Noam auf Gleis 13
@aufgleis13.bsky.social
Verkehrsplaner (er) in Ausbildung, Nachtzugliebhaber, Streckensammler und GA-Ausnützer. Links aus voller Überzeugung. Wohnhaft in der Schweiz, aber unterwegs zuhause.
Reposted by Noam auf Gleis 13
The pronoun labeler, which was by far the most useful labeler on the site, was deleted by its creator. But thanks to @ripperoni.com there’s a new one available. I highly recommend it. It’s a great way to share your pronouns or see someone else’s pronouns at a glance.
bsky.app/profile/pron...
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bsky.app
February 11, 2026 at 6:39 AM
The pronoun labeler, which was by far the most useful labeler on the site, was deleted by its creator. But thanks to @ripperoni.com there’s a new one available. I highly recommend it. It’s a great way to share your pronouns or see someone else’s pronouns at a glance.
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In zwei Wochen ist Fasnacht in Basel.
Das bietet viele Möglichkeiten zur Befahrung von Verbindungskurven und Schlaufen im Tramnetz, die sonst nicht oder kaum genutzt sind.
Während dem Cortège (23. & 25.02.
12h45 bis 20h30) kann weniger befahren werden als an den Abenden und am 24. am Nachmittag.
Das bietet viele Möglichkeiten zur Befahrung von Verbindungskurven und Schlaufen im Tramnetz, die sonst nicht oder kaum genutzt sind.
Während dem Cortège (23. & 25.02.
12h45 bis 20h30) kann weniger befahren werden als an den Abenden und am 24. am Nachmittag.
February 10, 2026 at 5:32 AM
In zwei Wochen ist Fasnacht in Basel.
Das bietet viele Möglichkeiten zur Befahrung von Verbindungskurven und Schlaufen im Tramnetz, die sonst nicht oder kaum genutzt sind.
Während dem Cortège (23. & 25.02.
12h45 bis 20h30) kann weniger befahren werden als an den Abenden und am 24. am Nachmittag.
Das bietet viele Möglichkeiten zur Befahrung von Verbindungskurven und Schlaufen im Tramnetz, die sonst nicht oder kaum genutzt sind.
Während dem Cortège (23. & 25.02.
12h45 bis 20h30) kann weniger befahren werden als an den Abenden und am 24. am Nachmittag.
Die Limmattalbahn hat dazu geführt, dass trotz Bevölkerungs- und Arbeitsplatzwachstum im Limmattal in den letzten 10 Jahren die MIV-Fahrten um 10% ab- und die ÖV-Fahrgastzahlen um 14% zugenommen haben!
Das zeigt: Auch in der Schweiz haben wir noch grosse Potenziale für Modalsplit-Verschiebungen.
Das zeigt: Auch in der Schweiz haben wir noch grosse Potenziale für Modalsplit-Verschiebungen.
Der öffentliche Verkehr gewinnt im Limmattal an Bedeutung
Die Ergebnisse des aktuellen Berichts des Verkehrsmonitorings Limmattal zeigen: Die Region wächst weiterhin stark, sowohl bei der Bevölkerung als auch bei den Arbeitsplätzen. Trotz dieser Entwicklung ...
www.zh.ch
February 7, 2026 at 1:44 PM
Die Limmattalbahn hat dazu geführt, dass trotz Bevölkerungs- und Arbeitsplatzwachstum im Limmattal in den letzten 10 Jahren die MIV-Fahrten um 10% ab- und die ÖV-Fahrgastzahlen um 14% zugenommen haben!
Das zeigt: Auch in der Schweiz haben wir noch grosse Potenziale für Modalsplit-Verschiebungen.
Das zeigt: Auch in der Schweiz haben wir noch grosse Potenziale für Modalsplit-Verschiebungen.
