Düzce'de yıllardır galericilik yapan İhsan Açıkgöz, Ramazan ayında durağan döneme giren ikinci el araç alım satımının yaz aylarının gelmesi ile hareketlendiğini belirtti. Her iki günde 1 aracın satıldığını belirten Açıkgöz, Çin araçlarının piyasaya girmesi ile hareketliliğin arttığını vurguladı. Açıkgöz "İkinci el araç satışları canlandı. İkinci el araçlarında da bazı gelişmeler oldu. Çin'in araçları piyasaya çok hızlı girdi. Buda yeni bir pencere açtı ikinci elde. İnsanlar sanayiden korktuğu için yeni araçlar almaya dikkat ediyorlar. İnsanlar sanayi ile yada bakımla uğraşmak istemiyor. Yeni modelli araçların satışlarında herhangi bir sıkıntı olmuyor. Gayet işler hızlı ilerliyor. Yeni arabalara bizimde bir şey yapmamıza gerek kalmıyor. Kendi kendini satıyor. Böyle bir durum söz konusu şu anda" ifadelerini kullandı. "Alışkanlığımız değişti" İnsanların artık farklı şehirlere gidip araç alma alışkanlığından vazgeçtiğini belirten Açıkgöz, "İkinci elde piyasa değişiyor. Şartlar gelişiyor doğal olarak. Önceden Düzce'de ki bir insan bazı şehirleri gezip bir tane araba alabiliyordu. Şu an malum ekspertiz masrafı yol masrafı ortaya çıkınca insanlar farklı şehirlere gitmek istemiyor. Bu alışkanlığımızdan vazgeçtik. Herkes kendi mevcut olduğu şehirden gözü ile görüp beğenmezse de hemen yan dükkana geçip almak istiyor. Böyle bir alışkanlığımız olmaya başladı" dedi.   Kaynak: HABER7.COM#ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews

Örnek No:54*T.C.İSTANBUL ANADOLU 1. BANKA ALACAKLARI İCRA DAİRESİ2025/359600 ESAS TAŞINIRIN GAZETE VEYA İNTERNET HABER SİTESİ İLANI Bir borçtan dolayı aşağıda cins, miktar ve değerleri yazılı mallar satışa çıkarılmış olup mahcuzun ayrıntılı görsellerine, artırmaya ilişkin şartlara ve ayrıntılı açıklamalara esatis.uyap.gov.tr adresi üzerinden 2025/359600 ESAS sayılı dosya numarası ile erişim sağlanabilir. Muhammen Kıymeti Adedi Cinsi Mahiyeti ve Önemli Vasıfları 930.000,00 1 Taşıt 34FDZ453 Plakalı , 2022 Model , RENAULT Marka , OTOMOBİL / RJA - YENİ CLİO JOY 1.0 TCE X-TRONİC Tipli , VF1RJA00569190276 Şasi No'lu , Yakıt Tipi Benzin , Vites Tipi Otomatik , Rengi Beyaz , Aracın kaporta aksamında sağ ve sol yan tarafları komple vurukların, tamponlarında kırıkların olduğu, aracın kapılarının açıldığı, araç iç aksamında gözle görülür bir eksik olmadığı, torpido aksamında çiziklerin, döşemelerinde kullanımdan dolayı kirlenmelerin ve yıpranmaların olduğu, aracın motor kaputunun açıldığı, motor ve mekanik aksamında gözle görülür bir eksik olmadığı, araç motor ve mekanik aksamlarında korezyonların oluştuğu,araracın boya aksamında kullanımdan dolayı muhtelif çiziklerin olduğu tespit edilmiştir. Aracın anahtar ve ruhsatı yoktur. (Satışa çıkartılan mal,Ataşehir Yöntem Yediemin Otoparkı - FERHATPAŞA MAH. G41 SOK. NO :47/49 Ataşehir İstanbul adresindedir.) Artırma Bilgileri 1.Artırma Başlangıç Tarih ve Saati : 30/12/2025 - 11:44 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bitiş Tarih ve Saati : 06/01/2026 - 11:44 2.Artırma Başlangıç Tarih ve Saati : 28/01/2026 - 11:44 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bitiş Tarih ve Saati : 04/02/2026 - 11:44 08/12/2025 (İİK m.114/4)#ilan.gov.tr Basın No: ILN02359415 Kaynak: SABAH.COM.TR#ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews

Bugün itibarıyla ikinci el araç ve konut ilanları için hayata geçirilen elektronik ilan doğrulama sistemi uygulamaya girdi. Ticaret Bakanlığı tarafından başlatılan bu yeni düzenleme, özellikle galericileri ve emlak sektörü profesyonellerini etkiliyor. Sürecin başlamasıyla birlikte ilan sitelerinde yapılan satışlar daha güvenilir hale gelecek.

