T&E Deutschland
@transenvde.bsky.social
Das deutsche Büro von T&E. Wir sind Europas Dachverband für sauberen Verkehr und Energie.
www.transportenvironment.org/te-deutschland
www.transportenvironment.org/te-deutschland
Vergleich der meistverkauften Modelle in 2019 und dem ersten Hj. 2025:
⚡Günstigere, kleine Neuwagen
⚡Mehr Reichweite
⚡Sinkender Batteriepreis
Jetzt noch Schlupflöcher für Verbrennermotoren zu suchen, geht vorbei an den Trends.
⚡Günstigere, kleine Neuwagen
⚡Mehr Reichweite
⚡Sinkender Batteriepreis
Jetzt noch Schlupflöcher für Verbrennermotoren zu suchen, geht vorbei an den Trends.
October 23, 2025 at 3:21 PM
Vergleich der meistverkauften Modelle in 2019 und dem ersten Hj. 2025:
⚡Günstigere, kleine Neuwagen
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⚡Sinkender Batteriepreis
Jetzt noch Schlupflöcher für Verbrennermotoren zu suchen, geht vorbei an den Trends.
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🛢️Biokraftstoffe verursachen weltweit 16% mehr Emissionen als die fossilen Brennstoffe, die sie ersetzen.🌱 3% der Anbauflächen würden ausreichen, um mit Solarzellen die gleiche Energiemenge zu produzieren und 1/3 der weltweiten Fahrzeugflotte zu betreiben www.transportenvironment.org/te-deutschla...
October 10, 2025 at 9:41 AM
🛢️Biokraftstoffe verursachen weltweit 16% mehr Emissionen als die fossilen Brennstoffe, die sie ersetzen.🌱 3% der Anbauflächen würden ausreichen, um mit Solarzellen die gleiche Energiemenge zu produzieren und 1/3 der weltweiten Fahrzeugflotte zu betreiben www.transportenvironment.org/te-deutschla...
Politik und Industrie wollen mehr Anreize für E-Autos.
🔌Wie wäre es mit Social Leasing? Das ist eine klima-, sozial- und industriepolitische Maßnahme.
🥐Nach dem Erfolg 2024, feiert Frankreich diese Woche das Comeback. Von unseren Nachbarn lernen: www.transportenvironment.org/te-deutschla...
🔌Wie wäre es mit Social Leasing? Das ist eine klima-, sozial- und industriepolitische Maßnahme.
🥐Nach dem Erfolg 2024, feiert Frankreich diese Woche das Comeback. Von unseren Nachbarn lernen: www.transportenvironment.org/te-deutschla...
Warum so zögerlich, Deutschland?
Frankreich startet in die zweite Runde Social Leasing. Deutschland könnte von den Erfahrungen profitieren und mit einem starken Programm nachziehen.
www.transportenvironment.org
October 1, 2025 at 7:30 AM
Politik und Industrie wollen mehr Anreize für E-Autos.
🔌Wie wäre es mit Social Leasing? Das ist eine klima-, sozial- und industriepolitische Maßnahme.
🥐Nach dem Erfolg 2024, feiert Frankreich diese Woche das Comeback. Von unseren Nachbarn lernen: www.transportenvironment.org/te-deutschla...
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🚗 67 % aller Neuwagen in Deutschland sind Firmenwagen - ein Hebel für die E-Mobilität. EU-Unternehmen sollen deshalb verpflichtend E-Autos in ihre Flotten aufnehmen.
#ACEA stellt sich quer, aber ihre Argumente halten einer genaueren Prüfung nicht stand.
Mehr im T&E Standpunkt @table.media
#ACEA stellt sich quer, aber ihre Argumente halten einer genaueren Prüfung nicht stand.
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September 30, 2025 at 2:53 PM
🚗 67 % aller Neuwagen in Deutschland sind Firmenwagen - ein Hebel für die E-Mobilität. EU-Unternehmen sollen deshalb verpflichtend E-Autos in ihre Flotten aufnehmen.
#ACEA stellt sich quer, aber ihre Argumente halten einer genaueren Prüfung nicht stand.
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Jobalert für Bahnbegeisterte: Rail Campaigns Manager (m/w/d) in Brüssel (hybrid)
🚆Daten und Fakten in wirkungsvolle Kampagnen übersetzen
🚆Zusammenarbeit mit Verbündeten in Europa
🚆Kommunikation mit Medien und auf Veranstaltungen
Frist: 28. September 🔗 jobs.transportenvironment.org/o/rail-campa...
