www.zfk.de/mobilitaet/e...
#Verkehrswende #BEV #EAuto #Elkw #Emobilitaet #CO2 #Verkehrspolitik #Elektrifizierung #Energiewende #Energiewirtschaft
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Neue Rekordmarke bei E-Mobilität
Die Zahl elektrischer Nutzfahrzeuge steigt. Erstmals sind mehr als 100.000 E-Lkw gemeldet. Dazu kommen fast zwei Millionen E-Autos.
www.zfk.de
February 19, 2026 at 5:50 AM
Tucker Nadel - Worthopäde - elKW
#tuckernadel #Wortspiel #Wortwitz #Sprachhumor #Doppeldeutig #DeutscherHumor #FollowFürMehr
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#tuckernadel #Wortspiel #Wortwitz #Sprachhumor #Doppeldeutig #DeutscherHumor #FollowFürMehr
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February 17, 2026 at 5:05 PM
Tucker Nadel - Worthopäde - elKW
#tuckernadel #Wortspiel #Wortwitz #Sprachhumor #Doppeldeutig #DeutscherHumor #FollowFürMehr
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Warum nicht der E-Lkw das größte Problem der Logistik ist - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/warum-elkw-nicht-groesste-problem-logistik-ist
#elektroauto #elektromobilität #emobility
#elektroauto #elektromobilität #emobility
Warum nicht der E-Lkw das größte Problem der Logistik ist
Nicht der E-Lkw ist das Problem, sondern Ladeinfrastruktur, Netzanschluss und Planung. Warum Logistiker beim Umstieg scheitern und wie Full Service helfen kann.
www.elektroauto-news.net
February 16, 2026 at 9:09 AM
Warum nicht der E-Lkw das größte Problem der Logistik ist - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/warum-elkw-nicht-groesste-problem-logistik-ist
#elektroauto #elektromobilität #emobility
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Der #Lkw erbringt über 70% der Leistung im #Güterverkehr. Dies zeigt, wie wichtig es ist, diesen "sauber" zu bekommen.
Eine Spedition in meinem Wahlkreis geht einen vorbildlichen Weg: Umstellung auf E-Lkw, Laden unter Solardach auch für #ELkw von Fremdfirmen.
www.matthias-gastel.de/spedition-mi...
Eine Spedition in meinem Wahlkreis geht einen vorbildlichen Weg: Umstellung auf E-Lkw, Laden unter Solardach auch für #ELkw von Fremdfirmen.
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Spedition mit Ladepark für E-Lkw unter Solardach - Matthias Gastel
Die Spedition Diez GmbH in Dettingen/Teck ist auf den europaweiten Transport von Maschinen, Anlagen und Messeausstattung spezialisiert. Transportiert werden auch Überbreiten und -höhen (teilweise Schw...
www.matthias-gastel.de
February 12, 2026 at 8:00 AM
Der #Lkw erbringt über 70% der Leistung im #Güterverkehr. Dies zeigt, wie wichtig es ist, diesen "sauber" zu bekommen.
Eine Spedition in meinem Wahlkreis geht einen vorbildlichen Weg: Umstellung auf E-Lkw, Laden unter Solardach auch für #ELkw von Fremdfirmen.
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Eine Spedition in meinem Wahlkreis geht einen vorbildlichen Weg: Umstellung auf E-Lkw, Laden unter Solardach auch für #ELkw von Fremdfirmen.
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Nachtrag:
Hier ein aktuelles Beispiel, wo der eLKW bereits im Alltag funktioniert, aber auch der Finger in der Wunde, wo es noch hapert:
www.swr.de/swraktuell/b...
Hier ein aktuelles Beispiel, wo der eLKW bereits im Alltag funktioniert, aber auch der Finger in der Wunde, wo es noch hapert:
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Bewerber nur wegen E-Lkw: Warum Fahrer lieber elektrisch unterwegs sind
Bis nach Ungarn fahren die Elektro-Lkw einer Spedition aus Bietigheim im Kreis Rastatt. Mehr als die Hälfte der Lkw-Flotte ist elektrisch unterwegs. Warum sich das für das Unternehmen lohnt.
www.swr.de
February 9, 2026 at 12:44 PM
Nachtrag:
Hier ein aktuelles Beispiel, wo der eLKW bereits im Alltag funktioniert, aber auch der Finger in der Wunde, wo es noch hapert:
www.swr.de/swraktuell/b...
