Stadt und Land
@stadtland.bsky.social
Verkehrsplanung, Raumplanung, ländlicher Raum und Radverkehr.
Manchmal Flusslandschaften.
#Autokorrektur
Manchmal Flusslandschaften.
#Autokorrektur
Es ist wirklich ganz wunderbar, dass die Bezirksvertretung Brigittenau für die Erhaltung der Wallensteinstraße in ihrer aktuellen Form eintritt.
Wo kämen wir denn da hin, wenn sich plötzlich Menschen in einer Einkaufsstraße wohlfühlen würden. Was käme als nächstes? Radfahrer?
Wo kämen wir denn da hin, wenn sich plötzlich Menschen in einer Einkaufsstraße wohlfühlen würden. Was käme als nächstes? Radfahrer?
November 7, 2025 at 7:35 AM
Es ist wirklich ganz wunderbar, dass die Bezirksvertretung Brigittenau für die Erhaltung der Wallensteinstraße in ihrer aktuellen Form eintritt.
Wo kämen wir denn da hin, wenn sich plötzlich Menschen in einer Einkaufsstraße wohlfühlen würden. Was käme als nächstes? Radfahrer?
Wo kämen wir denn da hin, wenn sich plötzlich Menschen in einer Einkaufsstraße wohlfühlen würden. Was käme als nächstes? Radfahrer?
Na also, geht doch! Endlich setzt die Stadt Salzburg auf Verkehrsberuhigung, um dem Stauchaos in der Stadt entgegenzuwirken - die Kfz-Durchfahrt Neutor wird gesperrt.
So schaut es derzeit vor der Pferdeschwemme aus. Lärm, Gestank und Stau. 1970 lässt grüßen.
So schaut es derzeit vor der Pferdeschwemme aus. Lärm, Gestank und Stau. 1970 lässt grüßen.
December 6, 2024 at 10:18 AM
Na also, geht doch! Endlich setzt die Stadt Salzburg auf Verkehrsberuhigung, um dem Stauchaos in der Stadt entgegenzuwirken - die Kfz-Durchfahrt Neutor wird gesperrt.
So schaut es derzeit vor der Pferdeschwemme aus. Lärm, Gestank und Stau. 1970 lässt grüßen.
So schaut es derzeit vor der Pferdeschwemme aus. Lärm, Gestank und Stau. 1970 lässt grüßen.
Tja, was soll man noch sagen? Außer, dass den Gemeinden endlich ihre Kompetenzen in der örtlichen Raumplanung entzogen werden müssen. Die Schäden sind ohnehin schon immens, jetzt gilt es diese zumindest noch zu begrenzen.
(6/6)
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November 18, 2024 at 12:13 PM
Tja, was soll man noch sagen? Außer, dass den Gemeinden endlich ihre Kompetenzen in der örtlichen Raumplanung entzogen werden müssen. Die Schäden sind ohnehin schon immens, jetzt gilt es diese zumindest noch zu begrenzen.
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Und weil das Konzept einfach so “erfolgreich” ist, wurde gleich ein weiteres Areal mit - wiederum - dem gleichen Branchenmix aus dem Boden gestampft. Hier der Vergleich zwischen 2000 und 2021. Lernresistent oder ignorant?
(5/)
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November 18, 2024 at 12:13 PM
Und weil das Konzept einfach so “erfolgreich” ist, wurde gleich ein weiteres Areal mit - wiederum - dem gleichen Branchenmix aus dem Boden gestampft. Hier der Vergleich zwischen 2000 und 2021. Lernresistent oder ignorant?
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Am Boden” präsentiert sich das Ganze dann als Asphaltwüste. Lebensfeindlich und trist.
(4/)
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November 18, 2024 at 12:13 PM
Am Boden” präsentiert sich das Ganze dann als Asphaltwüste. Lebensfeindlich und trist.
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An weiterer Örtlichkeit gibt es “more of the same”. Gleicher Branchenmix. Gleiche Bauweise. Gleiches Erscheinungsbild. Und dann wieder herumjammern, dass die Ortskerne veröden.
