Syklistforeningen
LightNews LightNews
syklistforeningen.no
Syklistforeningen
@syklistforeningen.no
180 followers 28 following 38 posts
Ideell organisasjon som jobber for at det skal være trygt for alle å sykle i hverdagen og på fritiden. Vi ønsker at 30 kilometer i timen skal være den generelle fartsgrensen i byer og tettbygde strøk.
Posts Replies Media Videos
Reposted by Syklistforeningen
oslosyklistene.bsky.social
OsloMet i dag og Blindern i morgen: Studenter får gratis sykkelfiks fra de dyktige mekanikere til Oslo Bysykkel!
Det blir vaskestasjon og du vinne en bruktsykkel.

Vi i @syklistforeningen.no er med. Så kom og prat om sykkelglede og forholdene for deg som sykler i Oslo.
En ung kvinne som smiler mot en annen med ryggen mot kamera. Sistnevnte er på huk og sjekker hjul på sykkelen hun andre holder. I bakgrunnen høy bygning og rødt strandflagg fra Syklistforeningen.
September 15, 2025 at 6:28 AM
syklistforeningen.no
Hurra! Flere og flere sykler!

38 prosent har syklet den siste måneden!

Les mer om Opinions sykkelbarometer for Syklistforeningen her: syklistforeningen.no/sykkelbarome...
Blå kombi sykkel i en myr med klopper som går utover inn i skogen. Blå himmel med noen skyer.
August 28, 2025 at 9:41 AM
syklistforeningen.no
Gode nyheter! Sparebankstiftelsen DNB støtter prosjektet "Frihet på sykkel" med 6 millioner kroner.

Vi skal holde kurs for unge og voksne som vil lære å sykle. Det vil gi helse, glede og økt frihet!

Det er aldri for seint å lære seg å sykle!

syklistforeningen.no/aktuelt/sykl...
Tre smilende voksne damer poserer med hvite sykler og sykkelhjelm. Det er gule og røde kjegler foran dem på grus. Bildet er fra et tidligere kurs i Oslo hvor deltakere hovedsakelig har vært kvinner med minoritetsbakgrunn. Vi har fått støtte fra Sparebankstiftelsen DNB. Gul plakat med skrift og tegninger av sykkel, ball, benk, skaterampe, bølger.
August 27, 2025 at 12:40 PM
syklistforeningen.no
Aktiv transport = mindre sykefravær og mer opplagte ansatte!

I debatten Sykkeldager – ikke sykedager diskuterte vi hva som kan få flere til å sykle til jobb. Momsfritak på elsykkel, bilrestriksjoner, byvekstavtaler, fartsgrenser og trygge sykkelveier og parkering var virkemidler som ble nevnt.
Ordstyrer i rød jakke: Eline Oftedal, generalsekretær i Syklistforeningen. Paneldeltakere fra venstre: Truls Vasvik, Arbeiderpartiet, Marte Ulltveit Moe, Miljøpartiet de grønne, Høye Gerhard Høyesen - Regiondirektør, NHO Agder og Erlend Bø - Avdelingsdirektør miljø og helse, Helsedirektoratet Publikum på klappstoler i forgrunnen og en stor skjerm bak deltakerne hvor det står "Arendalsuka" mot oransje bakgrunn. Man ser at det er inne i et telt, Frivillighetsteltet.
August 15, 2025 at 1:34 PM
syklistforeningen.no
Vi er på Arendalsuka! Kom og prat med oss i gata, eller på debatt "Sykkeldager - ikke sykedager"!

Hvordan får vi flere til å sykle til jobb? Skatteordninger, momsfritak og leasingordninger for bedrifter? Hvem har ansvaret for dette? Politikere eller arbeidsgiverne?