Buna göre, Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından tescil edilecek araçlar ve iş makineleri ile tescile tabi motorlu araçlara takılarak kullanılacak yapıda römork ve yarı römorkların (traktör römorkları takıldığı traktörden ayrı olarak tescil edilmez)…

AA muhabirinin derlediği bilgilere göre, 9. Yargı Paketi kapsamında yapılan düzenlemeyle, trafikten men edilerek alıkonulan ve sahipleri tarafından 6 ay içinde teslim alınmayan veya aranmayan yediemin otoparklarındaki araçların satış usulleri düzenlenmişti. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı da konuya ilişkin tebliği yayımlayarak satış sürecine ilişkin işlemleri hızlandırdı. Tebliğle, bu araçların satışına ilişkin esaslar belirlendi. Buna göre, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığının merkez ve taşra trafik birimleri tarafından trafikten men edilen araç sahiplerine tebliğde bulunulacak. Bu araçlardan, sahipleri tarafından trafikten men edildiği tarihten itibaren 6 ay içinde teslim alınmayan veya aranmayanlar, illerde çevre, şehircilik ve iklim değişikliği il müdürlükleri, ilçelerde de milli emlak müdürlükleri tarafından satılacak. Satış işleminden önce araç sahiplerinden adresi bilinenlere bu araçların satılacağı bildirilecek. Görevlendirilecek makine mühendislerince düzenlenecek rapor sonucunda hurda durumda olduğu tespit edilen araçlar, Çevre İzin ve Lisans Yönetmeliği kapsamında lisans almış firmalara Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca belirlenen bedelden aşağı olmamak üzere pazarlık usulüyle satılacak. Düzenlenen rapor sonucunda hurda durumda olmadığı tespit edilen araçların satışı ise idarece yapılacak. Satışı yapılan araçlar için aracın teknik özelliklerini belirten cins, marka, model, tip, renk, motor ve şase numarası ile müşterinin kimlik ve adres bilgilerinin yer aldığı satış belgesi düzenlenecek. ARAÇ ÜZERİNDEKİ ŞERHLER KALDIRILACAK Satışı yapılan araçların üzerinde bulunan "satılamaz, devredilemez, haciz, ihtiyati haciz, rehin" gibi şerhler kaldırılacak. Satış konusu aracın vergi, ceza veya prim gibi borçları, satıştan önceki sahibine ait olacak, araç mülkiyeti tüm borç ve yüklerinden ari olarak yeni sahibine geçecek. Alacağını karşılaması halinde satış tutarı, hak sahiplerine dağıtılacak. Bakiye bir tutar bulunması halinde araç sahibine tebligat yapılarak bir ay içerisinde müracaat edilmesi halinde bu tutarın kendisine verileceği bildirilecek. "EKONOMİYE KAZANDIRILACAKLAR" Ankara Yediemin, Otopark ve Çekici İşletmeleri Dernek Başkanı Rasim Uluç da yediemin otoparklarındaki araçların sahipsiz ve kazaya karışmış olduğunu, haciz, rehin ve ipotek durumları dolayısıyla da 6 ayda satışının mümkün olmadığını bildirdi. Dolayısıyla bu araçların atıl şekilde yıllarca otoparklarda kaldığını aktaran Uluç, "Yapılan düzenlemeyle, araçlar üzerine haciz, rehin, ipotek gelse bile yeni sahibine bunlardan ari olarak satılacak, üzerinde yakalama kararı olmayan ve otoparklarda 6 aydır bekleyen araçların satışı hızla yapılabilecek. Türkiye genelinde bu durumda 14 bin araç bulunduğunu ve bunların satışından yaklaşık 50 milyar lira gelir elde edilmesini öngörüyoruz. Araçlar satıldıktan sonra devlet de motorlu taşıtlar vergisini alacak. Yani satıştan elde edilen gelir vergi, otopark ve emanet hesaba aktarılarak araç sahibine gidiyor. 5 yıl içinde kimse bu hesaptan parayı gelip almazsa, bu miktar otomatikman hazineye 'gelir' kaydediliyor." dedi. Uluç, bu araçların çoğunlukla hurdacılar tarafından alındığını belirterek, şunları kaydetti: "Bir arabada koltuklar hariç tüm materyaller geri dönüşümde kullanılıyor. Motor bloku, bakır teller, camlar tekrar kullanabiliyor. Bu araçlar geri dönüşümle yeniden ekonomiye kazandırılabilecek. Artık sanayinin hammadde ihtiyacı için yurt dışından hurda araç ithal etmek durumunda kalmayacağız. Bu düzenlemeyle hem ekonomi, sanayi, kamu, tüketici ve çevre kazanacak hem de araç sahibi söz konusu aracından bir an önce kurtulmuş olacak." Kaynak: HABER7.COM #ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews

