Salvador Danes
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Ingeniero | Emprendedor I Empresario I Inversor | Tecnología | Energía | Renovables | Materias Primas
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Salvador Danes
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· Nov 16
Agrovoltaica con 4 cables
"...Un agricultor conduce una cosechadora para recolectar soja bajo paneles solares colgantes en un sitio agrovoltaico en Amance, este de Francia, en octubre de 2022..."
"...Un agricultor conduce una cosechadora para recolectar soja bajo paneles solares colgantes en un sitio agrovoltaico en Amance, este de Francia, en octubre de 2022..."
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La píldora diaria
Tesla Model 3 pisa el acelerador con 153 entregas en un día (particulares)
Mercedes matricula una flota de 22 Citan de pasajeros y otra flota de 💥112 Mercedes eVito de carga (que no figuran en las gráficas de turismos)
Bilbao matricula 10 buses eléctricos Yutong U13
Tesla Model 3 pisa el acelerador con 153 entregas en un día (particulares)
Mercedes matricula una flota de 22 Citan de pasajeros y otra flota de 💥112 Mercedes eVito de carga (que no figuran en las gráficas de turismos)
Bilbao matricula 10 buses eléctricos Yutong U13
November 13, 2025 at 8:04 AM
La píldora diaria
Tesla Model 3 pisa el acelerador con 153 entregas en un día (particulares)
Mercedes matricula una flota de 22 Citan de pasajeros y otra flota de 💥112 Mercedes eVito de carga (que no figuran en las gráficas de turismos)
Bilbao matricula 10 buses eléctricos Yutong U13
Tesla Model 3 pisa el acelerador con 153 entregas en un día (particulares)
Mercedes matricula una flota de 22 Citan de pasajeros y otra flota de 💥112 Mercedes eVito de carga (que no figuran en las gráficas de turismos)
Bilbao matricula 10 buses eléctricos Yutong U13
November 13, 2025 at 8:04 PM
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Hoy vamos a tener casi un 75% de la demanda cubierta con renovables. Esto cada vez será más habitual. ¿Pero saben porque hoy este 75%? Sin la parada de 3 nucleares no hubiese sido posible. No cumplir el calendario de cierre nuclear es frenar un futuro renovable y sin emisiones.
November 12, 2025 at 4:26 PM
Hoy vamos a tener casi un 75% de la demanda cubierta con renovables. Esto cada vez será más habitual. ¿Pero saben porque hoy este 75%? Sin la parada de 3 nucleares no hubiese sido posible. No cumplir el calendario de cierre nuclear es frenar un futuro renovable y sin emisiones.
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🇨🇳 China - October 25 - BEV Trajectory (Repost)
35.8% BEV
20.7% PHEV (of which 4.8%p were EREV)
43.5% ICE
Trailing 12 months are:
32.0% BEV
20.1% PHEV (of which 4.8%p were EREV)
47.9% ICE
Graphs are available in the Gallery: leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
35.8% BEV
20.7% PHEV (of which 4.8%p were EREV)
43.5% ICE
Trailing 12 months are:
32.0% BEV
20.1% PHEV (of which 4.8%p were EREV)
47.9% ICE
Graphs are available in the Gallery: leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
November 12, 2025 at 5:21 PM
🇨🇳 China - October 25 - BEV Trajectory (Repost)
35.8% BEV
20.7% PHEV (of which 4.8%p were EREV)
43.5% ICE
Trailing 12 months are:
32.0% BEV
20.1% PHEV (of which 4.8%p were EREV)
47.9% ICE
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35.8% BEV
20.7% PHEV (of which 4.8%p were EREV)
43.5% ICE
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47.9% ICE
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Para hoy REE tiene previsto que las renovables cubran el 74,1% de la demanda.
November 12, 2025 at 9:52 AM
Para hoy REE tiene previsto que las renovables cubran el 74,1% de la demanda.
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1/ La fotovoltaica sigue aumentando su diferencia respecto a la nuclear hasta el 11 de noviembre. En la imagen dos gráficos de como vamos.
November 12, 2025 at 11:25 AM
1/ La fotovoltaica sigue aumentando su diferencia respecto a la nuclear hasta el 11 de noviembre. En la imagen dos gráficos de como vamos.
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Los pro Nucleares NO te dirán NADA de esto... 💸💸💸💸 ☢️
La factura prevista para desmantelar las nucleares y tratar sus residuos ya supera los 20.300 millones
www.eldiario.es/economia/fac...
La factura prevista para desmantelar las nucleares y tratar sus residuos ya supera los 20.300 millones
www.eldiario.es/economia/fac...
