Hubert Anemaat
@hubertan.bsky.social
Reposted by Hubert Anemaat
De bijgewerkte klimaatindicatoren (🙏 @ed_hawkins )
- CO2 +54% sinds 1850
- Oceaan +453 ZJ sinds 1971
- Zeespiegel +24cm sinds 1900
- Wereldwijde temperatuur +1,3°C sinds 1850
- Arctisch zee-ijs -35% in zomeromvang
- Luchtvochtigheid boven land +5%
- Kersenbloesem -14 dg in Kyoto
- CO2 +54% sinds 1850
- Oceaan +453 ZJ sinds 1971
- Zeespiegel +24cm sinds 1900
- Wereldwijde temperatuur +1,3°C sinds 1850
- Arctisch zee-ijs -35% in zomeromvang
- Luchtvochtigheid boven land +5%
- Kersenbloesem -14 dg in Kyoto
February 17, 2026 at 10:35 AM
De bijgewerkte klimaatindicatoren (🙏 @ed_hawkins )
- CO2 +54% sinds 1850
- Oceaan +453 ZJ sinds 1971
- Zeespiegel +24cm sinds 1900
- Wereldwijde temperatuur +1,3°C sinds 1850
- Arctisch zee-ijs -35% in zomeromvang
- Luchtvochtigheid boven land +5%
- Kersenbloesem -14 dg in Kyoto
- CO2 +54% sinds 1850
- Oceaan +453 ZJ sinds 1971
- Zeespiegel +24cm sinds 1900
- Wereldwijde temperatuur +1,3°C sinds 1850
- Arctisch zee-ijs -35% in zomeromvang
- Luchtvochtigheid boven land +5%
- Kersenbloesem -14 dg in Kyoto
“Maar kinderen zijn de meest nabije slachtoffers: vervuiling treft hen in hun eigen straat, in hun eigen klas.”
Boekbespreking over het boek van Daan van Brusselen op VRT Canvas bij de winterbeelden van de skigebieden op 10 januari.
bit.ly/4aRWMsY
Boekbespreking over het boek van Daan van Brusselen op VRT Canvas bij de winterbeelden van de skigebieden op 10 januari.
bit.ly/4aRWMsY
February 15, 2026 at 9:02 AM
“Maar kinderen zijn de meest nabije slachtoffers: vervuiling treft hen in hun eigen straat, in hun eigen klas.”
Boekbespreking over het boek van Daan van Brusselen op VRT Canvas bij de winterbeelden van de skigebieden op 10 januari.
bit.ly/4aRWMsY
Boekbespreking over het boek van Daan van Brusselen op VRT Canvas bij de winterbeelden van de skigebieden op 10 januari.
bit.ly/4aRWMsY
ZEP: "Elektrische auto’s zorgen voor schonere lucht"
Iedereen wordt geboren met roze longen.
Helaas rijden er vandaag de dag nog steeds brandstofauto's door woonwijken. Dit is helemaal niet meer nodig !
bit.ly/4coOIkD
Iedereen wordt geboren met roze longen.
Helaas rijden er vandaag de dag nog steeds brandstofauto's door woonwijken. Dit is helemaal niet meer nodig !
bit.ly/4coOIkD
Elektrische auto’s zorgen voor schonere lucht - Zelf Energie Produceren
Satellietdata toont: meer elektrische auto’s zorgt voor schonere lucht en minder NO2 in wijken. De lokale impact is nu bewezen.
bit.ly
February 13, 2026 at 8:51 AM
ZEP: "Elektrische auto’s zorgen voor schonere lucht"
Iedereen wordt geboren met roze longen.
Helaas rijden er vandaag de dag nog steeds brandstofauto's door woonwijken. Dit is helemaal niet meer nodig !
bit.ly/4coOIkD
Iedereen wordt geboren met roze longen.
