On a demandé plus de détails à la SNCF car, quand l’un des nôtres y est passé hier samedi à 18h, il n’a vu aucune trace de chantier, ./.
On a demandé plus de détails à la SNCF car, quand l’un des nôtres y est passé hier samedi à 18h, il n’a vu aucune trace de chantier, ./.
Mais les Franciliens ne doivent pas oublier que les trajets en bus sont bien moins chers avec le passe Liberté Plus, tout aussi simple d’usage une fois le passe commandé
Mais les Franciliens ne doivent pas oublier que les trajets en bus sont bien moins chers avec le passe Liberté Plus, tout aussi simple d’usage une fois le passe commandé
Nous exprimons nos plus sincères condoléances à ses proches 🙏.
Nous exprimons nos plus sincères condoléances à ses proches 🙏.
Elle prenait tous les jours le train pour aller travailler à la Défense, train qui marchait très mal à l’époque.
Elle prenait tous les jours le train pour aller travailler à la Défense, train qui marchait très mal à l’époque.
Matin et soir, les trains sont bondés dans le Val d’Orge, à Juvisy, sur la branche Nord.
On a tous les ans les mêmes discussions sur les jours de pont : quand il y a école il faut une offre normale.
Matin et soir, les trains sont bondés dans le Val d’Orge, à Juvisy, sur la branche Nord.
On a tous les ans les mêmes discussions sur les jours de pont : quand il y a école il faut une offre normale.
Déjà RER le moins fiable du réseau, une de ses stations principales, celle d’Invalides, est fermée depuis une semaine et “jusqu’à nouvel avis”. En cause : un incendie dans un local de sécurité,
Déjà RER le moins fiable du réseau, une de ses stations principales, celle d’Invalides, est fermée depuis une semaine et “jusqu’à nouvel avis”. En cause : un incendie dans un local de sécurité,
Déjà RER le moins fiable du réseau, une de ses stations principales, celle d’Invalides, est fermée depuis une semaine et “jusqu’à nouvel avis”. En cause : un incendie dans un local de sécurité,
Il équipera ensuite les #ligne3bis, #ligne7bis puis les #ligne13 (avec conducteur puis en conduite automatique), #ligne12, #ligne8, #ligne3 et enfin #ligne7.
Il équipera ensuite les #ligne3bis, #ligne7bis puis les #ligne13 (avec conducteur puis en conduite automatique), #ligne12, #ligne8, #ligne3 et enfin #ligne7.
L’an dernier, ça devait être décembre 2025, ça a décalé à décembre 2026. Désormais la SGP indique avril 2027 relate ci dessous le maire adjoint de Clamart 😰
L’an dernier, ça devait être décembre 2025, ça a décalé à décembre 2026. Désormais la SGP indique avril 2027 relate ci dessous le maire adjoint de Clamart 😰
Il y a des pannes qui sont impossibles à prévoir, éviter.
Mais sur cette infrastructure neuve qui a coûté la bagatelle de 5 milliards, c’est loin d’être la première interruption de ce type depuis un an…
Il y a des pannes qui sont impossibles à prévoir, éviter.
Mais sur cette infrastructure neuve qui a coûté la bagatelle de 5 milliards, c’est loin d’être la première interruption de ce type depuis un an…
Deux heures d’échanges à bâtons rompus avec une présidente qui maîtrise bien ses dossiers, sur ce qui fonctionne et ce qui fonctionne moins bien.
Deux heures d’échanges à bâtons rompus avec une présidente qui maîtrise bien ses dossiers, sur ce qui fonctionne et ce qui fonctionne moins bien.
- Ce sera très compliqué 🔴 sur les #RERD #ligneR, plus affectés par les grèves que les autres lignes. Courage aux usagers concernés.
- Ce sera un peu plus perturbé 🟠 que prévu sur la #ligneU (heures de pointe raccourcies et 1h d’attente en journée)
La SGP va construire 2 tunnels de correspondance, un profond pour rallier les #RERA, #RERE et #ligne1 et un moins profond pour le centre commercial et le haut du pôle « cœur transports ».
Analyse détaillée sur www.defense-92.fr/enquete-publ...
La SGP va construire 2 tunnels de correspondance, un profond pour rallier les #RERA, #RERE et #ligne1 et un moins profond pour le centre commercial et le haut du pôle « cœur transports ».
Analyse détaillée sur www.defense-92.fr/enquete-publ...
Plusieurs syndicats de la RATP et de la SNCF appellent à faire grève.
C’est renforcé trop tôt pour connaître l’état des perturbations. On vous partage nos infos dès qu’on en obtient.
Télétravail recommandé si vous le pouvez.
Plusieurs syndicats de la RATP et de la SNCF appellent à faire grève.
C’est renforcé trop tôt pour connaître l’état des perturbations. On vous partage nos infos dès qu’on en obtient.
Télétravail recommandé si vous le pouvez.
Le système de billettique reste trop compliqué pour les usagers occasionnels et le manque de personnel pour aider et renseigner est flagrant (photo P Baty)
Le système de billettique reste trop compliqué pour les usagers occasionnels et le manque de personnel pour aider et renseigner est flagrant (photo P Baty)
Nous les soutenons : c’est le seul journal regional relatant tous les jours les sujets transports en Ile de France.
Nous les soutenons : c’est le seul journal regional relatant tous les jours les sujets transports en Ile de France.
Il y a 21% d’usagers en moins dans les transports le vendredi matin par rapport au mardi matin.
C’est plus de place dans son train ou son bus, mais c’est aussi moins d’aléas causés par les voyageurs (difficulté à fermer une porte, malaise, …)
Il y a 21% d’usagers en moins dans les transports le vendredi matin par rapport au mardi matin.
C’est plus de place dans son train ou son bus, mais c’est aussi moins d’aléas causés par les voyageurs (difficulté à fermer une porte, malaise, …)