It does work if you try to navigate to a destination. But not on the overlay :(

Not surprising, I lived there when it was installed and it's by far the most polarized bike lane I've heard about.

I always thought that it would be better off as a 1 way car lane with parking and bike lane.

Most Gps I tried try to make you go left even when it's illegal to do so.

Not sure if they are missing the data or just straight up ignoring the law. But it's quite annoying.

Why fix their behavior when they can blame other.

On another note that diverter is close to my home, it has really been a game changer not only in safety but also on how much pleasant the street is to be on. Its not event pedestrianised but it's still so nice compare to before.

Would love to see some 2 camera system to enforce speed over longer sections!

But yeah we need more of them.

J'imagine que sa va aussi avec la situation politique. Malheureusement je ne pense pas qu'un tramway passerait à Québec.

Même si sa l'aurait du sens..

Et pourtant le boulevard Taschereau est le 5iem axe routier le plus utilisé au Québec.

À mon avis on se dirige vers un résultat semblable au SRB Pie IX, un projet qui sera déjà saturé d'ici la fin de sa construction.

Il faut aussi prévoir un achalandage sur 30/50 ans pour des projets de se genre.

C'est se que j'allais dire, aussi on ne peut pas se baser sur l'achalandage en se moment car il n'y à pas de solution viable implementée.

Pour se qui est des autobus qui arrivent de tout bord, je ne pense pas qu'ils pourront prendre le couloir SRB.

Pourquoi pas un tramway au sol par curiosité? En terme de capacité se serait mieux adaptée non?
Non obstant le fait qu'il soit déjà abandonné