt.
1. Det er umulig å få alle syklister til å være perfekt.
2. Fordommen forblir selv om alle var perfekt.
Hva har vært DITT bidrag til det store trafikkfellesskapet i dag? www.aftenposten.no/meninger/deb...
Hver gang jeg er ute med sykkelen, opplever jeg noe som får det til å koke i meg
Les innlegget.
www.aftenposten.no
November 7, 2025 at 4:26 PM
Det jeg ikke liker er hvordan man vil ende i skuffelse med slik tenkning. Skuffelsen vil også rettes feilaktig på syklister og ikke fordommen.
1. Det er umulig å få alle syklister til å være perfekt.
2. Fordommen forblir selv om alle var perfekt.
1. Det er umulig å få alle syklister til å være perfekt.
2. Fordommen forblir selv om alle var perfekt.
Reposted by Andreas Eikeland
Kvalmande at arbeidslivet er så fordomsfullt at folk byter namn. Diverre er det forståeleg, men denne konformiteten må vi få eit hardt oppgjer med (det gjeld andre område òg). Er arbeidsgjevarorganisasjonane på ballen?
www.vg.no/nyheter/i/pP...
www.vg.no/nyheter/i/pP...
Rapport: Det lønner seg for innvandrere å bytte navn for å få jobb
Få innvandrere bytter navn for å unngå diskriminering. Men de som gjør det, opplever forskjeller i arbeidsmarkedet, både i form av høyere lønn og stillinger.
www.vg.no
November 6, 2025 at 1:54 PM
Kvalmande at arbeidslivet er så fordomsfullt at folk byter namn. Diverre er det forståeleg, men denne konformiteten må vi få eit hardt oppgjer med (det gjeld andre område òg). Er arbeidsgjevarorganisasjonane på ballen?
www.vg.no/nyheter/i/pP...
www.vg.no/nyheter/i/pP...
Ja til utgifter, nei til inntekter.
Mener vindkraft er verre enn motorvei og industri
Vindkraftmotstandere i Grimstad foretrekker både E18 og industriområder fremfor vindkraft. Forsker mener vindturbiner har blitt et symbol på en feilslått energipolitikk.
www.nrk.no
November 6, 2025 at 7:32 AM
Ja til utgifter, nei til inntekter.
Tenkte å ta toget som et avbrekk fra regnet. Fleksibel arbeidsplass så ingen bekymring. Eldstemann hjemme går på videregående og får gode karakterer. Fått brev om å risikere å stryke pga oppmøte. Årsak hovedsakelig det som er avbildet. Ser ikke hvorfor dette skal måle ens framtidige muligheter.
November 6, 2025 at 7:04 AM
Tenkte å ta toget som et avbrekk fra regnet. Fleksibel arbeidsplass så ingen bekymring. Eldstemann hjemme går på videregående og får gode karakterer. Fått brev om å risikere å stryke pga oppmøte. Årsak hovedsakelig det som er avbildet. Ser ikke hvorfor dette skal måle ens framtidige muligheter.
Winther Donkey. Om mobilitet og last. Tar en del vekt. Liker ikke fart. Blir ustabil. Fungerer som handlevogn i butikken. Hengerfeste var den største utfordringen.
November 5, 2025 at 8:34 AM
Winther Donkey. Om mobilitet og last. Tar en del vekt. Liker ikke fart. Blir ustabil. Fungerer som handlevogn i butikken. Hengerfeste var den største utfordringen.
Så akkurat to på en sparkesykkel helt lovlig. Nesten som forbudet på elsparkesykkel er bare tull.
November 4, 2025 at 5:45 PM
Så akkurat to på en sparkesykkel helt lovlig. Nesten som forbudet på elsparkesykkel er bare tull.
Får noen kommenterer som gir utfordringer til liten venstresving. Som med mosseveidommen kan man argumentere for unødig hinder siden stor venstresving er tilgjengelig. Et godt ekstratilbud blir syklistens tvungne løsning.
November 2, 2025 at 7:30 AM
Får noen kommenterer som gir utfordringer til liten venstresving. Som med mosseveidommen kan man argumentere for unødig hinder siden stor venstresving er tilgjengelig. Et godt ekstratilbud blir syklistens tvungne løsning.
Skamme dem som samkjører på en saktegående tohjuling. Hylle dem som kjøres rundt av en kinesisk SUV med ekstra overvåkning. Dagens ungdom får noen merkelige lærdommer.
October 27, 2025 at 12:06 PM
Skamme dem som samkjører på en saktegående tohjuling. Hylle dem som kjøres rundt av en kinesisk SUV med ekstra overvåkning. Dagens ungdom får noen merkelige lærdommer.
Tenkte tanken en økt til jobben i dag med litt tempo. Like greit med en rolig elsykkeltur. Mye vått løv i veien.
October 27, 2025 at 9:44 AM
Tenkte tanken en økt til jobben i dag med litt tempo. Like greit med en rolig elsykkeltur. Mye vått løv i veien.
Dette er galskap. Norge godtok sykler på fortau på 70-tallet. Det er unikt med oss. Vi har siden den gang utviklet en kjørekultur og infrastrukur etter det. Vi kan ikke bare nekte uten tiltak. www.aftenposten.no/meninger/led...
October 22, 2025 at 1:49 PM
Dette er galskap. Norge godtok sykler på fortau på 70-tallet. Det er unikt med oss. Vi har siden den gang utviklet en kjørekultur og infrastrukur etter det. Vi kan ikke bare nekte uten tiltak. www.aftenposten.no/meninger/led...