Helaas rijden er vandaag de dag nog steeds brandstofauto's door woonwijken. Dit is helemaal niet meer nodig !
bit.ly/4coOIkD
Klimaatcrisis, de gevolgen van de opwarming van de aarde worden steeds heftiger !
Geen Broccoli, noch wortelen noch bloemkolen meer in Spanje.
bsky.app/profile/nu.n...
Geen Broccoli, noch wortelen noch bloemkolen meer in Spanje.
bsky.app/profile/nu.n...
Spaanse boeren waarschuwen voor miljoenen schade aan gewassen door noodweer #buitenland
Spaanse boeren waarschuwen voor miljoenen schade aan gewassen door noodweer
Boeren in Spanje waarschuwen dat hevige regenval voor miljoenen euros schade aan gewassen heeft veroorzaakt. Dat komt omdat akkers door de vele regen onder water zijn komen te staan. Ook buurland Portugal zet zich schrap voor nog meer extreem weer.
www.nu.nl
February 7, 2026 at 10:03 PM
Klimaatcrisis, de gevolgen van de opwarming van de aarde worden steeds heftiger !
Geen Broccoli, noch wortelen noch bloemkolen meer in Spanje.
bsky.app/profile/nu.n...
Geen Broccoli, noch wortelen noch bloemkolen meer in Spanje.
bsky.app/profile/nu.n...
Waarom zou je 2 energienetwerken willen hebben ?
Ook al is een gasaansluiting goedkoper, je betaalt toch €246,09 + € 100 = €346,09 per jaar extra, het gas is duur en je bent verplicht om het rookkanaal om de 15 jaar te vervangen.
bsky.app/profile/bmvi...
Ook al is een gasaansluiting goedkoper, je betaalt toch €246,09 + € 100 = €346,09 per jaar extra, het gas is duur en je bent verplicht om het rookkanaal om de 15 jaar te vervangen.
bsky.app/profile/bmvi...
Dat netwerkkosten voor gas veel lager zijn dan voor elektriciteit weet u waarschijnlijk wel. Dat de volgorde hoog-laag ook sterk verschilt is ietwat bijzonder. Blijkbaar zijn er ook andere factoren dan alleen geografie belangrijk. Suggesties?
#grafiekvandedag
#grafiekvandedag
February 7, 2026 at 3:05 PM
Waarom zou je 2 energienetwerken willen hebben ?
Ook al is een gasaansluiting goedkoper, je betaalt toch €246,09 + € 100 = €346,09 per jaar extra, het gas is duur en je bent verplicht om het rookkanaal om de 15 jaar te vervangen.
bsky.app/profile/bmvi...
Ook al is een gasaansluiting goedkoper, je betaalt toch €246,09 + € 100 = €346,09 per jaar extra, het gas is duur en je bent verplicht om het rookkanaal om de 15 jaar te vervangen.
bsky.app/profile/bmvi...
Reposted by Hubert Anemaat
BE is Europees koploper belastingheffing op elektriciteit. NL staat tweede voor o.a. retail & MKB.
NL Huishoudens ontvangen een vaste vermindering voor elektriciteit, waarvan de helft vrijwel voldoende is om (bij 3000 kWh) de belasting op elektriciteit volledig teniet te doen.
#grafiekvandedag
NL Huishoudens ontvangen een vaste vermindering voor elektriciteit, waarvan de helft vrijwel voldoende is om (bij 3000 kWh) de belasting op elektriciteit volledig teniet te doen.
#grafiekvandedag
February 5, 2026 at 9:27 AM
BE is Europees koploper belastingheffing op elektriciteit. NL staat tweede voor o.a. retail & MKB.
NL Huishoudens ontvangen een vaste vermindering voor elektriciteit, waarvan de helft vrijwel voldoende is om (bij 3000 kWh) de belasting op elektriciteit volledig teniet te doen.
