* 호우경보
대불선 : 일로(일로 기점 0.0km)
사업소 : 목포차량사업소
소사원시선 : 소새울(소사원시선 시점 기점 2.2km) ~ 신현(9.1km)
수인선 : 한대앞(지하수원 기점 18.9km) ~ 신길온천(27.4km)
신안산선 : 한양대에리카캠퍼스(한양대에리카캠퍼스 기점 0.0km) ~ 장하 ... [링크]
* 호우경보
대불선 : 일로(일로 기점 0.0km)
사업소 : 목포차량사업소
소사원시선 : 소새울(소사원시선 시점 기점 2.2km) ~ 신현(9.1km)
수인선 : 한대앞(지하수원 기점 18.9km) ~ 신길온천(27.4km)
신안산선 : 한양대에리카캠퍼스(한양대에리카캠퍼스 기점 0.0km) ~ 장하 ... [링크]
densha.kiwiyou.dev
를 보다가
효창공원앞역 표기가 눈에 띄어서 이런저런 생각을 하게 된다.
효창공원앞, 동묘앞, 한대앞, 외대앞.. 이런 -앞이 붙는 역명을 보면 〜前를 쓰는 일본식 명명법이 생각나지 않을 수가 없는데, 어디어디 앞에서 보자~ 같은 한국어 일상표현과 일본문화 혹은 한자문화 어느쪽의 영향이 가장 크다고봐야 할까? 나야 가늠이 잘 안되지만.
-입구 역도 사실 일본에서도 이리구치역, 〜入口 형태로 볼 수 있는 있는데 약간 그 느낌은 쪼금 덜하긴 하다. 그냥 개인적으로는.
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를 보다가
효창공원앞역 표기가 눈에 띄어서 이런저런 생각을 하게 된다.
효창공원앞, 동묘앞, 한대앞, 외대앞.. 이런 -앞이 붙는 역명을 보면 〜前를 쓰는 일본식 명명법이 생각나지 않을 수가 없는데, 어디어디 앞에서 보자~ 같은 한국어 일상표현과 일본문화 혹은 한자문화 어느쪽의 영향이 가장 크다고봐야 할까? 나야 가늠이 잘 안되지만.
-입구 역도 사실 일본에서도 이리구치역, 〜入口 형태로 볼 수 있는 있는데 약간 그 느낌은 쪼금 덜하긴 하다. 그냥 개인적으로는.
* 호우경보
소사원시선 : 소새울(소사원시선 시점 기점 2.2km) ~ 신현(9.1km)
수인선 : 한대앞(지하수원 기점 18.9km) ~ 신길온천(27.4km)
신안산선 : 한양대에리카캠퍼스(한양대에리카캠퍼스 기점 0.0km) ~ 장하
안산선 : 반월(금정 기점 8.0km) ~ 신길온천(21.7km) ... [링크]
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소사원시선 : 소새울(소사원시선 시점 기점 2.2km) ~ 신현(9.1km)
수인선 : 한대앞(지하수원 기점 18.9km) ~ 신길온천(27.4km)
신안산선 : 한양대에리카캠퍼스(한양대에리카캠퍼스 기점 0.0km) ~ 장하
안산선 : 반월(금정 기점 8.0km) ~ 신길온천(21.7km) ... [링크]