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Transport & Environment - Rail Campaigns Manager
Rail Campaigns ManagerDeadline for applications: 28 September 2025.OverviewAs a Rail Campaigns Manager, you will be responsible for the development and delivery of innovative campaigns that build publ
jobs.transportenvironment.org
September 26, 2025 at 2:22 PM
Jobalert für Bahnbegeisterte: Rail Campaigns Manager (m/w/d) in Brüssel (hybrid)
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Bei der LOAD-Konferenz mit @kugoth.bsky.social, Sascha Hähnke & Frank Huster über die Zukunft der Logistik diskutiert.
Klar ist: E-LKW gibt's schon heute in Serie, aber wir müssen Hürden abbauen. Zum Markthochlauf braucht es:
🚚 beschleunigten Ausbau von Netzanschlüssen
🚚 Quoten für Verlader
Klar ist: E-LKW gibt's schon heute in Serie, aber wir müssen Hürden abbauen. Zum Markthochlauf braucht es:
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🚚 Quoten für Verlader
September 25, 2025 at 3:39 PM
Bei der LOAD-Konferenz mit @kugoth.bsky.social, Sascha Hähnke & Frank Huster über die Zukunft der Logistik diskutiert.
Klar ist: E-LKW gibt's schon heute in Serie, aber wir müssen Hürden abbauen. Zum Markthochlauf braucht es:
🚚 beschleunigten Ausbau von Netzanschlüssen
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Klar ist: E-LKW gibt's schon heute in Serie, aber wir müssen Hürden abbauen. Zum Markthochlauf braucht es:
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✈️ T&E & E-Fuels-Unternehmen fordern die Bundesregierung auf, den Hochlauf von #E-Kerosin in DE zu unterstützen. Warum?
💡DE hat Potential zum Technologieführer.
🛢️Mit E-Kerosin made in Germany sind wir weniger abhängig vom Import fossiler Energieträger. www.transportenvironment.org/te-deutschla...
💡DE hat Potential zum Technologieführer.
🛢️Mit E-Kerosin made in Germany sind wir weniger abhängig vom Import fossiler Energieträger. www.transportenvironment.org/te-deutschla...
September 24, 2025 at 7:34 AM
✈️ T&E & E-Fuels-Unternehmen fordern die Bundesregierung auf, den Hochlauf von #E-Kerosin in DE zu unterstützen. Warum?
💡DE hat Potential zum Technologieführer.
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Heute = 10 Jahre Dieselgate! Und die Folgen des Betrugs wurden nie vollständig aufgearbeitet:
🚗 19,1 Mio. verdächtige Autos mit überhöhten Emissionen sind noch immer auf den Straßen.
🫁 Etwa 81.000 der prognostizierten 205.000 vorzeitigen Todesfälle stehen noch bevor.
🧵1/3
🚗 19,1 Mio. verdächtige Autos mit überhöhten Emissionen sind noch immer auf den Straßen.
🫁 Etwa 81.000 der prognostizierten 205.000 vorzeitigen Todesfälle stehen noch bevor.
🧵1/3
September 18, 2025 at 8:33 AM
Heute = 10 Jahre Dieselgate! Und die Folgen des Betrugs wurden nie vollständig aufgearbeitet:
🚗 19,1 Mio. verdächtige Autos mit überhöhten Emissionen sind noch immer auf den Straßen.
🫁 Etwa 81.000 der prognostizierten 205.000 vorzeitigen Todesfälle stehen noch bevor.
🧵1/3
🚗 19,1 Mio. verdächtige Autos mit überhöhten Emissionen sind noch immer auf den Straßen.
🫁 Etwa 81.000 der prognostizierten 205.000 vorzeitigen Todesfälle stehen noch bevor.
🧵1/3
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Kommentar zu der heutigen Erklärung von VDA und IG Metall
September 11, 2025 at 2:24 PM
Kommentar zu der heutigen Erklärung von VDA und IG Metall
Wollen wir weniger Wettbewerb, damit Mercedes die Entwicklung besserer E-Autos hinauszögern und in den nächsten Jahren höhere Dividenden ausschütten kann?