La factura prevista para desmantelar las nucleares y tratar sus residuos ya supera los 20.300 millones
En el primer año completo con el nuevo Plan de Residuos Radiactivos, la partida que más crece es la gestión del material radiactivo, que Francia ha revisado al alza hasta un 60% en menos de una década
www.eldiario.es
November 12, 2025 at 1:25 PM
Los pro Nucleares NO te dirán NADA de esto... 💸💸💸💸 ☢️
La factura prevista para desmantelar las nucleares y tratar sus residuos ya supera los 20.300 millones
www.eldiario.es/economia/fac...
La factura prevista para desmantelar las nucleares y tratar sus residuos ya supera los 20.300 millones
www.eldiario.es/economia/fac...
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Cambios en potencia instalada respecto a martes pasado.
Fotovoltaica:
2023: +5MW
2024: +136MW
2025: -1MW
Eólica:
2024: +2MW
2025: -2MW
Fotovoltaica:
2023: +5MW
2024: +136MW
2025: -1MW
Eólica:
2024: +2MW
2025: -2MW
November 10, 2025 at 8:08 AM
Cambios en potencia instalada respecto a martes pasado.
Fotovoltaica:
2023: +5MW
2024: +136MW
2025: -1MW
Eólica:
2024: +2MW
2025: -2MW
Fotovoltaica:
2023: +5MW
2024: +136MW
2025: -1MW
Eólica:
2024: +2MW
2025: -2MW
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Hoy he visto un camión cargando en Navalcarnero!
November 9, 2025 at 11:24 PM
Hoy he visto un camión cargando en Navalcarnero!
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Toma ya!
En Alemania se venden ya más bombas de calor que calderas de gas!!!
A ver cuando vemos eso aquí, porque tan importante es descarbonizar la generación como electrificar la demanda.
En Alemania se venden ya más bombas de calor que calderas de gas!!!
A ver cuando vemos eso aquí, porque tan importante es descarbonizar la generación como electrificar la demanda.
A historic turning point for clean heating in Europe: For the first time, in the first half of 2025 sales of heat pumps in Germany have surpassed those of gas boilers.
This is a big milestone, demonstrating that the transition away from fossil fuels in our buildings is not just a future ambition.
This is a big milestone, demonstrating that the transition away from fossil fuels in our buildings is not just a future ambition.
November 9, 2025 at 11:19 PM
Toma ya!
En Alemania se venden ya más bombas de calor que calderas de gas!!!
A ver cuando vemos eso aquí, porque tan importante es descarbonizar la generación como electrificar la demanda.
En Alemania se venden ya más bombas de calor que calderas de gas!!!
A ver cuando vemos eso aquí, porque tan importante es descarbonizar la generación como electrificar la demanda.
😎 Vencen los camiones eléctricos
Un Camión eléctrico de 36tn recorre 480km con una sola carga, un 70% más barato que el diésel y un 12% más rápido, ahorrando unos 40 minutos. Por eso, el transporte eléctrico NO es el futuro: es el presente.
x.com/EVCurveFutur...
bigrigs.com.au/2025/11/03/r...
Un Camión eléctrico de 36tn recorre 480km con una sola carga, un 70% más barato que el diésel y un 12% más rápido, ahorrando unos 40 minutos. Por eso, el transporte eléctrico NO es el futuro: es el presente.
x.com/EVCurveFutur...
bigrigs.com.au/2025/11/03/r...
Record-breaking electric truck delivery beats diesel equivalent
The stakeholders said the electric prime mover was able to reduce the total trip time by 20 minutes each way compared with the diesel equivalent.
bigrigs.com.au
November 9, 2025 at 10:51 PM
😎 Vencen los camiones eléctricos
Un Camión eléctrico de 36tn recorre 480km con una sola carga, un 70% más barato que el diésel y un 12% más rápido, ahorrando unos 40 minutos. Por eso, el transporte eléctrico NO es el futuro: es el presente.
x.com/EVCurveFutur...
bigrigs.com.au/2025/11/03/r...
Un Camión eléctrico de 36tn recorre 480km con una sola carga, un 70% más barato que el diésel y un 12% más rápido, ahorrando unos 40 minutos. Por eso, el transporte eléctrico NO es el futuro: es el presente.
x.com/EVCurveFutur...
bigrigs.com.au/2025/11/03/r...
🤔 Hay que repetirlo una y otra vez
😎 Los EVs no necesitan convertir una forma de energía en otra, lo que resulta en una eficiencia mucho mayor (~90%EVs vs ~20%ICEs)
x.com/janrosenow/s...