Hier ein aktuelles Beispiel, wo der eLKW bereits im Alltag funktioniert, aber auch der Finger in der Wunde, wo es noch hapert:
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Es gibt Wohngebiete, in denen kann man mit Elektro-LKW Supermärkte nachts beliefern, und so den Stau tagsüber vermeiden.
Tatsächlich mussten dafür auch noch leisere Rollcontainer angeschafft werden, weil die alten lauter waren als der ELKW.
Tatsächlich mussten dafür auch noch leisere Rollcontainer angeschafft werden, weil die alten lauter waren als der ELKW.
February 8, 2026 at 4:51 PM
Es gibt Wohngebiete, in denen kann man mit Elektro-LKW Supermärkte nachts beliefern, und so den Stau tagsüber vermeiden.
Tatsächlich mussten dafür auch noch leisere Rollcontainer angeschafft werden, weil die alten lauter waren als der ELKW.
Tatsächlich mussten dafür auch noch leisere Rollcontainer angeschafft werden, weil die alten lauter waren als der ELKW.
Die Akzeptanz von #ELkw steigt. Das besagt eine Studie. Das erlebe ich auch im Austausch mit der Branche.
Zugleich sinkt die Erwartung an eine Zukunft von Lkw mit Brennstoffzelle/Wasserstoff.
Was es nun mehr und schneller braucht: Lade-Infrastruktur an Autobahnen.
www.topagrar.com/energie/news...
Zugleich sinkt die Erwartung an eine Zukunft von Lkw mit Brennstoffzelle/Wasserstoff.
Was es nun mehr und schneller braucht: Lade-Infrastruktur an Autobahnen.
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Akzeptanz für E-Lkw steigt
Die Logistikbranche ist beim Thema Elektro-LKW noch zögerlich - vor allem wegen der Ladeinfrastruktur. Immerhin beschäftigen sich immer mehr Firmen mit dem Thema, haben aber oft große Wissenslücken.
www.topagrar.com
February 7, 2026 at 6:41 PM
Die Akzeptanz von #ELkw steigt. Das besagt eine Studie. Das erlebe ich auch im Austausch mit der Branche.
Zugleich sinkt die Erwartung an eine Zukunft von Lkw mit Brennstoffzelle/Wasserstoff.
Was es nun mehr und schneller braucht: Lade-Infrastruktur an Autobahnen.
www.topagrar.com/energie/news...
Zugleich sinkt die Erwartung an eine Zukunft von Lkw mit Brennstoffzelle/Wasserstoff.
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Brennerachse: E-Lkw laden jetzt mit bis zu 1000 kW - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/brennerachse-elkw-laden-1000-kw
#elektroauto #elektromobilität #emobility
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Brennerachse: E-Lkw laden jetzt mit bis zu 1000 kW
An der Brennerautobahn entsteht neue Ladeinfrastruktur für E-Lkw. In Vahrn laden E-Trucks mit bis zu 1000 kW und nutzen dabei reguläre Fahrpausen effizient.
www.elektroauto-news.net
February 4, 2026 at 3:03 PM
Brennerachse: E-Lkw laden jetzt mit bis zu 1000 kW - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/brennerachse-elkw-laden-1000-kw
#elektroauto #elektromobilität #emobility
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Themen im Newsletter:
👉 #Stuttgart21
👉 Fragen rund um (grüne) Politik
👉 Besuche in #Unternehmen
👉 Gespräch mit jungen Aktiven aus dem #Umweltschutz
👉 Wehrpflicht
👉 Besuch beim #Rettungsdienst
👉 #Logistik und #ELkw
... und noch mehr!
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Newsletter - Wahlkreis, Region und Ländle Januar 2026
www.matthias-gastel.de
February 3, 2026 at 10:15 AM
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Die derzeit als Großmächte geltenden China, Rußland sowie USA geben sich zur Zeit alle nicht sonderlich vertrauenswürdig. Nur setzt China auf die Zukunft - Solar, Batterie, Windenergie, eAuto, eLKW etc. - warum findet Ihr gut, wenn wir uns mit denen anlegen, während sich z.B. USA angebiedert wird?