*Frivillighetstelt - tors kl.10
Rødt telt på brostein med 2m poster med hjerte hvor det står 30km/t. Kirke og blå himmel i bakgrunnen. De to menneskene som er ved teltet, er Syklistforeningens generalsekretær Eline Oftedal og Rådgiver Roar Næss. Klokka 10.00 på torsdag i frivillighetsteltet. Skjermskudd fra nettsiden med oversikt over hvem som er med og hvor det er. Medvirkende Eline Oftedal - Generalsekretær, Syklistforeningen Ordstyrer Erlend Bø - Avdelingsdirektør miljø og helse, Helsedirektoratet Truls Vasvik, Arbeiderpartiet Marte Ulltveit Moe, Miljøpartiet de grønne Høye Gerhard Høyesen - Regiondirektør, NHO Agder Praktisk informasjon Sted og adkomst Jaktekaia Arrangør(er) Syklistforeningen Aktiv begeistring
August 13, 2025 at 7:29 AM
Reposted by Syklistforeningen
naturvernforbundet.no
På mange veier i byer og tettsteder kjøres det altfor fort. Da blir det utrygt for både barn og voksne.
Vi ønsker at dagens fartsgrense senkes til 30 km/t. Til beste for miljøet og innbyggerne. Men skal vi få politisk flertall for dette, må flere stemme på de partiene som faktisk ønsker dette.
June 12, 2025 at 9:24 AM
syklistforeningen.no
Gratulerer til Kari Anne Solfjeld Eid og Whee! for å motta Syklistforeningens sykkelpris 2025.
Juryen: De tenker nytt om bærekraft – med smarte sykkelløsninger som gjør det enklere for familier å velge sykkel i hverdagen. #sykkelprisen
syklistforeningen.no/aktuelt/sykk...
June 6, 2025 at 1:44 PM
syklistforeningen.no
Blir du nummer 1 500 som signerer for lavere fart og tryggere nærmiljø?

Signer her: syklistforeningen.no/politisk-arb...
Skjermskudd fra nettsiden med underskriftskampanjen som viser tallet 1499.
June 2, 2025 at 9:33 AM
syklistforeningen.no
Nå er det snart 18. mai og siste frist for å nominere kandidater til Sykkelprisen!

Prisen deles ut til noen som har gjort en ekstra innsats for å fremme sykling i Norge.

Alle kan nominere!

La oss sammen hedre dem som gjør Norge til et bedre land å sykle i🙌

syklistforeningen.no/aktiviteter/...
Kjenner du en som fortjener utmerkelse? - Syklistforeningen
syklistforeningen.no
May 16, 2025 at 1:47 PM
syklistforeningen.no
Takk til Tomas Røst Stenerud som lar Syklistforeningen bruke denne filmen for å vise hva vi jobber for!
thomasrost.no Thomas Røst Stenerud @thomasrost.no · Apr 22
Just a 4-year-old using her body, bike and infrastructure to get herself to kindergarten.

Bikeinfrastructure is freedom!
May 15, 2025 at 8:42 AM
syklistforeningen.no
Syklistforeningen ønsker hjertelig velkommen til Den store sykkeldebatten!

3. juni kl. 18.00
Byens Tak, Youngstorget
📺 Streames

Bli med når vi samler sentrale politikere til debatt om trafikksikkerhet, folkehelse, klima og miljø – med sykkelen i sentrum.

syklistforeningen.no/aktuelt/den-...
Skjermskudd fra nettsiden til Syklistforeningen, logo i venstre hjørnet. Teksten lyder slik: Vi spør: Hva ønsker egentlig de politiske partiene med sin sykkelpolitikk? Hvordan skal vi få flere til å velge sykling? Hvilket parti har den beste sykkelpolitikken? Følgende politikere har foreløpig bekreftet sin deltagelse i panelet: – Frank Sve, Fremskrittspartiet – Une Bastholm, Miljøpartiet de grønne – Bjørnar Moxnes, Rødt – Sigbjørn Gjelsvik, Senterpartiet – Sunniva Holmås Eidsvoll, SV – Marit Vea, Venstre – TBA…
May 14, 2025 at 2:12 PM
syklistforeningen.no
Vi vil gjerne ha ditt forslag til hvem som skal vinne
Sykkelprisen 2025! ✨️

Søndag er siste frist for å nominere en person, virksomhet eller annen aktør som bidrar positivt for glad, trygg og aktiv sykling.