Nr. 2:
(3/)
Nr. 2:
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November 18, 2024 at 12:13 PM
An weiterer Örtlichkeit gibt es “more of the same”. Gleicher Branchenmix. Gleiche Bauweise. Gleiches Erscheinungsbild. Und dann wieder herumjammern, dass die Ortskerne veröden.
Nr. 2:
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Nr. 2:
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Wer denkt sich eigentlich: “Genau so wollen wir, dass unsere Gemeinde ausschaut!”? Riesige Parkplätze, breite Straßen - an Hässlichkeit kaum zu überbieten (außer von anderen Gemeinden in Niederösterreich).
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November 18, 2024 at 12:13 PM
Wer denkt sich eigentlich: “Genau so wollen wir, dass unsere Gemeinde ausschaut!”? Riesige Parkplätze, breite Straßen - an Hässlichkeit kaum zu überbieten (außer von anderen Gemeinden in Niederösterreich).
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Aus der Reihe “Orte, die ihr nicht gesehen haben müsst”: Mistelbach.
Die Gemeinde mit etwas mehr als 11.500 EW im Weinviertel, Niederösterreich hat mehrere dieser wundervollen “Fachmarktzentren” in Schuhschachtelbauweise errichten lassen - natürlich auf der “Grünen Wiese”.
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Die Gemeinde mit etwas mehr als 11.500 EW im Weinviertel, Niederösterreich hat mehrere dieser wundervollen “Fachmarktzentren” in Schuhschachtelbauweise errichten lassen - natürlich auf der “Grünen Wiese”.
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November 18, 2024 at 12:13 PM
Aus der Reihe “Orte, die ihr nicht gesehen haben müsst”: Mistelbach.
Die Gemeinde mit etwas mehr als 11.500 EW im Weinviertel, Niederösterreich hat mehrere dieser wundervollen “Fachmarktzentren” in Schuhschachtelbauweise errichten lassen - natürlich auf der “Grünen Wiese”.
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Die Gemeinde mit etwas mehr als 11.500 EW im Weinviertel, Niederösterreich hat mehrere dieser wundervollen “Fachmarktzentren” in Schuhschachtelbauweise errichten lassen - natürlich auf der “Grünen Wiese”.
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Faszinierend! Ausgerechnet jene Kräfte, die seit Jahrzehnten unsere fruchtbaren Böden unter neuen Autobahnen und Fachmarktzentren begraben lassen, sorgen sich plötzlich - beim Renaturierungsgesetz - um die Versorgungssicherheit.
Bisher alles wurscht, jetzt gaaanz wichtig. 🤡
Bisher alles wurscht, jetzt gaaanz wichtig. 🤡
May 29, 2024 at 6:20 AM
Faszinierend! Ausgerechnet jene Kräfte, die seit Jahrzehnten unsere fruchtbaren Böden unter neuen Autobahnen und Fachmarktzentren begraben lassen, sorgen sich plötzlich - beim Renaturierungsgesetz - um die Versorgungssicherheit.
Bisher alles wurscht, jetzt gaaanz wichtig. 🤡
Bisher alles wurscht, jetzt gaaanz wichtig. 🤡
Danke an die ÖVP für ihre Blockade zum Renaturierungsgesetz! Es muss möglich bleiben, unsere Artenvielfalt für riesige Parkplätze, Fachmarktzentren und Bauten auf der Grünen Wiese zu vernichten.
Nieder mit der Natur, denn wo sollen zukünftige Generationen sonst parken?
Nieder mit der Natur, denn wo sollen zukünftige Generationen sonst parken?
May 27, 2024 at 6:08 AM
Danke an die ÖVP für ihre Blockade zum Renaturierungsgesetz! Es muss möglich bleiben, unsere Artenvielfalt für riesige Parkplätze, Fachmarktzentren und Bauten auf der Grünen Wiese zu vernichten.
Nieder mit der Natur, denn wo sollen zukünftige Generationen sonst parken?
Nieder mit der Natur, denn wo sollen zukünftige Generationen sonst parken?
Better safe than sorry!
Anders ausgedrückt: Schon faszinierend, was alles notwendig ist, damit sich Autofahrer an einfache Verkehrsregeln halten.
Anders ausgedrückt: Schon faszinierend, was alles notwendig ist, damit sich Autofahrer an einfache Verkehrsregeln halten.