January 20, 2026 at 4:47 PM
Die derzeit als Großmächte geltenden China, Rußland sowie USA geben sich zur Zeit alle nicht sonderlich vertrauenswürdig. Nur setzt China auf die Zukunft - Solar, Batterie, Windenergie, eAuto, eLKW etc. - warum findet Ihr gut, wenn wir uns mit denen anlegen, während sich z.B. USA angebiedert wird?
Oberleitung und so eh nur für feste rotattionsstrecken sinnig. Und dann lieber auf die schiene damit.
Mit den eLKW die es jetzt gibt schafft mer es ganz gut mit normale Batterien. mer muss halt LKW Landeplätze dahinpacken wo jetzt was steht
-von meinem Skeetphone gesendet
Mit den eLKW die es jetzt gibt schafft mer es ganz gut mit normale Batterien. mer muss halt LKW Landeplätze dahinpacken wo jetzt was steht
-von meinem Skeetphone gesendet
January 16, 2026 at 5:36 PM
Oberleitung und so eh nur für feste rotattionsstrecken sinnig. Und dann lieber auf die schiene damit.
Mit den eLKW die es jetzt gibt schafft mer es ganz gut mit normale Batterien. mer muss halt LKW Landeplätze dahinpacken wo jetzt was steht
-von meinem Skeetphone gesendet
Mit den eLKW die es jetzt gibt schafft mer es ganz gut mit normale Batterien. mer muss halt LKW Landeplätze dahinpacken wo jetzt was steht
-von meinem Skeetphone gesendet
Experte: Warum Speditionen trotz E-LKW weiter Diesel kaufen - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/warum-speditionen-trotz-elkw-weiter-diesel-kaufen
#elektroauto #elektromobilität #emobility
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Experte: Warum Speditionen trotz E-LKW weiter Diesel kaufen
Trotz besserer E-LKW-Verfügbarkeit bleibt Nachfrage schwach: Hohe Strompreise und schlechte Ladeinfrastruktur bremsen den Umstieg in der Logistik weiter aus.
www.elektroauto-news.net
January 11, 2026 at 8:26 AM
Experte: Warum Speditionen trotz E-LKW weiter Diesel kaufen - Weiterlesen unter: https://www.elektroauto-news.net/news/warum-speditionen-trotz-elkw-weiter-diesel-kaufen
#elektroauto #elektromobilität #emobility
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Bin froh, dass diesmal die ELKW dank Direktor Werner u Prälatin Wulz in Bezug auf Einheitlichkeit eine klare Haltung hatten
January 6, 2026 at 8:58 PM
Bin froh, dass diesmal die ELKW dank Direktor Werner u Prälatin Wulz in Bezug auf Einheitlichkeit eine klare Haltung hatten
Der Erneuerbare Anteil an der Primärenergie steigt und steigt.
Mit jedem Windrad, jeder PV Anlage, jedem eAuto/eBus/eLkw und jeder Wärmepumpe:
#BigFossil stirbt !
www.umweltbundesamt.de/daten/energi...
Mit jedem Windrad, jeder PV Anlage, jedem eAuto/eBus/eLkw und jeder Wärmepumpe:
#BigFossil stirbt !
www.umweltbundesamt.de/daten/energi...
Primärenergieverbrauch
Der Primärenergieverbrauch ist seit Beginn der 1990er Jahre rückläufig. Bis auf Erdgas ist der Einsatz aller konventionellen Primärenergieträger seither zurückgegangen. Dagegen hat die Nutzung erneuer...
www.umweltbundesamt.de
January 3, 2026 at 11:24 AM
Der Erneuerbare Anteil an der Primärenergie steigt und steigt.
Mit jedem Windrad, jeder PV Anlage, jedem eAuto/eBus/eLkw und jeder Wärmepumpe:
#BigFossil stirbt !
www.umweltbundesamt.de/daten/energi...
