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Verkehrswende selber machen
Ping-Pong statt Par-King! Wenn das Auto verschwindet, entsteht eine ganz neue Stadt mit Platz für Natur, Wohnen und Gewerbe. Oder wie hier in Friedrichshain für Straßen-Tischtennis. Denn wir wollen nicht nur das Auto verbannen, sondern auch die freigewordenen Flächen für die Allgemeinheit nutzen.
January 24, 2026 at 1:31 PM
Ping-Pong statt Par-King! Wenn das Auto verschwindet, entsteht eine ganz neue Stadt mit Platz für Natur, Wohnen und Gewerbe. Oder wie hier in Friedrichshain für Straßen-Tischtennis. Denn wir wollen nicht nur das Auto verbannen, sondern auch die freigewordenen Flächen für die Allgemeinheit nutzen.
New York calling – weniger Autos, bessere Luft
www.tagesschau.de/wissen/klima...
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Bilanz nach einem Jahr: City-Maut sorgt in New York für saubere Luft
Ein Jahr nach Einführung der Maut in Manhattan zieht eine Studie der Cornell University Bilanz: Die Luftverschmutzung ist drastisch gesunken. Die Forscher widerlegen zudem die größte Sorge der Kritike...
www.tagesschau.de
January 5, 2026 at 5:37 PM
New York calling – weniger Autos, bessere Luft
www.tagesschau.de/wissen/klima...
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No Carseran! Seit ein paar Tagen sind Teile der Berliner Innenstadt nicht mehr mit dem Auto zu erreichen. Mit der Zeit wird die Stadtgesellschaft den gewonnen Platz neu beleben – ohne Lärm, Gestank und Blechlawine. Im Bild: Ecke Gärtnerstraße im Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg.
December 15, 2025 at 9:41 AM
No Carseran! Seit ein paar Tagen sind Teile der Berliner Innenstadt nicht mehr mit dem Auto zu erreichen. Mit der Zeit wird die Stadtgesellschaft den gewonnen Platz neu beleben – ohne Lärm, Gestank und Blechlawine. Im Bild: Ecke Gärtnerstraße im Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg.
Nach langem hin und her ließ sich die Verkehrswende auch in der Schöneberger Grunewaldstraße nicht aufhalten. Auf beiden Fahrbahnseiten wurde jeweils eine Spur für Autos stillgelegt und als geschützten Radstreifen für Velos umgebaut.
December 14, 2025 at 10:29 PM
Nach langem hin und her ließ sich die Verkehrswende auch in der Schöneberger Grunewaldstraße nicht aufhalten. Auf beiden Fahrbahnseiten wurde jeweils eine Spur für Autos stillgelegt und als geschützten Radstreifen für Velos umgebaut.
Warum Poller toll sind (und Fahrbote nicht so)
December 12, 2025 at 1:40 PM
Warum Poller toll sind (und Fahrbote nicht so)
Straßen, in denen nie wieder Autos sein werden. In Friedrichshain entstehen dieser Tage neue autofreie Zonen – hier in der Simplonstraße. Kaum vorstellbar, dass bis vor kurzem alles voller Autos war. Und wie chic sind bitte die neuen Black ’n White Poller?!
December 11, 2025 at 5:19 PM
Straßen, in denen nie wieder Autos sein werden. In Friedrichshain entstehen dieser Tage neue autofreie Zonen – hier in der Simplonstraße. Kaum vorstellbar, dass bis vor kurzem alles voller Autos war. Und wie chic sind bitte die neuen Black ’n White Poller?!
Berliner Senat in a nutshell: Die Tram 21 soll seit Jahren eine neue Strecke bekommen, direkt zum Ostkreuz. Die alte Trasse ist bereits stillgelegt, doch die neue Strecke lässt auf sich warten. Dafür entsteht jetzt am Ostkreuz eine neue Steinwüste – genau dort, wo künftig die Tram 21 fahren soll.
November 22, 2025 at 4:22 PM
Berliner Senat in a nutshell: Die Tram 21 soll seit Jahren eine neue Strecke bekommen, direkt zum Ostkreuz. Die alte Trasse ist bereits stillgelegt, doch die neue Strecke lässt auf sich warten. Dafür entsteht jetzt am Ostkreuz eine neue Steinwüste – genau dort, wo künftig die Tram 21 fahren soll.
