ご飯ですよ
@gohandesuyoaz.bsky.social
素敵なものにお金を払いたいパン派です🌟🐻
時折🔞要素にも触れます。
全ての掲載物は転載・利用をお断りします。
（生成AI🚫に教師データとして利用、提供しモデルを作成する等、他者の人格や尊厳を著しく侵害する良識ない行為を含む）
アイコン・伊達様
@i05tatci20.bsky.social
ヘッダー・つくし心橙様 @kototukushi.bsky.social
Ｘ https://x.com/GohanDesuyo_AZ
Skeb https://skeb.jp/@GohanDesuyo_AZ
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印カ先生も青空いたんだ！
ということでふぉろふぉろ
ということでふぉろふぉろ
October 17, 2025 at 1:23 PM
印カ先生も青空いたんだ！
ということでふぉろふぉろ
ということでふぉろふぉろ
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己のエロ配信アーカイブを見ることを強いる、恐ろしい女
June 26, 2025 at 10:59 AM
己のエロ配信アーカイブを見ることを強いる、恐ろしい女
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October 17, 2025 at 1:04 PM
Reposted by ご飯ですよ
おい！見てください
skeb.jp/@aldarsign_h...
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skeb.jp
October 17, 2025 at 12:42 PM
おい！見てください
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October 17, 2025 at 11:27 AM
あ、フォロワーさんが100人だ！
いえーい、我はご飯ですよ！
かねてよりこの名をつかいつづけ、いまだ一度もこのペルソナを捨てたことがない異端者なり！
いえーい、我はご飯ですよ！
かねてよりこの名をつかいつづけ、いまだ一度もこのペルソナを捨てたことがない異端者なり！
October 17, 2025 at 12:15 PM
あ、フォロワーさんが100人だ！
いえーい、我はご飯ですよ！
かねてよりこの名をつかいつづけ、いまだ一度もこのペルソナを捨てたことがない異端者なり！
いえーい、我はご飯ですよ！
かねてよりこの名をつかいつづけ、いまだ一度もこのペルソナを捨てたことがない異端者なり！
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October 16, 2025 at 10:09 PM
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#インクトーバー2025
#inktober2025
DAY17.Ornate華美な、装飾された
モリアの地下宮殿
ドワローデルフ
カラスガラゾンにしようかとも思ったけれどもそちらは別の機会に！
装飾の位置がズレてて気持ち悪いけど直すのは無理🤣
下描きもちょっときっちりやるべきでした😂
ウォーターフォード中目
ホルベイン透明水彩分離色
呉竹顔彩
#inktober2025
DAY17.Ornate華美な、装飾された
モリアの地下宮殿
ドワローデルフ
カラスガラゾンにしようかとも思ったけれどもそちらは別の機会に！
装飾の位置がズレてて気持ち悪いけど直すのは無理🤣
下描きもちょっときっちりやるべきでした😂
ウォーターフォード中目
ホルベイン透明水彩分離色
呉竹顔彩
October 17, 2025 at 5:36 AM
#インクトーバー2025
#inktober2025
DAY17.Ornate華美な、装飾された
モリアの地下宮殿
ドワローデルフ
カラスガラゾンにしようかとも思ったけれどもそちらは別の機会に！
装飾の位置がズレてて気持ち悪いけど直すのは無理🤣
下描きもちょっときっちりやるべきでした😂
ウォーターフォード中目
ホルベイン透明水彩分離色
呉竹顔彩
#inktober2025
DAY17.Ornate華美な、装飾された
モリアの地下宮殿
ドワローデルフ
カラスガラゾンにしようかとも思ったけれどもそちらは別の機会に！
装飾の位置がズレてて気持ち悪いけど直すのは無理🤣
下描きもちょっときっちりやるべきでした😂
ウォーターフォード中目
ホルベイン透明水彩分離色
呉竹顔彩
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摩耗すごそうだが果たして
ブリヂストン、「空気不要タイヤ」試乗会 パンクの心配なく（無料記事）
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
空気注入が不要なタイヤ「エアフリー」は、樹脂の骨組みで表面のゴムを支える特殊な構造で、空気が不要な分パンクの心配がありません。
従来のタイヤと比べ、構造が簡素で使用後のリサイクルにも適しています。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
空気注入が不要なタイヤ「エアフリー」は、樹脂の骨組みで表面のゴムを支える特殊な構造で、空気が不要な分パンクの心配がありません。
従来のタイヤと比べ、構造が簡素で使用後のリサイクルにも適しています。
ブリヂストン、「空気不要タイヤ」試乗会 パンクの心配なく - 日本経済新聞