William Todts in der @fr-zeitung.bsky.social zur Innovationskraft der Autoindustrie & der Gefahr, im Museum zu enden. www.fr.de/wirtschaft/m...
William Todts in der @fr-zeitung.bsky.social zur Innovationskraft der Autoindustrie & der Gefahr, im Museum zu enden. www.fr.de/wirtschaft/m...
Auto-Konzerne vor Entscheidung: Fit für die Zukunft oder fürs Museum?
Die Autos von morgen fahren elektrisch. Die europäischen Hersteller müssen sich diesem Wettbewerb stellen, sonst landen sie im Museum. Ein Gastbeitrag von William Todts.
www.fr.de
September 10, 2025 at 2:44 PM
Wollen wir weniger Wettbewerb, damit Mercedes die Entwicklung besserer E-Autos hinauszögern und in den nächsten Jahren höhere Dividenden ausschütten kann?
William Todts in der @fr-zeitung.bsky.social zur Innovationskraft der Autoindustrie & der Gefahr, im Museum zu enden. www.fr.de/wirtschaft/m...
William Todts in der @fr-zeitung.bsky.social zur Innovationskraft der Autoindustrie & der Gefahr, im Museum zu enden. www.fr.de/wirtschaft/m...
Daten zum tatsächlichen Nutzerverhalten: PHEV verursachen im ⌀ 5-mal so viel Emissionen wie in Tests angegeben. Hersteller müssten PHEV-Absatz verringern um CO2-Ziele zu erreichen. @ec.europa.eu darf kein Auge zudrücken.
www.transportenvironment.org/te-deutschla...
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September 10, 2025 at 12:20 PM
Daten zum tatsächlichen Nutzerverhalten: PHEV verursachen im ⌀ 5-mal so viel Emissionen wie in Tests angegeben. Hersteller müssten PHEV-Absatz verringern um CO2-Ziele zu erreichen. @ec.europa.eu darf kein Auge zudrücken.
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@transportenvironment.org Exekutivdirektor William Todts diskutiert am Freitag mit @vonderleyen.ec.europa.eu und europ. Automobil-CEOs die Zukunft der Automobilindustrie.
Einige Hersteller zeichnen ein alarmierendes Bild vom E-Auto-Markt. Stimmt das wirklich? Todts zu den letzten Trends 🎞️⤵️
Einige Hersteller zeichnen ein alarmierendes Bild vom E-Auto-Markt. Stimmt das wirklich? Todts zu den letzten Trends 🎞️⤵️
September 9, 2025 at 4:19 PM
@transportenvironment.org Exekutivdirektor William Todts diskutiert am Freitag mit @vonderleyen.ec.europa.eu und europ. Automobil-CEOs die Zukunft der Automobilindustrie.
Einige Hersteller zeichnen ein alarmierendes Bild vom E-Auto-Markt. Stimmt das wirklich? Todts zu den letzten Trends 🎞️⤵️
Einige Hersteller zeichnen ein alarmierendes Bild vom E-Auto-Markt. Stimmt das wirklich? Todts zu den letzten Trends 🎞️⤵️
Neue Analyse: Mit Ausnahme von Mercedes-Benz sind alle europäischen Hersteller auf Kurs, die EU-Emissionsziele für 2025-27 zu erreichen. Das Unternehmen kann sich bei einem sogenannten Pooling für Emissionszertifikate mit Volvo Cars und Polestar zusammenschließen, um Strafen zu vermeiden.
September 8, 2025 at 10:26 AM
Neue Analyse: Mit Ausnahme von Mercedes-Benz sind alle europäischen Hersteller auf Kurs, die EU-Emissionsziele für 2025-27 zu erreichen. Das Unternehmen kann sich bei einem sogenannten Pooling für Emissionszertifikate mit Volvo Cars und Polestar zusammenschließen, um Strafen zu vermeiden.
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Praktikum für's Wintersemester gesucht?
Bewirb dich jetzt für den Bereich Luftfahrt bei @transenvde.bsky.social in Berlin.
Alle Infos zur Stelle, Dauer und zum Gehalt findest du hier: jobs.transportenvironment.org/o/praktikant...
Bewirb dich jetzt für den Bereich Luftfahrt bei @transenvde.bsky.social in Berlin.
Alle Infos zur Stelle, Dauer und zum Gehalt findest du hier: jobs.transportenvironment.org/o/praktikant...
