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Ab 15. Dezember ist die Hochleistungsbahnstrecke über das Tullnerfeld wieder befahrbar. Neben den Kosten für Hochwasserschäden rechnen die ÖBB mit 40 Millionen Euro an Umsatzausfällen.
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Weihnachten für Weststrecke: Wiedereröffnung nach drei Monaten Sperre
Ab 15. Dezember ist die Hochleistungsbahnstrecke über das Tullnerfeld wieder befahrbar. Neben den Kosten für Hochwasserschäden rechnen die ÖBB mit 40 Millionen Euro an Umsatzausfällen
www.derstandard.at
December 11, 2024 at 9:43 AM
Ab 15. Dezember ist die Hochleistungsbahnstrecke über das Tullnerfeld wieder befahrbar. Neben den Kosten für Hochwasserschäden rechnen die ÖBB mit 40 Millionen Euro an Umsatzausfällen.
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Die Sperre des ÖBB-Tunnels hat den Alltag vieler Pendler:innen auf den Kopf gestellt und die Fahrtzeit massiv verlängert. DER STANDARD hat eine Kärntnerin begleitet. Ein Porträt von @stefanieruep.bsky.social
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Pendeln und Leben ohne Tauerntunnel
Die Sperre des ÖBB-Tunnels hat den Alltag vieler Pendler auf den Kopf gestellt und die Fahrtzeit massiv verlängert. DER STANDARD hat eine Kärntnerin begleitet.
www.derstandard.at
December 11, 2024 at 9:45 AM
Die Sperre des ÖBB-Tunnels hat den Alltag vieler Pendler:innen auf den Kopf gestellt und die Fahrtzeit massiv verlängert. DER STANDARD hat eine Kärntnerin begleitet. Ein Porträt von @stefanieruep.bsky.social
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Notre Dame rises from the ashes at last: world leaders join embattled Macron for grand reopening
Notre Dame rises from the ashes at last: world leaders join embattled Macron for grand reopening
Ceremony gives French president moment of glory in company of Donald Trump and Volodymyr Zelenskyy as he delivers on promise to restore cathedral
It was like stepping back into a medieval age and reliving the breathtaking awe Notre Dame cathedral would…
www.theguardian.com
December 7, 2024 at 8:36 PM
Notre Dame rises from the ashes at last: world leaders join embattled Macron for grand reopening
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Italien stellt die Produktion des legendären Kleintransporters „Ape“ nach über 75 Jahren ein. Die Fahrzeuge werden künftig nur noch in Indien gefertigt, was das Ende des Verkaufs in Europa bedeutet.
Abschied von der „Biene“ auf Italiens Straßen
Italien muss Abschied von einem seiner „Klassiker“ auf den Straßen nehmen: Die legendären Kleintransporter auf drei Rädern namens „Ape“ – italienisch für „Biene“ – werden nach mehr als einem Dreivierteljahrhundert nicht mehr in der Toskana gebaut, sondern nur noch in Indien.
orf.at
November 30, 2024 at 3:47 PM
Italien stellt die Produktion des legendären Kleintransporters „Ape“ nach über 75 Jahren ein. Die Fahrzeuge werden künftig nur noch in Indien gefertigt, was das Ende des Verkaufs in Europa bedeutet.