Klar, ferdig, nominer!

syklistforeningen.no/aktuelt/kjen...
Kjenner du noen som gjør en ekstra innsats for sykling? - Syklistforeningen
syklistforeningen.no
May 13, 2025 at 1:49 PM
syklistforeningen.no
Lavere fart redder liv!

Vi vil ha 30km/t som generell fartsgrense i by og tettbygde strøk. Støtt oss ❤️ Signer her: syklistforeningen.no/politisk-arb...
jensv.bsky.social Jens V @jensv.bsky.social · May 8
@syklistforeningen.no @oslosyklistene.bsky.social @syklistenebergen.bsky.social @slftrondheim.bsky.social
dutchcycling.nl Dutch Cycling Embassy @dutchcycling.nl · Apr 29
Last year, Bologna adopted a 30km/h speed limit and has seen its first year without pedestrian fatalities since 1991. The change also significantly increased the number of people choosing the bike.

Read how they did it: buff.ly/YSiKhvJ
May 9, 2025 at 7:57 AM
syklistforeningen.no
Miljøpartiet de grønne - MDG har landsmøte i morgen og vi har vurdert utkast til partiprogram.

@mdg.no har uten tvil den beste sykkelpolitikken i Norge. Den er er et solid løft for tryggere, grønnere og mer sykkelvennlige byer.

Vi gir terningkast 6💚

syklistforeningen.no/politisk-arb...
Skjermskudd av nettside. Et bilde av en terning med seks prikker og mdg logo i hjørnet. Teksten lyder: MDG har den klart beste sykkelpolitikken, slik den fremstår i utkastet til partiprogrammet. Vi har ingen problemer med å utrope MDG som det mest sykkelvennlige partiet i Norge.
May 7, 2025 at 7:54 PM
syklistforeningen.no
Sistemann ut med landsmøte er Frp.

FrP er kanskje det partiet som er tydeligst på trafikksikkerhetstiltak, og det skal de ha skryt for. Men noen helhetlig, god sykkelpolitikk finner vi ikke her.

Syklistforeningen gir utkast til partiprogram terningkast 2.

syklistforeningen.no/politisk-arb...
Skjermskudd av nettside med bilde av en terning som viser 2 og FrPs logo. tekst: FrP får terningkast 2 Helhetlig eller god sykkelpolitikk er veldig vanskelig å få øye på, tross noen lysglimt. De forslår å prioritere utbygging av gang- og sykkelveier, spesielt langs skoleveier. Men det holder ikke, FrP kommer lavest ut av alle partienes programmer når det gjelder sykkelpolitikk.
April 30, 2025 at 2:48 PM
syklistforeningen.no
Verv en venn før 5.mai – få Syklistforeningens eksklusive caps!

Har du en venn, tante eller kollega som sykler? Få dem med på laget! Jo flere vi er, jo større kraft har vi til å påvirke.

Sammen får vi fortgang i bygging av trygge og gode sykkelveier.

syklistforeningen.no/aktiviteter/...
Tre unge kvinner poserer smilende med matchende mørkeblå capser. De har blå, rød og hvit genser eller jakke. Capsene blir trykket kun for Syklistforeningens medlemmer og selges vanligvis til kostpris 300kr. Mørkeblå caps med brodert sykkel i hvitt. Det er topp kvalitet, trykket av 10/10 i Oslo. Bakpå står det Syklistforeningen.
April 29, 2025 at 6:02 PM
syklistforeningen.no
Vestland fylkeskommune ønsker å prøve ut 30 km/t som generell fartsgrense i et byområde.

"Det viser at det finnes politisk vilje til å tenke nytt om trafikksikkerhet og byutvikling"

– Reidar Thorstensen, leder i Syklistforeningen i Bergen.

Leserinnlegg: www.bt.no/btmeninger/d...
Skjrrmskudd fra Bergens Tidene med avisas logo øverst. Overskrift: Hjertet slår roligere i byer med 30 km/t Ingress: Lavere fart redder liv og gjør byene bedre å bo. Derfor må fartsgrensen settes ned. Bilde av mann på fortauet med sykkel i bymiljø, biler kjører forbi. Bildetekst: Reidar Thorstensen ønsker seg 30 kilometer i timen som fartsgrense i tettbygde strøk. Foto: Bård Bøe (arkiv)
April 26, 2025 at 9:01 AM
syklistforeningen.no
Kjenner du noen personer og aktører som har gjort noe helt spesielt for sykling i Norge?