Transport & Environment - Praktikant:in Luftfahrt (Berlin)
Praktikant:in Luftfahrt in Berlin T&E ist Europas wichtigster Dachverband für nachhaltigen Verkehr und Energie. Unsere Aufgabe ist es, zu forschen, zu debattieren und Handlungsempfehlungen für die
jobs.transportenvironment.org
July 3, 2025 at 10:35 AM
Praktikum für's Wintersemester gesucht?
Bewirb dich jetzt für den Bereich Luftfahrt bei @transenvde.bsky.social in Berlin.
Alle Infos zur Stelle, Dauer und zum Gehalt findest du hier: jobs.transportenvironment.org/o/praktikant...
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#Haushalt 2025.
Ein Großteil der KTF-Mittel für den Verkehrssektor fließt in den Aufbau von Ladeinfrastruktur.
Notwendige Förderungen für sozial gerechten Ausgleich des Emissionshandels fehlen weiterhin. Geeignet wäre z.B. eine Förderung für günstige E-Autos in einem Social-Leasing Programm. 🤔
Ein Großteil der KTF-Mittel für den Verkehrssektor fließt in den Aufbau von Ladeinfrastruktur.
Notwendige Förderungen für sozial gerechten Ausgleich des Emissionshandels fehlen weiterhin. Geeignet wäre z.B. eine Förderung für günstige E-Autos in einem Social-Leasing Programm. 🤔
June 26, 2025 at 12:33 PM
#Haushalt 2025.
Ein Großteil der KTF-Mittel für den Verkehrssektor fließt in den Aufbau von Ladeinfrastruktur.
Notwendige Förderungen für sozial gerechten Ausgleich des Emissionshandels fehlen weiterhin. Geeignet wäre z.B. eine Förderung für günstige E-Autos in einem Social-Leasing Programm. 🤔
Ein Großteil der KTF-Mittel für den Verkehrssektor fließt in den Aufbau von Ladeinfrastruktur.
Notwendige Förderungen für sozial gerechten Ausgleich des Emissionshandels fehlen weiterhin. Geeignet wäre z.B. eine Förderung für günstige E-Autos in einem Social-Leasing Programm. 🤔
Das BMV geht von 4.000 Brücken aus, die schnell saniert werden müssen und unterschätzt damit das Problem: T&E-Analysen zeigen, dass ca. 6.000 Brücken in Bundeshand die Bundeskriterien für Ersatzneubau erfüllen.
Der Investitionsbedarf = ca. €100 Mrd. (inkl. Brücken in kommunaler Verwaltung).
Der Investitionsbedarf = ca. €100 Mrd. (inkl. Brücken in kommunaler Verwaltung).
June 26, 2025 at 9:57 AM
Das BMV geht von 4.000 Brücken aus, die schnell saniert werden müssen und unterschätzt damit das Problem: T&E-Analysen zeigen, dass ca. 6.000 Brücken in Bundeshand die Bundeskriterien für Ersatzneubau erfüllen.
Der Investitionsbedarf = ca. €100 Mrd. (inkl. Brücken in kommunaler Verwaltung).
Der Investitionsbedarf = ca. €100 Mrd. (inkl. Brücken in kommunaler Verwaltung).
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Mit einem 10-Punkte-Plan will der VDA den "nachhaltigen Erfolg der Elektromobilität" etablieren. Allerdings würde nach unserer Analyse der Plan dazu führen, dass der E-Autos-Absatz 2035 nicht bei 100%, sondern zwischen 44-69% liegen könnte.
Was das in zusätzlichen Emissionen bedeutet? 👇
Was das in zusätzlichen Emissionen bedeutet? 👇
June 18, 2025 at 10:38 AM
Mit einem 10-Punkte-Plan will der VDA den "nachhaltigen Erfolg der Elektromobilität" etablieren. Allerdings würde nach unserer Analyse der Plan dazu führen, dass der E-Autos-Absatz 2035 nicht bei 100%, sondern zwischen 44-69% liegen könnte.
Was das in zusätzlichen Emissionen bedeutet? 👇
Was das in zusätzlichen Emissionen bedeutet? 👇
Motorhauben werden immer höher. Was das für Fußgänger bedeutet? 🚶➡️ 🚶♀️➡️ 🚶♂️➡️ 🚙
Je höher die Motorhaube, desto wahrscheinlicher ist es, dass eine Person bei einem Zusammenstoß bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h unter das Auto geschleudert und nicht zur Seite geschoben wird.
