valge vares
@valgevares.bsky.social
Don't let anyone ruin your day. Be a man - ruin it yourself.
Tagastab küll, AXFR annab terve tsoonifaili koos kõigi kirjetega.
Aga mis põhjusel EIS .ee TLD sedasi poolavalikult (vist ainult eesti aadressruumile, väljastpoolt annab siiski tala) serveerib - siin jään vastuse võlgu.
Aga mis põhjusel EIS .ee TLD sedasi poolavalikult (vist ainult eesti aadressruumile, väljastpoolt annab siiski tala) serveerib - siin jään vastuse võlgu.
January 16, 2026 at 6:36 AM
Tagastab küll, AXFR annab terve tsoonifaili koos kõigi kirjetega.
Aga mis põhjusel EIS .ee TLD sedasi poolavalikult (vist ainult eesti aadressruumile, väljastpoolt annab siiski tala) serveerib - siin jään vastuse võlgu.
Aga mis põhjusel EIS .ee TLD sedasi poolavalikult (vist ainult eesti aadressruumile, väljastpoolt annab siiski tala) serveerib - siin jään vastuse võlgu.
Serveerid sama ka ip pealt? Teevad ip scani, saavad serdi mismatchi järgi alamdoneeni nime ja tulevad sellega
January 16, 2026 at 3:05 AM
Serveerid sama ka ip pealt? Teevad ip scani, saavad serdi mismatchi järgi alamdoneeni nime ja tulevad sellega
Axfr on suht kindlalt igal pool suvalistele klientidele keelatud.
January 16, 2026 at 2:53 AM
Axfr on suht kindlalt igal pool suvalistele klientidele keelatud.
sellega lastakse kõik ühissõidukirajale, mitte keegi ei kontrolli, kui palju sul autos inimesi on. rada on samatäis kui kõik teised rajad, bussiga ei saa enam tipptunnil kiiremini, mis kuradi pärast siis peaks keegi tahtma üldse bussiga sõita.
aga järvan saaks oma märgifetishi rahuldatud.
aga järvan saaks oma märgifetishi rahuldatud.
December 9, 2025 at 11:05 AM
sellega lastakse kõik ühissõidukirajale, mitte keegi ei kontrolli, kui palju sul autos inimesi on. rada on samatäis kui kõik teised rajad, bussiga ei saa enam tipptunnil kiiremini, mis kuradi pärast siis peaks keegi tahtma üldse bussiga sõita.
aga järvan saaks oma märgifetishi rahuldatud.
aga järvan saaks oma märgifetishi rahuldatud.
No on küll ulmeline sitt, aga mõte nüüd ise - poole hinnaga!
November 30, 2025 at 6:49 AM
No on küll ulmeline sitt, aga mõte nüüd ise - poole hinnaga!
Ära siis unusta neid kõiki live-I pushida 2min enne tööpäeva lõppu - reede ju ikkagi
November 28, 2025 at 4:56 AM
Ära siis unusta neid kõiki live-I pushida 2min enne tööpäeva lõppu - reede ju ikkagi
Mondays aren't so bad, it's your job that sucks
November 22, 2025 at 9:39 PM
Mondays aren't so bad, it's your job that sucks
Ma olen nüüd lausa mures, kui ma olen piisavalt kole aga mitte piisavalt karvane, kuhu ma peaks siis pöörduma - ilmselgelt ei ole ma bioloogiline mees
November 15, 2025 at 7:32 PM
Ma olen nüüd lausa mures, kui ma olen piisavalt kole aga mitte piisavalt karvane, kuhu ma peaks siis pöörduma - ilmselgelt ei ole ma bioloogiline mees
Kus sa siin keskküttega korteris ikka neid leiad... oleks ahiküte, siis võib ikka juhtuda, et kuusk ja lepp korraga ahju satub
November 11, 2025 at 8:33 PM
Kus sa siin keskküttega korteris ikka neid leiad... oleks ahiküte, siis võib ikka juhtuda, et kuusk ja lepp korraga ahju satub
kui just sunnitakse kiitma, eks ma siis kiidan oma 7-kihilist roostevaba demeyere'i. teised võin ära anda, seda ei anna, peale mu surma võite kangestunud käte vahelt selle välja murda.
November 5, 2025 at 2:57 PM
kui just sunnitakse kiitma, eks ma siis kiidan oma 7-kihilist roostevaba demeyere'i. teised võin ära anda, seda ei anna, peale mu surma võite kangestunud käte vahelt selle välja murda.
The last time it was exactly the same, but with a boiled egg.
November 2, 2025 at 6:09 PM
The last time it was exactly the same, but with a boiled egg.
Et siis pmst uus concorde, aga vaiksem ja edevam
October 29, 2025 at 6:05 PM
Et siis pmst uus concorde, aga vaiksem ja edevam
lubada kommertsülehelikiiruse lende maismaa kohal.
Lennuk on konstrueeritud lendama kiirusega umbes Mach 1.4 (umbes 1488 km/h) ja selle välimus, eriti pikk ja terav nina, on selle lööklainevaigistamise disaini võtmetegur.