Reposted by Noam auf Gleis 13
Richard Dawkins. Steven Pinker. Lawrence Krauss. Jonathan Haidt. Robert Trivers. Prominent atheists and scientists who have pushed anti-trans propaganda for years. They all had ties to Jeffrey Epstein. Some received huge research grants and island trips, and all of them benefited from their ties.
You’re not crazy. The anti-trans movement is not organic; it was funded by pedophilic billionaires like Jeffrey Epstein who backed a network of conservatives to accuse the same people they were sexually abusing of being the real danger. @madycast.com exposes the truth in our in-depth report.
Epstein Backed ‘Billionaires’ Dinner’ Network of Prominent Anti-Trans Figures
Lawrence Krauss, Richard Dawkins, Steven Pinker and other anti-trans influencers personally benefited from a right-wing academic social group backed by infamous human trafficker Jeffrey Epstein, somet...
transnews.network
February 6, 2026 at 8:13 PM
Richard Dawkins. Steven Pinker. Lawrence Krauss. Jonathan Haidt. Robert Trivers. Prominent atheists and scientists who have pushed anti-trans propaganda for years. They all had ties to Jeffrey Epstein. Some received huge research grants and island trips, and all of them benefited from their ties.
1/ Heute habe ich eine ganze Reihe spannende Dinge angeschaut und getestet.
Angefangen habe ich mit der Basler Tramlinie 21. Diese fährt nur in der HVZ und oft mit altem Rollmaterial, wie auch heute. Es war erst das zweite Mal, dass ich sie genutzt habe.
Angefangen habe ich mit der Basler Tramlinie 21. Diese fährt nur in der HVZ und oft mit altem Rollmaterial, wie auch heute. Es war erst das zweite Mal, dass ich sie genutzt habe.
February 6, 2026 at 8:29 PM
1/ Heute habe ich eine ganze Reihe spannende Dinge angeschaut und getestet.
Angefangen habe ich mit der Basler Tramlinie 21. Diese fährt nur in der HVZ und oft mit altem Rollmaterial, wie auch heute. Es war erst das zweite Mal, dass ich sie genutzt habe.
Angefangen habe ich mit der Basler Tramlinie 21. Diese fährt nur in der HVZ und oft mit altem Rollmaterial, wie auch heute. Es war erst das zweite Mal, dass ich sie genutzt habe.
Das erste Mal im Flixtrain gefahren, für 9.50€ von Basel nach Karlsruhe.
Die Sitzreihen sind schon gut eng und 2/3 WCs waren kaputt, aber zum Glück hatte es nicht viel Leute.
Fazit: Kann man mal machen, aber ich nehme lieber die DB.
Die Sitzreihen sind schon gut eng und 2/3 WCs waren kaputt, aber zum Glück hatte es nicht viel Leute.
Fazit: Kann man mal machen, aber ich nehme lieber die DB.
February 6, 2026 at 9:39 AM
Das erste Mal im Flixtrain gefahren, für 9.50€ von Basel nach Karlsruhe.
Die Sitzreihen sind schon gut eng und 2/3 WCs waren kaputt, aber zum Glück hatte es nicht viel Leute.
Fazit: Kann man mal machen, aber ich nehme lieber die DB.
Die Sitzreihen sind schon gut eng und 2/3 WCs waren kaputt, aber zum Glück hatte es nicht viel Leute.
Fazit: Kann man mal machen, aber ich nehme lieber die DB.
Wiedermal im seltensten Basler Tram ☺️
February 6, 2026 at 7:06 AM
Wiedermal im seltensten Basler Tram ☺️
Beim EN Aurora hat ein ähnlicher Betrag an Subventionen pro PAX dafür gesorgt, dass der Zug noch vor der Einführung begraben wurde. Wäre ja nur zu schön, wenn für den Flugverkehr gleiche Massstäbe gelten würden.y.
Das Land OÖ bezuschusst also für die nächsten 3 Jahre jeden Passagier zwischen Linz und Frankfurt mit mindestens 117€ (wenn jeder Flug mit 70 PAX ausgelastet ist). Ist das wirklich die ideale Verwendung von Steuergeld?