😎 Los EVs no necesitan convertir una forma de energía en otra, lo que resulta en una eficiencia mucho mayor (~90%EVs vs ~20%ICEs)
x.com/janrosenow/s...
November 9, 2025 at 10:35 PM
🤔 Hay que repetirlo una y otra vez
😎 Los EVs no necesitan convertir una forma de energía en otra, lo que resulta en una eficiencia mucho mayor (~90%EVs vs ~20%ICEs)
x.com/janrosenow/s...
😎 Los EVs no necesitan convertir una forma de energía en otra, lo que resulta en una eficiencia mucho mayor (~90%EVs vs ~20%ICEs)
x.com/janrosenow/s...
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#Energía El siguiente reto al grid forming y el control de tensión por parte de las renovables, será la gestión y protección de una red eléctrica con una baja capacidad de cortocircuito, típico de sistemas no síncronos.
elperiodicodelaenergia.com/la-capacidad...
elperiodicodelaenergia.com/la-capacidad...
Europa apuesta por el 'grid-forming': será requisito para las nuevas instalaciones de renovables
Según ENTSO-E, el objetivo de esta medida es garantizar que las instalaciones de generación basadas en inversores puedan aportar estabilidad y apoyo inercial a la red eléctrica.
elperiodicodelaenergia.com
November 9, 2025 at 4:56 PM
#Energía El siguiente reto al grid forming y el control de tensión por parte de las renovables, será la gestión y protección de una red eléctrica con una baja capacidad de cortocircuito, típico de sistemas no síncronos.
elperiodicodelaenergia.com/la-capacidad...
elperiodicodelaenergia.com/la-capacidad...
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El viernes se cumplieron 250 días consecutivos en que la fotovoltaica llegaba todos los días a potencias superiores a 7GW.
Ayer sábado también se cumplieron 250 días consecutivos en que la fotovoltaica llegaba todos los días a potencias superiores a 8GW
Ayer sábado también se cumplieron 250 días consecutivos en que la fotovoltaica llegaba todos los días a potencias superiores a 8GW
November 9, 2025 at 1:46 PM
El viernes se cumplieron 250 días consecutivos en que la fotovoltaica llegaba todos los días a potencias superiores a 7GW.
Ayer sábado también se cumplieron 250 días consecutivos en que la fotovoltaica llegaba todos los días a potencias superiores a 8GW
Ayer sábado también se cumplieron 250 días consecutivos en que la fotovoltaica llegaba todos los días a potencias superiores a 8GW
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Me lo crucé hace un tiempo por la A42 y pensé que era un Tesla
Ojo, en Europa tenemos camiones eléctricos desde hace años. Iveco, Mercedes, DAF...
Ojo, en Europa tenemos camiones eléctricos desde hace años. Iveco, Mercedes, DAF...
De Madrid a Algeciras en camión eléctrico: 1.383 kilómetros recorridos y una tonelada de CO₂ evitada
Tras la polémica por su parecido al Tesla Semi, el camión de la marca china consigue adelantarlo y recorrer España con carga real y cero emisiones.
coches-electricos.org/noticias/de-...
Tras la polémica por su parecido al Tesla Semi, el camión de la marca china consigue adelantarlo y recorrer España con carga real y cero emisiones.
coches-electricos.org/noticias/de-...
De Madrid a Algeciras en camión eléctrico: 1.383 kilómetros recorridos con solo dos paradas y una tonelada de CO₂ evitada
Presentado con polémica por su parecido al Tesla Semi, el camión de la marca china Windrose demuestra lo que el americano aún no ha hecho: recorrer España con
coches-electricos.org
November 9, 2025 at 3:58 PM
Me lo crucé hace un tiempo por la A42 y pensé que era un Tesla
Ojo, en Europa tenemos camiones eléctricos desde hace años. Iveco, Mercedes, DAF...
Ojo, en Europa tenemos camiones eléctricos desde hace años. Iveco, Mercedes, DAF...
