而且鼻屎量少了很多，每天没事在光抠鼻孔的感觉，我在中国鼻屎挖个不停，两天不挖就呼吸不了。

今日心情
一个内定是女社长，但招的多数是男员工
一个内定是男社长，但招的多数是女员工
这两家会社还有很多互相冲突的点，我已经拖到了不能再犹豫的时候
很多时候想过问在日前辈姊妹，但是也只是想想😮‍💨最终路还是要自己选
列了个表格。

采光和大玻璃窗非常重要
喜欢采光超好的房子
玻璃范围大了冬天会冷不在考虑范围内
喜欢西向き 我可以不看日升但超喜欢夕阳 热不热的开空调就行了

没有想做啥啊 只是有感

恭喜恭喜🎉

恭喜开启新生活！

从地图上看山手线整圈都极其危险。

1：越靠近东京23区边缘甚至近郊（比如町田、多摩、清瀬等）越安全

2：地铁或JR线只有一条通过，而非交汇点，也不太可能成为首波打击对象

东京相关机场优先级示例：
第一波目标极高（核心军事价值）
横田基地（美国空军基地）
入間基地（航空自衛隊基地）
百里基地（茨城，离东京较近）

第一波高风险民用机场（战略级）
羽田空港：虽为民用，但运输能力强、靠近政府机关、沿海容易登陆，极可能被波及。
成田空港：较远，但仍是国家级国际门户，一旦战争全面升级，首轮就纳入清单。

若采取“策略二”，东京次要危险车站：
1. 大井町駅
有东急、大井町线和JR，虽然不如品川热闹，但地理位置极好。
离东京湾近，可能承担后勤或港口转运作用。
2. 赤羽駅
是进入东京北部的重要铁路接点。
通往埼玉与东北新干线交界的门户。
3. 北千住駅
通往千叶、茨城的交通要地。
多线路交会（常磐线、千代田线、日比谷线等）。4. 吉祥寺駅
虽不是战时目标首选，但属于人口集中区、区域商业中心，破坏这里有心理战效应。
5. 蒲田駅
接近羽田机场，军事敏感度略高。
工厂较多，二战时被空袭过。

第二波空袭：可能有两种策略
策略一：反复轰炸同一区域
1. 强化破坏效果：第一次可能没炸干净，继续打瘫电力、轨道、地下结构。
2. 防修复：敌方在修补轨道或重要建筑时，趁其不备进行“回马枪”式轰炸。
3. 诱导心理战：反复攻击核心地段，制造恐慌、降低民心士气。
策略二：转向次级目标区域
1. 分散敌方防空资源
2. 削弱外围供应链与次级交通线扩大破坏范围，使城市全面麻痹

4. 政治象征性目标
国会議事堂前駅、永田町駅：国会、内阁府、首相官邸等都集中在这一带，政府运作核心区域，象征意义重大。
霞ヶ関駅：各大省厅所在地，如外务省、防卫省、财务省，政策中枢。

5. 人口密集区或心理战目标
新宿駅：世界最繁忙车站，日均乘客数超过350万人，象征性强，打击后可造成社会心理极大冲击。
渋谷/池袋：同上

第一波空袭：重点瘫痪功能
通常是战争爆发初期，空军为了迅速削弱敌国作战能力而发动的突袭，重点打击：
政治中枢（如国会议事堂、首相官邸附近）
交通中枢（新干线交汇站、航空枢纽、港口）
通信、能源枢纽
军工/重要企业总部

1. 军事目标
市ヶ谷駅：附近有防卫省本部（日本自卫队最高机关）可能成为象征性打击目标。
立川駅：附近是航空自卫队基地（立川飞行场），历史上也有军事用途。

2. 基础设施
重点是打击交通与能源系统：
品川駅：东海道新干线的主要起点之一，也是东京南部交通核心，打击它可以瘫痪南部新幹線交通。
上野駅：连接东北方向（仙台、青森）的枢纽，破坏后可阻断向东北地区的支援线。
东京駅：日本全国最重要的铁路心脏之一，所有新干线交汇处，打击这里相当于切断全国铁路中枢。

3. 工业设施
东京站周边的大手町、丸之内一带聚集大量金融、物流总部，虽然不是制造业，但对日本经济极其关键。

红圈：第一波挨空袭的高危地区
紫圈：第二波
蓝圈：可能安全区（我没有全部圈出来，因为太多站看花了眼）

是的

本来想发推 但还是把点的赞都取消了
不喜欢风止 但也讨厌“知道对方不是自己想的那样 于是直接撕破脸 把隐私都爆出来”行为
这让整个圈子变得更无信任感
就算不是我 但想到自己跟任何一个姊妹的聊天记录未来都可能会成为瓜条 也不想在这跟人有深联系了

如果是我会怎么办？线下约出来质问 狠狠打一架 然后决裂吧
网络扯皮无法解决任何问题
只觉得很好笑 又目睹了一场“朋友翻脸”