Kan een maritiem feitje nog obscuurder? Ja! Deze week is het 199 jaar geleden dat de Griekse marine haar allereerste vlaggenschip, de Hellas, liet uitvaren. Het fregat ging in 1831 ten onder in Van Speijk-stijl: de admiraal stak het in brand toen de Russische marine het schip dreigde over te nemen

In het kader van obscure maritieme feitjes: vorige week was het 60 jaar geleden dat het laatste Nederlandse walvisfabrieksschip ermee stopte. De Willem Barendsz (1955) had 9 jachtexpedities op de teller staan. Het schip dobberde daarna evenzo roemloos als vismeelfabriek voor de Zuid-Afrikaanse kust

We zijn na de luwte van de zomer weer uitgevaren! Eind vorige maand voeren zo'n dertig leden van onze vereniging vanaf de Haagse Bierkade naar de sluizen van Leidschendam en terug onder vakkundig stuurmanschap van rederij Ooievaart. Een geslaagde combinatie van netwerken en gezelligheid!

Afgelopen dagen konden we ons vergapen aan The Beast en Air Force One. Tot 1977 was er echter ook een Presidential Yacht. Carter bezuinigde de USS Sequoia (1925) weg maar Nixon was dol op het schip en maakte maar liefst 80 tripjes aan de oostkust. De beroemdste medepassagier: Sovjetleider Brezjnev

Throwback naar een maritiem verleden: over twee dagen is 93 jaar geleden dat Nederland een zee verloor en een meer won. Op 28 mei werd de afsluitdijk een feit. Opvallend feitje: maandenlang bleef het meer Zuiderzee heten. Pas in september werd de naam IJsselmeer officieel. Foto © Zuiderzeemuseum

Heb jij je MA-scriptie geschreven over een maritiem-historisch onderwerp en een 8 of hoger? Wellicht is het de beste maritieme scriptie van Nederland en ontvang je de J.R. Bruijn-prijs! Je kunt meedoen door je scriptie uiterlijk 31 mei in te dienen via deze link: www.zeegeschiedenis.nl/bruijnprijs/

In het prachtige paviljoensgebouw van het Wereldmuseum in Leiden vond vandaag de voorjaarsdag van onze vereniging plaats. Het thema: maritieme voorouders, die dankzij slimme digitalisering steeds sneller gezocht én gevonden kunnen worden. Binnenkort meer impressies van deze zonovergoten dag!

Schatten in musea deel 3! In het slaperige Streekmuseum Krimpenerwaard lijkt alles gericht te zijn op het boerenbedrijf, maar dan sta je opeens oog in oog met de Tjiwangi. Dit prachtige schip werd in 1950 in Krimpen a/d IJssel gebouwd door Van der Giessen & Zn voor de KJCPL en voer veelal op Azië

Het blijft schatgraven in kleine musea! Kasteel Radboud in Medemblik vertelt het verhaal van het fregat Huis te Warmelo. Het schip verging op 25 augustus 1715 bij Finland nadat het tijdens een storm stuksloeg op een blinde rots. In 2016 vonden duikers het fregat in een opvallend mooie staat terug

Soms stuit je in de kleinste musea op maritieme juweeltjes. In Museum In 't Houten Huis in De Rijp pronkt deze inuitkajak. Het Beemsterdorp is ooit rijk geworden door de walvisjacht en deze kajak is daar een erfenis van. Inuit-funfact: in de punt zit een poolvoskop verstopt als geluksbrenger