https://ouilnpn.fr - mailto:contact@ouilnpn.fr
avec des associations d'usager.es et des élu·es IdF et de Normandie.
#lnpn #ouilnpn #plusdetrains #transportsidf
actu.fr/ile-de-franc... (sur abonnement)
www.leparisien.fr/yvelines-78/...
#plusdetrains #transportsidf
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www.leparisien.fr/yvelines-78/...
#plusdetrains #transportsidf
Malgré la communication mensongère de V. Pécresse, LNPN est bien inscrite dans le SDRIFE définitif
✅ Il n’y a pas d’obstacle règlementaire à la nouvelle ligne ferroviaire indispensable à l’Ouest francilien et à la Normandie
Malgré la communication mensongère de V. Pécresse, LNPN est bien inscrite dans le SDRIFE définitif
✅ Il n’y a pas d’obstacle règlementaire à la nouvelle ligne ferroviaire indispensable à l’Ouest francilien et à la Normandie
Nous appelons GPS&O à cesser de saboter l’avenir du territoire #Mantois.
#transport
Nous appelons GPS&O à cesser de saboter l’avenir du territoire #Mantois.
#transport
👍
👍
L’Etat réaffirme son soutien à la future ligne ferroviaire et désavoue V. Pécresse
👉🏼 La LNPN doit se réaliser : elle est indispensable pour la Normandie, le Mantois, le RER E
Les études et le combat continuent
www.lejournaldelaxeseine.fr/ile-de-franc...
L’Etat réaffirme son soutien à la future ligne ferroviaire et désavoue V. Pécresse
👉🏼 La LNPN doit se réaliser : elle est indispensable pour la Normandie, le Mantois, le RER E
Les études et le combat continuent
www.lejournaldelaxeseine.fr/ile-de-franc...
Un rappel utile : la LNPN sera bénéfique pour les deux régions !
www.ecologie.gouv.fr/presse/proje... .
#ouilnpn
Un rappel utile : la LNPN sera bénéfique pour les deux régions !
www.ecologie.gouv.fr/presse/proje... .
#ouilnpn
pour les deux régions Île-de-France et Normandie.
✅ Pour + de trains, - de voitures, et une mobilité durable pour tous ! #LNPN #train #mobilités
Communiqué de presse : www.fnaut.fr/la-lnpn-une-...
pour les deux régions Île-de-France et Normandie.
✅ Pour + de trains, - de voitures, et une mobilité durable pour tous ! #LNPN #train #mobilités
Communiqué de presse : www.fnaut.fr/la-lnpn-une-...
« La validation du SDRIFE par le Conseil d'Etat n'équivaut en rien à un abandon du projet. Ce n'est pas V. Pécresse qui décide si la LNPN se fera ou pas ! »
👉🏼 @celinemalaise.bsky.social dément V. Pécresse dans Les Echos
www.lesechos.fr/pme-regions/...
« La validation du SDRIFE par le Conseil d'Etat n'équivaut en rien à un abandon du projet. Ce n'est pas V. Pécresse qui décide si la LNPN se fera ou pas ! »
👉🏼 @celinemalaise.bsky.social dément V. Pécresse dans Les Echos
www.lesechos.fr/pme-regions/...
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à retrouver : ouilnpn.fr/index.php/20...
avec une belle synthèse de ICI-France Bleu
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avec une belle synthèse de ICI-France Bleu
C’est aussi un coin dans la candidature de Poissy pour accueillir le futur stade du PSG :
C’est aussi un coin dans la candidature de Poissy pour accueillir le futur stade du PSG :
Gilles Laurent : "il y a 2 ou 3 trains en retard par semaine... Pour les usagers ça commence à faire beaucoup".
Étude de @victordelage.bsky.social ➡️👀 institut-terram.org/publications...
Gilles Laurent : "il y a 2 ou 3 trains en retard par semaine... Pour les usagers ça commence à faire beaucoup".
Étude de @victordelage.bsky.social ➡️👀 institut-terram.org/publications...
a redécouvert en 1981: le « Cadencement ».
Une révolution dans l’art de prendre le train.
Comment ? Pourquoi?
Thread histoire ⤵️⤵️⤵️
a redécouvert en 1981: le « Cadencement ».
Une révolution dans l’art de prendre le train.
Comment ? Pourquoi?
Thread histoire ⤵️⤵️⤵️
*Gazette en Yvelines du 16/04/2025
*Courrier de Mantes du 16/04/2025
*Le Parisien du 14/04/2025
*Gazette en Yvelines du 16/04/2025
*Courrier de Mantes du 16/04/2025
*Le Parisien du 14/04/2025
J'ai pris le vélo et le train bien sur !
J'ai pris le vélo et le train bien sur !
Cette ligne est essentielle pour la régularité, la fréquence des trains pour moins de voitures et de camions entre nos régions.
Cette ligne est essentielle pour la régularité, la fréquence des trains pour moins de voitures et de camions entre nos régions.
Avec les FNAUT-IDF et Normandie , et des élue.s des deux régions.
Avec les FNAUT-IDF et Normandie , et des élue.s des deux régions.
@laetitiasanchez.bsky.social sera présente pour défendre une ligne Paris - Mantes - Normandie essentielle à l'amélioration de la circulation des trains et au développement du fret
@laetitiasanchez.bsky.social sera présente pour défendre une ligne Paris - Mantes - Normandie essentielle à l'amélioration de la circulation des trains et au développement du fret
MANTES-LA-JOLIE
Un ancien adjoint placé en garde à vue
Ligne SNCF LNPN. Réunion publique le 10 avril
L'année 2002
Nouveau dysfonctionnement de La Poste
Pour sauver notre poste à Gassicourt
Aide aux vacances
../..
www.pcfmanteslajolie.fr/2025/04/notr...
MANTES-LA-JOLIE
Un ancien adjoint placé en garde à vue
Ligne SNCF LNPN. Réunion publique le 10 avril
L'année 2002
Nouveau dysfonctionnement de La Poste
Pour sauver notre poste à Gassicourt
Aide aux vacances
../..
www.pcfmanteslajolie.fr/2025/04/notr...
* @ghislainesenee.bsky.social, sénatrice des Yvelines
* @laetitiasanchez.bsky.social, maire et conseillère régionale de Normandie
*Bernard Gobitz, vice-président de la @asso-usagers-idf.bsky.social
*Daniel Grebouval, président de la @fnaut.fr Normandie
* @ghislainesenee.bsky.social, sénatrice des Yvelines
* @laetitiasanchez.bsky.social, maire et conseillère régionale de Normandie
*Bernard Gobitz, vice-président de la @asso-usagers-idf.bsky.social
*Daniel Grebouval, président de la @fnaut.fr Normandie
avec des associations d'usager.es et des élu·es IdF et de Normandie.
#lnpn #ouilnpn #plusdetrains #transportsidf
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#lnpn #ouilnpn #plusdetrains #transportsidf
Ce projet d'aménagement d'un corridor économique majeur favorisera le dvlpt des mobilités décarbonées pour les voyageurs et le fret. L’Etat doit poursuivre ce projet.
Ce projet d'aménagement d'un corridor économique majeur favorisera le dvlpt des mobilités décarbonées pour les voyageurs et le fret. L’Etat doit poursuivre ce projet.