March 25, 2024 at 7:27 AM
Better safe than sorry!
Anders ausgedrückt: Schon faszinierend, was alles notwendig ist, damit sich Autofahrer an einfache Verkehrsregeln halten.
Anders ausgedrückt: Schon faszinierend, was alles notwendig ist, damit sich Autofahrer an einfache Verkehrsregeln halten.
“Es ist schon richtig und wichtig, dass die Gemeinden über die Flächenwidmungspläne entscheiden. Immerhin wissen diese am besten, wie sich die Gemeinde entwickeln soll. Nah am Bürger achten sie auf ihre Gemeinde.”
Die Realität:
Die Realität:
March 19, 2024 at 7:55 AM
“Es ist schon richtig und wichtig, dass die Gemeinden über die Flächenwidmungspläne entscheiden. Immerhin wissen diese am besten, wie sich die Gemeinde entwickeln soll. Nah am Bürger achten sie auf ihre Gemeinde.”
Die Realität:
Die Realität:
Wow, genau so sieht eine florierende Einkaufsstraße aus!
Sehr schön, dass alle relevanten Stellen ihr möglichstes dazu beitragen, dass die Wallensteinstraße genauso bleibt, wie sie ist.
Denn jeder weiß: Nicht Menschen, sondern Autos gehen einkaufen!
Sehr schön, dass alle relevanten Stellen ihr möglichstes dazu beitragen, dass die Wallensteinstraße genauso bleibt, wie sie ist.
Denn jeder weiß: Nicht Menschen, sondern Autos gehen einkaufen!
March 14, 2024 at 9:41 AM
Wow, genau so sieht eine florierende Einkaufsstraße aus!
Sehr schön, dass alle relevanten Stellen ihr möglichstes dazu beitragen, dass die Wallensteinstraße genauso bleibt, wie sie ist.
Denn jeder weiß: Nicht Menschen, sondern Autos gehen einkaufen!
Sehr schön, dass alle relevanten Stellen ihr möglichstes dazu beitragen, dass die Wallensteinstraße genauso bleibt, wie sie ist.
Denn jeder weiß: Nicht Menschen, sondern Autos gehen einkaufen!
Kaum zu glauben, aber genau hier drüber wäre die geplante Nord Autobahn A5 geführt worden - ginge es nach dem Bundesstraßengesetz 1971. Heute kaum mehr vorstellbar, denn nun ist die Alte Donau ein wertvolles Naherholungsgebiet.
Scheinbar "notwendige" Autobahnen sind im Nachhinein oft völlig absurd!
Scheinbar "notwendige" Autobahnen sind im Nachhinein oft völlig absurd!
January 31, 2024 at 7:40 AM
Kaum zu glauben, aber genau hier drüber wäre die geplante Nord Autobahn A5 geführt worden - ginge es nach dem Bundesstraßengesetz 1971. Heute kaum mehr vorstellbar, denn nun ist die Alte Donau ein wertvolles Naherholungsgebiet.
Scheinbar "notwendige" Autobahnen sind im Nachhinein oft völlig absurd!
Scheinbar "notwendige" Autobahnen sind im Nachhinein oft völlig absurd!
Du bist gegen Verkehrsberuhigung und willst mehr Autos und Parkplätze in der Innenstadt? Dann zieh doch an die Autobahn, wenn dir der Verkehrslärm und die Abgase so gut gefallen!
January 30, 2024 at 7:40 AM
Du bist gegen Verkehrsberuhigung und willst mehr Autos und Parkplätze in der Innenstadt? Dann zieh doch an die Autobahn, wenn dir der Verkehrslärm und die Abgase so gut gefallen!
What exactly is preventing you from moving to Liezen, Austria?
January 17, 2024 at 7:21 AM
What exactly is preventing you from moving to Liezen, Austria?
Diese wunderbaren Alleebäume sollen also gefällt werden, weil Autofahrer nicht in der Lage sind, auf der Fahrbahn zu bleiben. Gleichzeitig ist es aber völlig OK, dass Radfahrende ohne physischen Schutz in den Mischverkehr mit eben jenen Kfz-Lenkern gezwungen werden.
Was soll da schon schief gehen?
