Jef Vandenbergen
@nonkelvladimir.bsky.social
Die volledig gecamoufleerde burgers op een gemeenteraad, ik denk daar wat van
#Anderlecht
#Anderlecht
November 21, 2025 at 3:49 PM
Die volledig gecamoufleerde burgers op een gemeenteraad, ik denk daar wat van
#Anderlecht
#Anderlecht
Reposted by Jef Vandenbergen
November 20, 2025 at 10:33 AM
"Ouvrez les routes", ils crient. Et si un cycliste meurt dans le canal, parce que la nuit il y a peu d'eclairage et la route est bloquée par ces panneaux, est-ce que le Comité Non Au GoodMove prendra sa responsabilité ?
November 20, 2025 at 2:50 PM
"Ouvrez les routes", ils crient. Et si un cycliste meurt dans le canal, parce que la nuit il y a peu d'eclairage et la route est bloquée par ces panneaux, est-ce que le Comité Non Au GoodMove prendra sa responsabilité ?
Reposted by Jef Vandenbergen
In Brussels, the socialists don't have a mobility policy or a public space policy, they have a parking policy.
Road safety? Pedestrian safety? Public transport? All subordinate to private parking spaces on public streets.
It's enough to make you extremely cynical about local party politics.
Road safety? Pedestrian safety? Public transport? All subordinate to private parking spaces on public streets.
It's enough to make you extremely cynical about local party politics.
"Ces travaux visent à supprimer le stationnement" : à trois jours du chantier chaussée de Mons, les autorités d'Anderlecht montent au créneau
À quelques jours du coup d'envoi du réaménagement d'une partie de la chaussée de Mons et du rond-point de Cureghem, les autorités communales se...
www.dhnet.be
November 16, 2025 at 11:06 AM
In Brussels, the socialists don't have a mobility policy or a public space policy, they have a parking policy.
Road safety? Pedestrian safety? Public transport? All subordinate to private parking spaces on public streets.
It's enough to make you extremely cynical about local party politics.
Road safety? Pedestrian safety? Public transport? All subordinate to private parking spaces on public streets.
It's enough to make you extremely cynical about local party politics.
90% van Facebook vindt het geen probleem, vindt het zelfs normaal want honderden parkeerplaatsen verdwijnen, vindt dat de bloembak het probleem is. Naast de persoonlijke verwijten en beledigingen. Hmmm diepe zucht.
Slecht voor de voetgangers, slecht voor de bomen, slecht voor de verkeersveiligheid, voor de openbare ruimte, slecht voor onze stad.
#Jette #Bruxelles
#Jette #Bruxelles
November 9, 2025 at 2:28 PM
90% van Facebook vindt het geen probleem, vindt het zelfs normaal want honderden parkeerplaatsen verdwijnen, vindt dat de bloembak het probleem is. Naast de persoonlijke verwijten en beledigingen. Hmmm diepe zucht.
Slecht voor de voetgangers, slecht voor de bomen, slecht voor de verkeersveiligheid, voor de openbare ruimte, slecht voor onze stad.
#Jette #Bruxelles
#Jette #Bruxelles
November 7, 2025 at 1:39 PM
Slecht voor de voetgangers, slecht voor de bomen, slecht voor de verkeersveiligheid, voor de openbare ruimte, slecht voor onze stad.
#Jette #Bruxelles
#Jette #Bruxelles
Nieuwe leerling? Nee, een andere bezoeker van de vierde verdieping (!) van onze school
November 6, 2025 at 2:17 PM
Nieuwe leerling? Nee, een andere bezoeker van de vierde verdieping (!) van onze school
Le MR qui veut supprimer les filtres de circulation dans le quartier #Broustin, mais installer "une zone 20"... Je suis tellement fatigué du niveau enfantin de nos politiciens locaux.
October 18, 2025 at 8:04 PM
Le MR qui veut supprimer les filtres de circulation dans le quartier #Broustin, mais installer "une zone 20"... Je suis tellement fatigué du niveau enfantin de nos politiciens locaux.
Dank aan Kir om Jette uit de top 3 te duwen 👌
Jaren van wanbeleid en geld uitgeven alsof het niet op kan, en nu gaat de onroerende voorheffing van 2.980 opcentiemen naar 4.090.
Negen maanden na zijn glansrijke herverkiezing moet Emir Kir de inwoners van Sint-Joost-ten-Node teleurstellen.
October 1, 2025 at 6:45 PM
Dank aan Kir om Jette uit de top 3 te duwen 👌
Reposted by Jef Vandenbergen
Wanneer @anaismaes.bsky.social de voetgangerszone afsluit voor tweewielers, gaat ze toch iets moeten doen aan de vreselijke Lakensestraat... zogezegd een fietsstraat 🫣
September 27, 2025 at 5:39 PM
Wanneer @anaismaes.bsky.social de voetgangerszone afsluit voor tweewielers, gaat ze toch iets moeten doen aan de vreselijke Lakensestraat... zogezegd een fietsstraat 🫣
Reposted by Jef Vandenbergen
Who would have guessed - Brussels' new Tram 10 is the busiest in the city.