Mit jedem Windrad, jeder PV Anlage, jedem eAuto/eBus/eLkw und jeder Wärmepumpe:
#BigFossil stirbt !
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2/2
Und das nur, um Erfahrung zu sammeln, denn eigentlich ist er erfolgreicher Start Up Unternehmer in Sachen intelligenter Ladetechnik für eFahrzeuge. Und nächstes Jahr plant er eine Weltreise mit einem eLKW in 80 Ladestopps um die Welt.
Und das nur, um Erfahrung zu sammeln, denn eigentlich ist er erfolgreicher Start Up Unternehmer in Sachen intelligenter Ladetechnik für eFahrzeuge. Und nächstes Jahr plant er eine Weltreise mit einem eLKW in 80 Ladestopps um die Welt.
December 31, 2025 at 12:59 AM
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Und das nur, um Erfahrung zu sammeln, denn eigentlich ist er erfolgreicher Start Up Unternehmer in Sachen intelligenter Ladetechnik für eFahrzeuge. Und nächstes Jahr plant er eine Weltreise mit einem eLKW in 80 Ladestopps um die Welt.
Und das nur, um Erfahrung zu sammeln, denn eigentlich ist er erfolgreicher Start Up Unternehmer in Sachen intelligenter Ladetechnik für eFahrzeuge. Und nächstes Jahr plant er eine Weltreise mit einem eLKW in 80 Ladestopps um die Welt.
1/2
Frag die @Elektrotrucker App. Da findest du solche Informationen. Eine der Erfindungen vom Elektrotrucker Tobias Wagner, der extra dafür den LKW Führerschein gemacht hat und seit 18 Monaten als Fahrer verschiedener eLKW unterwegs ist.
Frag die @Elektrotrucker App. Da findest du solche Informationen. Eine der Erfindungen vom Elektrotrucker Tobias Wagner, der extra dafür den LKW Führerschein gemacht hat und seit 18 Monaten als Fahrer verschiedener eLKW unterwegs ist.
December 31, 2025 at 12:59 AM
1/2
Frag die @Elektrotrucker App. Da findest du solche Informationen. Eine der Erfindungen vom Elektrotrucker Tobias Wagner, der extra dafür den LKW Führerschein gemacht hat und seit 18 Monaten als Fahrer verschiedener eLKW unterwegs ist.
Frag die @Elektrotrucker App. Da findest du solche Informationen. Eine der Erfindungen vom Elektrotrucker Tobias Wagner, der extra dafür den LKW Führerschein gemacht hat und seit 18 Monaten als Fahrer verschiedener eLKW unterwegs ist.
Das ist aktuell wohl auch der Grund wieso sich Elkw aktuell finanziell lohnen. Manchmal werden halt auch sinnvolle Anreize gesetzt.
December 30, 2025 at 7:48 AM
Das ist aktuell wohl auch der Grund wieso sich Elkw aktuell finanziell lohnen. Manchmal werden halt auch sinnvolle Anreize gesetzt.
Das Problem ist aber gerade in der Bearbeitung. Mit der Firma Milence, einem Zusammenschluss von Mercedes, MAN, Scania, Volvo ist ein Gigant am Start, der europaweit entlang der Haupt-Güterrouten neue Ladestationen nur für eLKW aufbaut.
December 29, 2025 at 1:38 PM
Das Problem ist aber gerade in der Bearbeitung. Mit der Firma Milence, einem Zusammenschluss von Mercedes, MAN, Scania, Volvo ist ein Gigant am Start, der europaweit entlang der Haupt-Güterrouten neue Ladestationen nur für eLKW aufbaut.
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Die modernen Ladestationen, die gerade speziell für eLKW aufgebaut werden - z.B. von Milence - sind alle auf das bequeme reinfahren, laden, weiterfahren ausgerichtet.
Die modernen Ladestationen, die gerade speziell für eLKW aufgebaut werden - z.B. von Milence - sind alle auf das bequeme reinfahren, laden, weiterfahren ausgerichtet.
December 29, 2025 at 10:51 AM
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Die modernen Ladestationen, die gerade speziell für eLKW aufgebaut werden - z.B. von Milence - sind alle auf das bequeme reinfahren, laden, weiterfahren ausgerichtet.