Was soll da schon schief gehen?
December 20, 2023 at 7:12 AM
Diese wunderbaren Alleebäume sollen also gefällt werden, weil Autofahrer nicht in der Lage sind, auf der Fahrbahn zu bleiben. Gleichzeitig ist es aber völlig OK, dass Radfahrende ohne physischen Schutz in den Mischverkehr mit eben jenen Kfz-Lenkern gezwungen werden.
Was soll da schon schief gehen?
Was soll da schon schief gehen?
Nehmt am Land doch auch mal die Öffis! Ist doch wunderbar hier, im Gatsch stehend, vollgespritzt von oben bis unten durch vorbeirasende Pkw, Wind und Wetter ausgesetzt. Da kann man schon mal gemütlich ein Stündlein warten, nicht?
Warum die am Land die Öffis nicht verwenden, es ist ein Rätsel.
Warum die am Land die Öffis nicht verwenden, es ist ein Rätsel.
December 12, 2023 at 7:30 AM
Nehmt am Land doch auch mal die Öffis! Ist doch wunderbar hier, im Gatsch stehend, vollgespritzt von oben bis unten durch vorbeirasende Pkw, Wind und Wetter ausgesetzt. Da kann man schon mal gemütlich ein Stündlein warten, nicht?
Warum die am Land die Öffis nicht verwenden, es ist ein Rätsel.
Warum die am Land die Öffis nicht verwenden, es ist ein Rätsel.
Das geniale neue Rathaus in Großweikersdorf hat also den “Erdreich”-Preis für Bodenschutz gewonnen.
Hier Vergleich der Jahre 2000, 2008, 2017 und 2023. Die massive Flächenversiegelung auf der Grünen Wiese ist keine Sünde der 1970er Jahre. Sie passiert hier und jetzt.
Hier Vergleich der Jahre 2000, 2008, 2017 und 2023. Die massive Flächenversiegelung auf der Grünen Wiese ist keine Sünde der 1970er Jahre. Sie passiert hier und jetzt.
November 29, 2023 at 8:52 AM
Das geniale neue Rathaus in Großweikersdorf hat also den “Erdreich”-Preis für Bodenschutz gewonnen.
Hier Vergleich der Jahre 2000, 2008, 2017 und 2023. Die massive Flächenversiegelung auf der Grünen Wiese ist keine Sünde der 1970er Jahre. Sie passiert hier und jetzt.
Hier Vergleich der Jahre 2000, 2008, 2017 und 2023. Die massive Flächenversiegelung auf der Grünen Wiese ist keine Sünde der 1970er Jahre. Sie passiert hier und jetzt.
Nach dem 2. Weltkrieg haben wir Flüsse reguliert und Moore trocken gelegt, um landwirtschaftliche Nutzflächen zu gewinnen - das “Zehnte Bundesland”. Heute begraben wir diese neuen landwirtschaftlichen Flächen unter Asphalt und Beton für riesige Parkplätze.
Eine lose-lose Situation.
Eine lose-lose Situation.
November 21, 2023 at 6:52 AM
Nach dem 2. Weltkrieg haben wir Flüsse reguliert und Moore trocken gelegt, um landwirtschaftliche Nutzflächen zu gewinnen - das “Zehnte Bundesland”. Heute begraben wir diese neuen landwirtschaftlichen Flächen unter Asphalt und Beton für riesige Parkplätze.
Eine lose-lose Situation.
Eine lose-lose Situation.
Die Städte Seekirchen und Neumarkt liegen nur 12 km voneinander entfernt. Trotzdem existiert keine annehmbare Radinfrastruktur zwischen den beiden Städten.
An der Strecke sind große Betriebe angesiedelt, sie ist auch Zielnetz des Landes Sbg.
Wann kommt endlich die Umsetzung?
An der Strecke sind große Betriebe angesiedelt, sie ist auch Zielnetz des Landes Sbg.
Wann kommt endlich die Umsetzung?
November 16, 2023 at 7:55 AM
Die Städte Seekirchen und Neumarkt liegen nur 12 km voneinander entfernt. Trotzdem existiert keine annehmbare Radinfrastruktur zwischen den beiden Städten.