Türkiye'de otomobil alım-satımı geçtiğimiz yıllarda karşılıklı güven ilişkisi esasına göre gerçekleşirken artan dolandırıcılık faaliyetleri sonrasında "güvenli ödeme" yöntemiyle elden para alışverişi, dekont sahteciliği, son dakikaya noter işleminin bırakılıp paranın ertesi gün hesaba geçeceğine dair beyanlar, aracı üstüne alan başka parayı gönderenin başka olduğu dolandırıcılıklar sona erdi. Ancak son dönemde otomobilini satmak isteyenler bir de üzerine para verir hale geldi. SİSTEM NASIL İŞLİYOR? İlan sitelerinden kendilerine bir kurban seçen sahte alıcılar, satıcıya telefonla ulaşarak araç hakkında uzun bilgiler alıp, sonrasında aracı beğendiklerini, kapora gönderip aracı almak istediklerini belirtiyorlar. Satıcı kişi de aracını satacağı sevinciyle alıcı tarafa IBAN bilgilerini paylaşıyor. Ticaretin hızlı olması için dolandırıcı olan alıcı kişi bankacılık sisteminden "Ödeme iste" kısmına giriş yaparak satıcının IBAN bilgilerini girerek ödeme talep ediyor. Satıcı kişiye ödeme istemeye ilişkin uyarı geliyor ve anlaşılan kapora tutarını ekranda gördüğü için detaylara bakmadan ödemeyi kabul ediyor ve hesabından para çıkışına onay veriyor. Dalgınlık ya da paranın geldiğine dair mesajdan dolayı satıcı kişi onay vermesi halinde dolandırıcı olan sözde alıcı kişinin hesabına anlaşılan kapora tutarı geçiyor. GERİ ALMAK İÇİN UĞRAŞMAK GEREKİYOR Dolandırıcılara parasını kaptıran satıcılar parayı geri almak için bir dizi şikayette bulunarak soruşturma açılmasını sağlaması ve dolandırıcıların yakalanıp paranın tahsil edilmesini talep etse de bu süreç uzun sürdüğü için kapora miktarının da düşük olmasından dolayı peşine düşmüyor. KAPORAYI HESABINIZDA GÖRÜN Kapora alacaksanız ya elden ya da banka hesabı üzerinden vadesiz hesabınızda bakiye olarak görmeniz gerekiyor. Bankalar herhangi bir kişiden para geldiğinde "Bu parayı kabul ediyor musunuz?" gibi bildirim göndermiyor ve paranın hesaba geldiğini ifade eden bildirimler gönderiyor. Araç alım-satım işlemlerinde her aşamayı dikkatle takip etmeniz gerekiyor. Varsa güvendiğiniz bir tanıdığınızla birlikte işlemleri gerçekleştirip tuzaklara düşmemeye dikkat edin. Kaynak: HABER7.COM #ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews

Türkiye'de dolandırıcıların en sık kullandığı yöntemlerin başında gelen sazan sarmalı tuzağı bir vatandaşın daha kabusu oldu. Aracını satmak için internete ilan veren bir kişi kendi ilanını kopyalayan dolandırıcılara 1 milyon TL parasını kaptırdı...

