Mehr dazu: www.bund.net/mitmachen/kl...

I am very happy about this, I think it's the only way forward to break this high price cartel at HPC charging. This will put some pressure on the MSPs though.

It would motivate more customers to go electric though. Especially when charging times get reduced to the 10-15 Minute ball park. Then charging gets closer to refueling anyway.

Trucks are meant to be recharged at drive through stalls. These are quite rare though although they also would be good for cars to prevent backwards parking and enable charging with trailers. This is standard for dinosaur juice for decades now, why not for charging stations?

Viel. Haben davon 28m2 über der Terrasse. Hersteller: GridParity

Diese Kombination ist noch sehr lange hin. Man kann aber auch mit weniger Reichweite und Ladezeit schon sehr gut klarkommen. Selbst der eUp den wir haben reicht für 95% des Alltags aus. Langstrecke dann notfalls mit der Bahn.

Es wird sehr oft leider immer noch nicht verstanden dass Jahresziele wenig Sinn machen weil es um CO2 Gesamtmengen geht die nicht überschritten werden dürfen. Und die sind bereits kaum noch einzuhalten. Auch die Frage der Kosten der Einsparung ist völlig irrelevant, jede Nichteinhaltung wird teurer.