Wout Baert
@woutbaert.bsky.social
Programma manager Fietsberaad Vlaanderen (kenniscentrum VVSG & DMOW): fietsbeleid / duurzame mobiliteit / steden & dorpen met leefkwaliteit www.fietsberaad.be
Laten we elkaar in de ogen kijken: als helmplicht moet ingevoerd worden voor federale leasefiets, dan ook het alcoholslot/ISA/... voor leasewagen en bedrijfsvoertuigen. De dreiging die uitgaat van gemotoriseerd verkeer is nog steeds grootst voor actieve weggebruikers. En reden om niet te fietsen.
May 20, 2025 at 1:52 PM
Laten we elkaar in de ogen kijken: als helmplicht moet ingevoerd worden voor federale leasefiets, dan ook het alcoholslot/ISA/... voor leasewagen en bedrijfsvoertuigen. De dreiging die uitgaat van gemotoriseerd verkeer is nog steeds grootst voor actieve weggebruikers. En reden om niet te fietsen.
Langzaam moeten we ons vraag stellen waar wachten in file langst duurde... in Sint-Annatunnel of Kennedytunnel? Resultaat van negatie fietsgebruik gedurende decennia thv Scheldekruisingen. Goed dat daar verandering in komt! Maar dus wel nog enkele jaren wachten...
www.gva.be/cnt/dmf20250...
www.gva.be/cnt/dmf20250...
Gigantische wachtrij in Voetgangerstunnel door staking, veerboot die niet uitvaart en werken aan roltrappen
Door een beperkte dienstregeling van het openbaar vervoer, veerdiensten en werken aan de roltrappen van de Voetgangerstunnel moeten fietsers donderdagochtend lang aanschuiven om tot rechteroever te geraken. Enkel de lift is daar beschikbaar, waardoor er een wachtrij stond tot halverwege de Voetgangerstunnel.
www.gva.be
February 13, 2025 at 10:36 AM
Langzaam moeten we ons vraag stellen waar wachten in file langst duurde... in Sint-Annatunnel of Kennedytunnel? Resultaat van negatie fietsgebruik gedurende decennia thv Scheldekruisingen. Goed dat daar verandering in komt! Maar dus wel nog enkele jaren wachten...
www.gva.be/cnt/dmf20250...
www.gva.be/cnt/dmf20250...
Fiets... niet meer weg te denken uit mobiliteitsmix woonwerkverkeer. Fietsleasing én nieuwe infrastructuur zijn belangrijke drivers. Verkeersveiligheid volgt: dodelijk fietsrisico/km daalde met 23% op 7jr, maar absoluut aantal stijgt. Blijvende inspanning is nodig. www.standaard.be/cnt/dmf20250...
De fiets steekt een tandje bij als pendelmiddel
Naar het werk fietsen is de laatste jaren veel gemakkelijker geworden dankzij elektrische fietsen en fietsleasing. In liefst 41 procent van de woon-werkverplaatsingen speelt de fiets een rol.
www.standaard.be
January 15, 2025 at 10:20 AM
Fiets... niet meer weg te denken uit mobiliteitsmix woonwerkverkeer. Fietsleasing én nieuwe infrastructuur zijn belangrijke drivers. Verkeersveiligheid volgt: dodelijk fietsrisico/km daalde met 23% op 7jr, maar absoluut aantal stijgt. Blijvende inspanning is nodig. www.standaard.be/cnt/dmf20250...
Monitoring van fietsgebruik helpt om stevige ambities vast te leggen. Op naar 30% fietsgebruik in Vlaanderen. Nog meer fiets centraal zetten in beleid zal nodig zijn. Mooie resultaten alvast in Provincie Antwerpen. #fietsforward www.linkedin.com/posts/woutba...
Wout Baert on LinkedIn: #fietsdna #fietsforward
Zeer mooie cijfers uit de Provincie Antwerpen! Ze tonen aan dat de ambitie die Vlaams minister Annick De Ridder en het Departement Mobiliteit en Openbare…
www.linkedin.com
January 10, 2025 at 6:52 PM
Monitoring van fietsgebruik helpt om stevige ambities vast te leggen. Op naar 30% fietsgebruik in Vlaanderen. Nog meer fiets centraal zetten in beleid zal nodig zijn. Mooie resultaten alvast in Provincie Antwerpen. #fietsforward www.linkedin.com/posts/woutba...
