Treinreiziger
@treintreurnis.bsky.social
Te veel uren in de trein, wachten op de trein, en koffie op het station. | Too many hours on the train, waiting for the train, and coffee at the station. | Zu viele Stunden im Zug, Warten auf den Zug und Kaffee am Bahnhof.
Testing trainlog.me. Nicely nerdy. A heatmap would have been nice and an import function from MyNS.
Trainlog
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trainlog.me
November 24, 2025 at 6:47 PM
Testing trainlog.me. Nicely nerdy. A heatmap would have been nice and an import function from MyNS.
Waiting for connecting train with a view #AmsterdamCS
November 7, 2025 at 8:30 PM
Waiting for connecting train with a view #AmsterdamCS
Reposted by Treinreiziger
Manche stehen ihr Leben lang am Bahnsteig ohne jemals in einen Zug zu steigen - immer in der Hoffnung, es käme noch ein Zug mit einem attraktiveren Ziel oder mit komfortableren Waggons.
November 7, 2025 at 6:04 AM
Manche stehen ihr Leben lang am Bahnsteig ohne jemals in einen Zug zu steigen - immer in der Hoffnung, es käme noch ein Zug mit einem attraktiveren Ziel oder mit komfortableren Waggons.
Someone’s night derailed. #Noorderpark.
November 3, 2025 at 6:21 AM
Someone’s night derailed. #Noorderpark.
De bouwhekken in lengterichting op het perron waren al lastig, nutteloos en onverklaarbaar maar nu ook dwars voor roltrap? #Antwerpen
October 5, 2025 at 8:09 AM
De bouwhekken in lengterichting op het perron waren al lastig, nutteloos en onverklaarbaar maar nu ook dwars voor roltrap? #Antwerpen
Running to catch the departing train.
July 8, 2025 at 10:18 AM
Running to catch the departing train.
Reserveren van Bad Bentheim naar Bad Bentheim …?
July 7, 2025 at 5:11 PM
Reserveren van Bad Bentheim naar Bad Bentheim …?
Official no-entry sign insufficient? Well, we can do a fence. Still not keeping people out? An infographic will do the job! 🤔
June 27, 2025 at 10:47 AM
Official no-entry sign insufficient? Well, we can do a fence. Still not keeping people out? An infographic will do the job! 🤔
Reposted by Treinreiziger
🚄 Wenn wir über Züge reden, reden wir oft über Tempo. Schnellstrecken und Hochgeschwindigkeit sind das Maß der Dinge. Warum eigentlich?
Gedanken über Geschwindigkeit beim Zugreisen und ein Plädoyer für die Langsamkeit: zugpost.org/geschwindigk...
Gedanken über Geschwindigkeit beim Zugreisen und ein Plädoyer für die Langsamkeit: zugpost.org/geschwindigk...
Geschwindigkeit beim Zugreisen
Wenn wir über Züge reden, reden wir oft über Tempo. Schnellstrecken und Hochgeschwindigkeit sind das Maß der Dinge. Warum eigentlich?
zugpost.org
June 15, 2025 at 2:01 PM
🚄 Wenn wir über Züge reden, reden wir oft über Tempo. Schnellstrecken und Hochgeschwindigkeit sind das Maß der Dinge. Warum eigentlich?
Gedanken über Geschwindigkeit beim Zugreisen und ein Plädoyer für die Langsamkeit: zugpost.org/geschwindigk...
Gedanken über Geschwindigkeit beim Zugreisen und ein Plädoyer für die Langsamkeit: zugpost.org/geschwindigk...
Nearing the end of the day.
June 13, 2025 at 9:26 PM
Nearing the end of the day.
Reposted by Treinreiziger
Bijzonder dat er morgen geen enkele NS-trein rijdt, -behalve- tussen Amsterdam en Schiphol. Want de heilige vliegtuigpassagier mag uiteraard geen overlast hebben. (In ieder geval als die vliegtuigpassagier van of naar Amsterdam reist).
June 5, 2025 at 5:12 PM
Bijzonder dat er morgen geen enkele NS-trein rijdt, -behalve- tussen Amsterdam en Schiphol. Want de heilige vliegtuigpassagier mag uiteraard geen overlast hebben. (In ieder geval als die vliegtuigpassagier van of naar Amsterdam reist).
How to get strollers, wheelchairs etc. in a train? Great Belgian @sncb-nmbs.bsky.social solution: let’s have one door without steps. So far so good. Now let’s not add a door open button on the inside, surely those passengers never exit a train. #fail.
