Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
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La FMSS publica detall d'unversions executades i certificades FC 🇪🇸 a CAT, període 2020-2025
ADIF 2.510 M€, 9% estacions, 21% reposició actius i fiabilitat, 70% grans obres
RENFE, compra de 100 trens x 900 M€ + remodelació tallers per 100 M€
Total 3.510 M€
@territoricat
ADIF 2.510 M€, 9% estacions, 21% reposició actius i fiabilitat, 70% grans obres
RENFE, compra de 100 trens x 900 M€ + remodelació tallers per 100 M€
Total 3.510 M€
@territoricat
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Si RENFE no sacase un 0 en 🚲 y🚊🌖, se encaramaria a los 3 primeros puestos.
February 5, 2026 at 8:39 AM
Si RENFE no sacase un 0 en 🚲 y🚊🌖, se encaramaria a los 3 primeros puestos.
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En esta comparativa de T&E, con datos de 2024, de 27 operadores de FC en 🇪🇺, Renfe 🇪🇸 ocupa una excelente posición, 7°, y CP 🇵🇹 un modesto lugar, 18°.
1° 🇮🇹, 2° 🇨🇿, 3°🇦🇹, 4° 🇫🇷
9 parámetros analizados.
Renfe saca un 0 en 🚲 y en🚊🌖. Corrigiendo ésto, Renfe estaría entre 3 primeros.
CP un 0 en 🚊🌖.
1° 🇮🇹, 2° 🇨🇿, 3°🇦🇹, 4° 🇫🇷
9 parámetros analizados.
Renfe saca un 0 en 🚲 y en🚊🌖. Corrigiendo ésto, Renfe estaría entre 3 primeros.
CP un 0 en 🚊🌖.
February 4, 2026 at 7:20 PM
En esta comparativa de T&E, con datos de 2024, de 27 operadores de FC en 🇪🇺, Renfe 🇪🇸 ocupa una excelente posición, 7°, y CP 🇵🇹 un modesto lugar, 18°.
1° 🇮🇹, 2° 🇨🇿, 3°🇦🇹, 4° 🇫🇷
9 parámetros analizados.
Renfe saca un 0 en 🚲 y en🚊🌖. Corrigiendo ésto, Renfe estaría entre 3 primeros.
CP un 0 en 🚊🌖.
1° 🇮🇹, 2° 🇨🇿, 3°🇦🇹, 4° 🇫🇷
9 parámetros analizados.
Renfe saca un 0 en 🚲 y en🚊🌖. Corrigiendo ésto, Renfe estaría entre 3 primeros.
CP un 0 en 🚊🌖.
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La AIF, lanza el proyecto del Tren del Sur: Una propuesta pragmática para coser la herida entre Huelva y el Algarve
🇪🇸
alianzaferrocarril.org/2026/02/03/a...
🇪🇸
alianzaferrocarril.org/2026/02/03/a...
AIF, lanza el proyecto del Tren del Sur: Una propuesta pragmática para coser la herida entre Huelva y el Algarve – Alianza Ferrocarril
alianzaferrocarril.org
February 3, 2026 at 1:13 PM
La AIF, lanza el proyecto del Tren del Sur: Una propuesta pragmática para coser la herida entre Huelva y el Algarve
🇪🇸
alianzaferrocarril.org/2026/02/03/a...
🇪🇸
alianzaferrocarril.org/2026/02/03/a...
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La cadena SER ha publicado gráficas de las estadísticas europeas de seguridad ferroviaria.
🇪🇸 es uno de los países de 🇪🇺 con un sistema ferroviario más seguro, medido en términos de accidentes por kilometraje o por víctimas por kilometraje.
En los gráficos, 🇪🇸 en 🟥, la media 🇪🇺 en 🟨
@cadenaser.com
🇪🇸 es uno de los países de 🇪🇺 con un sistema ferroviario más seguro, medido en términos de accidentes por kilometraje o por víctimas por kilometraje.
En los gráficos, 🇪🇸 en 🟥, la media 🇪🇺 en 🟨
@cadenaser.com
February 3, 2026 at 12:35 PM
La cadena SER ha publicado gráficas de las estadísticas europeas de seguridad ferroviaria.
🇪🇸 es uno de los países de 🇪🇺 con un sistema ferroviario más seguro, medido en términos de accidentes por kilometraje o por víctimas por kilometraje.
En los gráficos, 🇪🇸 en 🟥, la media 🇪🇺 en 🟨
@cadenaser.com
🇪🇸 es uno de los países de 🇪🇺 con un sistema ferroviario más seguro, medido en términos de accidentes por kilometraje o por víctimas por kilometraje.
