Xalinai
Xalinai
@xalinai.bsky.social
Das Problem ist doch eher, dass du mit einer guten Ernte schnell die 50g überschreiten kannst.
November 16, 2025 at 5:44 PM
Was ist denn Couscous Royal, wofür steht das Royal?
November 16, 2025 at 5:41 PM
Wer sagt dem Aiwanger, dass eine BZ so schlecht regelt, dass die ohne großen Pufferakku kein Auto vernünftig versorgen kann?
November 16, 2025 at 4:50 PM
Do Americans really not understand how f*cked they are with that model?
November 16, 2025 at 9:05 AM
Ein wenig vom CO2 (oft bereits "Kohlensäure" genannt) wird zu H2CO3 (die eigentliche Kohlensäure), was dann als H⁺ und HCO3⁻ in der Lösung vorliegt.
November 16, 2025 at 9:03 AM
Meine 3 Liter ergeben bei 250ml-(Nutzinhalt) Gläsern 12, bei 200ml Gläsern 15 Portionen, das muss schon ein wenig halten. Das sind zwei Füllungen für den großen Drucktopf.
November 16, 2025 at 8:56 AM
You think he can afford to kick out 40% of his staff for either being pedophiles or covering up shit for decades?
November 16, 2025 at 8:53 AM
Wie lange willst Du die Spaghetti denn im Kühlschrank aufbewahren? 500g sind bei mir normalerweise 6 Portionen.
November 16, 2025 at 8:47 AM
Fleischhaltige Soßen brauchen das, reine Tomatensoße nicht. Und der Aufwand, eine komplette Vorratsschublade sauberzumachen, wenn auch nur ein Glas rumsaut ist deutlich größer.
November 16, 2025 at 8:45 AM
Sauce wird in 3l Portionen gekocht, kommt dann in 200ml und 270ml Weckgläser die bei 117° für 20 Minuten sterilisiert werden. Hält ungekühlt im Küchenschrank für 6 Monate (wird aber nicht so alt). TK dauert mir zu lang zum Auftauen, so ein Glas kommt mit drei EL Nudelwasser über die Nudeln im Topf.
November 16, 2025 at 6:39 AM
Ich esse nicht drei Tage in Folge Spaghetti.
Was übrigens gut geht: Spaghetti in einer 28cm-Pfanne kochen. Braucht viel weniger Wasser.
November 16, 2025 at 6:35 AM
Ich nehme die Spaghetti zwischen Daumen und Zeigefinger. Mit dem Zeigefingernagel am Gelenk des ersten Daumenglieds habe ich 160g (bei uns 2 Portionen) in der Mitte des zweiten Daumenglieds 80g. Oft nachgewogen, Schwankung <5g.
November 16, 2025 at 6:33 AM
Are there any plans to replace the EIIR by CIIIR on any new objects??
November 16, 2025 at 6:26 AM
THose jobs could be easily replaced by AI with better results. No personal interests, no greed, no sticking to wrong decisions for fear of losing face...
November 16, 2025 at 6:20 AM
Mehr Urteile in denen der Schutz der Allgemeinheit über das individuelle Schicksal derer gestellt wird, die sich an die Regeln des Straßenverkehrs nicht halten, könnten dafür sorgen, dass die, die auf ihren Führerschein angewiesen sind, so fahren, als wären sie auf den FS angewiesen: Regeltreu.
November 16, 2025 at 5:49 AM
For conventional energy visibility is common too, look here: On the right you see the city of Cologne, 1 million citizens, the hole(s) on the left are lignite mines. Zoom out and wach how long that's visible.
November 16, 2025 at 5:40 AM
Solarthermic solutions become more efficient by size. They usually have a heat storage for nights, where capacity grows by volume and heat dissipation by surface which are in a x³ vs x² relation - one dimension left for growing efficiency😀.
PV solutions can be easily distributed in small patches.
November 16, 2025 at 5:35 AM
Solar panels over ervery parking lot would produce three times the electric energy currently needed.
15000km² would be enough als a lot simpler than that 38000km² solar thermal plant.
November 15, 2025 at 6:34 AM
Da Heuschrecken keine Konglomerate wie Siemens oder Mitsubishi verstehen, wird halt zerlegt und unglaubliche Synergien verschenkt oder zerstört.
November 15, 2025 at 6:28 AM
Da man noch immer meint, man könne durch autofreundliche Politik die inländische Autoindustrie vor ihrem selbst herbeigeführten Untergang retten, werden solche Entscheidungen getroffen.
Auch in den NL kam der Bahnumbau und die Radinfra erst mit dem Tod von DAF PKW in gang. Vorher noch Lobbyarbeit.
November 15, 2025 at 5:57 AM
Keiner dieser Flüge ist auch nur ansatzweise voll. Die Masse der Passagiere ist im Vergleich zur Gesamtmasse des Flugzeugs minimal. Der Profit durch Mitnahme von Passagieren auf logistisch nötigen Verlegeflügen ist vergleichbar mit dem eines weiteren genutzten Zimmers in einem halb belegten Hotel.
November 15, 2025 at 5:51 AM
Das Problem mit großen Transportgeräten die sich nicht da befinden, wo man sie braucht. Die Frage, wieso man morgens in DUS Flieger braucht, aber abends nicht genug Interesse besteht, dort hinzukommen, ist dabei auch interessant. Bessere Bahn-Vernetzung der Flughäfen? Mehr Zuverlässigkeit?
November 15, 2025 at 5:45 AM
Das ist ein cleverer Move der Fluggesellschaft, auf ihren Flügen, mit denen sie den Flieger dahin bringt, wo er gebraucht wird, jetzt Passagiere mitzunehmen und dafür zahlen zu lassen.
Der Flug findet ohnehin statt, wer fliegen will wird mit allem Vorlauf länger brauchen als reglär mit der Bahn.
November 14, 2025 at 12:39 PM