Berlin hat 2023/2024 zum 4. Mal an dem Forschungsprojekt „Mobilität in Städten" der TU Dresden teilgenommen. Ergebnis sind die Modal Split Anteile der Wohnbevölkerung bezogen auf das Jahr 2023:
Fuß: 34 %
Fahrrad: 18 %
ÖPNV: 26 %
Auto / Motorrad: 22 %
www.parlament-berlin.de/ados/19/mobi...
Fuß: 34 %
Fahrrad: 18 %
ÖPNV: 26 %
Auto / Motorrad: 22 %
www.parlament-berlin.de/ados/19/mobi...
www.parlament-berlin.de
November 14, 2025 at 9:46 AM
Berlin hat 2023/2024 zum 4. Mal an dem Forschungsprojekt „Mobilität in Städten" der TU Dresden teilgenommen. Ergebnis sind die Modal Split Anteile der Wohnbevölkerung bezogen auf das Jahr 2023:
Fuß: 34 %
Fahrrad: 18 %
ÖPNV: 26 %
Auto / Motorrad: 22 %
www.parlament-berlin.de/ados/19/mobi...
Fuß: 34 %
Fahrrad: 18 %
ÖPNV: 26 %
Auto / Motorrad: 22 %
www.parlament-berlin.de/ados/19/mobi...
Die Friedrichstraße war noch vor zwei Jahren eine Berliner Flaniermeile. Dann kam das Auto und nun wurde sie Berlins Straße mit den meisten Verletzten überhaupt. Allein 2024 gab es 49 schwere Unfälle. Ist der Autowahn das wert?
checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/...
checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/...
Nach Freigabe für den Autoverkehr: Zahl der Unfälle auf der Friedrichstraße ist angestiegen - Tagesspiegel Checkpoint
Die Rückgabe der Friedrichstraße an den Autoverkehr Mitte 2023 wurde von Teilen der schwarz-roten Koalition als zivilisatorischer Fortschritt gefeiert. Tatsächlich hat sie der Friedrichstraße prompt e...
checkpoint.tagesspiegel.de
November 14, 2025 at 9:35 AM
Die Friedrichstraße war noch vor zwei Jahren eine Berliner Flaniermeile. Dann kam das Auto und nun wurde sie Berlins Straße mit den meisten Verletzten überhaupt. Allein 2024 gab es 49 schwere Unfälle. Ist der Autowahn das wert?
checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/...
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Der Berliner Brumm-Brumm-Senat will auf seinen letzten Monaten Amtszeit nochmal Fakten schaffen: Für das Auto sollen auf der Berliner Torstraße 40 Bäume und die Außengastro diverser Cafés und Restaurants gecancelt werden. Diesen Stadtfrevel gilt es zu stoppen. www.youtube.com/watch?v=SMjI...
Streit um Verkehrskonzept der Torstraße in Berlin-Mitte
YouTube video by rbb24
www.youtube.com
October 29, 2025 at 9:26 PM
Der Berliner Brumm-Brumm-Senat will auf seinen letzten Monaten Amtszeit nochmal Fakten schaffen: Für das Auto sollen auf der Berliner Torstraße 40 Bäume und die Außengastro diverser Cafés und Restaurants gecancelt werden. Diesen Stadtfrevel gilt es zu stoppen. www.youtube.com/watch?v=SMjI...
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Rad-& Fußdemo auf dem 16. Abschnitt der #A100
Sa, 18.10. | 14 Uhr
➡️ Hatun-Sürücü-Brücke, Sonnenallee
‼️Wir fordern: Kein Weiterbau der A100!
Fahrradzubringer-Demo von Fridays for Future Berlin.
mehr Infos: bi-a100.de/wir-setzen-d...
#A100NichtMitUns
Sa, 18.10. | 14 Uhr
➡️ Hatun-Sürücü-Brücke, Sonnenallee
‼️Wir fordern: Kein Weiterbau der A100!
Fahrradzubringer-Demo von Fridays for Future Berlin.
mehr Infos: bi-a100.de/wir-setzen-d...
#A100NichtMitUns
October 12, 2025 at 1:29 AM
Rad-& Fußdemo auf dem 16. Abschnitt der #A100
Sa, 18.10. | 14 Uhr
➡️ Hatun-Sürücü-Brücke, Sonnenallee
‼️Wir fordern: Kein Weiterbau der A100!
