Eine Warmfront sorgt am Montagmorgen für einen Mix aus Schnee und Regen. Vor allem im morgendlichen Berufsverkehr sollte aufgrund von Glatteisgefahr mehr Zeit eingeplant werden. Wir haben den Ausblick für euch im Detail.

Die Wetterlage über Europa präsentiert sich als ein komplexes Zusammenspiel von Tiefdruckgebieten und einer markanten Luftmassengrenze. Ein Blick auf die aktuelle Druckverteilung zeigt, dass wir uns derzeit in einer Zone sehr niedrigen Luftdrucks befinden, die von Tiefs dominiert wird. Verantwortlich hierfür sind vor allem die Tiefs Ulrike I (auch als Nils bekannt), das sich am Abend über Ostdeutschland befindet, und Tamara über Irland. Diese Tiefs sind durch eine Rinne miteinander verbunden. In diese Rinne ist eine Luftmassengrenze eingelagert. Stellen Sie sich diese Grenze wie eine unsichtbare Mauer vor, die eisige arktische Luft (xA) aus Skandinavien von der etwas milderen, erwärmten Polarluft (mPs) trennt, die auf der Rückseite von Ulrike I nach Deutschland einfließt.

Der Winter meldet sich am Wochenende zurück: Im Süden fallen bis zu 20 Zentimeter Schnee, dazu droht Glätte. Besonders am Montagmorgen kann es durch Schnee und möglichen Glatteisregen gefährlich auf den Straßen werden.

Der „Tagesspiegel“ und andere berichten über die Glatteisgefahr auf Berliner Straßen, zeigen aber im Bild etwas anderes. Wie kommt es dazu?

Die Großwetterlage über Europa präsentiert sich derzeit als ein typisches Muster für die Jahreszeit, allerdings mit einigen Tücken. Ein kräftiges Islandtief namens "Knut" dominiert den Nordatlantik, während sich über Osteuropa ein Hochdruckgebiet namens "Anneliese" hält. Diese beiden Schwergewichte stehen im direkten Wettbewerb, was eine südöstliche Strömung zur Folge hat, die – zumindest anfänglich – noch kältere Luftmassen nach Deutschland bringt. Die Luftmassen werden aber zunehmend von atlantischen Tiefs beeinflusst. Diese Tiefs sind wie riesige Karussells, die die Luftmassen in Bewegung versetzen und Feuchtigkeit aus dem Atlantik herantransportieren. Allerdings erleben wir keine geradlinige Westwetterlage.

🌀 Isobaren & Strömung Stand: 06.02.2026 17:05 Uhr. Wir befinden uns weiterhin in einer gestörten Zirkulation, bei der Tiefdruckgebiete vom Nordatlantik in Richtung Mittelmeer ziehen. Ein blockierender Keil über Mitteleuropa beruhigt das Wettergeschehen aber tendenziell. Es bleibt ein Kampf zwischen sehr milder Luft im Südwesten und frostiger Luft im Nordosten. Passend dazu meldet der WDR heute eine Sperrung der Bahnstrecke Köln-Wuppertal-Hagen. Diese Sperrung könnte sich durch die Wetterlage in den kommenden Stunden und Morgen noch verschärfen, weshalb man sich unbedingt rechtzeitig informieren sollte. Heute Abend und in der Nacht muss vor allem im Norden und Osten mit gefrierendem Regen und Glatteis gerechnet werden.

🌀 Isobaren & Strömung Stand: 06.02.2026 04:59 Uhr. Eine stabile Hochdruckzone über Skandinavien und ein Tiefdruckkomplex über dem Atlantik bestimmen weiterhin die Wetterlage in Deutschland. Dadurch gelangen milde Luftmassen ins Vorhersagegebiet, allerdings bleibt es bodennah in einigen Regionen noch kalt. Diese Konstellation führt zu unterschiedlichen Wettererscheinungen in den einzelnen Bundesländern. Die milde Luft trifft auf kalte Oberflächen, was regional zu Glätte durch Reif, überfrierende Nässe oder gefrierenden Regen führen kann. Besonders im Bergland und in Ostbayern ist Vorsicht geboten. Die Temperaturen steigen tagsüber an, sodass die Glatteisgefahr im Laufe des Tages abnimmt.