İstanbul’da 153 bin kilometredeki bir aracın kilometresini 123 bine düşürerek satışa çıkaran galericinin yetki belgesi Ticaret Bakanlığı tarafından iptal edildi. Vatandaşın sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı ihbar üzerine bakanlık ekipleri harekete geçti. Konuya ilişkin açıklama yapan Ticaret Bakanlığı Basın Danışmanı Bekir Kaplan, şu ifadeleri kullandı: "08.08.2025 tarihinde gelen şikâyet üzerine; İstanbul Başakşehir’de faaliyet gösteren ilgili otomotiv satış firmasına ivedilikle denetim yapılmıştır. İncelemede, söz konusu aracın 153 bin km olmasına rağmen 123 bin km olarak ilana girildiği ve firmanın faaliyet adresinin ikamet amacıyla kullanıldığı tespit edilmiştir. Bu nedenle kurumun Yetki Belgesi iptal edilmiş, ayrıca firma hakkında hazırlanan rapor İç Ticaret Genel Müdürlüğü’ne sunulmuştur. Bakanlığımız, vatandaşımızın hakkını, hukukunu gözetmeye devam edecektir." Kaynak: HABER7.COM #ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, 2025'in 7 ayında beklenenin üzerinde bir pazar adedi elde edildiğini ve geçen yılın üzerinde bir temponun ortaya çıktığını belirterek, "Bu hızla devam edilirse pazar 1 milyon 250 bin ve 1 milyon 300 bin arasında bir adede doğru gidiyor." dedi. Bozkurt, gazetecilerle gerçekleştirdiği sohbet toplantısında, Türkiye otomotiv pazarı ve Toyota Türkiye'nin 2025'in 7 ayındaki sonuçlarını değerlendirerek, pazarın ve markanın geleceğine ilişkin hedeflerini paylaştı. 2025'in 7 ayında beklenenin üzerinde bir pazar adedi elde edildiğine ve geçen yılın üzerinde bir tempo ortaya çıktığına işaret eden Bozkurt, bu hızla devam edilirse pazarın 1 milyon 250 bin ve 1 milyon 300 bin arasında bir adede doğru gittiğini söyledi. Bozkurt, geçen ay gerçekleşen ÖTV değişikliğinin ardından herkesin "pazar buna nasıl tepki verecek?" diye beklediğini ifade ederek, şunları kaydetti: "Şu ana kadar gözlemlediğimiz kadarıyla, olumsuz bir tepki yok. Bu hızla giderse ağustosun da 100 bin üzerinde çıkması şaşırtıcı olmayacaktır. Yeni ÖTV düzenlemesinin ardından aslında müşterinin tercihleri değişecek. Bugüne kadar ağırlıklı satılan modeller, ithaller ve lüks segment modelleri en üst ÖTV dilimine sıkışmıştı. Şimdi, yüzde 70-100 bandında ÖTV dilimleri getirilmesiyle Türkiye'de üretilen modellerde yüzde 70'ten başlayan bir avantaj oluştu. İthaller ise ağırlıklı olarak yüzde 80 ve yüzde 90 ÖTV bareminde yer almaya başladı. Lüks diye tanımlanan modeller ise yüzde 100 ÖTV dilimine girdi. Herkes bu yeni fotoğrafı analiz etti ve müşterilerin kendileri için avantajlı olan modellere yöneldiğini gözlemliyoruz. Kalan 5 ayda daha düşük ÖTV'si olan modellerin tercih edilme olasılığı daha yüksek. Bununla birlikte elektrikli araçların ÖTV'sinde de artış yapıldı ve yüzde 10'luk en düşük ÖTV baremi, yüzde 25'e çıkarıldı. Yine konvansiyonel motora sahip modellerle belli bir makas var. Diğer yandan CDV diye tanımlanan çok amaçlı kullanıma sahip ticari araçlarda yüzde 15'lik ÖTV avantajı devam ediyor. Bu noktada CDV'lere belli oranda bir kayma olup olmayacağını da önümüzdeki 1-2 ay içerisinde gözlemleyebileceğimizi düşünüyorum." Türkiye'de son iki yıldır ve bu yılın 7 ayındaki rekor adetleri birkaç temel sebebe bağlayabildiklerini kaydeden Bozkurt, artan nüfusun bunda etkisiyle beraber, bu artan nüfus içerisinde otomobil alma yaşına gelen profillerin potansiyel müşteri olarak pazara gelmeye devam ettiğini aktardı. Bozkurt, "Artışın bir diğer sebebi, Türkiye olarak 1000 kişiye düşen araç sayımız hala çok düşük seviyelerde olması. Başka bir faktör ise mobilite ihtiyacının artması. Kişisel mobiliteye çok önem veriyoruz ve hem iş hem de özel kullanım amaçlı olarak mobilite olmazsa olmaz haline geldi. Bir diğer sebep olarak da yaşlı araç parkını söyleyebiliriz. Bu oran, araç değiştirme ihtiyacını tetikliyor. Satın alımların önemli bir oranını, zaten aracı olup değiştirenler oluşturuyor. Aradaki farkı karşılayabildiği anda aracını yeniliyorlar. Bir diğer faktör olarak Türkiye'de otomobil yenileme aralığının düştüğünü gösterebiliriz. Geçmişte bu oran 5,5-6 yıl seviyelerindeydi ve bu oran biraz daha düşmüş durumda." diye konuştu. SATIŞLAR YÜZDE 54 ARTTI Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ CEO'su Bozkurt, markanın bu yılı 85 bin ve üzeri adetlik rekor satışla tamamlayacağını vurgulayarak, binek araçlarıyla elde ettikleri yüksek satış performansı ve hafif ticari araç ailesinde sundukları yeniliklerle birlikte Toyota Türkiye olarak yeni bir rekora doğru ilerlediklerini belirtti. Bozkurt, "Geçtiğimiz yılı 61 bin adetle kapatmıştık ve bu yılı 85 bin adetle tamamlayacağız. 