Fahrradzubringer-Demo von Fridays for Future Berlin.
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#A100NichtMitUns
Sa, 18.10. | 14 Uhr
➡️ Hatun-Sürücü-Brücke, Sonnenallee
‼️Wir fordern: Kein Weiterbau der A100!
Fahrradzubringer-Demo von Fridays for Future Berlin.
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#A100NichtMitUns
Bonde-Blockade stoppen.
Mit falschen Behauptungen im Abgeordnetenhaus, hat Verkehrssenatorin #Bonde gestern gezeigt, auf welch dünnem Eis sie sich inzwischen bewegt. Sie verbreitet Fehlinformationen, um von eigenen Fehlern abzulenken. Ute Bonde, wir fordern Sie zum Rücktritt auf! 🧵
October 13, 2025 at 9:26 AM
Bonde-Blockade stoppen.
In der Stadt kein Auto zu fahren ist der tagtägliche Zukunftsentscheid.
October 13, 2025 at 8:54 AM
In der Stadt kein Auto zu fahren ist der tagtägliche Zukunftsentscheid.
Das einzige, was dem Berliner Brumm-Brumm-Senat einfällt: Tram- und Fahrradstreckem zu stoppen. Stoppen wir einfach nächstes Jahr diesen Senat.
www.berliner-kurier.de/verkehr/bauv...
www.berliner-kurier.de/verkehr/bauv...
Bauverzögerung! Fährt der Senat die nächste Tramstrecke vor die Wand?
Berliner Straßenbahn: Stillstand auf ganzer Linie – Senat streicht Spandau-Strecke und verschiebt fast alle weiteren Projekte.
www.berliner-kurier.de
October 13, 2025 at 8:15 AM
Das einzige, was dem Berliner Brumm-Brumm-Senat einfällt: Tram- und Fahrradstreckem zu stoppen. Stoppen wir einfach nächstes Jahr diesen Senat.
www.berliner-kurier.de/verkehr/bauv...
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Tour de Verkehrswende, heute: Barcelona. In den sogenannten Superblocks werden bis zu neun Häuserblocks zu einem weitesgehend autofreien Kiez zusammengefasst, innerhalb dieser Fußgänger und Fahrradfahrer Vorrang haben.
September 29, 2025 at 3:25 PM
Tour de Verkehrswende, heute: Barcelona. In den sogenannten Superblocks werden bis zu neun Häuserblocks zu einem weitesgehend autofreien Kiez zusammengefasst, innerhalb dieser Fußgänger und Fahrradfahrer Vorrang haben.
Choose your fighter
September 27, 2025 at 10:42 AM
Choose your fighter
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Kahlschlag am Tempelhofer Damm? Nicht mit uns! 330 Bäume stehen auf der Kippe – dabei sind sie unverzichtbar für Hitzeschutz, Gesundheit und Lebensqualitätin unserer Stadt. Protestaktion am 27.09. um 12:30, U6 Paradestraße
September 24, 2025 at 3:49 PM
Kahlschlag am Tempelhofer Damm? Nicht mit uns! 330 Bäume stehen auf der Kippe – dabei sind sie unverzichtbar für Hitzeschutz, Gesundheit und Lebensqualitätin unserer Stadt. Protestaktion am 27.09. um 12:30, U6 Paradestraße
Die 80er haben angerufen und die CDU in Berlin wandelt jetzt offiziell Radwege in Autospuren um.
www.tagesspiegel.de/berlin/verke...
www.tagesspiegel.de/berlin/verke...
Wegen Verkehrschaos an der A100: Berliner Senat will Radweg auf der Elsenbrücke in Autospur umwandeln
Die Verkehrsverwaltung will die Radspur in Richtung Friedrichshain auf der Elsenbrücke für Autos freigeben – und so das A100-Verkehrschaos verringern. Radfahrer sollen sich eine Radweg-Spur teilen.
www.tagesspiegel.de
September 24, 2025 at 4:16 PM
Die 80er haben angerufen und die CDU in Berlin wandelt jetzt offiziell Radwege in Autospuren um.
www.tagesspiegel.de/berlin/verke...