En los gráficos, 🇪🇸 en 🟥, la media 🇪🇺 en 🟨
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catalunyaplural.cat/es/el-ave-cu...
Mi último artículo publicado en @catalunyaplural.bsky.social
El AVE, cuando todos los caminos vuelven a conducir a Roma
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El AVE, cuando todos los caminos vuelven a conducir a Roma
El AVE, cuando todos los caminos vuelven a conducir a Roma - Catalunya Plural
España presume de tener la red de alta velocidad más extensa de Europa, pero el modelo ferroviario que la sustenta ha reforzado un esquema radial que concentra poder, recursos y oportunidades en Madri...
catalunyaplural.cat
February 2, 2026 at 9:02 AM
catalunyaplural.cat/es/el-ave-cu...
Mi último artículo publicado en @catalunyaplural.bsky.social
El AVE, cuando todos los caminos vuelven a conducir a Roma
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El AVE, cuando todos los caminos vuelven a conducir a Roma
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Informe del colegio de ingenieros de caminos 🇪🇸 de 17 páginas sobre la seguridad ferroviaria.
Conclusión, los FC españoles son de una extraordinaria seguridad. La AIF coincide con esa conclusión.
drive.google.com/file/d/1gusp...
@colegiocaminos.bsky.social
👎
Conclusión, los FC españoles son de una extraordinaria seguridad. La AIF coincide con esa conclusión.
drive.google.com/file/d/1gusp...
@colegiocaminos.bsky.social
👎
February 1, 2026 at 12:09 PM
Informe del colegio de ingenieros de caminos 🇪🇸 de 17 páginas sobre la seguridad ferroviaria.
Conclusión, los FC españoles son de una extraordinaria seguridad. La AIF coincide con esa conclusión.
drive.google.com/file/d/1gusp...
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Conclusión, los FC españoles son de una extraordinaria seguridad. La AIF coincide con esa conclusión.
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@colegiocaminos.bsky.social
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m.youtube.com/watch?v=uAo7...
El canal @viajandocontigo entrevista al presidente de la AIF, Pau Noy, durante una hora larga, sobre la actualidad del ferrocarril en España.
Un cuestionario muy completo.
El canal @viajandocontigo entrevista al presidente de la AIF, Pau Noy, durante una hora larga, sobre la actualidad del ferrocarril en España.
Un cuestionario muy completo.
🔴 ANALIZAMOS la ACTUALIDAD FERROVIARIA con PAU NOY (AIF) ACCIDENTE de ADAMUZ Caos RODALIES / Huelga
YouTube video by VIAJANDO CONTIGO
m.youtube.com
January 31, 2026 at 7:53 AM
m.youtube.com/watch?v=uAo7...
El canal @viajandocontigo entrevista al presidente de la AIF, Pau Noy, durante una hora larga, sobre la actualidad del ferrocarril en España.
Un cuestionario muy completo.
El canal @viajandocontigo entrevista al presidente de la AIF, Pau Noy, durante una hora larga, sobre la actualidad del ferrocarril en España.
Un cuestionario muy completo.
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Constituïm Associació d'usuaris del Tren de la Pobla de Segur. 18 estacions, 89 km, 11/12 serveis Balaguer i 5 al Pallars. 500.000 usuaris l'any
Reivindicacions
1. Pallars. Millor servei cap setmana, 6è tren al vespre
2. Noguera. Servei cadenciat cada hora
3. Enllaç AV Lleida
4. Punts creuament
Reivindicacions
1. Pallars. Millor servei cap setmana, 6è tren al vespre
2. Noguera. Servei cadenciat cada hora
3. Enllaç AV Lleida
4. Punts creuament
January 29, 2026 at 8:39 AM
Constituïm Associació d'usuaris del Tren de la Pobla de Segur. 18 estacions, 89 km, 11/12 serveis Balaguer i 5 al Pallars. 500.000 usuaris l'any
Reivindicacions
1. Pallars. Millor servei cap setmana, 6è tren al vespre
2. Noguera. Servei cadenciat cada hora
3. Enllaç AV Lleida
4. Punts creuament
Reivindicacions
1. Pallars. Millor servei cap setmana, 6è tren al vespre
2. Noguera. Servei cadenciat cada hora
3. Enllaç AV Lleida
4. Punts creuament
La FMSS publica detall d'unversions executades i certificades FC 🇪🇸 a CAT, període 2020-2025
ADIF 2.510 M€, 9% estacions, 21% reposició actius i fiabilitat, 70% grans obres
RENFE, compra de 100 trens x 900 M€ + remodelació tallers per 100 M€
Total 3.510 M€
@territoricat
ADIF 2.510 M€, 9% estacions, 21% reposició actius i fiabilitat, 70% grans obres
RENFE, compra de 100 trens x 900 M€ + remodelació tallers per 100 M€
Total 3.510 M€
@territoricat
January 28, 2026 at 8:15 PM
La FMSS publica detall d'unversions executades i certificades FC 🇪🇸 a CAT, període 2020-2025
ADIF 2.510 M€, 9% estacions, 21% reposició actius i fiabilitat, 70% grans obres
RENFE, compra de 100 trens x 900 M€ + remodelació tallers per 100 M€
Total 3.510 M€
@territoricat
ADIF 2.510 M€, 9% estacions, 21% reposició actius i fiabilitat, 70% grans obres
RENFE, compra de 100 trens x 900 M€ + remodelació tallers per 100 M€
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He publicat aquest article.