17-20 bin adet üzerinde olabilecek potansiyelimiz varken bazı modellerde istediğimiz adetleri alamadığımız için yılı 85 bin adetlerde kapatacağız. Yıl sonuna kadar daha fazla alokasyon alabilirsek, bu 85 binlik rekor satış rakamını daha yukarıya da taşıyabiliriz. Toyota Türkiye olarak bizim meselemiz aslında satmak değil, araç bulmak. Bildiğiniz gibi Toyota dünyanın en çok satan markası. Her ülkeden yüksek araç talebi devam ediyor. Dolayısıyla her modelden istediğimiz adetleri alamayabiliyoruz." diye konuştu. Toyota olarak yılın 7 ayında satışlarını yüzde 54 artırdıklarını ve 7 ayda 50 bini geçtiklerini anlatan Bozkurt, bazı modellerde istedikleri adetleri alamamalarına rağmen binek ve ticari araçlar toplamında satışları önemli oranda artırmayı başardıklarını bildirdi. Bozkurt, toplamda 50 bin 638'lik satışın 42 bin 155'inin binek, 8 bin 483'ünün ticari araçlardan geldiğini aktararak, şöyle devam etti: "Bu yılki artışta en büyük paylardan biri ticari araçlardan geliyor. Bilindiği gibi geçtiğimiz aylarda yeni ticari araçlarımızın lansmanını yaptık ve yeni ek modellerle birlikte ürün gamının tamamını yeniledik. Bu sayede ticari araç segmentinin neredeyse tamamına hitap edecek bir model yelpazemiz var. Yeni ürünlerin de talep görmesiyle birlikte geçen yılın aynı dönemine göre ticari araç satışlarımızı yüzde 98 artırdık. Bundan sonra satışlarımızın yüzde 20-25'lik oranının ticari araçlardan geleceğini tahmin ediyoruz. Sunduğumuz yeni araçların da ticari araç segmentinde anında kabul edildiğini gördük. Yılın 7 ayındaki yüksek performansımızla birlikte binek araçlarda ikinci sırada yer aldık. Binek ve ticari araçlarda ise beşinci sırada ve ticari araçlarda da yedinci sırada bulunuyoruz." Corolla Cross Hybrid'in çok beğenilen modellerden biri olduğunu dile getiren Bozkurt, bu yıl Corolla Cross Hybrid satışlarını 11-12 bin ile kapatmayı öngördüklerini ve bu adetlerle aslında talebin ancak yarısını karşılayabildiklerini vurguladı. Bozkurt, "Avrupa Birliğine (AB) tahsis edilen Corolla Cross'ların yüzde 20'sini biz alıyoruz ancak bu dahi yüksek talep karşısında yetersiz kalıyor. Türkiye, bu yoğun taleple birlikte Avrupa'da Corolla Cross'un en büyük pazarı haline geldi." dedi. YÜZDE 20 CİVARINDA BİR MAKAS YARATILDI Ali Haydar Bozkurt, yeni ÖTV düzenlemesinin ardından en büyük etkiyi 4x4 pick-up segmentinde gördüklerini belirterek, 4x2 dahil olmak üzere geçen yıl toplamda 16 bin 800 civarında bir pick-up segmenti büyüklüğü olduğunu anımsattı. Bozkurt, sözlerini şöyle sürdürdü: "Bunun ise yüzde 83 oranı 4x4'lerden oluşuyordu. Yaklaşık 13 bin kadar aracın içerisinde, sadece 2-3 bin adetlik kısmın günlük kullanım için olduğunu ve geri kalanının gerçekten iş amaçlı değerlendirildiğini söyleyebiliriz. Bu yüzden maden, dağıtım, enerji gibi ağır şartlarda iş amaçlı kullananlar için maliyetleri ciddi oranda artıracak bir karar oldu. Fakat bundan sonraki süreçte, 4x2 pick-up’ların bu segmenti domine edeceğini söyleyebiliriz. Bu noktada Toyota olarak avantajlı durumdayız. Hilux 4x2 versiyonu ile yüzde 4 ÖTV oranıyla avantajlı bir model sunulmaya devam ediliyor. Bu da bizi ana rakiplerimizden ayıran en önemli konu. Böylece 4x4 versiyonuna göre yarı yarıya fiyat avantajı sağlıyoruz. 2,2 milyon liradan başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlarıyla satışa sunuyoruz." Sektör, müşteri ve kamu açısından yeni ÖTV düzenlemesi hakkında değerlendirmede bulunan Bozkurt, uzun yıllardır kullanılan ÖTV matrah oranlarının yüzde 70-100 bandında olmak üzere değiştirildiğini bildirdi. Bozkurt, sektör açısından bakıldığı zaman Türkiye'de üretilen modeller ve ithaller arasında yüzde 20 civarında bir makas yaratıldığını düşündüklerini belirterek, "Yerli ürün sunan markaların satışlarının olumlu etkileneceğini, ithal markaların da olumsuz etkileneceğini tahmin ediyoruz. Nispeten bu sebeple yapıldığını da gözlüyoruz. Müşteri açısından bakıldığında ise kullanıcılar geçen ay bu düzenleme anons edildiğinde 2-3 hafta bir analiz yaptılar. Ezberlerinde tüm ilgilendiği markaları bir yere oturtmuşlardı ve bir anda o ezber bozulmuş oldu. Temmuzda sektör de bu değişikliğe hazır değildi ve biraz zararı göze alarak kampanyalarla bunu kompanse etmeye çalıştılar. Bu aydan itibaren yeni düzenlemenin etkisini ve müşterilerin yönelimini daha net anlayacağız. Kamu açısından ise bu değişikliğin ithal-yerli oranını dengelenmesi ve toplamda da ÖTV geliri artışı beklentisiyle yapıldığını söyleyebiliriz." değerlendirmesinde bulundu. AĞAÇLANDIRMA SEFERBERLİĞİ BAŞLATTIK Bozkurt, ALJ Türkiye olarak kapsamlı ve büyük bir ağaçlandırma seferberliği başlattıklarına dikkati çekerek, bunda iklim değişikliği, barajlardaki doluluk oranları ve yağmurun yağmaması gibi birçok etken olduğunu söyledi. Sadece dağları ve ormanları değil şehir merkezlerinin de yeşillendirilmesi gerektiğini aktaran Bozkurt, "Bizim gibi firmaların bu konuda bir şey yapması gerektiğini düşündük. Öğrenciler bile harçlığından artırarak birkaç fidan dikmeye çalışırken, bizim daha büyük bir şey yapmamız gerekiyordu. Biz de büyük bir hareketle, bunun adını seferberlik koyarak bir çalışma başlattık. İklim değişikliğiyle mücadelede en etkili yollardan biri ağaçlandırma ve biz de ALJ Türkiye çatısı altındaki üç markadan satılan her araç için 10 fidan dikiyoruz. ALJ Türkiye olarak yıllık ortalama satışımızın 140 bin civarında olacağını tahmin ediyoruz ve böylece 1 yılda 1,4 milyon fidanı toprakla buluşturacağız." diye konuştu. Kaynak: HABER7.COM #ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews

