Kommt vorbei, unterschreibt und helft uns sammeln!

🚃 Taskforce Außenbezirke: Mo, 12.01., 18 Uhr, Kulturfabrik Moabit, Lehrter Straße 35
🗞 AG Presse: jeden zweiten Di, 20.01./03.02./ff., 18.30 Uhr, online (bei Interesse PM)

#Verkehrsentscheid #autofrei #Mobilitätswende

Wenn du im Bus mitfahren möchtest (auch Teilstrecken), melde dich gern an unter: aktion@verkehrsentscheid.de

✍️ Sammelstart in #Lichtenberg (bei Interesse: lichtenberg@verkehrsentscheid.de):
Sa, 10.01., 14 Uhr, Tierpark, Haupteingang
So, 11.01., 14 Uhr, Rummelsburger Bucht, Promenade

💬 Offenes Plenum: Do, 08.01., 18 Uhr: Onboarding für Neue; 19 Uhr: AG-Berichte, Diskussionsrunden, Arbeitsphase;
 Aquarium, Admiralstraße 1-2

🚌 Bus-Tour zum Start unserer Unterschriften-Sammelphase: Sa, 10.01. Wir fahren mit einem Bus durch #Berlin und halten an versch. Orten für Sammel-Aktionen.

Wir haben unsere Forderungen kurz und knackig zusammengefasst und in verschiedene Sprachen übersetzt. Leitet diesen Post gerne weiter an alle, die nicht so gut Deutsch sprechen!

#Verkehrsentscheid #Berlin #autofrei #Mobilitätswende #International

🏆 Inspiriert durch diesen Erfolg plant Wien die Umgestaltung weiterer Straßen auf die gleiche Weise. Schade, dass #Berlin das mit der #Friedrichstraße nicht geschafft hat!

#Verkehrsentscheid #autofrei #Mobilitätswende #Ausland

⛹️ Heute gilt die Umgestaltung der Mahü als Vorzeigeprojekt. Sie hat sich zum neuen Zentrum entwickelt und zieht mehr Besucher*innen an als zuvor. Diese bleiben länger und kommen häufiger zurück. Sie findet auch internationale Beachtung und festigt Wiens Ruf als sehr lebenswerte Stadt.

🌳 Kontroverse Diskussion: Anliegenden Geschäfte fürchteten Umsatzeinbußen, da Kund*innen nicht mehr mit dem Auto kommen konnten und protestierten. Befürworter*innen argumentierten mit Imagegewinn und höherer Aufenthaltsqualität, da auch Bäume, Bänke und barrierefreie Zugänge geschaffen wurden.

Sa/So, 10./11.01., je 14 bis 17 Uhr, Rummelsburger Bucht in Lichtenberg 
(bei Interesse: lichtenberg@
 verkehrsentscheid.de)

✍️ In dieser Zeit müssen wir rund 240.000 Unterschriften sammeln, damit es im September 2026 zum Volksentscheid kommt. Und wer den guten Vorsatz hat, sich politisch zu engagieren, ist bei uns natürlich herzlich willkommen und eingeladen, uns direkt beim Sammeln zu helfen:

Statt weiter A100-Betonwüsten zu bauen, brauchen wir echte Alternativen. Stellt euch vor, was wir mit dem Platz machen könnten: Parks? Radwege? Cafés? Was wäre eure Priorität? 🌳🚲☕️

Dabei ist Platz in #Berlin Gold wert. Ein Auto bei 50 km/h beansprucht ca. 140 m². Bus und Bahn brauchen für die gleiche Mobilität nur einen winzigen Bruchteil davon. Wir betonieren die Stadt zu für ein ineffizientes System.

www.zukunft-mobilitaet.net/78246/analys...

Warum? In der Verkehrsplanung nennt man das „induzierte Nachfrage“. Der Bau neuer Straßen führt dazu, dass mehr Menschen Auto fahren. Wer Straßen sät, wird #Verkehr ernten. Die neue Kapazität war nach wenigen Tagen aufgebraucht, der Abendstau ist wieder da, nur schlimmer. 🚗🚙🚚

Außerdem blicken wir auf ein aufregendes Jahr zurück - hier mit der Zusammenfassung von Spotify.

Im zweiten Teil sprechen sie mit Johannes Wilms von der #Raumfahrtagentur, dem langjährigen Aufnahmeort des Podcasts. Er erzählt die Geschichte eines besonderen Ortes zwischen Technik, Idealismus und Stadtpolitik – und warum "ring frei" künftig nur noch #digital sendet.

📆 Und noch ein Terminhinweis: Am Freitag, den 19.12., findet unser nächstes und letztes Plenum für dieses Jahr statt: im Maggie, Frankfurter Allee 205, 10365 Berlin. Los geht's um 19.30 Uhr - alle sind herzlich eingeladen!

Unser Wunsch fürs neue Jahr: weniger Autos, mehr #Berlin 🙌

Deine Spende macht den Unterschied: Sie finanziert Materialien, Logistik und Aktionen.
🎁 Beteilige dich an unserem Crowdfunding und staube tolle Prämien ab! Auch geeignet als Weihnachtsgeschenk mit klimagerechtem Impact :)
verkehrsentscheid.de/crowdfunding