Mens skoler skal legges ned og sultefores, skal man påtvinge smulene som er igjen brukt på parkeringhus. For å få fram poenget sitt tar de opp sykling med vase. Vet ikke om det er så lurt. groruddalen.no/nyheter/bryn...
Bryn skole ligger an til å miste over halvparten av parkeringsplassene. Fremskrittspartiet frykter konsekvensene
Bryn skole skal rehabiliteres og få nytt skolebygg. I den anledning pågår diskusjonen om hvordan skolegården skal utformes, og da er parkeringsplassene i fare. Byutviklingsutvalget har hittil innstilt...
groruddalen.no
October 14, 2025 at 8:01 AM
Mens skoler skal legges ned og sultefores, skal man påtvinge smulene som er igjen brukt på parkeringhus. For å få fram poenget sitt tar de opp sykling med vase. Vet ikke om det er så lurt. groruddalen.no/nyheter/bryn...
Holdt ut venstre arm for å indikere at jeg skal til venstre, men trakk den kjapt til meg for å ikke få den kjørt på.
October 13, 2025 at 5:45 PM
Holdt ut venstre arm for å indikere at jeg skal til venstre, men trakk den kjapt til meg for å ikke få den kjørt på.
USA har stengt ute berikelsen. Donald Trump’s fortress economy is starting to hurt America
economist.com/leaders/2025...
from The Economist
economist.com/leaders/2025...
from The Economist
Donald Trump’s fortress economy is starting to hurt America
The pain from trade and immigration restrictions cannot be postponed forever
economist.com
October 12, 2025 at 1:26 PM
USA har stengt ute berikelsen. Donald Trump’s fortress economy is starting to hurt America
economist.com/leaders/2025...
from The Economist
economist.com/leaders/2025...
from The Economist
Reposted by Andreas Eikeland
Til og med The Economist er mer progressiv enn norske myndigheter. www.economist.com/internationa...
Forget EVs. Cycling is revolutionising transport
Pedal power is booming, spinning up a new culture war
www.economist.com
October 10, 2025 at 5:54 AM
Til og med The Economist er mer progressiv enn norske myndigheter. www.economist.com/internationa...
Reposted by Andreas Eikeland
Hvordan sykle lovlig på rødt? Jo, ved å plage fotgjengere på fortauet.
Kanskje tillate sykling på rødt i en del tilfeller? Feks ved høyresving.
Kanskje tillate sykling på rødt i en del tilfeller? Feks ved høyresving.
October 9, 2025 at 6:08 PM
Hvordan sykle lovlig på rødt? Jo, ved å plage fotgjengere på fortauet.
Kanskje tillate sykling på rødt i en del tilfeller? Feks ved høyresving.
Kanskje tillate sykling på rødt i en del tilfeller? Feks ved høyresving.
Bare fordi vi har valgt å gjøre det ulovlig, betyr ikke det at vi har bevist en fare ved handlingen. Økning i skader kan ikke bekjempes om man ikke vet årsaken. Å slå hardere ned på samkjøring vil ikke bevises å ha noen effekt, da det aldri er bevist å påvirke skadetallene til å begynne med.
Oslo kommune kaller inn elsparkesykkelselskapene på teppet
Truer med å redusere antall elsparkesykler.
www.aftenposten.no
October 9, 2025 at 2:03 PM
Bare fordi vi har valgt å gjøre det ulovlig, betyr ikke det at vi har bevist en fare ved handlingen. Økning i skader kan ikke bekjempes om man ikke vet årsaken. Å slå hardere ned på samkjøring vil ikke bevises å ha noen effekt, da det aldri er bevist å påvirke skadetallene til å begynne med.
Som gift med Thai får jeg høre historiene fra miljøet. At vi tilrettelegger for dette med vanskeligere krav til permanent oppholdstillatelse og statsborgerskap, mener jeg er en tragedie.
Presses til sex, blir slått og truet: – De er redde for å miste oppholdstillatelsen sin
www.nrk.no
October 8, 2025 at 8:46 AM
Som gift med Thai får jeg høre historiene fra miljøet. At vi tilrettelegger for dette med vanskeligere krav til permanent oppholdstillatelse og statsborgerskap, mener jeg er en tragedie.
Reposted by Andreas Eikeland
Her er en av disse "villmennene" som sykler på rødt.
Dame som stopper helt opp. Ser det er trygt. Rødt for fotgjengere. Sykler rett frem i et T-kryss uten kryssende trafikk. Får så bot av politiet i bunn.
Dame som stopper helt opp. Ser det er trygt. Rødt for fotgjengere. Sykler rett frem i et T-kryss uten kryssende trafikk. Får så bot av politiet i bunn.
October 6, 2025 at 9:02 AM
Her er en av disse "villmennene" som sykler på rødt.
Dame som stopper helt opp. Ser det er trygt. Rødt for fotgjengere. Sykler rett frem i et T-kryss uten kryssende trafikk. Får så bot av politiet i bunn.
Dame som stopper helt opp. Ser det er trygt. Rødt for fotgjengere. Sykler rett frem i et T-kryss uten kryssende trafikk. Får så bot av politiet i bunn.
Reposted by Andreas Eikeland
Sykkelfeltet på Storo-kontoen - Nå også med memes.
October 3, 2025 at 12:47 PM
Sykkelfeltet på Storo-kontoen - Nå også med memes.