四国1000の譲渡先候補
土佐くろ→TKT800の初期車は88年製造。これらだけエンジン等機器類が異なる。
オールステンレス気動車が難しい中繋ぎを含めた譲渡の可能性はあるか
ただし四国1000とそんなに年が変わらないという点がネック。
水島→現行の久留里組も人気ではあるが実運用という点を考えるとどんなもんか
過去にキハ20で譲渡実績あり
JR九州→185や47を譲ってもらった経験のある会社。一部を機関更新したとはいえ、未だ40・47の未更新は残っているわけで。観光列車用も含めた譲渡の可能性はある。
JR西日本→ないとは思うがこちらも40/47置き換えの手として打ってきそう。大穴だけど。

この年デビューした681系が早くも登場。スーパー雷鳥サンダーバードの文字列が美しい。
そして十津川がムコソを訪れるシーンでは、懐かしい車両達、そして案内する作業員からは懐かしい列車名も…。
ラストも少しばかり懐かしい車両出てくるのでお時間のある時に是非見てみて下さいね。

もう一つ。
第一の事件現場から撤収する十津川加盟コンビがミステリー号を見るシーンがある。
それがまぁトワカニ付きの銀河
と思ったら明らかにミステリー号にないオハ25がいる瀬戸/あさかぜ
この頃の東海道線はみずほとあさかぜ1/4号が前年(94年)に消えたのみで、まだまだブルトレが多数走っていた頃。
その為何度も撮り直しを行えたのだろうという制作側に取ってもありがたかった話とも言える。

この話の主役とも言えるミステリー号だがドラマの性質上いささか不可解な点も多い(そんな詳しい人間がやったわけじゃないので)
牽引機はEF65-1103。客車は向日町からカニ24+24系13両を捻出。
しかし東京駅のシーンでは東所属の筈の金帯の客車が出てきている(2枚目)
また、4枚目の走り去るシーンのHMは合成。本作が放送された1995年と言えばテレビでもCG合成技術が使われ始めた頃である。その為よーく見るとそれと分かるがこの頃でもしっかりした合成技術だと言える。

スポーツは見る専、それも野球のみ
祖父の代から虎のファンです。
が、全球団ある程度選手の名前と情報は入れているつもり…
応援歌メドレーなんかもよく聞きます。羨ましいですね他球団は…

鉄道以外だとゲーム系ですかね
主にこの辺り…(後プラトレプロスピポケ森も少々)

解説1発目は自分にしましょう。
アイコン思いっきり関東車ですが関西民です。
最近は追いきれてないですがなるべくネタは追いたいですね。
基本古い物派ですが新しい奴もガンガンいけます。嫌いなのは今の所特には無いかな？
人と同じのが好きかと思えばそうでもなかったり
趣味の基本は鉄道から。全ての趣味もほとんどは鉄道からです。後はまぁ周りから紹介されたり(影響されやすい人間なので…)