🗳️É esse compromisso que o Volt traz para a campanha. Dia 12 de Outubro não percas a oportunidade de trazer uma nova energia à cidade de Lisboa.

Dia 12 Vota Volt! 💜
#Autarquicas2025 #ReligaTe

🚆Os transportes públicos devem ser pensados à escala metropolitana e servir a população de maneira proporcional.

Metro a cada 3 minutos em hora de ponta.
Reforço da rede GIRA.
Mais carreiras Carris.
Mais ciclovias, e mais interligadas entre si.

É, no fundo, uma verdadeira falta de visão para Lisboa.
No Volt pretendemos criar um ponto de contacto que permita agilizar a participação da CML como parceira nestes projectos, potenciando os mesmos.

Tratam-se de verbas significativas que poderiam ser mobilizadas para iniciativas sociais, culturais e cívicas, colmatando lacunas ou os parcos recursos que a própria CML destina a estas áreas. Assim, perdem-se oportunidades valiosas de investimento no desenvolvimento da cidade.

Infelizmente, quando se tenta envolver a CML como parceira, o processo torna-se um verdadeiro calvário, quase sempre terminando sem sucesso. Falta de respostas, falta de interesse e ausência de visão estratégica impedem que a CML se associe a projetos relevantes.

No entanto, estas candidaturas podem, e devem, incluir parceiros públicos, como Câmaras Municipais ou Juntas de Freguesia, sendo até valorizadas quando o fazem.

Existe uma grande quantidade de financiamento comunitário disponível exclusivamente para a sociedade civil, ou seja, apenas instituições sem fins lucrativos podem apresentar candidatura.

Nós, enquanto Volt, procuramos também dar essa mesma oportunidade e dar voz a quem quer uma Lisboa com melhor higiene urbana, mas não se revê nos dois grandes blocos eleitorais.

Dia 12, arregaças as mangas e Vota Volt! 🧹💜
#Olivais #Beatas #HigieneUrbana #Autárquicas2025

Iniciativas como a de hoje são sempre positivas pelo impacto positivo que têm nas nossas comunidades, de envolver as pessoas, arregaçar mangas e procurar fazer a diferença.

Obrigado por nos terem recebido Olivais em Ação, e pela conversa proveitosa sobre o rumo da freguesia!

Agradecemos à MUBi o encontro, assim como o documento ‘Lisboa: Por uma Cidade Viva e Acessível’, onde apresentam propostas concretas para o município.

Estamos juntos por um futuro mais sustentável e ciclável! 💜🚲
(7/7)

Foi ainda com entusiasmo que vimos as nossas propostas de criação de ciclovias em vias estruturantes da cidade, como a Avenida de Roma ou a Avenida Gago Coutinho, como sendo exemplos de ciclovias a criar mencionados pela MUBi. (6/7)

Caso paradigmático é o PMMUS: o Plano Metropolitano de Mobilidade Urbana Sustentável, que apesar de existente, não tem qualquer planeamento ou orçamentação para o transformar em realidade. (5/7)

Foi-nos relembrado o que deveria ser praticado e não é: ciclovias pop-up devem ser acompanhadas de monitorização da sua utilização para se estudar a sua passagem a ciclovias permanentes nessas vias e que adaptações serão necessárias. (4/7)

Discutimos sobre a importância de haver um maior investimento na infraestrutura ciclável, mas também de haver planeamento a longo prazo, com requalificação de ruas. (3/7)

Foi por isso que ontem reunimos com a MUBi - Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, onde falámos da enorme estagnação no apoio à mobilidade ciclável e à mobilidade suave, como um todo, neste último mandato. (2/7)