Blueskyは久々になりました。皆様、お元気ですか？
今月の新車、5号車の京阪特急プレミアムカー車内に、早速乗車してます。

倍になるだけでも、途中駅からの座席確保で余裕も、一般座席は、特急でも8→7→6両だけですからねぇ……。

朝から京阪運用を調査中、昼はパターンダイヤもあり、束の間の休憩と昼飯でした。

寝信折り返しで、やはり相違点がありましたねぇ。こればかりの予想は、どうしても無理があります。夜まで鋭意努力します。

Blueskyが「ほったらかし」でした。

万博の閉幕が後1ヶ月になりました。皆様は行かれましたか？

2回の来訪でも本当に良かったと思ってます。スタンプラリーは、一部押印出来なかった箇所もありますが、まあまあ満足です。コンプリートだと、やはり、通期パスは必要ですね。無理は禁物です。

10/14以降の跡地は、さて、どうなるのでしょうか。建物の移築等の有無も気になります。

既にIRは動いてますが、ピタッと夢洲駅から人影も消えるのは確実で、ダイヤ変更で、昼間は最大2分半から、15分毎と激減になる中央線になります。

入場者2200万人目標は超える見込みな報道も、駆け込み需要の影響もでしょうね。

225系I10編成、手持ちのTOMIX、クモハ225-105と同じ車両になります。実車が模型で手元にあるのはいいですね。

佐和山踏切(JR彦根駅近く)で撮影したから3年にもなりますが、Blue Skyが最近、投稿できておりませんでしたので、久々も兼ねて…。

平城宮跡朱雀門は画像のように、北がこれになり、朱雀大路から南は、JR大和路線郡山駅近くに「羅生門」があり、こちらは再建もされず…。

長く奈良に住んでおりますが、平城宮跡のミニチュアは奈良市役所にもありますので、来訪の節は…。

活用出来ていないBluesky、ひさびさなポストでした…。

謹賀新年
🎍2024年 元旦🎍
"New Year's Day" in 2025

あけましておめでとうございます。
2025年も「列車番号てぃーていく」を、よろしくどうぞお願いします。

近鉄運用で、ようやく、大阪線、特急の整理が一段落しましたが、2025/2/22ダイヤ変更も判明となり、2024ダイヤの掲載は、他の作業(南海線・夢洲関連と2月以降の各社改正)もあり、厳しくなりそうです。

今回は、ご期待に添えず、申し訳ございませんでした。奈良線系統のみの掲載となりそうです。

拙著ブログ、今月に入ってから毎日更新になってますが、そうなれば、アクセス数が比例と、ありがたいものです。

独断と偏見、戯言もありますが、出来る限り、色々と、鉄道関係で記事にしたいと思います。
ttakewebpage.com

#Kindle も毎月980円の利用料金、お陰様で、連続読書記録1000日を達成しました。

週刊誌の読み放題はいいですねぇ。紙媒体で買うことは少ないです。

願わくばタブレットで広く読みたいですが、一部の鉄道雑誌も発売時期から長くなると、読み放題になるのは、資料的にも有り難い。

最大20冊の読み放題読書は可能ですが、もう少し増やして欲しい所も。

別に課金で、最新の鉄道雑誌読書も可能です。

という訳で先月来訪、四国高松の画像を。

嗚呼
四国にもう一回行きたいなぁ。
松山と高知、徳島は、随分長い間行けてないし。

Blueskyの利用者がThreadsと共に増加とのこと。

Xのイーロンマスクがトランプ支持なため、リベラルやら、ハリス支持者の影響もらしいですが、当方としては、それ以外の「仕様変更」でアレですね…。

ブルーバッチで毎月980円引き落としですが、どうしようかは考え中もあります。

しかし、Xのフォロワーさんは多いですし、世の中のつぶやきがBlueskyに移行もなかなかです。

偽垢を含めたアカウント対策で、早い時期からBlueskyは作ってましたが、活用も出来ておりません。悩み事は続きますね。

Blueskyも時々呟かんとなぁ。

アカウントだけは偽垢対策により、先に作ったのもあります。

まあしかし、近鉄運用表整理、時間が掛かってますが、目処はあります。
鋭意努力という甘えになりますが、よろしくお願いします。

それと、仕事の疲れも蓄積してますね。空咳はその持病みたいなものですが、 #麦門冬湯 の効果はてきめんです。
(うがい、食事もしっかりと…)

