夢はタモリ倶楽部に呼んでもらうこと
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デッド・セクション
→異なる変電所からの電気のつなぎ目で、数十メートル程度、架線に電気が流れていない。相互の電気は位相や電圧、周波数が異なる。停止すると一部を除き運転継続は不可。
エア・セクション
→異なる変電所からの電気が流れている架線が並行して張られている。相互の電気の電圧が最大数百ボルトほど異なるため、停止すると事故が起こる。直流区間にしか設置されない。
エア・ジョイント
→架線が並行に張られているが、架線同士がジャンパー線で接続されていて、同じ変電所からの電気が流れているため、電圧は全く同じ。停止しても問題なし。
デッド・セクション
→異なる変電所からの電気のつなぎ目で、数十メートル程度、架線に電気が流れていない。相互の電気は位相や電圧、周波数が異なる。停止すると一部を除き運転継続は不可。
エア・セクション
→異なる変電所からの電気が流れている架線が並行して張られている。相互の電気の電圧が最大数百ボルトほど異なるため、停止すると事故が起こる。直流区間にしか設置されない。
エア・ジョイント
→架線が並行に張られているが、架線同士がジャンパー線で接続されていて、同じ変電所からの電気が流れているため、電圧は全く同じ。停止しても問題なし。
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togetter.com/li/2502657
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発条転てつ機(スプリングポイント)がゆっくり戻るしくみ。
発条転てつ機(スプリングポイント)がゆっくり戻るしくみ。
転車台写真集
「Equipment for Turning Railway Vehicles(ETRV)」と
既刊改訂版 再用ラックレール写真集
「再生齒型軌條」のPDF版の販売を開始しました
冊子版の通販につきましては、準備でき次第お知らせします
railengineering.booth.pm
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「Equipment for Turning Railway Vehicles(ETRV)」と
既刊改訂版 再用ラックレール写真集
「再生齒型軌條」のPDF版の販売を開始しました
冊子版の通販につきましては、準備でき次第お知らせします
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30日(月)東ノー11b「レイルエンヂニアリング」
新刊は転車台写真集
「Equipment for Turning Railway Vehicles(ETRV)」
日本に桁が現存する転車台を網羅(してるはず)
+過去帳となってしまった転車台も掲載しています
30日(月)東ノー11b「レイルエンヂニアリング」
新刊は転車台写真集
「Equipment for Turning Railway Vehicles(ETRV)」
日本に桁が現存する転車台を網羅(してるはず)
+過去帳となってしまった転車台も掲載しています
togetter.com/li/2473582
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