Lennuk on konstrueeritud lendama kiirusega umbes Mach 1.4 (umbes 1488 km/h) ja selle välimus, eriti pikk ja terav nina, on selle lööklainevaigistamise disaini võtmetegur.
October 29, 2025 at 6:01 PM
lubada kommertsülehelikiiruse lende maismaa kohal.
Lennuk on konstrueeritud lendama kiirusega umbes Mach 1.4 (umbes 1488 km/h) ja selle välimus, eriti pikk ja terav nina, on selle lööklainevaigistamise disaini võtmetegur.
Lennuk on konstrueeritud lendama kiirusega umbes Mach 1.4 (umbes 1488 km/h) ja selle välimus, eriti pikk ja terav nina, on selle lööklainevaigistamise disaini võtmetegur.
Lühidalt, X-59 arendatakse selleks, et:
Testida uut aerodünaamilist disaini, mis on loodud lööklaine pehmendamiseks.
Mõõta maapinnal müra ja koguda tagasisidet selle uue, vaiksema müra kohta.
Aidata NASA-l ja rahvusvahelistel lennundusorganisatsioonidel luua uusi eeskirju, mis võiksid
/3
Testida uut aerodünaamilist disaini, mis on loodud lööklaine pehmendamiseks.
Mõõta maapinnal müra ja koguda tagasisidet selle uue, vaiksema müra kohta.
Aidata NASA-l ja rahvusvahelistel lennundusorganisatsioonidel luua uusi eeskirju, mis võiksid
/3
October 29, 2025 at 6:01 PM
Lühidalt, X-59 arendatakse selleks, et:
Testida uut aerodünaamilist disaini, mis on loodud lööklaine pehmendamiseks.
Mõõta maapinnal müra ja koguda tagasisidet selle uue, vaiksema müra kohta.
Aidata NASA-l ja rahvusvahelistel lennundusorganisatsioonidel luua uusi eeskirju, mis võiksid
/3
Testida uut aerodünaamilist disaini, mis on loodud lööklaine pehmendamiseks.
Mõõta maapinnal müra ja koguda tagasisidet selle uue, vaiksema müra kohta.
Aidata NASA-l ja rahvusvahelistel lennundusorganisatsioonidel luua uusi eeskirju, mis võiksid
/3
Selle projekti eesmärk on koguda andmeid ja tehnoloogiat, et tulevikus lubataks ülehelikiirusega lennukitel lennata üle maismaa (mandri kohal), mis on praegu enamikes riikides keelatud just nende tekitatud mürataseme tõttu.
/2
/2
October 29, 2025 at 5:59 PM
Selle projekti eesmärk on koguda andmeid ja tehnoloogiat, et tulevikus lubataks ülehelikiirusega lennukitel lennata üle maismaa (mandri kohal), mis on praegu enamikes riikides keelatud just nende tekitatud mürataseme tõttu.
/2
/2
Gemini arvas nii:
See lennuk on NASA X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology).
X-59 QueSST on katse-lennuk, mille peamine eesmärk on vähendada ülehelikiirusega lendamise (supersonilise kiiruse) ajal tekkivat valju lööklainet (sonic boom) oluliselt vaiksemaks "helina-kõlaks" (sonic thump). /1
See lennuk on NASA X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology).
X-59 QueSST on katse-lennuk, mille peamine eesmärk on vähendada ülehelikiirusega lendamise (supersonilise kiiruse) ajal tekkivat valju lööklainet (sonic boom) oluliselt vaiksemaks "helina-kõlaks" (sonic thump). /1
October 29, 2025 at 5:57 PM
Gemini arvas nii:
See lennuk on NASA X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology).
X-59 QueSST on katse-lennuk, mille peamine eesmärk on vähendada ülehelikiirusega lendamise (supersonilise kiiruse) ajal tekkivat valju lööklainet (sonic boom) oluliselt vaiksemaks "helina-kõlaks" (sonic thump). /1
See lennuk on NASA X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology).
X-59 QueSST on katse-lennuk, mille peamine eesmärk on vähendada ülehelikiirusega lendamise (supersonilise kiiruse) ajal tekkivat valju lööklainet (sonic boom) oluliselt vaiksemaks "helina-kõlaks" (sonic thump). /1
dsiisas, kuidas see bsky algo sellise räige porri läbi lasi! kindel ban, kui nad jaole saavad
October 24, 2025 at 11:30 AM
dsiisas, kuidas see bsky algo sellise räige porri läbi lasi! kindel ban, kui nad jaole saavad
No siin tundub ühine nimetaja olevat jooks. Jäta see ära ning tossuvajadus kaob iseenesest
October 22, 2025 at 4:17 AM
No siin tundub ühine nimetaja olevat jooks. Jäta see ära ning tossuvajadus kaob iseenesest
monika helme hea tuttav ja e-hääletas? juba esimese lausega läks lappesse
October 21, 2025 at 11:24 AM
monika helme hea tuttav ja e-hääletas? juba esimese lausega läks lappesse
Savi see roblox, signali login on kah maas
October 20, 2025 at 9:03 AM
Savi see roblox, signali login on kah maas