#grafiekvandedag
NL Huishoudens ontvangen een vaste vermindering voor elektriciteit, waarvan de helft vrijwel voldoende is om (bij 3000 kWh) de belasting op elektriciteit volledig teniet te doen.
#grafiekvandedag
Reposted by Hubert Anemaat
Het blijft ingewikkeld om te begrijpen dat wereldwijde opwarming gekoppeld is aan extreme kou-uitbraken. De weerpatronen worden instabieler (dus soms lokaal extreme kou, maar veel vaker op meer plekken extreme hitte), de impact wordt kostbaarder en de noodzaak tot weerbaarheid wordt groter!
January 27, 2026 at 12:01 PM
Het blijft ingewikkeld om te begrijpen dat wereldwijde opwarming gekoppeld is aan extreme kou-uitbraken. De weerpatronen worden instabieler (dus soms lokaal extreme kou, maar veel vaker op meer plekken extreme hitte), de impact wordt kostbaarder en de noodzaak tot weerbaarheid wordt groter!
Reposted by Hubert Anemaat
See Number 6 to Number 10? If things go as they have been, we'll see those 5 markets cross the 50% BEV market share this year.
Will be an interesting year for BEV headlines.
Will be an interesting year for BEV headlines.
January 26, 2026 at 7:58 PM
See Number 6 to Number 10? If things go as they have been, we'll see those 5 markets cross the 50% BEV market share this year.
Will be an interesting year for BEV headlines.
Will be an interesting year for BEV headlines.
Reposted by Hubert Anemaat
Big moment for Europe: in December, fully electric cars outsold petrol-only cars in the EU for the first time.
This shows that clear, consistent policy works. Which is exactly why backtracking now would be a mistake. Rolling back targets or creating uncertainty would slow investment and innovation.
This shows that clear, consistent policy works. Which is exactly why backtracking now would be a mistake. Rolling back targets or creating uncertainty would slow investment and innovation.
January 27, 2026 at 9:42 AM
Big moment for Europe: in December, fully electric cars outsold petrol-only cars in the EU for the first time.
This shows that clear, consistent policy works. Which is exactly why backtracking now would be a mistake. Rolling back targets or creating uncertainty would slow investment and innovation.
This shows that clear, consistent policy works. Which is exactly why backtracking now would be a mistake. Rolling back targets or creating uncertainty would slow investment and innovation.
Nederlanders ontdekken elektrisch rijden en volgen de Denen !
Verkochte nieuwe auto’s december 2025:
Elektrisch: 65,4%
Plug-in hybride: 9,1%
Hybride: 17,6%
Benzine: 6,9%
Diesel: 0,05%
LPG: 0,9%
Aantal auto’s verkocht met een stekker: 74,5%.
duurzamemobiliteit.databank.nl/mosaic/nl-nl...
Verkochte nieuwe auto’s december 2025:
Elektrisch: 65,4%
Plug-in hybride: 9,1%
Hybride: 17,6%
Benzine: 6,9%
Diesel: 0,05%
LPG: 0,9%
Aantal auto’s verkocht met een stekker: 74,5%.
duurzamemobiliteit.databank.nl/mosaic/nl-nl...
January 14, 2026 at 10:50 AM
Nederlanders ontdekken elektrisch rijden en volgen de Denen !
Verkochte nieuwe auto’s december 2025:
Elektrisch: 65,4%
Plug-in hybride: 9,1%
Hybride: 17,6%
Benzine: 6,9%
Diesel: 0,05%
LPG: 0,9%
Aantal auto’s verkocht met een stekker: 74,5%.
duurzamemobiliteit.databank.nl/mosaic/nl-nl...
Verkochte nieuwe auto’s december 2025:
Elektrisch: 65,4%
Plug-in hybride: 9,1%
Hybride: 17,6%
Benzine: 6,9%
Diesel: 0,05%
LPG: 0,9%
Aantal auto’s verkocht met een stekker: 74,5%.
duurzamemobiliteit.databank.nl/mosaic/nl-nl...
