EU forventes senere i dag at vedtage tilføjelsen af 73 yderligere fartøjer til sanktionslisten, og mange af dem skyggeflåde-tankere. Det er meget velkomment og et vigtigt skridt! Men det er ikke nok.

I de 12 måneder før de blev sanktioneret, foretog de seks olietankere, der fortsatte med at laste olie fra russiske olieterminaler i Østersøen, i alt 25 havneanløb. I de syv måneder, der er gået siden de blev sanktioneret, har de samme fartøjer foretaget i alt ni anløb.

Seks tankskibe har trods sanktioneringen fortsat deres aktivitet i Østersøen og har anløbet russiske olieterminaler. Fx denne tur fra Kavya (IMO 9353113) i august 2024.

I juni 2024 blev i alt 13 skyggeflåde-tankere sanktioneret af EU. Syv tankskibe har ikke efterfølgende lastet olie fra russiske havne i Østersøen. Før de blev underlagt EU-sanktioner havde alle syv gjort det mindst to gange inden for et år.

Det er gode nyheder! De udslidte olietankere er en trussel mod vores havnatur og kyster, og de medvirker til at finansiere Ruslands krig i Ukraine. Færre tankere i Østersøen betyder nedbragt risiko for en økologisk katastrofe og færre penge til russiske bomber.

Men noget tyder på at det ikke kommer til at ske. Trods fuld jurisdiktion i dansk territorialfarvand og løfter om indgriben overfor skyggeflåden, synes de danske myndigheder både tavs og tøvende danwatch.dk/skyggeskib-b...

Olietankeren slap gennem de snævre danske farvande uden ulykke, men afgår skibet fra sin ankerplads mod sin destination venter flere snævre farvande, herunder den tæt trafikerede Engelske Kanal. Er skibet sødygtigt og er det forsvarligt at lade det sejle videre? Det må en grundig inspektion svare på

Olietankeren er gammel (19 år) og har rapporteret ejerforhold med forbindelse til sanktioner. Angiveligt sejler den samtidigt uden internationalt anerkendt forsikring.

Olietankeren Jazz, der er en del af Ruslands skyggeflåde, ligger lige nu for anker ud for Skagen. Skibet afgik fra Rusland i sidste uge, og har kæmpet sig med halv fart og hele tre meldinger om havsnød på få dage.

danwatch.dk/skyggeskib-b...