Excellent, благодарам! :)

Скроз ми е фрка да најдам тука листа на луѓе за следење. Ми фали нешто као import from twitter. :D

Се надевам ќе возам. Сајт имаат, ама не е комплетен. Уште е на лорем ипсум. :D

AR треба да се концентрира на core модели што ќе се продаваат во поголеми бројки. Вакви излети не им требаат во моментов. Интересни се за размислување, ама мислам дека немаат простор за експериментирање сега за сега.

Го следам на Инстаграм, многу му се добри дизајните. Штета што ова никад нема да отиде подалеку од рендериве.

I don't see this actually happening.

Никогаш не реков дека ситуацијата е идеална. Не е.

Таа е реалноста. Низ Европа повеќето од полначите се од приватен сектор.

Секако можеш да побараш од ЕВН да ти изведе инсталација и да ти постави броило за да си поставиш полнач на твоето паркинг место ако веќе го имаш.

Ако полнењето трае 5 минути и има соодветна инфраструктура, и да треба да причекаш 10-15 минути да се ослободи полнач нема да биде проблем.
За во град - како во други градови низ Европа - станици за полнење, како бензински пумпи. Ако имаш опција за полнење дома, уште подобро.

Ако имаш рејнџ од 300 км и полнењето трае 10 минути, на 1000 километри тоа се дополнителни вкупно 35-40 минути. Незначително, особено во контекст на цената, тежината, итн.

Инфраструктурата (како насекаде низ светот) ќе дојде од приватниот сектор.

Ако полнењето трае 5-10 минути, не ми треба огромна батерија која ќе биде непотребно тешка. Сосем би бил задоволен со 300 километри автономија и полнење за 5 минути, особено ако се земат предвид придобивките од помала батерија, односно значително полесно возило.

Зависи колку постар. На i5-6500 не успеав да инсталирам 11, мораше 10.

Инфраструктурата и продажбата се взаемно врзани. Со повеќе коли, ќе има потреба од инфраструктура. Со инфраструктура, ќе се продадат повеќе коли.

И ова нема да тера многу, али барем има десктоп верзија...