Flugverbindung Linz-Frankfurt wird wieder aufgenommen
LINZ. Ab 29. März wird dänische Fluglinie DAT Linz wieder mit Frankfurt verbinden.
www.nachrichten.at
February 5, 2026 at 9:48 AM
Beim EN Aurora hat ein ähnlicher Betrag an Subventionen pro PAX dafür gesorgt, dass der Zug noch vor der Einführung begraben wurde. Wäre ja nur zu schön, wenn für den Flugverkehr gleiche Massstäbe gelten würden.y.
Reposted by Noam auf Gleis 13
Keller-Sutter will, entgegen den Experten-Empfehlungen, die zur Entlastung der tiefen Einkommen angenommene 13. AHV-Rente mit der unsozialen MWSt zu Lasten der tiefsten Einkommen finanzieren. Wer dermassen an der Bevölkerung vorbei politisiert, verdient es, zu scheitern. 😡
February 2, 2026 at 6:58 PM
Keller-Sutter will, entgegen den Experten-Empfehlungen, die zur Entlastung der tiefen Einkommen angenommene 13. AHV-Rente mit der unsozialen MWSt zu Lasten der tiefsten Einkommen finanzieren. Wer dermassen an der Bevölkerung vorbei politisiert, verdient es, zu scheitern. 😡
Reposted by Noam auf Gleis 13
Erscheint jeden 5. Donnerstag im Januar des Jahres 2026 (wenn Werktag):
Das #LGVkursbuch 2026!
gleisbaer.eu/2026/01/29/%...
Das #LGVkursbuch 2026!
gleisbaer.eu/2026/01/29/%...
LGV Kursbuch Frankreich Winter & Frühling 2026 | Indicateur LGV France Hiver & Printemps 2026 | LGV Timetable France Winter & Spring 2026
Gut Ding will Weile haben. Und dieses Mal war es vermutlich ganz besonders gut, denn es ist bereits Ende Januar…
gleisbaer.eu
January 29, 2026 at 9:18 PM
Erscheint jeden 5. Donnerstag im Januar des Jahres 2026 (wenn Werktag):
Das #LGVkursbuch 2026!
gleisbaer.eu/2026/01/29/%...
Das #LGVkursbuch 2026!
gleisbaer.eu/2026/01/29/%...
Reposted by Noam auf Gleis 13
So in my new railway newsletter that's starting Friday this week I want to re-start my Bullshit Meter
One meter per edition.
You can find previous Bullshit Meters here:
https://jonworth.eu/introducing-the-rail-story-bullshit-meter/
So tell me: what new rail bullshit have you read that you'd […]
One meter per edition.
You can find previous Bullshit Meters here:
https://jonworth.eu/introducing-the-rail-story-bullshit-meter/
So tell me: what new rail bullshit have you read that you'd […]
Original post on gruene.social
gruene.social
January 27, 2026 at 6:21 PM
So in my new railway newsletter that's starting Friday this week I want to re-start my Bullshit Meter
One meter per edition.
You can find previous Bullshit Meters here:
https://jonworth.eu/introducing-the-rail-story-bullshit-meter/
So tell me: what new rail bullshit have you read that you'd […]
One meter per edition.
You can find previous Bullshit Meters here:
https://jonworth.eu/introducing-the-rail-story-bullshit-meter/
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Reposted by Noam auf Gleis 13
Let’s talk about trams, and specifically what I believe to be the platonic ideal of them: Swiss trams.
open.substack.com/pub/nextmetr...
open.substack.com/pub/nextmetr...
Blissful Swiss Trams.
The platonic idea tramway(s).
open.substack.com
January 22, 2026 at 1:50 PM
Let’s talk about trams, and specifically what I believe to be the platonic ideal of them: Swiss trams.
open.substack.com/pub/nextmetr...
open.substack.com/pub/nextmetr...