Per què el Tren-tram no és una cicatriu, sinó el fil que uneix Girona amb la seva rodalia
blogs.lavanguardia.com/cambiar-para...
Per què el Tren-tram no és una cicatriu, sinó el fil que uneix Girona amb la seva rodalia
blogs.lavanguardia.com/cambiar-para...
Per què el Tren-tram no és una cicatriu, sinó el fil que uneix Girona amb la seva rodalia - Cambiar para seguir viviendo
Quan parlem d’infraestructures a qualsevol territori amb un fort caràcter identitari, com és la ruta Banyoles. Girona – Sant Feliu de Guíxols, la memòria col·lectiva s’activa immediatament. Durant dèc...
blogs.lavanguardia.com
January 22, 2026 at 7:09 PM
He publicat aquest article.
Per què el Tren-tram no és una cicatriu, sinó el fil que uneix Girona amb la seva rodalia
blogs.lavanguardia.com/cambiar-para...
Per què el Tren-tram no és una cicatriu, sinó el fil que uneix Girona amb la seva rodalia
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He publicat aquest article
Seguretat ferroviària a Espanya: Per què les dades han de derrotar els falsos relats
Els sinistres d'Adamuz i Gelida han generat incertesa i temor, però el tren es el refugi més segur, i més amb la crisi climàtica
✍️Pau Noy, a @catalunyamtp.bsky.social
catalunyametropolitana.cat/seguretat-fe...
Els sinistres d'Adamuz i Gelida han generat incertesa i temor, però el tren es el refugi més segur, i més amb la crisi climàtica
✍️Pau Noy, a @catalunyamtp.bsky.social
catalunyametropolitana.cat/seguretat-fe...
Seguretat ferroviària a Espanya: Per què les dades han de derrotar els falsos relats - Catalunya Metropolitana
La recent successió de tragèdies ferroviàries al nostre país ha deixat una ferida oberta en la sensibilitat ciutadana. El gravíssim accident a Adamuz (Còrdova), amb la col·lisió entre un tren Alvia i ...
catalunyametropolitana.cat
January 24, 2026 at 9:55 AM
He publicat aquest article
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En este enlace encontrarán el comunicado de la Alianza Ibérica por el Ferrocarril "La situación del Ferrocarril se basa en Datos, no en Relatos", en la que se denuncia la campaña de desinformación sobre la seguridad ferroviaria en marcha en nuestro país
alianzaferrocarril.org/wp-content/u...
alianzaferrocarril.org/wp-content/u...
alianzaferrocarril.org
January 21, 2026 at 7:23 PM
En este enlace encontrarán el comunicado de la Alianza Ibérica por el Ferrocarril "La situación del Ferrocarril se basa en Datos, no en Relatos", en la que se denuncia la campaña de desinformación sobre la seguridad ferroviaria en marcha en nuestro país
alianzaferrocarril.org/wp-content/u...
alianzaferrocarril.org/wp-content/u...
Entrevista al president de la FMSS sobre la implantació de l'abonament únic de TP a 🇪🇸
Me entrevista el diario berlinés Tagesspiegel sobre la introducción del abono único de TP en España. La falta de concertación obliga a empezar por arriba y, luego, ir añadiendo CCAA
background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
Aquí, la traducción de la entrevista al castellano
bit.ly/3LleGuv
background.tagesspiegel.de/verkehr-und-...
Aquí, la traducción de la entrevista al castellano
bit.ly/3LleGuv
Se lanza el Abono Unico de transporte con sus inconvenientes. Tagesspiele.pdf
bit.ly
January 18, 2026 at 10:01 AM
Entrevista al president de la FMSS sobre la implantació de l'abonament únic de TP a 🇪🇸
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La regulación comunitaria deja fuera de los cambios a los operadores participados por una administración o una empresa pública no estatal
www.expansion.com/catalunya/20...
www.expansion.com/catalunya/20...