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Wer.von euch auf Instagram ist, sollte die App um 18 Uhr mal öffnen.
Wir freuen uns auf euch und eure Hinweis - Fragen - Konfettiwürfe - oder so. :)
@swantje-michaelsen.de @autofreiberlin.bsky.social @hanneswagner.bsky.social @gruene.berlin @gruene-bundestag.de @sixtus.net
Wir freuen uns auf euch und eure Hinweis - Fragen - Konfettiwürfe - oder so. :)
@swantje-michaelsen.de @autofreiberlin.bsky.social @hanneswagner.bsky.social @gruene.berlin @gruene-bundestag.de @sixtus.net
September 24, 2025 at 1:06 PM
Wer.von euch auf Instagram ist, sollte die App um 18 Uhr mal öffnen.
Wir freuen uns auf euch und eure Hinweis - Fragen - Konfettiwürfe - oder so. :)
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Das Auto, ein einziger Irrtum.
Jeden Tag Stau auf der A100, die @kaiwegner.bsky.social & sein Senat gegen jeden Widerstand durchgepeitscht haben & jetzt sagen sie (I am not making this up): "Die Verkehrsteilnehmer verhielten sich anders, als in einer dazu angelegten Verkehrssimulation angenommen."
Man könnte das nicht erfinden.
Man könnte das nicht erfinden.
Senat irrt sich mit A-100-Simulation
Die Eröffnung des sogannten 16. Bauabschnitts der A 100 sorgt für lange Staus und unübersichtliche Situationen in Treptow. Vom Senat hieß es dazu nun: Die Verkehrsteilnehmer verhielten sich anders, al...
www.rbb-online.de
September 13, 2025 at 8:52 PM
Das Auto, ein einziger Irrtum.
Neues von der Hermannstraße: Wieviele Demos mussten hier rauf und runter ziehen (auch von uns, wer erinnert sich noch an die Blockparade #2?), damit endlich der Fahrradverkehr eine eigene Spur bekommt? Mit Erfolg! Noch nicht komplett bis zum Hermannplatz, aber wir freuen uns über jeden Meter.
September 13, 2025 at 8:48 PM
Neues von der Hermannstraße: Wieviele Demos mussten hier rauf und runter ziehen (auch von uns, wer erinnert sich noch an die Blockparade #2?), damit endlich der Fahrradverkehr eine eigene Spur bekommt? Mit Erfolg! Noch nicht komplett bis zum Hermannplatz, aber wir freuen uns über jeden Meter.
Die tägliche Autodystopie am Treptower Park zu lasten der Anwohner*innen, Fußgänger*innen + Radler*innen kommt nicht von zu kleinen Straßen. Der Grund sind viel zu viele Autos und der kollektive Verkehrsregelbruch (Auf volle Kreuzungen fahren, auf Radweg fahren, drängeln, ohne Abstand überholen).
September 8, 2025 at 7:44 PM
Die tägliche Autodystopie am Treptower Park zu lasten der Anwohner*innen, Fußgänger*innen + Radler*innen kommt nicht von zu kleinen Straßen. Der Grund sind viel zu viele Autos und der kollektive Verkehrsregelbruch (Auf volle Kreuzungen fahren, auf Radweg fahren, drängeln, ohne Abstand überholen).
Es reicht! Das Konzept Auto in der Innenstadt ist komplett gescheitert.
Es ist eingetroffen, was zahlreiche Politiker:innen befürchtet hatten. Frust nicht nur bei im Stau stehenden Autofahrenden, sondern auch bei Anwohnenden, die Abgase und Lärm ertragen müssen.
www.tagesspiegel.de/berlin/bezir...
www.tagesspiegel.de/berlin/bezir...
Stau an der Oberbaumbrücke durch neue A100: Kreuzberger Kieze jetzt noch voller
Die Eröffnung des 16. Bauabschnitts der neuen Stadtautobahn A100 hat nicht nur dort zu Verkehrschaos geführt. Auch in Kreuzberg ist es voller geworden.
www.tagesspiegel.de
September 4, 2025 at 11:28 AM
Es reicht! Das Konzept Auto in der Innenstadt ist komplett gescheitert.
Verlängerung der A100 endet im Stau in Berlin-Treptow
YouTube video by rbb24
www.youtube.com
September 1, 2025 at 12:26 PM