1/ Heute geht's für mich zur Bereisung der Güterumfahrung Innsbruck. Los geht's im EC Transaplin ab Zürich HB.
Dieser fährt momentan wegen den Bauarbeiten nur bis Innsbruck, dafür 2x am Tag. Da ich im Zug arbeiten muss (Prüfungen stehen an), habe ich auf das Upgrade in den Pano verzichtet.
Dieser fährt momentan wegen den Bauarbeiten nur bis Innsbruck, dafür 2x am Tag. Da ich im Zug arbeiten muss (Prüfungen stehen an), habe ich auf das Upgrade in den Pano verzichtet.
January 18, 2026 at 8:08 AM
1/ Heute geht's für mich zur Bereisung der Güterumfahrung Innsbruck. Los geht's im EC Transaplin ab Zürich HB.
Dieser fährt momentan wegen den Bauarbeiten nur bis Innsbruck, dafür 2x am Tag. Da ich im Zug arbeiten muss (Prüfungen stehen an), habe ich auf das Upgrade in den Pano verzichtet.
Dieser fährt momentan wegen den Bauarbeiten nur bis Innsbruck, dafür 2x am Tag. Da ich im Zug arbeiten muss (Prüfungen stehen an), habe ich auf das Upgrade in den Pano verzichtet.
Per Zufall am HB Zürich den Suisse Train Bleu auf seiner 'Belle Epoque"-Fahrt nach Kandersteg angetroffen. Der Zug besteht aus der Re421 in TEE-Farben, dem Speisewagen 'Le Salon Bleu', dem Piano-Wagen 'Le Diamant Bar', dem Halbspeisewagen 'Schützengarten' und zwei Abteilwagen erster Klasse.
January 18, 2026 at 8:02 AM
Per Zufall am HB Zürich den Suisse Train Bleu auf seiner 'Belle Epoque"-Fahrt nach Kandersteg angetroffen. Der Zug besteht aus der Re421 in TEE-Farben, dem Speisewagen 'Le Salon Bleu', dem Piano-Wagen 'Le Diamant Bar', dem Halbspeisewagen 'Schützengarten' und zwei Abteilwagen erster Klasse.
Reposted by Noam auf Gleis 13
Amazing news : :tcdd: can finally sell the #sofiaistanbulekspresi online 🤯🤯🤯 !
Works perfectly fine in the "International Ticket" tab along with the Tehran-bound tickets ! Sleeper & couchette reservable !
https://ebilet.tcddtasimacilik.gov.tr/
#CrossBorderRail @seatsixtyone @jon
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TCDD Taşımacılık A.Ş.
ebilet.tcddtasimacilik.gov.tr
January 12, 2026 at 5:24 AM
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#CrossBorderRail @seatsixtyone @jon
Reposted by Noam auf Gleis 13
One more of my favourite threads restored from my deleted Twitter account. If you're in for another long read, here's back from 2022:
#BétonBelge or the incomprehensible absurdity of Charleroi's metro.
#BétonBelge or the incomprehensible absurdity of Charleroi's metro.
#BétonBelge
Every public transportation system tells a story. Mostly, it is one of progress and hope. And then, there’s the Métro de Charleroi. Telling a story of dysfunctional politics and economic decline.
www.dominicstucki.ch
January 11, 2026 at 7:20 PM
One more of my favourite threads restored from my deleted Twitter account. If you're in for another long read, here's back from 2022:
#BétonBelge or the incomprehensible absurdity of Charleroi's metro.
#BétonBelge or the incomprehensible absurdity of Charleroi's metro.
Reposted by Noam auf Gleis 13
It's been two years since I left Twitter. And finally, I managed to set up a website and I started to recover some of my favourite lost threads from back then.
In case you're in for a long read, here's from 2022 and in its original thread format: #MountainMetro
In case you're in for a long read, here's from 2022 and in its original thread format: #MountainMetro
#MountainMetro
Back in twitter times, I used to portray Swiss railway lines in a thread every now and then. The most successful of all these threads was undoubtedly the one which basically waited on my doorsteps for...
dominicstucki.ch
January 9, 2026 at 8:44 PM
It's been two years since I left Twitter. And finally, I managed to set up a website and I started to recover some of my favourite lost threads from back then.
