Am 5. November hat der Europäische Rat seinen Vorschlag für das EU-Klimaziel für 2040 sowie für die Überarbeitung des EU-Klimagesetzes vorgelegt. Ebenso wie im Vorschlag der Europäischen Kommission sollen die europäischen Staaten ihre Netto-Treibhausgasemissionen bis 2040 um 90 Prozent im Vergleich zu 1990 reduzieren, die Menge von internationalen Zertifikaten zur Zielerreichung wird aber deutlich erhöht.

Es ist ein symbolträchtiger Ort, an dem die diesjährige UN-Klimakonferenz COP30 stattfindet: Belém, mitten im brasilianischen Regenwald, der Lunge der Erde. Ein Schauplatz, der wie kaum ein anderer fü...

Rainer Schmitt hat viel Erfahrung mit dem Umstieg auf E-Lkw in der Logistik. Wie dieser Schritt gelingen kann, hat uns der geschäftsführende Gesellschafter von Logistik Schmitt erzählt. Wir haben mit ihm über die Vorteile, aber auch die Herausforderungen bei Elektromobilität im Güterverkehr gesprochen.

This dual presentation introduces life cycle assessment for software and offers a perspective on how environmental claims for digital services can be standardised. Bosch has developed a comprehensive method for determining the ecological footprint of software products, systems and services throughout their entire life cycle based on existing standards and best practices. They also have applied it to some of their products and present qualitative results. In parallel, Öko-Institut has developed a method in the research project eco:digit for assessing software in shared IT infrastructures. For example, in the cloud, in virtual machines or in software containers. For this purpose, allocation rules have been developed to distribute the total hardware requirements across individual software applications. The approaches presented are currently being incorporated into the standardisation process, which will then enable transparent and uniformly calculated environmental impact statements.

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Wir fragen Hartmut Stahl: Wieso muss Sport nachhaltiger werden? Wie sieht die Klimabilanz einer Fußball-Europameisterschaft aus? Wo entstehen bei großen und kleinen Sportveranstaltungen Probleme für Umwelt und Klima? Und welche Lösungen gibt es dafür? Können Sportevents sogar zum Vorbild für eine nachhaltige Entwicklung werden?

Rainer Schmitt hat viel Erfahrung mit dem Umstieg auf E-Lkw in der Logistik. Wie dieser Schritt gelingen kann, hat uns der geschäftsführende Gesellschafter von Logistik Schmitt erzählt. Wir haben mit ihm über die Vorteile, aber auch die Herausforderungen bei Elektromobilität im Güterverkehr gesprochen.

30 Prozent der jährlichen CO2-Emissionen entstehen in Deutschland durch den Betrieb von Gebäuden – Heizen macht den Großteil davon aus. Und ist deshalb Gegenstand hitziger politischer Debatten.

In urbanen Räumen wie Berlin wird das Energiesystem immer dezentraler – etwa durch Photovoltaikanlagen auf Dächern, Wärmepumpen in Kellern und weiteren lokalen Erzeugungs-, Speicher- und Flexibilitätsoptionen. Doch ist der Bau großer Kraftwerke hierfür zielführend? Werden lokale Besonderheiten und Flexibilitätspotenziale ausreichend berücksichtigt? Braucht es eine Kombination aus zentralen und dezentralen Absicherungssysteme? Wie kann Versorgungssicherheit auch im Wärmesektor künftig durch strombasierte Systeme gewährleistet werden?

Die kommunale Verkehrswende steht vor vielen Herausforderungen. Fair spaces erstellt für Kommunen Mobilitätskonzepte für weniger Auto- und mehr Fuß-, und Radverkehr. Wir haben mit der Geschäftsführerin Carolin Kruse darüber gesprochen, was es für eine gelungene Mobilitätswende braucht und wie nachhaltige und gerechte Mobilität das Leben aller verbessern kann.