BDDK tarafından yapılan duyuruya göre, 2,5 milyon lira ve altındaki değere sahip araçlar için kredi vadesi 48 ay olarak sabitlendi.  Ancak, aracın fatura değeri değiştikçe vade sürelerinde farklılıklar olacak.  Fatura değeri 2,5 milyon lirayı aşan ancak…

Çin Sanayi Bakanlığı, sıfır kilometre kullanılmış otomobil satışlarıyla mücadele çabalarının bir parçası olarak otomobillerin ilk tescillerinden itibaren altı ay içinde yeniden satışını yasaklamayı planlıyor. Sıfır kilometre kullanılmış otomobiller Çin'de, kronik kapasite fazlası nedeniyle yıllardır süren acımasız bir fiyat savaşıyla sarsılan dünyanın en büyük otomobil pazarındaki benzersiz kıyasıya satış rekabetinin bir sonucu olarak ortaya çıktı. Yeni bir aracın satılmadan önce sigortalanmasını içeren bu uygulama, otomobil üreticilerinin ve bayilerinin satış hedeflerine ulaşmasını sağlıyor. Ancak müşteriler için sıkıntı yaratabilir.Çin Otomobil Üreticileri Birliği tarafından yönetilen bir yayın olan Auto Review, WeChat hesabında yayınladığı bir başyazıda planı bildirdi.  Bir başka endüstri grubu olan Çin Otomobil Satıcıları Birliği'nin de kullanılmış otomobil ihracatı için ayrı bir kod sistemi önerdiği belirtildi.     TÜRKİYE'DE OLANLAR ÇİN'DE DE OLMAYA BAŞLADI Başyazıda Chery ve BYD'nin, otomobillerin satılmadan önce ruhsatlandırılması da dahil olmak üzere, bayileri ihlallerden sorumlu tutmayı planlayan şirketler arasında olduğu belirtildi.Bu önlemler, uygulanması halinde, Çin hükümetinin Great Wall Motor CEO'su Wei Jianjun'un Mayıs ayında yaptığı çağrının ardından ülke çapında bir sorun haline gelen bu uygulamayı durdurmak için attığı ilk politika adımı olacak.   O zamandan bu yana, Çin'in merkezi hükümetinin bir baskıya hazırlandığına dair, geçen ay bir Komünist Parti gazetesinin sıfır kilometre kullanılmış arabaları kınamasından Cuma günü ülkenin kabinesinin yerel otomobil endüstrisindeki "mantıksız" rekabeti kontrol edeceğine dair söz vermesine kadar birçok işaret vardı. ÖTV tutarı değişti! İşte yeni araba fiyatları! TÜRKİYE'DE DE AYNISI OLMUŞTU Türkiye'de de aynı durumlar gerçekleşmiş ve Ticaret Bakanlığı önlemler almıştı. Sıfır kilometre alınan araçlarda 6 ay/6 bin kilomtre şartı getirilmiş, bayi ve galerilerin sıfır araçları ruhsatlandırıp fahiş fiyattan yeniden satışa sunmasının önüne geçişmişti. Kaynak: HABER7.COM #ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews

Ankara Araçların Satış, Devir ve Tescil Hizmetlerinin Yürütülmesi Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmi Gazete'de yayımlandı. Buna göre, Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından tescil edilecek araçlar ve iş makineleri ile…