An der Strecke sind große Betriebe angesiedelt, sie ist auch Zielnetz des Landes Sbg.
Wann kommt endlich die Umsetzung?
An der Strecke sind große Betriebe angesiedelt, sie ist auch Zielnetz des Landes Sbg.
Wann kommt endlich die Umsetzung?
Ein neuer Tag, eine neue vertane Chance: Auf dieser ausgeschilderten Radroute wurde die Landesstraße komplett saniert. Auf die zeitgleiche Errichtung eines Radweges wurde - selbstverständlich - "vergessen".
Der Kompetenzen für überörtlichen Radwege muss weg von den Gemeinden, hin zu den Ländern!
Der Kompetenzen für überörtlichen Radwege muss weg von den Gemeinden, hin zu den Ländern!
November 13, 2023 at 7:30 AM
Ein neuer Tag, eine neue vertane Chance: Auf dieser ausgeschilderten Radroute wurde die Landesstraße komplett saniert. Auf die zeitgleiche Errichtung eines Radweges wurde - selbstverständlich - "vergessen".
Der Kompetenzen für überörtlichen Radwege muss weg von den Gemeinden, hin zu den Ländern!
Der Kompetenzen für überörtlichen Radwege muss weg von den Gemeinden, hin zu den Ländern!
Aus der Reihe “Orte, die ihr nicht gesehen haben müsst”: Die SCS in Vösendorf. Ein Mahnmahl der autozentrierten Verkehrs- und Raumordnungspolitik, das zum Großteil auf dem Gemeindegebiet von Vösendorf zu liegen kommt.
10.000 (!) Parkplätze und kaum Anbindung an Radwege zeugen vom ganzen Irrsinn!
10.000 (!) Parkplätze und kaum Anbindung an Radwege zeugen vom ganzen Irrsinn!
November 6, 2023 at 7:45 AM
Aus der Reihe “Orte, die ihr nicht gesehen haben müsst”: Die SCS in Vösendorf. Ein Mahnmahl der autozentrierten Verkehrs- und Raumordnungspolitik, das zum Großteil auf dem Gemeindegebiet von Vösendorf zu liegen kommt.
10.000 (!) Parkplätze und kaum Anbindung an Radwege zeugen vom ganzen Irrsinn!
10.000 (!) Parkplätze und kaum Anbindung an Radwege zeugen vom ganzen Irrsinn!
Eine Aufnahme, viele Probleme der österreichischen Raum-"Ordnung": Nur mit dem Kfz erreichbare "Schlaf-Siedlungen", kaum mit dem Umweltverbund erreichbares Gewerbegebiet, völlige Zersiedelung. Der verschandelte ländliche Raum, die Bevölkerung in völliger Abhängigkeit vom Automobil.
October 31, 2023 at 7:31 AM
Eine Aufnahme, viele Probleme der österreichischen Raum-"Ordnung": Nur mit dem Kfz erreichbare "Schlaf-Siedlungen", kaum mit dem Umweltverbund erreichbares Gewerbegebiet, völlige Zersiedelung. Der verschandelte ländliche Raum, die Bevölkerung in völliger Abhängigkeit vom Automobil.
“Diese Straße stirbt, wenn dort eine Verkehrsberuhigung kommt! Garantiert werden sämtliche Geschäfte zusperren. Ja, ohne Autos dort droht gar der Untergang des Abendlandes!”
So sieht die Mariahilfer Straße vor und nach der Verkehrsberuhigung aus. Völlig ausgestorben. Also nachher natürlich.
So sieht die Mariahilfer Straße vor und nach der Verkehrsberuhigung aus. Völlig ausgestorben. Also nachher natürlich.
October 25, 2023 at 6:23 AM
“Diese Straße stirbt, wenn dort eine Verkehrsberuhigung kommt! Garantiert werden sämtliche Geschäfte zusperren. Ja, ohne Autos dort droht gar der Untergang des Abendlandes!”
So sieht die Mariahilfer Straße vor und nach der Verkehrsberuhigung aus. Völlig ausgestorben. Also nachher natürlich.
So sieht die Mariahilfer Straße vor und nach der Verkehrsberuhigung aus. Völlig ausgestorben. Also nachher natürlich.