Reposted by Hubert Anemaat
Registratie nieuwe personenauto's naar brandstofsoort per jaar, NL.
(Cijfers 2025 onder voorbehoud)
(Cijfers 2025 onder voorbehoud)
January 3, 2026 at 8:58 AM
Registratie nieuwe personenauto's naar brandstofsoort per jaar, NL.
(Cijfers 2025 onder voorbehoud)
(Cijfers 2025 onder voorbehoud)
Reposted by Hubert Anemaat
"De paniek was niet geheel zonder reden. Vroemvroempartij VVD was in een kabinet gaan zitten met de klimaatontkenners van PVV en de rodedieselverkopers van BBB. En met het NSC van Peter Omtzigt, de man die als Kamerlid de strijd tegen subsidies op EV’s had aangevoerd..."
fd.nl/politiek/158...
fd.nl/politiek/158...
Het was een prima jaar voor de elektrische auto, ondanks huiver en onzekerheid
De verkoop van EV’s zou instorten, klonk het begin 2025 in de media. De cijfers vertellen een ander verhaal. In de tweede jaarhelft ging het juist helemaal los.
fd.nl
January 3, 2026 at 10:38 AM
"De paniek was niet geheel zonder reden. Vroemvroempartij VVD was in een kabinet gaan zitten met de klimaatontkenners van PVV en de rodedieselverkopers van BBB. En met het NSC van Peter Omtzigt, de man die als Kamerlid de strijd tegen subsidies op EV’s had aangevoerd..."
fd.nl/politiek/158...
fd.nl/politiek/158...
Reposted by Hubert Anemaat
December 29, 2025 at 4:01 PM
Reposted by Hubert Anemaat
Verkoop thuisbatterijen ging dit jaar door het dak, zei ik in @trouw.nl “Opslag van energie is denk ik de snelst groeiende tak van de energietransitie.”
www.trouw.nl/duurzaamheid...
www.trouw.nl/duurzaamheid...
Razend populaire thuisbatterijen zijn niet altijd slimme investering
De verkoop van thuisbatterijen ging door het dak in 2025. Maar voor de meeste huishoudens is het niet zo’n slimme investering, zeggen experts. Hoewel de batterijen voor het overbelaste stroomnet wel v...
www.trouw.nl
December 23, 2025 at 8:05 AM
Verkoop thuisbatterijen ging dit jaar door het dak, zei ik in @trouw.nl “Opslag van energie is denk ik de snelst groeiende tak van de energietransitie.”
www.trouw.nl/duurzaamheid...
www.trouw.nl/duurzaamheid...
Reposted by Hubert Anemaat
🇧🇪 Belgium - November 25 - BEV Trajectory
42.5% BEV
9.4% PHEV
48.1% ICE (of which 10.2%p were HEV)
Trailing 12 months are:
34.2% BEV
9.4% PHEV
56.5% ICE (of which 11.2%p were HEV)
Graphs are available in the Gallery: leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
42.5% BEV
9.4% PHEV
48.1% ICE (of which 10.2%p were HEV)
Trailing 12 months are:
34.2% BEV
9.4% PHEV
56.5% ICE (of which 11.2%p were HEV)
Graphs are available in the Gallery: leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
December 23, 2025 at 9:29 AM
🇧🇪 Belgium - November 25 - BEV Trajectory
42.5% BEV
9.4% PHEV
48.1% ICE (of which 10.2%p were HEV)
Trailing 12 months are:
34.2% BEV
9.4% PHEV
56.5% ICE (of which 11.2%p were HEV)
Graphs are available in the Gallery: leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
42.5% BEV
9.4% PHEV
48.1% ICE (of which 10.2%p were HEV)
Trailing 12 months are:
34.2% BEV
9.4% PHEV
56.5% ICE (of which 11.2%p were HEV)
Graphs are available in the Gallery: leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
Reposted by Hubert Anemaat
Veel reacties vandaag op deze column van mensen die denken dat ze in 2035 nog een nieuwe brandstofauto gaan kopen. (benieuwd waar ze dan tanken, en hoeveel een litertje in 2035 kost als die laatste diehards de hele benzine-infrastructuur moeten betalen)
December 17, 2025 at 8:01 PM
Veel reacties vandaag op deze column van mensen die denken dat ze in 2035 nog een nieuwe brandstofauto gaan kopen. (benieuwd waar ze dan tanken, en hoeveel een litertje in 2035 kost als die laatste diehards de hele benzine-infrastructuur moeten betalen)
Voor wie voldoende zonnepanelen op hun dak hebben liggen (saldering EB), kunnen van 3 tot 5 vannacht hun elektrische auto gratis laden.