Je höher die Motorhaube, desto wahrscheinlicher ist es, dass eine Person bei einem Zusammenstoß bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h unter das Auto geschleudert und nicht zur Seite geschoben wird.
June 18, 2025 at 10:23 AM
Motorhauben werden immer höher. Was das für Fußgänger bedeutet? 🚶➡️ 🚶♀️➡️ 🚶♂️➡️ 🚙
Je höher die Motorhaube, desto wahrscheinlicher ist es, dass eine Person bei einem Zusammenstoß bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h unter das Auto geschleudert und nicht zur Seite geschoben wird.
Je höher die Motorhaube, desto wahrscheinlicher ist es, dass eine Person bei einem Zusammenstoß bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h unter das Auto geschleudert und nicht zur Seite geschoben wird.
🛫 E-Fuels für die Luftfahrt: Europa läuft Gefahr, Vorsprung zu verlieren.
T&E-Studie zeigt zum Auftakt der Paris Air Show, dass Europa führend bei der Herstellung von e-Kerosin sein könnte. Finale Investitionsentscheidungen bleiben größte Hürde.
www.transportenvironment.org/te-deutschla...
T&E-Studie zeigt zum Auftakt der Paris Air Show, dass Europa führend bei der Herstellung von e-Kerosin sein könnte. Finale Investitionsentscheidungen bleiben größte Hürde.
www.transportenvironment.org/te-deutschla...
Campaigning for cleaner transport in Europe
Europas führende Stimme für sauberen Verkehr & Energie
www.transportenvironment.org
June 16, 2025 at 11:16 AM
🛫 E-Fuels für die Luftfahrt: Europa läuft Gefahr, Vorsprung zu verlieren.
T&E-Studie zeigt zum Auftakt der Paris Air Show, dass Europa führend bei der Herstellung von e-Kerosin sein könnte. Finale Investitionsentscheidungen bleiben größte Hürde.
www.transportenvironment.org/te-deutschla...
T&E-Studie zeigt zum Auftakt der Paris Air Show, dass Europa führend bei der Herstellung von e-Kerosin sein könnte. Finale Investitionsentscheidungen bleiben größte Hürde.
www.transportenvironment.org/te-deutschla...
Social Leasing war ein voller Erfolg in Frankreich. Könnte es auch in Deutschland klappen? Und wenn ja: wie?
Wir haben dazu eine Studie beim @oekoinstitut.bsky.social in Auftrag gegeben und kommen zu dem Ergebnis: das Potential für die Industrie, Haushalte und Klima ist enorm.
Wir haben dazu eine Studie beim @oekoinstitut.bsky.social in Auftrag gegeben und kommen zu dem Ergebnis: das Potential für die Industrie, Haushalte und Klima ist enorm.
May 14, 2025 at 9:45 AM
Social Leasing war ein voller Erfolg in Frankreich. Könnte es auch in Deutschland klappen? Und wenn ja: wie?
Wir haben dazu eine Studie beim @oekoinstitut.bsky.social in Auftrag gegeben und kommen zu dem Ergebnis: das Potential für die Industrie, Haushalte und Klima ist enorm.
Wir haben dazu eine Studie beim @oekoinstitut.bsky.social in Auftrag gegeben und kommen zu dem Ergebnis: das Potential für die Industrie, Haushalte und Klima ist enorm.
⚒️ Deutschlands Brücken sind marode. Das Verkehrsministerium unterschätzt das Problem allerdings immer noch bei Weitem. Zu diesem Ergebnis kommen wir in unserer jüngsten Studie - und jetzt auch der Bundesrechnungshof.
Das Verkehrsministerium liegt weit hinter der geplanten Zahl sanierter Brücken zurück. Das zeigt ein neuer Bericht des Bundesrechnungshofs.
Marode Brücken: Autobahn GmbH hat nur 40 Prozent der geplanten Projekte abgeschlossen
Das Verkehrsministerium liegt weit hinter der geplanten Zahl sanierter Brücken zurück. Das zeigt ein neuer Bericht des Bundesrechnungshofs.
www.wiwo.de
April 29, 2025 at 2:19 PM
⚒️ Deutschlands Brücken sind marode. Das Verkehrsministerium unterschätzt das Problem allerdings immer noch bei Weitem. Zu diesem Ergebnis kommen wir in unserer jüngsten Studie - und jetzt auch der Bundesrechnungshof.