All the people claiming a bus did the job just as well - they're all going to admit their mistake?
Oh, wait, sorry, you mean they're now militating against the next new tram line planned? *zucht* www.rtbf.be/article/le-b...
All the people claiming a bus did the job just as well - they're all going to admit their mistake?
Oh, wait, sorry, you mean they're now militating against the next new tram line planned? *zucht* www.rtbf.be/article/le-b...
Le bilan du tram 10 vers Neder-over-Heembeek un an après son inauguration : 12.500 voyageurs par jour - RTBF Actus
Dans un bilan communiqué ce mardi, la STIB indique que le tram 10 entre Churchill et l’Hôpital militaire a enregistré...
www.rtbf.be
September 23, 2025 at 9:39 AM
Who would have guessed - Brussels' new Tram 10 is the busiest in the city.
All the people claiming a bus did the job just as well - they're all going to admit their mistake?
Oh, wait, sorry, you mean they're now militating against the next new tram line planned? *zucht* www.rtbf.be/article/le-b...
All the people claiming a bus did the job just as well - they're all going to admit their mistake?
Oh, wait, sorry, you mean they're now militating against the next new tram line planned? *zucht* www.rtbf.be/article/le-b...
Ik word weer een jaartje ouder en cynischer over de #autolozezondag. Voor de zoveelste keer aantonen hoe aangenaam, fijn en kindvriendelijk #Brussel kan zijn om het succes vervolgens weer een jaar in de frigo te parkeren.
September 9, 2025 at 4:16 PM
Ik word weer een jaartje ouder en cynischer over de #autolozezondag. Voor de zoveelste keer aantonen hoe aangenaam, fijn en kindvriendelijk #Brussel kan zijn om het succes vervolgens weer een jaar in de frigo te parkeren.
Wat mij benieuwt: er was veel positivisme bij de nieuwe eindtermen en 'de lat weer hoger leggen', ook bij mij. Alleen, hoe rijm je dat met de werkelijke praktijk zoals je ziet in #Balder? (Ingecalculeerd dat Balder geen gemiddeld voorbeeld is.)
September 5, 2025 at 4:38 PM
Wat mij benieuwt: er was veel positivisme bij de nieuwe eindtermen en 'de lat weer hoger leggen', ook bij mij. Alleen, hoe rijm je dat met de werkelijke praktijk zoals je ziet in #Balder? (Ingecalculeerd dat Balder geen gemiddeld voorbeeld is.)
Reposted by Jef Vandenbergen
Een bord met 'Bonne Promenade 🙂' toevoegen nadat je als gemeentebestuur hebt besloten om extra doorgaand autoverkeer door een bepaalde plek langs de vijvers van Elsene te laten gaan. Het komt een beetje cynisch over.
August 19, 2025 at 8:33 PM
Een bord met 'Bonne Promenade 🙂' toevoegen nadat je als gemeentebestuur hebt besloten om extra doorgaand autoverkeer door een bepaalde plek langs de vijvers van Elsene te laten gaan. Het komt een beetje cynisch over.
Silly attempt at #takingpictureslike @goodclimate.bsky.social 😋
August 13, 2025 at 4:10 PM
Silly attempt at #takingpictureslike @goodclimate.bsky.social 😋
Fietsend #Antwerpen, kennen jullie goeie fietsparkings? 2 vakantiedagen moeten omboeken naar een appartement in hartje Antwerpen, maar nu ben ik wat bang om onze dure fietsen daar op straat te laten staan met 1 slot.
August 11, 2025 at 7:04 PM
Fietsend #Antwerpen, kennen jullie goeie fietsparkings? 2 vakantiedagen moeten omboeken naar een appartement in hartje Antwerpen, maar nu ben ik wat bang om onze dure fietsen daar op straat te laten staan met 1 slot.
Reposted by Jef Vandenbergen
Helsinki telt 0 verkeersdoden. NUL.
Geen toeval, maar politieke keuzes: zone 30, boetes op basis van inkomen, veilige straten, sterk openbaar vervoer, strikte handhaving.
Nul verkeersdoden: het kan ook in Brussel. Vision Zero is geen droom, het is een doel. En dat vraagt beleid met lef.
Geen toeval, maar politieke keuzes: zone 30, boetes op basis van inkomen, veilige straten, sterk openbaar vervoer, strikte handhaving.
Nul verkeersdoden: het kan ook in Brussel. Vision Zero is geen droom, het is een doel. En dat vraagt beleid met lef.