Ticaret Bakanlığı, taşıt ilanlarında kimlik ve yetki doğrulamasını zorunlu kılan Elektronik İlan Doğrulama Sistemi (EİDS) uygulamasının kapsamının genişletildiğini duyurdu. TÜM TAŞITLARDA ZORUNLU OLDU Bakanlığın resmi X hesabı üzerinden yapılan açıklamada, 16 Haziran 2025 itibarıyla EİDS yetki doğrulama adımının tüm taşıt ilanlarında zorunlu hale geldiği belirtildi. YETKİSİZ KİŞİLER İLAN VEREMEYECEK İlanlar sadece taşıt sahibince yetkilendirilen oto galeriler veya taşıt sahibi, taşıt sahibinin 1. ve 2. derece yakınları ve eşi tarafından verilebilecek. Yetkisiz kişiler tarafından ilan verilmesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor. Bakanlıktan yapılan açıklamada, ilan platformlarında kimliği belli olmayan üyelikler üzerinden yayımlanan gerçeğe aykırı, aldatıcı veya sahte taşıt ilanlarını önlemek, ilan kirliliğini ve yetki belgesiz kayıt dışı galericilik faaliyetlerini engellemek amacıyla Bakanlığın çalışmalarının aralıksız devam ettiği belirtildi. SAHTE İLANLAR ÖNLENECEK Otomotiv sektöründe sahte taşıt ilanlarının, spekülatif fiyat artışlarının ve tüketici mağduriyetlerinin önlenmesi amacıyla Bakanlığın 31 Ağustos 2023'te yapılan yönetmelik değişikliğiyle ilan platformlarına kimlik ve yetki doğrulaması yükümlülüğü getirdiği anımsatılan açıklamada, bu yükümlülüklerin hayata geçirilebilmesi için EİDS'nin kurulduğu ifade edildi. SPEKÜLATİF FİYAT OLUŞUMLARININ DA ENGELLENMESİ AMAÇLANIYOR Bu kapsamda, ilan platformlarının EİDS'ye entegrasyonu sayesinde, 1 Kasım 2023'ten itibaren taşıt ilanlarında kimlik doğrulaması yapıldığı, kimlik bilgilerini doğrulamayan kişilerin ilan platformları üzerinden ilan vermelerinin önüne geçildiği vurgulanan açıklamada, şunlar kaydedildi: "EİDS'nin ikinci aşaması olan yetki doğrulaması 7 Nisan 2025'te yalnızca model yılı 2023, 2024 ve 2025 olan taşıt ilanları için uygulamaya alınmıştı. 16 Haziran 2025 itibarıyla EİDS yetki doğrulama uygulaması tüm taşıt ilanlarında zorunlu hale getirilmiştir. Uygulamayla ilanlar sadece taşıt sahibince yetkilendirilen yetki belgeli oto galeriler veya taşıt sahibi, taşıt sahibinin birinci ve ikinci derece kan hısımları ve eşi tarafından verilebilecek, yetkisiz kişilerce ilan girişi yapılamayacaktır. Bakanlık olarak otomotiv piyasasında yaşanan spekülatif fiyat oluşumları ile tüketici mağduriyetlerinin önlenmesi ve sektörde adil, rekabetçi ve istikrarlı bir piyasa yapısının tesis edilmesine yönelik faaliyetlerimizi kararlılıkla sürdürmekteyiz." Ticaret Bakanlığı’ndan Yeni ve Zorunlu Uygulama: Tüm Taşıt İlanlarında EİDS Yetki Doğrulama Uygulaması Başladı (18.06.2025) pic.twitter.com/gpbFlspHm3— T.C. Ticaret Bakanlığı (@ticaret) June 18, 2025 Fiyatı yüzde 42'den fazla artacak araçlar belli oldu! Yeni ÖTV'nin detayları Araç alacaklar dikkat! ÖTV'de değişiklik yolda Vergi paketi Meclis'e geldi! ÖTV matrahları güncelleniyor!  Kaynak: HABER7.COM#ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews

Trafikten men edilen araçlar 6 ay içinde geri alınmazsa satışa çıkarılacak

Trafikten Men Edilip Otoparkta Bekleyen Araçlarla İlgili Yeni Karar: 6 Ay İçinde Alınmazsa Satılacak!

