(3/3)Pour l'avenir, on serait beaucoup mieux avec une reseau maillée qu'avec quelques lignes a hautes capacité a mon avis.

(2/3)(2/3)Le REM pourrait offrir equivalent au metro actuellement. Si cela s'averre non suffisant dans ~50 ans c'est une bonne nouvelle.
On pourrait ajouter une ligne sur une axe nord sud comme cote des neiges ou Parc et aussi accélérer l'extension de la ligne orange ouest vers Laval.

(1/3) Notre metro a été pour l'avenir mais malheureusement nos gouvernement ont profiter pour ne construire aucune nouvelle ligne pendant 40.
Et investir dans les route a la place. On s'est juste contenter d'augemter le rebatement et on finit par avoir une reseau structurant faiblement maillée .

Ca démontre la puissance de notre metro lancé en 1966. Le seul problème est que les expansions coute super cher a cause de la taille des stations.
Pour le REM attendant la mise en service complete en 2027 avant de juger.
Le faite il est plein est une bonne nouvelle pour la mobilité a Montreal.

C’est quoi la difference entre un train de REM court (750) au 90
Secondes et le Metro (1500) au 3 minutes?

They will when all the train will be availables. The other trains are being used for west island branch testing.