Die modernen Ladestationen, die gerade speziell für eLKW aufgebaut werden - z.B. von Milence - sind alle auf das bequeme reinfahren, laden, weiterfahren ausgerichtet.
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Der YouTuber @Elektrotrucker ist eigentlich Start-Up Unternehmer. Der hat nach einem Jahr als eLKW-Fahrer eine App entwickelt, die es den eLKW-Fahrern erlaubt, ihre Routen anhand der Ladestationen für ihre eLKW zu planen. Und da werden die Ladestationen in drei Kategorien eingeteilt.
Der YouTuber @Elektrotrucker ist eigentlich Start-Up Unternehmer. Der hat nach einem Jahr als eLKW-Fahrer eine App entwickelt, die es den eLKW-Fahrern erlaubt, ihre Routen anhand der Ladestationen für ihre eLKW zu planen. Und da werden die Ladestationen in drei Kategorien eingeteilt.
December 29, 2025 at 10:51 AM
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Der YouTuber @Elektrotrucker ist eigentlich Start-Up Unternehmer. Der hat nach einem Jahr als eLKW-Fahrer eine App entwickelt, die es den eLKW-Fahrern erlaubt, ihre Routen anhand der Ladestationen für ihre eLKW zu planen. Und da werden die Ladestationen in drei Kategorien eingeteilt.
Der YouTuber @Elektrotrucker ist eigentlich Start-Up Unternehmer. Der hat nach einem Jahr als eLKW-Fahrer eine App entwickelt, die es den eLKW-Fahrern erlaubt, ihre Routen anhand der Ladestationen für ihre eLKW zu planen. Und da werden die Ladestationen in drei Kategorien eingeteilt.
Ich weiß, ich fand nur die Ironie „schön“, dass VW Zulieferer auffordert, eLKW zu nützen, aber/ und keine baut…
December 29, 2025 at 10:46 AM
Ich weiß, ich fand nur die Ironie „schön“, dass VW Zulieferer auffordert, eLKW zu nützen, aber/ und keine baut…
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Der ist mit eLKW noch nicht zu verwirklichen. Alles andere funktioniert. Selbst die Ladeinfrastruktur ist schon ok und wächst weiter, gerade mit Organisationen wie Milence.
Der ist mit eLKW noch nicht zu verwirklichen. Alles andere funktioniert. Selbst die Ladeinfrastruktur ist schon ok und wächst weiter, gerade mit Organisationen wie Milence.
December 29, 2025 at 8:59 AM
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Der ist mit eLKW noch nicht zu verwirklichen. Alles andere funktioniert. Selbst die Ladeinfrastruktur ist schon ok und wächst weiter, gerade mit Organisationen wie Milence.
Der ist mit eLKW noch nicht zu verwirklichen. Alles andere funktioniert. Selbst die Ladeinfrastruktur ist schon ok und wächst weiter, gerade mit Organisationen wie Milence.
Für Simon Motter, Leiter der VW Konzernlogistik, gibt es keine Zweifel: „Batterie-elektrische Trucks sind die Zukunft.“
#Logistik #Güterverkehr #eLKW #Klima #eTruck #Klimaschutz #eMobility
www.electrive.net/2025/12/18/v...
#Logistik #Güterverkehr #eLKW #Klima #eTruck #Klimaschutz #eMobility
www.electrive.net/2025/12/18/v...
Volkswagens Logistikexperten glauben an den Batterie-Lkw - electrive.net
Die VW Konzernlogistik in Wolfsburg steuert die Logistikketten der gesamten Volkswagen-Gruppe. Sie vernetzt 8.500 Lieferanten, 112 Fabriken und über 150
www.electrive.net
December 29, 2025 at 8:49 AM
Für Simon Motter, Leiter der VW Konzernlogistik, gibt es keine Zweifel: „Batterie-elektrische Trucks sind die Zukunft.“
#Logistik #Güterverkehr #eLKW #Klima #eTruck #Klimaschutz #eMobility
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#Logistik #Güterverkehr #eLKW #Klima #eTruck #Klimaschutz #eMobility
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