In case you're in for a long read, here's from 2022 and in its original thread format: #MountainMetro
In case you're in for a long read, here's from 2022 and in its original thread format: #MountainMetro
1/ Ein kleiner, leicht verspäteter Jahresrückblick. Ich nutze dafür die tolle Zusammenfassung von @viaduct.world und ergänze sie um einige Fakten aus meiner eigenen detailierteren Excel-Erfassung mit Tram und Bus und co.
January 4, 2026 at 12:15 PM
1/ Ein kleiner, leicht verspäteter Jahresrückblick. Ich nutze dafür die tolle Zusammenfassung von @viaduct.world und ergänze sie um einige Fakten aus meiner eigenen detailierteren Excel-Erfassung mit Tram und Bus und co.
1/ Mein Reise-Monatsrückblick für den Dezember:
Ich war diesen Monat 8479km mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs.
⛴️ 33km mit Schiffen
🚌 91km mit Bussen
🚈 176km mit Trams
🚇 4km mit U-Bahnen
🚄 8175km mit sonstigen Eisenbahnen
Ich war in 🇨🇭 🇮🇹 🇫🇷 🇲🇨
Ich war diesen Monat 8479km mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs.
⛴️ 33km mit Schiffen
🚌 91km mit Bussen
🚈 176km mit Trams
🚇 4km mit U-Bahnen
🚄 8175km mit sonstigen Eisenbahnen
Ich war in 🇨🇭 🇮🇹 🇫🇷 🇲🇨
January 1, 2026 at 8:39 AM
1/ Mein Reise-Monatsrückblick für den Dezember:
Ich war diesen Monat 8479km mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs.
⛴️ 33km mit Schiffen
🚌 91km mit Bussen
🚈 176km mit Trams
🚇 4km mit U-Bahnen
🚄 8175km mit sonstigen Eisenbahnen
Ich war in 🇨🇭 🇮🇹 🇫🇷 🇲🇨
Ich war diesen Monat 8479km mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs.
⛴️ 33km mit Schiffen
🚌 91km mit Bussen
🚈 176km mit Trams
🚇 4km mit U-Bahnen
🚄 8175km mit sonstigen Eisenbahnen
Ich war in 🇨🇭 🇮🇹 🇫🇷 🇲🇨
Reposted by Noam auf Gleis 13
ÖV-Design Nerd Talk! 🤓
Wer mir schon länger auf Mastodon folgt, erinnert sich vielleicht, dass ich mir eigene Fahrplan-Aushänge gestaltet habe. Weil ich die offiziellen PDFs zu hässlich zum Aufhängen in der Wohnung finde. Nun war die Mutter aller Fahrplanwechsel — Zeit für ein Update! 🧵👇
Wer mir schon länger auf Mastodon folgt, erinnert sich vielleicht, dass ich mir eigene Fahrplan-Aushänge gestaltet habe. Weil ich die offiziellen PDFs zu hässlich zum Aufhängen in der Wohnung finde. Nun war die Mutter aller Fahrplanwechsel — Zeit für ein Update! 🧵👇
December 31, 2025 at 12:40 PM
ÖV-Design Nerd Talk! 🤓
Wer mir schon länger auf Mastodon folgt, erinnert sich vielleicht, dass ich mir eigene Fahrplan-Aushänge gestaltet habe. Weil ich die offiziellen PDFs zu hässlich zum Aufhängen in der Wohnung finde. Nun war die Mutter aller Fahrplanwechsel — Zeit für ein Update! 🧵👇
Wer mir schon länger auf Mastodon folgt, erinnert sich vielleicht, dass ich mir eigene Fahrplan-Aushänge gestaltet habe. Weil ich die offiziellen PDFs zu hässlich zum Aufhängen in der Wohnung finde. Nun war die Mutter aller Fahrplanwechsel — Zeit für ein Update! 🧵👇
Oh, ich wusste nicht, dass die RhB EW in neuer Lackierung hat 🤔