December 18, 2025 at 10:11 PM
Voor wie voldoende zonnepanelen op hun dak hebben liggen (saldering EB), kunnen van 3 tot 5 vannacht hun elektrische auto gratis laden.
De verkoop van benzineauto's is onder de 10% weggezakt.
Verkochte nieuwe auto’s november 2025:
Elektrisch: 48,3%
Plug-in hybride: 16,2%
Hybride: 25,8%
Benzine: 8,8%
Diesel: 0,5%
LPG: 0,4%
Aantal auto’s verkocht met een stekker: 64,5%.
duurzamemobiliteit.databank.nl/mosaic/nl-nl...
Verkochte nieuwe auto’s november 2025:
Elektrisch: 48,3%
Plug-in hybride: 16,2%
Hybride: 25,8%
Benzine: 8,8%
Diesel: 0,5%
LPG: 0,4%
Aantal auto’s verkocht met een stekker: 64,5%.
duurzamemobiliteit.databank.nl/mosaic/nl-nl...
December 17, 2025 at 7:36 AM
De verkoop van benzineauto's is onder de 10% weggezakt.
Verkochte nieuwe auto’s november 2025:
Elektrisch: 48,3%
Plug-in hybride: 16,2%
Hybride: 25,8%
Benzine: 8,8%
Diesel: 0,5%
LPG: 0,4%
Aantal auto’s verkocht met een stekker: 64,5%.
duurzamemobiliteit.databank.nl/mosaic/nl-nl...
Verkochte nieuwe auto’s november 2025:
Elektrisch: 48,3%
Plug-in hybride: 16,2%
Hybride: 25,8%
Benzine: 8,8%
Diesel: 0,5%
LPG: 0,4%
Aantal auto’s verkocht met een stekker: 64,5%.
duurzamemobiliteit.databank.nl/mosaic/nl-nl...
Reposted by Hubert Anemaat
Het onderzoek van de Axel Springer Academy en Henk van Ess is meer dan een spannend verhaal; het is eenwake-up callvoor de Europese veiligheidsarchitectuur.
"Zolang we 40.000 euro per uur uitgeven aan de jacht op een 'vliegende grasmaaier', verliezen we de strijd."
ioplus.nl/nl/posts/hoe...
"Zolang we 40.000 euro per uur uitgeven aan de jacht op een 'vliegende grasmaaier', verliezen we de strijd."
ioplus.nl/nl/posts/hoe...
Hoe zeven studenten de Russische 'dronemoederschepen' ontdekten
Terwijl Europese inlichtingendiensten worstelden met bureaucratie, vulden zeven studenten het gat in de defensie op.
ioplus.nl
December 14, 2025 at 2:57 PM
Het onderzoek van de Axel Springer Academy en Henk van Ess is meer dan een spannend verhaal; het is eenwake-up callvoor de Europese veiligheidsarchitectuur.
"Zolang we 40.000 euro per uur uitgeven aan de jacht op een 'vliegende grasmaaier', verliezen we de strijd."
ioplus.nl/nl/posts/hoe...