まだ余韻がある #阪急2300系 #プライベース の見学会です。Blueskyでも少し上げましょうか。

下記動画で、21日～を22日にミスってしまいましたが、21日の営業運転開始、 #PRiVACE サービス開始が気になります。動画でも出来る限りでまとめてます。

運用表では、9300系+PRiVACE試運転時の組成を踏まえて、組み込み予想は既にしてますが、週末での車両組み込みもですね。

youtu.be/TL4--ZNTbpA?...

本日は木曜日、315系、U7+U8ですか…。

あっという間ですな、関西から一番近い関ヶ原に行くアレもなく…。

Blueskyが全く活用出来ず、すみません。フォロワーさんも限られますので、影響力が強くなってしまった、Xやインスタでは言いにくいことも書こうかと思います。

そう、ツイッター初期の頃みたいに…。

家の近くの大和路線沿線で撮り鉄をしたい私でした…。撮影スポット探しも。

画像は奈良郡山間。

しかし、中古でもデジ一眼入手して良かった。AF-S、55-200mmレンズも、APSでは、フル200が300換算になるらしいですが、道具の幅が広がってます。

まだまだ勉強中です。

315系静岡車は、昼過ぎの62運用から単独で営業運転開始だったようです。

当方の運用表は、可能な限り、運用毎での電留や駅留置の番線は、細かく把握、確認をしてますが、今夜は浜松電留(西浜松)の模様です。

今後、アチコチで、こうした留置も出て来るでしょうか。

静岡運用は範囲外ですので、確認している豊橋駅以外では未把握ですが、駅留置は、沼津やら、静岡駅、御殿場線と身延線も含め、相当数ある模様です。

まだ4編成だけですが、今月も、毎週木曜日の豊川の動き(出場315系の有無)には要注目です。

とりあえず大垣運用、深夜にシコシコとまとめてました。ブルースカイだけで先だし。

独自の速報値ですが、運用減は-8両(余剰分)、予備で+2、現在の所、20→10両分予備車増として30両です。
(24両新製運用移管・14両転出・8両廃車)

Y113,J13,Z1検査中、Y31昨日検査出場(14)
Y12故障修理,R110踏切事故修理(6)
この他、H0予備(2)と、共通で予備車(8)という具合です。検査や修理で、離脱車両が多い影響もでしょう。

所定予備20両維持の場合、修理完了後、新たな動きでしょうか？

※詳細は追ってブログ記事でまとめます。その後の整理で値を修正する場合があります。

とりあえずは大垣車関連で、東海道線で分かる範囲の、主要駅での着発線の洗い出しをしてますが、一見変わっていないようなダイヤでも、着発で変更がありまして、4両以外でも、大垣車の運用が変わるのは確実ですな。
鋭意洗い出しますわ。

朝日新聞奈良版 の2/14に、 東大寺二月堂 で、3月に行われる修二会 の松明 (たいまつ)の材料が、 3/12に近鉄電車 で運ばれるという記事です。

www.instagram.com/p/C3XX7Q1vZ7...

青空(Bluesky)ってやつを、わたくしも「とりあえず」は、作ってみました。フォローはご自由に。

初ポストという言い方になるんですかね？

Xですらご無沙汰気味もあり、活用出来るかは未知数も、アカウント名は早い者勝ちもあり…。

X(2アカウント)、Instagram、Threads、Bluesky、SNSが乱立化ですな。

で、七久保駅の青空は今でも印象的な風景でした。その画像を朝っぱらから、クラウドで探していたの巻。