Boetes van 120.000 euro en smalle rijvakken: zo haalde Helsinki een jaar zonder verkeersdoden
In de Finse hoofdstad Helsinki viel een jaar lang geen enkele verkeersdode. Een mijlpaal waar Brussel, Antwerpen of Gent alleen maar van kunnen dromen. Wat kunnen we leren van de Finnen?
www.demorgen.be
August 4, 2025 at 1:29 PM
Helsinki telt 0 verkeersdoden. NUL.
Geen toeval, maar politieke keuzes: zone 30, boetes op basis van inkomen, veilige straten, sterk openbaar vervoer, strikte handhaving.
Nul verkeersdoden: het kan ook in Brussel. Vision Zero is geen droom, het is een doel. En dat vraagt beleid met lef.
Geen toeval, maar politieke keuzes: zone 30, boetes op basis van inkomen, veilige straten, sterk openbaar vervoer, strikte handhaving.
Nul verkeersdoden: het kan ook in Brussel. Vision Zero is geen droom, het is een doel. En dat vraagt beleid met lef.
Net aankomen en meteen niet één maar twee Luikse trams spotten, dat maakt mij een gelukkig man! :-p
July 17, 2025 at 9:04 PM
Net aankomen en meteen niet één maar twee Luikse trams spotten, dat maakt mij een gelukkig man! :-p
Reposted by Jef Vandenbergen
Je suis allé à Jette pour voir de mes yeux cette magnifique infrastructure cyclable !
@generalmeiser.bsky.social @sishy.bsky.social @napkween.bsky.social @pinkdwarf.bsky.social @olivier-rbxl.bsky.social @lagrenade75.bsky.social
@generalmeiser.bsky.social @sishy.bsky.social @napkween.bsky.social @pinkdwarf.bsky.social @olivier-rbxl.bsky.social @lagrenade75.bsky.social
July 16, 2025 at 9:35 PM
Je suis allé à Jette pour voir de mes yeux cette magnifique infrastructure cyclable !
@generalmeiser.bsky.social @sishy.bsky.social @napkween.bsky.social @pinkdwarf.bsky.social @olivier-rbxl.bsky.social @lagrenade75.bsky.social
@generalmeiser.bsky.social @sishy.bsky.social @napkween.bsky.social @pinkdwarf.bsky.social @olivier-rbxl.bsky.social @lagrenade75.bsky.social
Le 'Projet 2000' de la Stib en 1977: cinq lignes de metro, entre autres.
(Partagé par M. Liedts dans le groupe 'Stib Passion)
(Partagé par M. Liedts dans le groupe 'Stib Passion)
July 4, 2025 at 6:47 PM
Le 'Projet 2000' de la Stib en 1977: cinq lignes de metro, entre autres.
(Partagé par M. Liedts dans le groupe 'Stib Passion)
(Partagé par M. Liedts dans le groupe 'Stib Passion)
Reposted by Jef Vandenbergen
'Il y a 14 000 véhicules par jour qui passent dans une petite voirie résidentielle — c’est plus que la rue Belliard.'
God, waar moet ik beginnen... Misschien bij het feit dat het cijfer niet klopt? Er hangen telramen in de buurt, dus we weten dat het eerder 8.000 auto's zijn.
God, waar moet ik beginnen... Misschien bij het feit dat het cijfer niet klopt? Er hangen telramen in de buurt, dus we weten dat het eerder 8.000 auto's zijn.
Romain De Reusme, bourgmestre d’Ixelles, était l’invité de Bonjour Bruxelles ce matin.
Romain De Reusme sur les étangs d’Ixelles : “Il y a 14 000 véhicules par jour qui passe dans une petite voirie résidentielle, il faut trouver des solutions”
Romain De Reusme, bourgmestre d’Ixelles, était l’invité de Bonjour Bruxelles ce matin. Il a notamment évoqué l’avenir de la mobilité autour des étangs d’Ixelles. À partir du 7 juillet, les voitures seront de retour entre les deux étangs à Ixelles. Pour le bourgmestre, “c’est surtout la consécration d’une promenade entre les étangs d’Ixelles, parce que … lire plus
bx1.be
June 24, 2025 at 7:29 AM
'Il y a 14 000 véhicules par jour qui passent dans une petite voirie résidentielle — c’est plus que la rue Belliard.'
God, waar moet ik beginnen... Misschien bij het feit dat het cijfer niet klopt? Er hangen telramen in de buurt, dus we weten dat het eerder 8.000 auto's zijn.
God, waar moet ik beginnen... Misschien bij het feit dat het cijfer niet klopt? Er hangen telramen in de buurt, dus we weten dat het eerder 8.000 auto's zijn.
Reposted by Jef Vandenbergen
Schakelen we nu dan een versnelling hoger in het vergroenen van de openbare ruimte in Brussel, zodat onze straten minder op bakovens lijken op de steeds frequentere warme dagen?
June 21, 2025 at 9:47 AM
Schakelen we nu dan een versnelling hoger in het vergroenen van de openbare ruimte in Brussel, zodat onze straten minder op bakovens lijken op de steeds frequentere warme dagen?