December 30, 2025 at 2:15 PM
Oh, ich wusste nicht, dass die RhB EW in neuer Lackierung hat 🤔
1/ Nach einer kurzen, mehr oder weniger durchgeschlafenen Nacht wird der ganze Zug um 5:50 von einer Ansage betreffend bevorstehender Ankunft in Montauban aus dem Schlaf gerissen 🙄
50' später kommen wir aber auch schon in Toulouse an und der Zug spuckt uns eher abrupt aus. Ich brauche einen Kaffee 😴
50' später kommen wir aber auch schon in Toulouse an und der Zug spuckt uns eher abrupt aus. Ich brauche einen Kaffee 😴
December 29, 2025 at 6:04 AM
1/ Nach einer kurzen, mehr oder weniger durchgeschlafenen Nacht wird der ganze Zug um 5:50 von einer Ansage betreffend bevorstehender Ankunft in Montauban aus dem Schlaf gerissen 🙄
50' später kommen wir aber auch schon in Toulouse an und der Zug spuckt uns eher abrupt aus. Ich brauche einen Kaffee 😴
50' später kommen wir aber auch schon in Toulouse an und der Zug spuckt uns eher abrupt aus. Ich brauche einen Kaffee 😴
1/ Heute geht es los mit dem TER nach Clermont-Ferrand. Es ist wohl meine bisher längste Fahrt in einem TER, volle fünf Stunden verbringe ich in diesem. Zum Glück kommt ein Fahrzeug zum Einsatz, welches einigermassen auf lange Distanzen ausgelegt ist.
December 28, 2025 at 7:21 AM
1/ Heute geht es los mit dem TER nach Clermont-Ferrand. Es ist wohl meine bisher längste Fahrt in einem TER, volle fünf Stunden verbringe ich in diesem. Zum Glück kommt ein Fahrzeug zum Einsatz, welches einigermassen auf lange Distanzen ausgelegt ist.
1/ Guten Morgen aus dem Piedmont kurz vor Voghera. Diese Fahrt war deutlich angenehmer als die letzte. Wir waren am Ende nur zu dritt und alles war ruhig. In Voghera, 20' vor Tortona, bin ich aufgewacht und mich schnell bereit für das Aussteigen und den Tag gemacht.
December 27, 2025 at 7:36 AM
1/ Guten Morgen aus dem Piedmont kurz vor Voghera. Diese Fahrt war deutlich angenehmer als die letzte. Wir waren am Ende nur zu dritt und alles war ruhig. In Voghera, 20' vor Tortona, bin ich aufgewacht und mich schnell bereit für das Aussteigen und den Tag gemacht.
1/ Nach den Weihnachtstagen mit der Familie geht es für mich wieder heimwärts, natürlich wieder auf Umwegen. Los geht die Fahrt in Tricase auf dem Netz der FSE mit meinem Lieblingszug, einem ALn668 🥰
Das Fahrzeug ist 47 Jahre alt, ebensolange hier im Einsatz und bis auf wenige Details unverändert.
Das Fahrzeug ist 47 Jahre alt, ebensolange hier im Einsatz und bis auf wenige Details unverändert.
December 26, 2025 at 4:25 PM
1/ Nach den Weihnachtstagen mit der Familie geht es für mich wieder heimwärts, natürlich wieder auf Umwegen. Los geht die Fahrt in Tricase auf dem Netz der FSE mit meinem Lieblingszug, einem ALn668 🥰
Das Fahrzeug ist 47 Jahre alt, ebensolange hier im Einsatz und bis auf wenige Details unverändert.
Das Fahrzeug ist 47 Jahre alt, ebensolange hier im Einsatz und bis auf wenige Details unverändert.