Cataluña esquiva la liberalización ferroviaria con el traspaso de Cercanías
Los Ejecutivos central y catalán formalizaron este lunes la constitución de una empresa mixta que gestionará Cercanías y Media Distancia en Cataluña. Son unos servicios que...
www.expansion.com
January 15, 2026 at 8:06 AM
La regulación comunitaria deja fuera de los cambios a los operadores participados por una administración o una empresa pública no estatal
www.expansion.com/catalunya/20...
www.expansion.com/catalunya/20...
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uic.org/IMG/pdf/atla...
Atlas de los Trenes Nocturnos en el mundo, un brillante trabajo de la @ffe_es . Hay más de un centenar de líneas de este tipo en el mundo, además de otras decenas de líneas nocturnas, p ej en 🇩🇪, con trenes sin literas ni camas, sólo con asientos
👇.
Y 🇪🇸?
Atlas de los Trenes Nocturnos en el mundo, un brillante trabajo de la @ffe_es . Hay más de un centenar de líneas de este tipo en el mundo, además de otras decenas de líneas nocturnas, p ej en 🇩🇪, con trenes sin literas ni camas, sólo con asientos
👇.
Y 🇪🇸?
uic.org
January 6, 2026 at 6:58 PM
uic.org/IMG/pdf/atla...
Atlas de los Trenes Nocturnos en el mundo, un brillante trabajo de la @ffe_es . Hay más de un centenar de líneas de este tipo en el mundo, además de otras decenas de líneas nocturnas, p ej en 🇩🇪, con trenes sin literas ni camas, sólo con asientos
👇.
Y 🇪🇸?
Atlas de los Trenes Nocturnos en el mundo, un brillante trabajo de la @ffe_es . Hay más de un centenar de líneas de este tipo en el mundo, además de otras decenas de líneas nocturnas, p ej en 🇩🇪, con trenes sin literas ni camas, sólo con asientos
👇.
Y 🇪🇸?
El día 12 E empieza este curso de IA organizado por la fundació. 2 ECTS UVic
www.fundaciomobilitatsostenible.org/segundo-curs...
www.fundaciomobilitatsostenible.org/segundo-curs...
Segundo curso sobre Desarrollo de proyectos basados en Big Data en el sector de la Movilidad | Fundació mobilitat sostenible i segura
www.fundaciomobilitatsostenible.org
January 5, 2026 at 9:32 AM
El día 12 E empieza este curso de IA organizado por la fundació. 2 ECTS UVic
www.fundaciomobilitatsostenible.org/segundo-curs...
www.fundaciomobilitatsostenible.org/segundo-curs...
www.fundaciomobilitatsostenible.org/segundo-curs...
El día 13 E empieza este curso de BigData organizado por la FMSS . 2 ECTS UVic
El día 13 E empieza este curso de BigData organizado por la FMSS . 2 ECTS UVic
Segundo curso sobre Desarrollo de proyectos basados en Big Data en el sector de la Movilidad | Fundació mobilitat sostenible i segura
www.fundaciomobilitatsostenible.org
January 5, 2026 at 9:31 AM
www.fundaciomobilitatsostenible.org/segundo-curs...
El día 13 E empieza este curso de BigData organizado por la FMSS . 2 ECTS UVic
El día 13 E empieza este curso de BigData organizado por la FMSS . 2 ECTS UVic
Instruccions per comprar l'abonament únic de transport mensual vàlid a la xarxa catalana rodalies, regionals, Avant de Tortosa i busos estatals. A partir 19 de gener.
Esperem que durant 2026 s'unifiquin amb els altres abonaments en un de sol.
gen.cat/3MTO1p0
@renfeoperadora.bsky.social
Esperem que durant 2026 s'unifiquin amb els altres abonaments en un de sol.
gen.cat/3MTO1p0
@renfeoperadora.bsky.social
Nou Abonament únic
gen.cat
January 2, 2026 at 5:42 PM
Instruccions per comprar l'abonament únic de transport mensual vàlid a la xarxa catalana rodalies, regionals, Avant de Tortosa i busos estatals. A partir 19 de gener.
Esperem que durant 2026 s'unifiquin amb els altres abonaments en un de sol.
gen.cat/3MTO1p0
@renfeoperadora.bsky.social
Esperem que durant 2026 s'unifiquin amb els altres abonaments en un de sol.
gen.cat/3MTO1p0
@renfeoperadora.bsky.social
Reposted by Fundació Mobilitat Sostenible i Segura
Abono único de TP 🇪🇸 en servicios de admón central. En CAT y EUS debe acordarse porque tienen competencias sobre la red de Renfe.
