Trains bondés pour le Luxembourg : "Nous rattrapons les manques d'investissements de l'époque de la région Lorraine" @thibaudphilipps @regiongrandest #TERMetzLux
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October 13, 2025 at 8:56 AM
Trains bondés pour le Luxembourg : "Nous rattrapons les manques d'investissements de l'époque de la région Lorraine" @thibaudphilipps @regiongrandest #TERMetzLux
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TER Metz-Luxembourg : encore des perturbations dans les deux sens à cause d'un train en panne #TERMetzLux
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October 1, 2025 at 6:23 AM
TER Metz-Luxembourg : encore des perturbations dans les deux sens à cause d'un train en panne #TERMetzLux
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Notre ligne #TERMetzLux compte quant à elle... ~9k voy/j. A l'horizon 2030, comme l'A31bis, il est prévu un doublement du trafic TER (20 à 22 kv/j A/R).
Y ajouter la hausse prévue sur l’autoroute nous amènerait donc à 40kv/j (aux heures de pointe).
bsky.app/profile/mocr...
Notre ligne #TERMetzLux compte quant à elle... ~9k voy/j. A l'horizon 2030, comme l'A31bis, il est prévu un doublement du trafic TER (20 à 22 kv/j A/R).
Y ajouter la hausse prévue sur l’autoroute nous amènerait donc à 40kv/j (aux heures de pointe).
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22/26
Le tout en partant des projets en cours et en graduant jusque-là où on veut aller.
Et voici donc, avant de rentrer dans les détails, les conclusions.
(chiffres 2022)
Le tout en partant des projets en cours et en graduant jusque-là où on veut aller.
Et voici donc, avant de rentrer dans les détails, les conclusions.
(chiffres 2022)
December 13, 2024 at 9:44 AM
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Notre ligne #TERMetzLux compte quant à elle... ~9k voy/j. A l'horizon 2030, comme l'A31bis, il est prévu un doublement du trafic TER (20 à 22 kv/j A/R).
Y ajouter la hausse prévue sur l’autoroute nous amènerait donc à 40kv/j (aux heures de pointe).
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Notre ligne #TERMetzLux compte quant à elle... ~9k voy/j. A l'horizon 2030, comme l'A31bis, il est prévu un doublement du trafic TER (20 à 22 kv/j A/R).
Y ajouter la hausse prévue sur l’autoroute nous amènerait donc à 40kv/j (aux heures de pointe).
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Il y a des projets d’augmentation des quais et des #TERMetzLux ? Hop, ça fait un alibi multimodal, et là en plus ça tombe bien on est sur le même sillon. Mais ces projets ont été menés indépendamment à l’#A31bis. La réflexion multimodale n’a jamais eu lieu en Lorraine.
Il y a des projets d’augmentation des quais et des #TERMetzLux ? Hop, ça fait un alibi multimodal, et là en plus ça tombe bien on est sur le même sillon. Mais ces projets ont été menés indépendamment à l’#A31bis. La réflexion multimodale n’a jamais eu lieu en Lorraine.
December 13, 2024 at 9:08 AM
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Il y a des projets d’augmentation des quais et des #TERMetzLux ? Hop, ça fait un alibi multimodal, et là en plus ça tombe bien on est sur le même sillon. Mais ces projets ont été menés indépendamment à l’#A31bis. La réflexion multimodale n’a jamais eu lieu en Lorraine.
Il y a des projets d’augmentation des quais et des #TERMetzLux ? Hop, ça fait un alibi multimodal, et là en plus ça tombe bien on est sur le même sillon. Mais ces projets ont été menés indépendamment à l’#A31bis. La réflexion multimodale n’a jamais eu lieu en Lorraine.
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Nous avions vu que la saturation de la ligne #TERMetzLux provient du réseau Lux. Que la partie 🇫🇷 n'est globalement pas saturée mais qu’on y trouve quelques défauts. Que s’ils étaient corrigés, cela repousserait les limites au-delà de ce qu’on pourrait avoir besoin un jour.
Nous avions vu que la saturation de la ligne #TERMetzLux provient du réseau Lux. Que la partie 🇫🇷 n'est globalement pas saturée mais qu’on y trouve quelques défauts. Que s’ils étaient corrigés, cela repousserait les limites au-delà de ce qu’on pourrait avoir besoin un jour.
December 11, 2024 at 9:04 AM
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Nous avions vu que la saturation de la ligne #TERMetzLux provient du réseau Lux. Que la partie 🇫🇷 n'est globalement pas saturée mais qu’on y trouve quelques défauts. Que s’ils étaient corrigés, cela repousserait les limites au-delà de ce qu’on pourrait avoir besoin un jour.
Nous avions vu que la saturation de la ligne #TERMetzLux provient du réseau Lux. Que la partie 🇫🇷 n'est globalement pas saturée mais qu’on y trouve quelques défauts. Que s’ils étaient corrigés, cela repousserait les limites au-delà de ce qu’on pourrait avoir besoin un jour.
Episode 10 : Comment régler le plus gros point noir de la ligne 🚞 #TERMetzLux : 👉 le fret sur le nœud ferroviaire de #Metz ?👈 (2/11/22)
Etat des lieux, solutions, perspectives 🧵#Thread 1/37🔽
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December 11, 2024 at 9:03 AM
Episode 10 : Comment régler le plus gros point noir de la ligne 🚞 #TERMetzLux : 👉 le fret sur le nœud ferroviaire de #Metz ?👈 (2/11/22)
Etat des lieux, solutions, perspectives 🧵#Thread 1/37🔽
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21/26
Pour y voir clair, il faut surtout un peu de méthodologie. Avant de se perdre à refaire le monde, regardons plutôt dans quelle mesure nous pouvons augmenter la fréquence des #TERMetzLux, où apparaissent les points de blocage et comment les résorber.
Pour y voir clair, il faut surtout un peu de méthodologie. Avant de se perdre à refaire le monde, regardons plutôt dans quelle mesure nous pouvons augmenter la fréquence des #TERMetzLux, où apparaissent les points de blocage et comment les résorber.
December 10, 2024 at 5:39 PM
21/26
Pour y voir clair, il faut surtout un peu de méthodologie. Avant de se perdre à refaire le monde, regardons plutôt dans quelle mesure nous pouvons augmenter la fréquence des #TERMetzLux, où apparaissent les points de blocage et comment les résorber.
Pour y voir clair, il faut surtout un peu de méthodologie. Avant de se perdre à refaire le monde, regardons plutôt dans quelle mesure nous pouvons augmenter la fréquence des #TERMetzLux, où apparaissent les points de blocage et comment les résorber.
Episode 9: Mobilité frontalière: aura-t-on besoin d’une 👉 Troisième voie sur la ligne ferroviaire #Thionville - #Bettembourg 👈? (19/10/22)
Au-delà des fantasmes, quelles perspectives pour cette ligne🚃 #TERMetzLux ?
🧵Etat des lieux et prospective. #Thread
1/26 (⚠️gros dossier qui suit)
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December 10, 2024 at 5:32 PM
Episode 9: Mobilité frontalière: aura-t-on besoin d’une 👉 Troisième voie sur la ligne ferroviaire #Thionville - #Bettembourg 👈? (19/10/22)
Au-delà des fantasmes, quelles perspectives pour cette ligne🚃 #TERMetzLux ?
🧵Etat des lieux et prospective. #Thread
1/26 (⚠️gros dossier qui suit)
Au-delà des fantasmes, quelles perspectives pour cette ligne🚃 #TERMetzLux ?
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