これからも推していきます!
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日本では2代目を見かけることはありますが、初代は中々ないですね。
サイズは実際に見ないと伝わらないですが、初代もゴツいですね。
遭遇した個体はボンネットブラが付いていたり、社外ホイールに変わっていたり少しカスタムされた仕様でした。
初代アストロには直4とV6のOHVエンジンがあったようですが、分からないですね。
でも『ドロドロ』言って走ってました。
日本では2代目を見かけることはありますが、初代は中々ないですね。
サイズは実際に見ないと伝わらないですが、初代もゴツいですね。
遭遇した個体はボンネットブラが付いていたり、社外ホイールに変わっていたり少しカスタムされた仕様でした。
初代アストロには直4とV6のOHVエンジンがあったようですが、分からないですね。
でも『ドロドロ』言って走ってました。
リサイクルショップで数ヶ月前にゲットしました。
中々最寄りでチョロQが売られているリサショは無かったのでチョロQ自体が久々の購入でした。
実はこの涙目インプは1年前からとあるリサショに売られていましたが、値段がそこそこするのもあって誰も買われていなく、私は前々から欲しかったのでご購入させていただきました。
#チョロQ #スバル #インプレッサ #インプレッサWRXSTI #インプレッサWRX #WRX #STI #STi #中期型 #涙目インプレッサ #涙目インプ #ラリーカー