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Ayer Sábado y hoy Domingo, precios de saldo de la electricidad gracias a las renovables ☀️ 🌬️ ⚡
Las horas muy baratas 0,05 o 0,05 euros kWh en Mercado Regulado PVPC 💡
#facturaLuz #facturaDeLuz #facturaDeLaLuz #Energía
Las horas muy baratas 0,05 o 0,05 euros kWh en Mercado Regulado PVPC 💡
#facturaLuz #facturaDeLuz #facturaDeLaLuz #Energía
November 9, 2025 at 1:56 PM
Ayer Sábado y hoy Domingo, precios de saldo de la electricidad gracias a las renovables ☀️ 🌬️ ⚡
Las horas muy baratas 0,05 o 0,05 euros kWh en Mercado Regulado PVPC 💡
#facturaLuz #facturaDeLuz #facturaDeLaLuz #Energía
Las horas muy baratas 0,05 o 0,05 euros kWh en Mercado Regulado PVPC 💡
#facturaLuz #facturaDeLuz #facturaDeLaLuz #Energía
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Resumen semana 1/4
Llegó el 1er cargamento del Model 3 del trimestre, comenzaron las entregas el jueves y BYD ya tiene por fin un rival. Habrá que ver qué pasa en el total del trimestre
Se supera el 10%
El Opel Frontera imita la exitosa fórmula del Jeep Avenger y se une al renting accesible👌
Llegó el 1er cargamento del Model 3 del trimestre, comenzaron las entregas el jueves y BYD ya tiene por fin un rival. Habrá que ver qué pasa en el total del trimestre
Se supera el 10%
El Opel Frontera imita la exitosa fórmula del Jeep Avenger y se une al renting accesible👌
November 8, 2025 at 6:33 PM
Resumen semana 1/4
Llegó el 1er cargamento del Model 3 del trimestre, comenzaron las entregas el jueves y BYD ya tiene por fin un rival. Habrá que ver qué pasa en el total del trimestre
Se supera el 10%
El Opel Frontera imita la exitosa fórmula del Jeep Avenger y se une al renting accesible👌
Llegó el 1er cargamento del Model 3 del trimestre, comenzaron las entregas el jueves y BYD ya tiene por fin un rival. Habrá que ver qué pasa en el total del trimestre
Se supera el 10%
El Opel Frontera imita la exitosa fórmula del Jeep Avenger y se une al renting accesible👌
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Según la wiki, son 3,2 GW (unos 25TWh/año). El proyecto se aprobó en 2016 y comienzo de obras en 2017. El coste a 2024 asciende a 41.600-47.900 millones de libras.
Con esa pasta, te da para hacer, números gordos, 45 GW de fotovoltaica (76 TWh/añoa)+65TWh de acumulación construidos en 4-5 años
Con esa pasta, te da para hacer, números gordos, 45 GW de fotovoltaica (76 TWh/añoa)+65TWh de acumulación construidos en 4-5 años
November 8, 2025 at 7:56 PM
Según la wiki, son 3,2 GW (unos 25TWh/año). El proyecto se aprobó en 2016 y comienzo de obras en 2017. El coste a 2024 asciende a 41.600-47.900 millones de libras.
Con esa pasta, te da para hacer, números gordos, 45 GW de fotovoltaica (76 TWh/añoa)+65TWh de acumulación construidos en 4-5 años
Con esa pasta, te da para hacer, números gordos, 45 GW de fotovoltaica (76 TWh/añoa)+65TWh de acumulación construidos en 4-5 años
🤔 Son un auténtico desastre económico.
La construcción por EDF de la nuclear británica Hinkley C, se retrasará previsiblemente otro año más.
Inicialmente estaba pensado que funcionase en 2025, se retrasó a 2030, ahora un año más.
El coste ya asciende a más de 40 billones de libras.
Nuclear: cara y lenta de construir.
Inicialmente estaba pensado que funcionase en 2025, se retrasó a 2030, ahora un año más.
El coste ya asciende a más de 40 billones de libras.
Nuclear: cara y lenta de construir.
' #EDF #HinkleyC #nuclear project in the UK, ridden by repeated delays and cost overruns, is bracing for yet more setbacks.'
www.bloomberg.com/news/article...
www.bloomberg.com/news/article...
November 9, 2025 at 4:07 PM
🤔 Son un auténtico desastre económico.
Reposted by Salvador Danes
Como veo que aún se ve a gente que va esparciendo el BULO de que el apagón fue por las energías renovables, pues nada...
El DATO mata el relato, que ya cansa, la culpa fue de las eléctricas que no hicieron su trabajo y punto pelota 🤔 ⚡
El DATO mata el relato, que ya cansa, la culpa fue de las eléctricas que no hicieron su trabajo y punto pelota 🤔 ⚡
November 9, 2025 at 11:30 AM
Como veo que aún se ve a gente que va esparciendo el BULO de que el apagón fue por las energías renovables, pues nada...