ブリヂストンは17日、開発中の空気注入が不要なタイヤ「エアフリー」を装着した電動車の試乗会を開いた。エアフリーは樹脂の骨組みで表面のゴムを支える特殊な構造で、空気が不要な分パンクの心配が無い。実証実験で協業する地方自治体の担当者や環境省の職員ら約30人を招き、走行性能を印象づけた。試乗会は東京都小平市にある技術拠点のコース内で実施した。同社は2008年から
www.nikkei.com
October 17, 2025 at 12:12 PM
摩耗すごそうだが果たして
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ブリヂストン、「空気不要タイヤ」試乗会 パンクの心配なく（無料記事）
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
空気注入が不要なタイヤ「エアフリー」は、樹脂の骨組みで表面のゴムを支える特殊な構造で、空気が不要な分パンクの心配がありません。
従来のタイヤと比べ、構造が簡素で使用後のリサイクルにも適しています。
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空気注入が不要なタイヤ「エアフリー」は、樹脂の骨組みで表面のゴムを支える特殊な構造で、空気が不要な分パンクの心配がありません。
従来のタイヤと比べ、構造が簡素で使用後のリサイクルにも適しています。
ブリヂストン、「空気不要タイヤ」試乗会 パンクの心配なく - 日本経済新聞
ブリヂストンは17日、開発中の空気注入が不要なタイヤ「エアフリー」を装着した電動車の試乗会を開いた。エアフリーは樹脂の骨組みで表面のゴムを支える特殊な構造で、空気が不要な分パンクの心配が無い。実証実験で協業する地方自治体の担当者や環境省の職員ら約30人を招き、走行性能を印象づけた。試乗会は東京都小平市にある技術拠点のコース内で実施した。同社は2008年から
www.nikkei.com
October 17, 2025 at 12:01 PM
ブリヂストン、「空気不要タイヤ」試乗会 パンクの心配なく（無料記事）
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
空気注入が不要なタイヤ「エアフリー」は、樹脂の骨組みで表面のゴムを支える特殊な構造で、空気が不要な分パンクの心配がありません。
従来のタイヤと比べ、構造が簡素で使用後のリサイクルにも適しています。
www.nikkei.com/article/DGXZQO...
空気注入が不要なタイヤ「エアフリー」は、樹脂の骨組みで表面のゴムを支える特殊な構造で、空気が不要な分パンクの心配がありません。
従来のタイヤと比べ、構造が簡素で使用後のリサイクルにも適しています。
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2023ハロウィンイラスト🎃
ナース💉
ナース💉
October 17, 2025 at 11:13 AM
2023ハロウィンイラスト🎃
ナース💉
ナース💉
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October 17, 2025 at 10:26 AM
Reposted by ご飯ですよ
October 17, 2025 at 10:50 AM
Reposted by ご飯ですよ
October 17, 2025 at 11:46 AM
Reposted by ご飯ですよ
たぶんアナゴとかウツボにスライドするだけだと思う
October 17, 2025 at 12:08 AM
たぶんアナゴとかウツボにスライドするだけだと思う
ウナギ「全種規制へ」勧告 ワシントン条約事務局が最終評価：日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXZ...
残当じゃろ
あと日本人ってそんなにうなぎ食ってたんだ…って驚きもある
販売とか取り扱いとかを免許とか許可制にして、専業の小規模専門店だけで買える高級路線を維持して、国としては資源の回復に協力したほうがよくね？
普段どんだけスーパーとかで廃棄されとるやら…(ㆀ˘･з･˘)
残当じゃろ
あと日本人ってそんなにうなぎ食ってたんだ…って驚きもある
販売とか取り扱いとかを免許とか許可制にして、専業の小規模専門店だけで買える高級路線を維持して、国としては資源の回復に協力したほうがよくね？
普段どんだけスーパーとかで廃棄されとるやら…(ㆀ˘･з･˘)
ウナギ「全種規制へ」勧告 ワシントン条約事務局が最終評価 - 日本経済新聞
【ジュネーブ=共同】野生動植物の過剰な国際取引を規制するワシントン条約の事務局は15日、食用のニホンウナギを含むウナギ全種を国際取引の規制対象にすべきだとした欧州連合（EU）などの提案について「採択を勧告する」との最終評価を公表した。11〜12月にウズベキスタンで開かれる締約国会議で投票国の3分の2以上が賛成して採択されれば、輸出が許可制となり、日本で価格が上昇する可能性がある。日本のウナギ
www.nikkei.com
October 17, 2025 at 12:07 AM
ウナギ「全種規制へ」勧告 ワシントン条約事務局が最終評価：日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXZ...
残当じゃろ
あと日本人ってそんなにうなぎ食ってたんだ…って驚きもある
販売とか取り扱いとかを免許とか許可制にして、専業の小規模専門店だけで買える高級路線を維持して、国としては資源の回復に協力したほうがよくね？
普段どんだけスーパーとかで廃棄されとるやら…(ㆀ˘･з･˘)
残当じゃろ
あと日本人ってそんなにうなぎ食ってたんだ…って驚きもある
販売とか取り扱いとかを免許とか許可制にして、専業の小規模専門店だけで買える高級路線を維持して、国としては資源の回復に協力したほうがよくね？
普段どんだけスーパーとかで廃棄されとるやら…(ㆀ˘･з･˘)