Incluye cuatro Avant: Tortosa, Salamanca, Murcia y Ourense, los que discurren por ancho ibérico
👇
@renfeoperadora.bsky.social
cdn.transportes.gob.es/portal-web-t...
Incluye cuatro Avant: Tortosa, Salamanca, Murcia y Ourense, los que discurren por ancho ibérico
👇
@renfeoperadora.bsky.social
cdn.transportes.gob.es/portal-web-t...
cdn.transportes.gob.es
January 2, 2026 at 9:51 AM
Abono único de TP 🇪🇸 en servicios de admón central. En CAT y EUS debe acordarse porque tienen competencias sobre la red de Renfe.
Incluye cuatro Avant: Tortosa, Salamanca, Murcia y Ourense, los que discurren por ancho ibérico
👇
@renfeoperadora.bsky.social
cdn.transportes.gob.es/portal-web-t...
Incluye cuatro Avant: Tortosa, Salamanca, Murcia y Ourense, los que discurren por ancho ibérico
👇
@renfeoperadora.bsky.social
cdn.transportes.gob.es/portal-web-t...
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Ante los fallos sistémicos en la provisión de trenes de la industria ferroviaria 🇪🇸 y 🇪🇺, Renfe se abre a la compra de trenes chinos.
A mitad de precio, plazos de entrega muy breves y eficacia probada.
@renfeoperadora.bsky.social
@Mafexspain
www.eleconomista.es/transportes-...
A mitad de precio, plazos de entrega muy breves y eficacia probada.
@renfeoperadora.bsky.social
@Mafexspain
www.eleconomista.es/transportes-...
www.eleconomista.es
December 30, 2025 at 6:05 PM
Ante los fallos sistémicos en la provisión de trenes de la industria ferroviaria 🇪🇸 y 🇪🇺, Renfe se abre a la compra de trenes chinos.
A mitad de precio, plazos de entrega muy breves y eficacia probada.
@renfeoperadora.bsky.social
@Mafexspain
www.eleconomista.es/transportes-...
A mitad de precio, plazos de entrega muy breves y eficacia probada.
@renfeoperadora.bsky.social
@Mafexspain
www.eleconomista.es/transportes-...
El tramvia d'Andorra avança, 400 M€ de pressupost per 15 km de línia, entre Escaldes-Engordany i la frontera.
Però si no arriba fins la Seu d'Urgell, 11 km cap el sud, la seva utilitat es veurà reduïda.
El govern andorrà no sap com finançar-lo
@governandorra
www.diariandorra.ad/nacional/251...
Però si no arriba fins la Seu d'Urgell, 11 km cap el sud, la seva utilitat es veurà reduïda.
El govern andorrà no sap com finançar-lo
@governandorra
www.diariandorra.ad/nacional/251...
El cost del tramvia entre la frontera hispanoandorrana i Escaldes: 400 milions per dir adeu a les cues
El tramvia electrificat que ha de connectar la frontera sud amb Caldea permetrà cobrir la distància en uns quinze minuts qualsevol dia de l’any
www.diariandorra.ad
December 29, 2025 at 7:13 PM
El tramvia d'Andorra avança, 400 M€ de pressupost per 15 km de línia, entre Escaldes-Engordany i la frontera.
Però si no arriba fins la Seu d'Urgell, 11 km cap el sud, la seva utilitat es veurà reduïda.
El govern andorrà no sap com finançar-lo
@governandorra
www.diariandorra.ad/nacional/251...
Però si no arriba fins la Seu d'Urgell, 11 km cap el sud, la seva utilitat es veurà reduïda.
El govern andorrà no sap com finançar-lo
@governandorra
www.diariandorra.ad/nacional/251...
Entrevista al president de la fundació MSS
@eldiario.es
@eldiario.es
www.eldiario.es/catalunya/pa...
Convido tothom a subscriure's a aquest diari que, per exemple, no té secció d'esports
Pels que no siguin subscriptors, aquí la transcripció d'entrevista
bit.ly/4j53caE
@eldiario.es
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@eldiario.es
Pau Noy, ingeniero: "Es de papanatas la obsesión con la alta velocidad cuando el 98% de usuarios van en otros trenes"
El presidente de la fundación Movilidad Sostenible y Segura considera que el gran problema del sistema ferroviario en España es la falta de trenes, aunque asegura que el Gobierno y Renfe están invirti...
www.eldiario.es
December 22, 2025 at 11:04 AM
Entrevista al president de la fundació MSS
@eldiario.es
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