Sabahın erken saatlerinde pazara gelerek araçlarını sergileyen satıcılar, alıcıların genellikle sadece bakıp fiyat sorduğunu, ancak satışların beklenen seviyede gerçekleşmediğini belirtti. Alıcılar ise bütçelerine uygun araba bulamadıklarından şikayetçi. Ramazan ayı öncesinde de hareketliliğin az olduğu Sorgun'daki ikinci el oto pazarında, bayram sonrası canlanma umutları da boşa çıktı. Satıcılar, fiyatlarda aşırı bir yükselme olmadığını, ancak alıcıların taleplerinin düşük kaldığını ifade etti. Pazardaki durgunluğun nedenlerinden biri olarak, internet üzerinden araç satışlarının artması gösteriliyor. Vatandaşlar, online platformlarda daha geniş seçenekler bulabildikleri için fiziki pazarlara olan ilginin azaldığını dile getiriyor. "ŞU AN PİYASADA ÇOK HIZLI BİR DÜŞÜŞ VE DURGUNLUK VAR" Sorgun’da oto kaporta ve galericilikle uğraştığını söyleyen Fuat Akdağ, "Ramazan'dan sonra biz oto ticaretinin alıp satımını hızlanacağını düşündük ama pek istediğimiz gibi de olmadı. Şu an piyasada çok hızlı bir düşüş ve durgunluk var. Bakan çok ama alan yok, maalesef böyle bir durgunluk var. Aslında pazar kalabalık ama müşteri bakıyor ve geçiyor, almıyor" dedi. İkinci el oto pazarına Yozgat merkezden geldiğini belirten Mecnun Kaya ise aracını 330 bin liraya satmayı düşündüğünü söyleyerek: "Buranın pazarı canlı diyerek geldim. Aracımı satmayı düşünüyorum. Bayramdan sonra belki açılır diye umut ettik. Eğer açılırsa da vatandaş için de bizim için de iyi olur" şeklinde konuştu. "PİYASA GAYET DURGUN" Sorgun Aşağıcumafakılı köyünden geldiğini ve 93 model aracını takasla değiştirmeyi düşündüğünü söyleyen Mustafa Özdemir ise Piyasanın düzeni yok diyerek, "Benim 93 model Toros aracım var 15 senedir kullanıyorum. Eğer 100 bin lira veya 150 bin lira üste vereceğim bir araba bulabilirsem diye geldim ama piyasa gayet durgun" ifadelerini kullandı. İkinci el oto pazarındaki satıcılar, önümüzdeki haftalarda talebin artmasını umut ederken, alıcılar da bütçelerine uygun fiyatlı araçların pazara girmesini bekliyor.  #ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews

Dairenin kararına göre, İstanbul'da yaşayan bir kişi 2015'te aracını satmak için internette ilan verdi. İlan üzerinden kendisi ile iletişim sağlayan kişiyle 140 bin liraya araç satış bedeli olarak anlaştı. Satış işlemleri için noterde buluşma ayarlandı. Alıcı, aracın bedelini banka hesabı üzerinden havale edeceğini söyleyerek satıcıdan hesap numarasını istedi ve parayı gönderdiğini bildirdi. Satıcının, paranın hesabına geçmediğini söylemesi üzerine alıcı, "parayı hesaba gönderdiğini ancak banka havuzundan hesabına geçmesinin zaman alacağını" söyleyerek satıcıyı ikna etti. Satıcının ikna olması sonrası noterde satış işlemleri yapıldı, ardından alıcı, satıcıyı evine bıraktı ve "Para kısa sürede hesabına geçer." dedi. Bedel ödemeden aracı üzerine alan kişi, bir gün sonra da aracı başkasına satmış gibi göstererek, mülkiyetini devretti. Araç satış bedeli hesabına geçmeyen satıcı, savcılığa giderek şikayetçi oldu. Bunun üzerine alıcı gibi davranan kişi hakkında "dolandırıcılık" suçundan dava açıldı. Yerel mahkeme, delil yetersizliğinden sanık hakkında beraat kararı verdi. İstinaf başvurusu üzerine İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 34. Ceza Dairesi, sanığın üzerine atılı suçu işlediği gerekçesiyle "dolandırıcılık" suçundan 1 yıl 6 ay hapis ile dört bin lira adli para cezasına çarptırılmasına hükmetti. Sanık, suç işleme kastıyla hareket etmediğini, mahkemece eksik inceleme ve araştırma ile karar verildiğini ileri sürerek, hakkındaki mahkumiyete itiraz etti. Temyiz incelemesini yapan Yargıtay 11. Ceza Dairesi, sanık hakkında verilen mahkumiyeti hukuka uygun bularak onadı. Dairenin kararında, İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi 34. Ceza Dairesi'nin sanık hakkındaki kararında hukuka aykırılık görülmediği belirtilerek, oy birliğiyle temyiz isteminin reddedildiği ifade edildi.#ESHAHABER.COM.TR #haber #gündem #sondakika #news #press #worldnews

Samsun İkinci El Otomotivciler Sitesi'nde her cumartesi günleri kurulan ikinci el oto pazarında Ramazan Bayramı öncesi hareketlilik yok. Araçlarını satmak için pazara getiren satıcılar alıcıların olmamasından yakınırken, gelen az sayıda alıcı ise…

Türkiye'de en çok sevilen otomobil modellerinden Honda Civic, değişen gümrük vergileri ve sertleşen rekabet koşulları nedeniyle satıştan kaldırıldı.