"Zolang we 40.000 euro per uur uitgeven aan de jacht op een 'vliegende grasmaaier', verliezen we de strijd."
ioplus.nl/nl/posts/hoe...
Maar dan heb je ook wat:
80x goedkoper thuis laden voor € 0,01/kWh dan tanken voor € 0,80/kWh (€1,60/liter) in België !
bsky.app/profile/bmvi...
80x goedkoper thuis laden voor € 0,01/kWh dan tanken voor € 0,80/kWh (€1,60/liter) in België !
bsky.app/profile/bmvi...
December 14, 2025 at 11:31 AM
Maar dan heb je ook wat:
80x goedkoper thuis laden voor € 0,01/kWh dan tanken voor € 0,80/kWh (€1,60/liter) in België !
bsky.app/profile/bmvi...
80x goedkoper thuis laden voor € 0,01/kWh dan tanken voor € 0,80/kWh (€1,60/liter) in België !
bsky.app/profile/bmvi...
Reposted by Hubert Anemaat
Zuidoost Brabant heet niet voor niets Brainport.
December 11, 2025 at 8:53 PM
Zuidoost Brabant heet niet voor niets Brainport.
Reposted by Hubert Anemaat
Er is een #klimaatpiraat (geen kerosine accijns, weinig tot geen ticketbelasting of omzetbelasting, marginale CO2 heffing vluchten binnen EU, maar heel veel emissies) gesignaleerd boven #zonnepark Overbetuwe / Betuwelijn. Alarm!
schipholwatch.nl/2023/07/12/b...
@schipholwatch.nl
#klimaatpolitiek
schipholwatch.nl/2023/07/12/b...
@schipholwatch.nl
#klimaatpolitiek
December 4, 2025 at 2:35 PM
Er is een #klimaatpiraat (geen kerosine accijns, weinig tot geen ticketbelasting of omzetbelasting, marginale CO2 heffing vluchten binnen EU, maar heel veel emissies) gesignaleerd boven #zonnepark Overbetuwe / Betuwelijn. Alarm!
schipholwatch.nl/2023/07/12/b...
@schipholwatch.nl
#klimaatpolitiek
schipholwatch.nl/2023/07/12/b...
@schipholwatch.nl
#klimaatpolitiek
Reposted by Hubert Anemaat
Engie completes 800 MWh battery in Belgium, considers expansion www.pv-magazine.com/2025/11/21/e...
Engie completes 800 MWh battery in Belgium, considers expansion
Engie has fully commissioned its 200 MW/800 MWh battery in Vilvoorde, Belgium, and is assessing a potential 100 MW/400 MWh expansion while advancing additional large-scale storage projects.
www.pv-magazine.com
December 2, 2025 at 10:54 PM
Engie completes 800 MWh battery in Belgium, considers expansion www.pv-magazine.com/2025/11/21/e...
Reposted by Hubert Anemaat
The 100% zero-emission car target by 2035 in the #EU and #UK will require policies and incentives to reach.
Estimates for 2035 show that new #BEV adoption remains uneven according to below #map!
#RepowerEU #Europe + #EFTA & #Türkiye
Data by @leraffl.bsky.social 🔗 leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
Estimates for 2035 show that new #BEV adoption remains uneven according to below #map!
#RepowerEU #Europe + #EFTA & #Türkiye
Data by @leraffl.bsky.social 🔗 leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
November 5, 2025 at 9:50 AM
The 100% zero-emission car target by 2035 in the #EU and #UK will require policies and incentives to reach.
Estimates for 2035 show that new #BEV adoption remains uneven according to below #map!
#RepowerEU #Europe + #EFTA & #Türkiye
Data by @leraffl.bsky.social 🔗 leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...
Estimates for 2035 show that new #BEV adoption remains uneven according to below #map!
#RepowerEU #Europe + #EFTA & #Türkiye
Data by @leraffl.bsky.social 🔗 leraffl.github.io/LeRaffl-Gall...