Om auto's te verkopen, meet de sector zich op toch wat lachwekkende wijze met de fiets. Met fietsen op de trekhaak de stad in? Ben je zot? Mijn fiets, mijn vrijheid! #FietsForward
January 10, 2025 at 8:58 AM
Om auto's te verkopen, meet de sector zich op toch wat lachwekkende wijze met de fiets. Met fietsen op de trekhaak de stad in? Ben je zot? Mijn fiets, mijn vrijheid! #FietsForward
Reposted by Wout Baert
New study provides further evidence that when it comes to travel, what people think is less important than their environment www.sciencedirect.com/science/arti... This nicely agrees with the Reverse Causality Hypothesis (www.sciencedirect.com/science/arti...) which says attitudes FOLLOW behaviour
January 9, 2025 at 9:09 AM
New study provides further evidence that when it comes to travel, what people think is less important than their environment www.sciencedirect.com/science/arti... This nicely agrees with the Reverse Causality Hypothesis (www.sciencedirect.com/science/arti...) which says attitudes FOLLOW behaviour
Net waarom kranten relevant blijven... en ik bespreking van nieuwe releases doorploeg en mezelf opleg de playlists van #davidbyrne uit te luisteren.😀 Neen, 'aangenaam' doet je niets nieuws ontdekken. Maar is het ook reden om op X te blijven?🤔 www.standaard.be/cnt/dmf20250...
January 9, 2025 at 7:05 AM
Net waarom kranten relevant blijven... en ik bespreking van nieuwe releases doorploeg en mezelf opleg de playlists van #davidbyrne uit te luisteren.😀 Neen, 'aangenaam' doet je niets nieuws ontdekken. Maar is het ook reden om op X te blijven?🤔 www.standaard.be/cnt/dmf20250...
Dragen fietshelm stijgt ook in Vlaanderen, zeker voor specifieke soorten verplaatsingen. Gemotoriseerd verkeer blijft wel grootste bedreiging voor fietsveiligheid. Daarom is helmplicht én verschuiving handhavingscapaciteit geen goed idee. #fietsforward #demorgen www.demorgen.be/nieuws/waaro...
Waarom Brusselaars en Denen wél een fietshelm dragen - in tegenstelling tot veel Vlamingen: ‘Niet dankzij verplichting, want die is er niet’
Op termijn moet een kwart van de Nederlandse fietsers met een helm rondrijden, in Denemarken doet de helft dat nu al – zonder verplichting. Hoe zit dat bij Vlaamse fietsers? ‘Voor korte verplaatsingen...
www.demorgen.be
January 6, 2025 at 9:36 AM
Dragen fietshelm stijgt ook in Vlaanderen, zeker voor specifieke soorten verplaatsingen. Gemotoriseerd verkeer blijft wel grootste bedreiging voor fietsveiligheid. Daarom is helmplicht én verschuiving handhavingscapaciteit geen goed idee. #fietsforward #demorgen www.demorgen.be/nieuws/waaro...
Reposted by Wout Baert
18-Year Study Of 82,297 Adults Finds Cycle Commuting Halves Chance Of Early Death HT @jimswheels.bsky.social @ianwalker.bsky.social www.forbes.com/sites/carlto... Billionaires who want to live longer should jump on bicycles not spacecraft.
18-Year Study Of 82,297 Adults Finds Cycle Commuting Halves Chance Of Early Death
Billionaires famously want to live longer. They should jump on bicycles, not spacecraft.
www.forbes.com
December 18, 2024 at 11:28 AM
18-Year Study Of 82,297 Adults Finds Cycle Commuting Halves Chance Of Early Death HT @jimswheels.bsky.social @ianwalker.bsky.social www.forbes.com/sites/carlto... Billionaires who want to live longer should jump on bicycles not spacecraft.
December 17, 2024 at 7:12 AM
Op de trein voor "Op de fiets!", onze studiedag in Leuven. Waar we van gedachten wisslen over ruimte voor nieuwe doelgroepen op de fiets. Met oa @timasperges.bsky.social.
December 17, 2024 at 5:58 AM
Op de trein voor "Op de fiets!", onze studiedag in Leuven. Waar we van gedachten wisslen over ruimte voor nieuwe doelgroepen op de fiets. Met oa @timasperges.bsky.social.
25% minder doden en zwaargewonden bij snelheidsverlaging van 70 naar 50km/u, op weg zonder conforme fietspaden. Daarop kunnen wegbeheerders rekenen, zo toont onderzoek van TML en Fietsberaad. Meer info disndag 17/12 op studiedag in Leuven! fietsberaad.be/documenten/r...
Rapport Vijf maatregelen voor veilig fietsverkeer - Fietsberaad Vlaanderen
Fietsberaad Vlaanderen objectiveerde samen met TML de effecten, de kostprijs en de aanvaarding door het grote publiek van vijf maatregelen die de verkeersveiligheid voor fietsers beïnvloeden.
fietsberaad.be
December 14, 2024 at 12:43 PM
25% minder doden en zwaargewonden bij snelheidsverlaging van 70 naar 50km/u, op weg zonder conforme fietspaden. Daarop kunnen wegbeheerders rekenen, zo toont onderzoek van TML en Fietsberaad. Meer info disndag 17/12 op studiedag in Leuven! fietsberaad.be/documenten/r...