🤩 Sykkelprisen hedrer dem som fremmer sykling – enten det er i politikken, på arbeidsplassen, i helsevesenet, i media eller i nabolaget.

🟢 Send inn din nominasjon før 18.mai: tinyurl.com/Sykkelprisen
Mønster i bakgrunnen, Sykkelprisen i store fete bokstaver og liten Syklistforeningens logo i høyre hjørne Bilder av de fem som sitter i juryen for Sykkelprisen 2025. Tekst: juryen er bredt sammensatt og består av personer med variert bakgrunn og solid erfaring. Felles for dem alle er et engasjement for bærekraft og at det skal være trygt og effektivt å sykle i hverdagen. Juryens leder: Thina Margrethe Saltvedt, Sjefsanalytiker Nordea Juryens medlemmer: Edvald Boasson-Hagen, tidligere proffsyklist Hanne Vegsund Fagerslett, lokallagsleder Syklistforeningen Ålesund og omegn Mari Nordén, Co'gründer i Fæbrik Ketil Solvik Olsen, tidligere samferdselsminister Bilde av nettside med følgende tekst: Du kan for eksempel nominere: hvem En forsker, kampanje, eller medieproduksjon som har løftet frem sykkelens rolle En kommune eller fylkeskommune som har levert på tiltak for sykling En bedrift som har lagt til rette for sykling til og i jobb En ildsjel som fremmer sykling i lokalsamfunnet En aktør som bruker sykling som en del av helse- og forebyggingsarbeid Når du nominerer, må du legge ved en kort begrunnelse for hvorfor kandidaten fortjener Sykkelprisen 2025.
April 22, 2025 at 5:20 PM
syklistforeningen.no
Arbeiderpartiets landsmøte er i gang. Vi gir utkast til partiprogrammet terningkast 3.

Tross noen gode forslag, blir sykling nokså stemoderlig behandlet. Vi savner en rekke konkrete tiltak som trengs for å ha en god og helhetlig sykkelpolitikk.

syklistforeningen.no/politisk-arb...
Skjermskudd av artikkel på Syklistforeningens nettside: AP logo ved siden av bilde med terning som viser tre prikker. Tekst under: Regjeringspartiet ønsker å føre en folkehelsepolitikk på tvers av alle sektorer. Det betyr blant annet at de vil «tilrettelegge for gang- og sykkelveier for å gi flere muligheter for aktiv transport i hverdagen».
April 4, 2025 at 12:28 PM
syklistforeningen.no
Omkast!

SV har virkelig tatt grep og forbedret sin sykkelpolitikk. De har vedtatt viktige tiltak for tryggere veier, en ny nasjonal sykkelstrategi og en grønn og rettferdig transportpolitikk.

Vi gir SVs partiprogram terningkast 5.

Bra jobba @sv.no 👏

syklistforeningen.no/politisk-arb...
Skjermskudd fra artikkelen om nytt terningkast. Tekst over et bilde av SVs logo og en terning med fem prikker. Tekst over: "Vi ga SVs opprinnelige utkast til partiprogram terningkast 3. Under SVs landsmøte i mars ble det gjort viktige justeringer i partiprogrammet, og deres sykkelpolitikk får nå terningkast 5."
April 1, 2025 at 7:23 PM
syklistforeningen.no
I helga hadde Senterpartiet landsmøte. I forkant vurderte vi utkastet til partiprogram og ga dem terningkast 4.

