@dufthummel ^^ ja. Meine Mutter fährt ein i:sy und das kann ich mit 192 auch richtig entspannt fahren. Das ist schon arg.

@stekopf

PS: leider fehlt dazu die strafrechtliche Motivation, weil wir im strafrechtlich intensiv auf die Fahrer*innen fokussieren und den ursächlichen Teil aus der Infrastruktur weitestgehend ignorieren.

@stekopf wobei die Beschreibung von Prof. Weyde ja doch eine sehr gute Situations- und Problembeschreibung ist. Weyde kommt aus dem Maschinenbau, also eher einer Perspektive mit Fahrzeug- und Fahrer*innenperspektive. Die ist für die Fragestellungen heutiger Straffragen die passende, aber ich […]

@dufthummel und der Effekt von Perspektive und Brennweite lassen das Rad noch kleiner wirken. Auf den ersten Blick wie ein Kinderrad mit immenser Beleuchtung.

Das Gleiche gilt auch für Raser. Wo 15% derr Autofahrenden deutich zu schnell fahren, müssten regelmäßige Kontrollen her und Führerscheine sichergestellt werden, bevor Menschen getötet werden. Wer dort rast, wird es auch woanders.

"Denn: Das durchschnittliche Geschwindigkeitsniveau, das 85 […]

Wer einen Fuß- nicht von einem Radweg unterscheiden kann und seine Emotionen nicht im Griff hat, sollte nicht ans Steuer eines Kfz. Aber dafür sind Bund und Länder zuständig.

@RHeuke ich stelle mir die Frage, ob solche Innovationen auch von deutschen Brauereien kommen würden, wenn die @Bundesregierung uns nicht kulturell auf Zeugsverbrennen einschränken würde.

@paulapiechotta.de selbst Faeser sieht da noch besser aus. Özdemir ebenfalls.

Was mich noch eher wundert ist, dass Wadephul nicht wirkte wie einer, der nicht als Schlechterbesetzung Punkten will.