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Reportaje especial con fotografías y vídeo de la 16ª edición de la Travesía Don Bosco celebrada el 7 de febrero de 2026.

Un Ferrari Enzo amarillo con apenas 649 millas en su odómetro no es algo que veas todos los días. Tampoco lo es que su dueño viajara repetidamente a Maranello para clavar personalmente algunos tornillos en su creación. Esta es la historia de Phil Bachman, un hombre que convirtió su pasión por los caballos italianos en una leyenda rodante que ahora busca nuevo hogar.

Los años 90 fueron una época dorada para los automóviles que combinaban el rendimiento de pista con la legalidad en carretera. Marcas como Porsche, Mercedes-Benz y Jaguar se atrevieron a llevar sus máquinas de competición al asfalto público, creando algunos de los vehículos más espectaculares y exclusivos de la historia. Estos no eran simples deportivos; eran auténticos monstruos de ingeniería, diseñados para impresionar tanto en circuito como en carretera. A continuación, exploramos cinco modelos icónicos que definieron esta era.

La XXVIII Feria del Vehículo Clásico, que estrenaba nueva fecha en el calendario, recibió la visita de unos 6.500 aficionados y contó con 100 expositores.

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Los años 90 fueron una década dorada para los coches deportivos, marcada por innovaciones tecnológicas, diseños atrevidos y un enfoque en el rendimiento que hoy sigue impresionando. Sin embargo, muchos de estos modelos han caído en el olvido, eclipsados por sus sucesores modernos o por marcas más populares. A pesar de ello, algunos de estos coches aún tienen cifras de rendimiento que rivalizan con vehículos actuales. Aquí exploramos algunos de los modelos más emblemáticos de esa era que todavía destacan por su velocidad y carácter.

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1957 Cadillac Eldorado Speedometer. • Millions of unique designs by independent artists. Find your thing.

Jerry Seinfeld no es solo uno de los comediantes más icónicos de todos los tiempos, sino también un apasionado coleccionista de Porsche. Su amor por la marca alemana ha sido bien documentado a lo largo de los años, pero pocas piezas de su colección han llamado tanto la atención como el Porsche 911S de 1971 modificado por RUF. Este automóvil único, que combina la nostalgia de los modelos clásicos con la precisión técnica de RUF, acaba de ser vendido por una cifra impresionante: 657.000 dólares, aproximadamente 624.000 euros al cambio actual.