🌀 Isobaren & Strömung Stand: 05.02.2026 17:24 Uhr. Die Wetterlage über Deutschland ist weiterhin von einem komplexen Zusammenspiel zwischen milderer Höhenluft und bodennaher Kaltluft geprägt. Ein umfangreicher Trogkomplex westlich der Britischen Inseln lenkt südliche Strömungen nach Norden, während sich in den tieferen Luftschichten noch Kaltluft kontinentalen Ursprungs hält. Diese Konstellation führt regional zu gefrierendem Regen und Glatteisbildung. Die bevorstehende Nacht und der morgige Tag bringen eine allmähliche Verlagerung der Warmluft in Richtung Nordosten mit sich, was die Glättesituation im Laufe des Freitags tendenziell entspannen dürfte. Allerdings muss besonders in Nordhessen und Ostwestfalen weiterhin mit gefrierendem Regen gerechnet werden.

In den kommen Tagen muss gebietsweise wieder mit gefährlichem Glatteis und regional mit neuen Schneefällen gerechnet werden. Dabei bleiben die große Temperaturgegensätze bestehen. Ein Tiefausläufer zi...

Im Westen Deutschlands ist es deutlich wärmer als im Nordosten, wo Dauerfrost herrscht. Doch nun droht Glatteisgefahr durch gefrierenden Regen – regional auch mit Unwettergefahr.

Der „Tagesspiegel“ und andere berichten über die Glatteisgefahr auf Berliner Straßen, zeigen aber im Bild etwas anderes. Wie kommt es dazu?

🌀 Isobaren & Strömung SYNOPTISCHE ÜBERSICHT FÜR JEDERMANN: Ein kleines, abgeschnürtes Tiefdruckgebiet, das wir "Cut-Off-Tief" nennen (keine Sorge, es schneidet uns nicht ab!), zieht sich von Nordfrankreich in Richtung Tschechien. Stellen Sie sich vor, es ist wie eine Delle in der oberen Luftschicht, die kalte Luft mit sich bringt. Gleichzeitig schiebt ein weiteres Tief, das sich westlich von Irland befindet, warme Luft aus Südwesteuropa in unsere Region. Dieser "Kampf der Luftmassen" ist der Hauptgrund für unser heutiges Wetter. Die milde Luft aus dem Südwesten versucht, die kalte Luft in Bodennähe zu verdrängen.

🎙️ Audio-Update Für detailliertere Informationen und Hintergründe zur aktuellen Wetterlage empfehlen wir Ihnen unseren Wetter-Podcast, verfügbar auf allen gängigen Plattformen. Ein komplexes Wettersystem liegt über Deutschland. Ein Randtrog von Nordfrankreich schwenkt nach Benelux und bildet ein kleines Höhentief über Belgien. Gleichzeitig hält sich im Norden und Osten antizyklonaler Einfluss, während atlantische Tiefdruckgebiete feuchte Luft nach Westen bringen. Die Folge: eine gefährliche Mischung aus Glatteis, Frost und stürmischen Böen, die besonders Nordrhein-Westfalen, Hessen, Rheinland-Pfalz und Bayern betrifft. Warum ist das aktuell so? Die aktuelle Wetterlage ist das Ergebnis des Zusammenspiels verschiedener Luftmassen und Druckgebiete.

Deutschland präsentiert sich an diesem Wochenende im Griff einer markanten Wetterdreiteilung. Während ein blockierendes Hoch "Daniel" über Skandinavien und Nordwestrussland kalte Kontinentalluft nach Osten lenkt, dringen Tiefausläufer vom Nordatlantik in den Westen vor und bringen mildere, feuchte Luft. Die daraus resultierende südöstliche Strömung führt zu einem komplexen Zusammenspiel von Frost, Glatteis und Nebel, das besondere Vorsicht erfordert. Diese blockierende Wetterlage, bei der eine Antizyklone (Hochdruckgebiet) den Zug von Tiefdruckgebieten behindert, sorgt für eine stabile, aber auch gefährliche Situation. Die Fronten der Tiefdruckgebiete lösen sich über Deutschland tendenziell auf, was die Vorhersage der Niederschlagsphasen und -mengen erschwert.

Deutschland erlebt ein Wochenende der Gegensätze. Während der Westen von Ausläufern atlantischer Tiefdruckgebiete beeinflusst wird, hält ein Hochdruckgebiet über Skandinavien und Nordwestrussland eisige Kontinentalluft im Osten fest. Die Folge ist eine markante Dreiteilung: Milde und feuchte Luft im Westen, klirrende Kälte im Osten und dazwischen ein Streifen mit gefrierendem Regen und Glatteisgefahr, die regional sogar Unwetterpotenzial erreicht. Besonders der Nordwesten ist betroffen. Autofahrer sollten sich auf schwierige Straßenverhältnisse einstellen. Die blockierende Antizyklone DANIEL über Skandinavien/Nordosteuropa/Westrussland hält dem Ansturm der Tiefdruckgebiete vom Nordatlantik tapfer stand, wobei sich die Fronten über unseren Köpfen mehr oder weniger auflösen.