Deutschland ist Steuerparadies für SUVs – und verliert dabei rund 13,7 Milliarden Euro pro Jahr. Was wir von Frankreich lernen könnten? 👇
www.zeit.de/mobilitaet/2...
www.zeit.de/mobilitaet/2...
Anreize für Elektroautos: Für E-Autos fehlen in Deutschland die steuerlichen Anreize
Die Steuergesetze sind hierzulande besonders Verbrenner-freundlich, zeigt eine Auswertung. Frankreich, ebenfalls ein Land mit starker Autoindustrie, macht es viel besser.
www.zeit.de
April 25, 2025 at 9:02 AM
Deutschland ist Steuerparadies für SUVs – und verliert dabei rund 13,7 Milliarden Euro pro Jahr. Was wir von Frankreich lernen könnten? 👇
www.zeit.de/mobilitaet/2...
www.zeit.de/mobilitaet/2...
Marode Brücken? Kein Einzelfall. Eine neue T&E-Studie zeigt, dass weit mehr Brücken in Deutschland neu gebaut werden müssten als bisher vom Verkehrsministerium geplant.
Unser Analyst @benediktheyl.bsky.social erklärt im @zdfde.bsky.social warum.
www.zdf.de/play/magazin...
Unser Analyst @benediktheyl.bsky.social erklärt im @zdfde.bsky.social warum.
www.zdf.de/play/magazin...
April 17, 2025 at 7:59 AM
Marode Brücken? Kein Einzelfall. Eine neue T&E-Studie zeigt, dass weit mehr Brücken in Deutschland neu gebaut werden müssten als bisher vom Verkehrsministerium geplant.
Unser Analyst @benediktheyl.bsky.social erklärt im @zdfde.bsky.social warum.
www.zdf.de/play/magazin...
Unser Analyst @benediktheyl.bsky.social erklärt im @zdfde.bsky.social warum.
www.zdf.de/play/magazin...
Reposted by T&E Deutschland
Warum es in Zeiten von gesperrten/einstürzenden Brücken und Klimakrise problematisch ist, dass der Bund noch mit großen Straßenneubauten plant?
👉 @benediktheyl.bsky.social im @rbb24.de
www.radioeins.de/programm/sen...
👉 @benediktheyl.bsky.social im @rbb24.de
www.radioeins.de/programm/sen...
Sanierungsstau an maroden Brücken dramatischer als bisher angenommen
Beispiele für marode Brücken in Deutschland gibt es viele: Im vergangenen Jahr stürzte die Carola-Brücke in Dresden ein. In Berlin ist seit Wochen eine wichtige Autobahnbrücke gesperrt, in Magdeburg s...
www.radioeins.de
April 17, 2025 at 6:04 AM
Warum es in Zeiten von gesperrten/einstürzenden Brücken und Klimakrise problematisch ist, dass der Bund noch mit großen Straßenneubauten plant?
👉 @benediktheyl.bsky.social im @rbb24.de
www.radioeins.de/programm/sen...
👉 @benediktheyl.bsky.social im @rbb24.de
www.radioeins.de/programm/sen...
Reposted by T&E Deutschland
Das Verkehrsministerium unterschätzt laut einem Bericht die Zahl maroder Brücken in Deutschland. 16.000 Brücken in Bundeshand sind der Organisation »Transport & Environment« zufolge baufällig. Sie fordert einen Strategiewechsel.
Marode Brücken: Bericht prangert verschleppte Sanierungen an
Das Verkehrsministerium unterschätzt laut einem Bericht die Zahl maroder Brücken in Deutschland. 16.000 Brücken in Bundeshand sind der Organisation »Transport & Environment« zufolge baufällig. Sie fordert einen Strategiewechsel.
www.spiegel.de
April 16, 2025 at 5:45 AM
Das Verkehrsministerium unterschätzt laut einem Bericht die Zahl maroder Brücken in Deutschland. 16.000 Brücken in Bundeshand sind der Organisation »Transport & Environment« zufolge baufällig. Sie fordert einen Strategiewechsel.