Alt i alt har Senterpartiet en ganske god og sammenhengende sykkelpolitikk, selv om vi savner en mer offensiv politikk på trygge skoleveier.

syklistforeningen.no/politisk-arb...
Skjermskudd fra begynnelse på artikkelen om vurderingen: En terning som viser 4 ved siden av Senterpartiets logo. Teksten lyder: Desentralisering og lokalt folkestyre er fortsatt Senterpartiets viktigste parole, og disse prinsippene ser ut til å gjelde også når det kommer til partiets sykkelpolitikk. Senterpartiet ønsker å «videreføre byvekstavtalene, med prioritering av økt lokal handlefrihet og geografisk utjamning som øker gange, sykling, kollektivbruk og reduserer bilkøer».
March 31, 2025 at 3:19 PM
syklistforeningen.no
Høyres landsmøte er i gang. Vi har vurdert partiprogrammet og gir det terningkast 3.

Sykkel får lite plass, men partiet erkjenner at gode gang- og sykkelveier er nødvendig, og at dette vil kreve store statlige investeringer.

Les hele vurderingen her:
syklistforeningen.no/politisk-arb...
Terning med tre prikker ved siden av Høyres logo. Teksten under: Som de fleste andre partiene er også Høyre tydelig på at klimaproblemene er vår tids største utfordring, og ønsker at Norge skal transformeres til et lavutslippssamfunn. De presiserer at transportsektoren er en av våre største innenlands utslippskilder, og setter av en egen bolk i partiprogrammet med tiltak under tittelen «grønn transport». Det er derfor skuffende å se at sykkel ikke er nevnt med et ord i dette. Det vies plass til utslippsfrie biler,
March 20, 2025 at 7:11 PM
syklistforeningen.no
Nå er det tid for landsmøte i SV. Syklistforeningen har vurdert utkastet til partiprogram og gir det terningkast tre.

Vi vet det er mange sykkelglade mennesker i SV, men finner ikke noen helhetlig sykkelpolitikk. Vi håper dette vil bli diskutert. @sv.no

syklistforeningen.no/politisk-arb...
Skjermskudd med terning som viser tre prikker ved siden av SVs logo. Uner står begynnelsen på vurdering av partiprogram (som er veldig lovende): "Sosialistisk Venstreparti slår fast i sitt programutkast at transportpolitikken må være grønn og rettferdig, og vil jobbe for en trygg og rimelig transport i hverdagen. «Byer må planlegges slik at færre trenger bilen til jobb, barnehage og skole» kan vi lese og SV mener at satsingen på kollektiv, sykkel og gang må trappes opp. Vi er"
March 14, 2025 at 10:25 AM
syklistforeningen.no
Denne helga har Venstre landsmøte. Syklistforeningen gir terningkast fem på utkastet til partiprogram. Vi er spesielt glade for at partiet ønsker lavere fart i byer og tettsteder. @venstre.no

syklistforeningen.no/politisk-arb...
Terning som viser fem prikker og logoen til Venstre. Tekst under fra artikkel på Syklistforeningens nettside: Venstre vektlegger sterkt det forebyggende arbeidet som må gjøres i helsepolitikken og ønsker at fysisk aktivitet i langt større grad skal brukes i behandling og forebygging. Det skal skje gjennom utvikling av lokalsamfunn der det er hyggelig og trygt å bevege seg til fots eller på sykkel. Venstre er tydelig på at de ønsker å styrke de eksisterende byvekstavtalene og åpner for nye avtaler. Dette er vi veldig glade for å lese. Det som derimot gleder oss mest er at Venstre nå går inn for å redusere fartsnivået på biltrafikken i byer og tettsteder
March 7, 2025 at 11:47 AM
syklistforeningen.no
"Dagsavisen har spurt samferdselsministeren om han tar utfordringen fra Syklistforeningen, og sørger for å bli husket for ettertida for sin egen «røykelov», ved å senke den generelle fartsgrensa i tettbygde strøk fra 50 til 30 km/t."

www.dagsavisen.no/nyheter/inne...
Ber om 30 km/t: – En gyllen mulighet for regjeringen
– Dette kan bli Jon-Ivar Nygårds «røykelov», sier generalsekretær Eline Oftedal i Syklistforeningen, om en generell fartsgrense på 30 km/t i byer og tettbygde strøk.
www.dagsavisen.no
February 28, 2025 at 1:15 PM