June 1, 2025 at 3:52 PM
How to get strollers, wheelchairs etc. in a train? Great Belgian @sncb-nmbs.bsky.social solution: let’s have one door without steps. So far so good. Now let’s not add a door open button on the inside, surely those passengers never exit a train. #fail.
Reposted by Treinreiziger
Te weinig marechaussees voor de Eurostar: reistijd naar Londen voortaan half uur langer. Uiteraard, we doen er alles aan om de trein niet attractief te maken. www.parool.nl/nederland/te...
Te weinig marechaussees voor de Eurostar: reistijd naar Londen voortaan half uur langer
Alle Eurostartreinen naar Londen doen vanaf volgende week een half uur langer over de reis. De extra reistijd is het gevolg van een tekort aan marechausseemedewerkers op station Amsterdam Centraal. Pa...
www.parool.nl
April 18, 2025 at 12:17 PM
Te weinig marechaussees voor de Eurostar: reistijd naar Londen voortaan half uur langer. Uiteraard, we doen er alles aan om de trein niet attractief te maken. www.parool.nl/nederland/te...
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Nach der Anrufschranke kommt der Klingelbahnsteig
March 29, 2025 at 7:18 PM
Nach der Anrufschranke kommt der Klingelbahnsteig
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Im stehenden Zug: "Wir haben gerade die Zentrale angeklingelt, um zu erfahren, warum es nicht weitergeht. Die Antwort am anderen Ende war: 'Wer bist du?'. Die Deutsche Bahn hat nicht mal uns auf dem Schirm!" (jana__banana_) #BahnAnsagen
March 26, 2025 at 10:05 AM
Im stehenden Zug: "Wir haben gerade die Zentrale angeklingelt, um zu erfahren, warum es nicht weitergeht. Die Antwort am anderen Ende war: 'Wer bist du?'. Die Deutsche Bahn hat nicht mal uns auf dem Schirm!" (jana__banana_) #BahnAnsagen
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Dirk Schulte
Strecke im Nebel
2023
Strecke im Nebel
2023
March 24, 2025 at 1:00 PM
Dirk Schulte
Strecke im Nebel
2023
Strecke im Nebel
2023
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Sun's out: Platform 8 for Paris at 14:31...
March 19, 2025 at 1:46 PM
Sun's out: Platform 8 for Paris at 14:31...
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"Taschen sind keine Menschen, sie haben daher keinen Anpruch auf einen Sitzplatz!" (@meister.bsky.social) #BahnAnsagen
March 16, 2025 at 7:22 PM
"Taschen sind keine Menschen, sie haben daher keinen Anpruch auf einen Sitzplatz!" (@meister.bsky.social) #BahnAnsagen
The solution for crowded trains is more trains! Not packing more seats in each train. Unless, you want people to take the car that is.
March 5, 2025 at 12:01 PM
The solution for crowded trains is more trains! Not packing more seats in each train. Unless, you want people to take the car that is.
Prijsverschil 1e en 2e zal vast niet kleiner worden. En rare redenatie dat reiziger wil kunnen werken en dus geen brede stoelen. Die maken werken juist wel zo makkelijk.
NS presenteert Dubbeldekker Nieuwe Generatie (DDNG): verschil 1e en 2e klas kleiner.
Fotoverslag volgt.
www.treinreiziger.nl/ns-presentee...
Fotoverslag volgt.
www.treinreiziger.nl/ns-presentee...
NS presenteert Dubbeldekker Nieuwe Generatie (DDNG): verschil 1e en 2e klas kleiner
NS presenteert vandaag de nieuwe dubbeldekker die vanaf 2029 in dienst komt. Een belangrijke verandering is de inrichting van de eerste klas: bredere stoel
www.treinreiziger.nl
March 5, 2025 at 11:50 AM
Prijsverschil 1e en 2e zal vast niet kleiner worden. En rare redenatie dat reiziger wil kunnen werken en dus geen brede stoelen. Die maken werken juist wel zo makkelijk.
Relaxation in red
February 26, 2025 at 3:32 PM
Relaxation in red
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"Falls jemand an Bord ist, der Schrott sammelt: Wir hätten einen Zug abzugeben!" (@lingucat.bsky.social) #BahnAnsagen
February 19, 2025 at 10:05 AM
"Falls jemand an Bord ist, der Schrott sammelt: Wir hätten einen Zug abzugeben!" (@lingucat.bsky.social) #BahnAnsagen