El DATO mata el relato, que ya cansa, la culpa fue de las eléctricas que no hicieron su trabajo y punto pelota 🤔 ⚡
El DATO mata el relato, que ya cansa, la culpa fue de las eléctricas que no hicieron su trabajo y punto pelota 🤔 ⚡
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2025 terminará con 105.000-110.000 turismos eléctricos matriculados en España. Un incremento del 67,2%-75,1% respecto al año 2024.
November 9, 2025 at 12:45 PM
2025 terminará con 105.000-110.000 turismos eléctricos matriculados en España. Un incremento del 67,2%-75,1% respecto al año 2024.
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1383 km recorridos por un camión chino de la marca Windrose con una carga de 20 toneladas y solo dos paradas.
Los negacionistas del camión eléctrico, no podrán argumentar lo que argumentaban con el semi Tesla: que transportaba bolsas de patatas fritas.
Los negacionistas del camión eléctrico, no podrán argumentar lo que argumentaban con el semi Tesla: que transportaba bolsas de patatas fritas.
De Madrid a Algeciras en camión eléctrico: 1.383 kilómetros recorridos y una tonelada de CO₂ evitada
Tras la polémica por su parecido al Tesla Semi, el camión de la marca china consigue adelantarlo y recorrer España con carga real y cero emisiones.
coches-electricos.org/noticias/de-...
Tras la polémica por su parecido al Tesla Semi, el camión de la marca china consigue adelantarlo y recorrer España con carga real y cero emisiones.
coches-electricos.org/noticias/de-...
De Madrid a Algeciras en camión eléctrico: 1.383 kilómetros recorridos con solo dos paradas y una tonelada de CO₂ evitada
Presentado con polémica por su parecido al Tesla Semi, el camión de la marca china Windrose demuestra lo que el americano aún no ha hecho: recorrer España con
coches-electricos.org
November 9, 2025 at 12:13 PM
1383 km recorridos por un camión chino de la marca Windrose con una carga de 20 toneladas y solo dos paradas.
Los negacionistas del camión eléctrico, no podrán argumentar lo que argumentaban con el semi Tesla: que transportaba bolsas de patatas fritas.
Los negacionistas del camión eléctrico, no podrán argumentar lo que argumentaban con el semi Tesla: que transportaba bolsas de patatas fritas.
😎 Baterías a gran escala: Prepárense, esto es solo el principio.
Las baterías a gran escala están transformando nuestro sistema eléctrico. Un excelente reportaje visual sobre baterías publicado en el FT muestra su evolucionado...
x.com/janrosenow/s...
ig.ft.com/mega-batteries
Las baterías a gran escala están transformando nuestro sistema eléctrico. Un excelente reportaje visual sobre baterías publicado en el FT muestra su evolucionado...
x.com/janrosenow/s...
ig.ft.com/mega-batteries
How mega batteries are unlocking an energy revolution
Vast battery units are shoring up grids and extending the use of clean power
ig.ft.com
November 9, 2025 at 3:53 PM
😎 Baterías a gran escala: Prepárense, esto es solo el principio.
Las baterías a gran escala están transformando nuestro sistema eléctrico. Un excelente reportaje visual sobre baterías publicado en el FT muestra su evolucionado...
x.com/janrosenow/s...
ig.ft.com/mega-batteries
Las baterías a gran escala están transformando nuestro sistema eléctrico. Un excelente reportaje visual sobre baterías publicado en el FT muestra su evolucionado...
x.com/janrosenow/s...
ig.ft.com/mega-batteries
La energía nuclear y las renovables son fundamentalmente incompatibles como fuentes de energía en una red moderna.
"...Carga frente a lógica: por qué la energía nuclear y las renovables no son compatibles..."
x.com/dorfman_p/st...
montelnews.com/news/1ea628e...
"...Carga frente a lógica: por qué la energía nuclear y las renovables no son compatibles..."
x.com/dorfman_p/st...
montelnews.com/news/1ea628e...
Load vs logic – why nuclear and renewables aren’t a match
Discover why nuclear and renewables clash at the system level, as Germany and France reveal diverging paths for Europe’s future power market design.
montelnews.com
November 2, 2025 at 6:32 PM
La energía nuclear y las renovables son fundamentalmente incompatibles como fuentes de energía en una red moderna.
"...Carga frente a lógica: por qué la energía nuclear y las renovables no son compatibles..."
x.com/dorfman_p/st...
montelnews.com/news/1ea628e...
"...Carga frente a lógica: por qué la energía nuclear y las renovables no son compatibles..."
x.com/dorfman_p/st...
montelnews.com/news/1ea628e...