そぼろごはん
@soboro777.bsky.social
大阪のﾃﾞﾝｼｬといえばこの顔よね、ということで新大阪駅で御堂筋線を。
November 18, 2025 at 2:41 PM
大阪のﾃﾞﾝｼｬといえばこの顔よね、ということで新大阪駅で御堂筋線を。
うめきたエリアのミッフィーコラボを拝みに午後から大阪へお出かけしてきました。フッ軽というのか衝動性というのか……
November 18, 2025 at 2:26 PM
うめきたエリアのミッフィーコラボを拝みに午後から大阪へお出かけしてきました。フッ軽というのか衝動性というのか……
Day.3(10/18)
第13回湯涌ぼんぼり祭り②
アコースティックライブ→アカペラパフォーマンス→歌唱奉納→神迎え行列→お焚き上げ。
祭りの後には昨年と同じく能登復興祈念花火が打ちあがりました。
第13回湯涌ぼんぼり祭り②
アコースティックライブ→アカペラパフォーマンス→歌唱奉納→神迎え行列→お焚き上げ。
祭りの後には昨年と同じく能登復興祈念花火が打ちあがりました。
October 19, 2025 at 3:46 PM
Day.3(10/18)
第13回湯涌ぼんぼり祭り②
アコースティックライブ→アカペラパフォーマンス→歌唱奉納→神迎え行列→お焚き上げ。
祭りの後には昨年と同じく能登復興祈念花火が打ちあがりました。
第13回湯涌ぼんぼり祭り②
アコースティックライブ→アカペラパフォーマンス→歌唱奉納→神迎え行列→お焚き上げ。
祭りの後には昨年と同じく能登復興祈念花火が打ちあがりました。
Day.3(10/18)
第13回湯涌ぼんぼり祭り①
バスの臨時輸送をメインに。
第13回湯涌ぼんぼり祭り①
バスの臨時輸送をメインに。
October 19, 2025 at 3:43 PM
Day.3(10/18)
第13回湯涌ぼんぼり祭り①
バスの臨時輸送をメインに。
第13回湯涌ぼんぼり祭り①
バスの臨時輸送をメインに。
Day.1(10/16)
名古屋→富山→高岡→金沢
名古屋→富山→高岡→金沢
October 19, 2025 at 3:06 PM
Day.1(10/16)
名古屋→富山→高岡→金沢
名古屋→富山→高岡→金沢
2025.9.30 お出かけ記録
ファーブちゃん（※ナナシス:瀬戸ファーブ）の誕生日ということで、思い立って尾張瀬戸へ。
この痛バは2年ぶりくらいに持ち出した気がする。どの名鉄路線とも繋がっていない瀬戸線はやっぱガラパゴスというか「変な」路線だなぁと再確認しました。
ファーブちゃん（※ナナシス:瀬戸ファーブ）の誕生日ということで、思い立って尾張瀬戸へ。
この痛バは2年ぶりくらいに持ち出した気がする。どの名鉄路線とも繋がっていない瀬戸線はやっぱガラパゴスというか「変な」路線だなぁと再確認しました。
September 30, 2025 at 5:06 PM
2025.9.30 お出かけ記録
ファーブちゃん（※ナナシス:瀬戸ファーブ）の誕生日ということで、思い立って尾張瀬戸へ。
この痛バは2年ぶりくらいに持ち出した気がする。どの名鉄路線とも繋がっていない瀬戸線はやっぱガラパゴスというか「変な」路線だなぁと再確認しました。
ファーブちゃん（※ナナシス:瀬戸ファーブ）の誕生日ということで、思い立って尾張瀬戸へ。
この痛バは2年ぶりくらいに持ち出した気がする。どの名鉄路線とも繋がっていない瀬戸線はやっぱガラパゴスというか「変な」路線だなぁと再確認しました。
ウラ話：ドライブなのに列車の写真？
実はあろうことか、珠洲で車がパンクしまして……（※道に落ちてたネジを踏んだのが原因）
JAF等へ連絡している間、友達から「最悪今日珠洲から出られない可能性もあるから帰り道調べといてほしい」と告げられたので、パンク発生時刻の10分後には出る特急バスに飛び乗って脱出を試みたわけでした。
のと里山空港で寝ぼけながら金沢駅行きの輪島特急バスに乗り継ぎ、穴水で下車してのと鉄道に乗ったので七尾で停車中のNT200が撮れた、という顛末でした。転んでもただでは起きぬ。
実はあろうことか、珠洲で車がパンクしまして……（※道に落ちてたネジを踏んだのが原因）
JAF等へ連絡している間、友達から「最悪今日珠洲から出られない可能性もあるから帰り道調べといてほしい」と告げられたので、パンク発生時刻の10分後には出る特急バスに飛び乗って脱出を試みたわけでした。
のと里山空港で寝ぼけながら金沢駅行きの輪島特急バスに乗り継ぎ、穴水で下車してのと鉄道に乗ったので七尾で停車中のNT200が撮れた、という顛末でした。転んでもただでは起きぬ。
September 23, 2025 at 3:42 PM
ウラ話：ドライブなのに列車の写真？
実はあろうことか、珠洲で車がパンクしまして……（※道に落ちてたネジを踏んだのが原因）
JAF等へ連絡している間、友達から「最悪今日珠洲から出られない可能性もあるから帰り道調べといてほしい」と告げられたので、パンク発生時刻の10分後には出る特急バスに飛び乗って脱出を試みたわけでした。
のと里山空港で寝ぼけながら金沢駅行きの輪島特急バスに乗り継ぎ、穴水で下車してのと鉄道に乗ったので七尾で停車中のNT200が撮れた、という顛末でした。転んでもただでは起きぬ。
実はあろうことか、珠洲で車がパンクしまして……（※道に落ちてたネジを踏んだのが原因）
JAF等へ連絡している間、友達から「最悪今日珠洲から出られない可能性もあるから帰り道調べといてほしい」と告げられたので、パンク発生時刻の10分後には出る特急バスに飛び乗って脱出を試みたわけでした。
のと里山空港で寝ぼけながら金沢駅行きの輪島特急バスに乗り継ぎ、穴水で下車してのと鉄道に乗ったので七尾で停車中のNT200が撮れた、という顛末でした。転んでもただでは起きぬ。
2025.9.21-9.22 思いつきドライブ
ナゴヤドーム→（下呂経由）→富山泊→七尾→のとじま→西岸→宇出津→珠洲→七尾→湯涌→名古屋
名古屋へ来た幼馴染の「どっか行こう」で始まったドライブ、道中で次の目的地が決まり結果的に珠洲まで行ってきました。まさか行けちゃうとは全く思わず……震災以来初めて再訪しましたが、行けた喜びと道中の復興の道半ばな現実への複雑な思いが交錯しました。
そして、まさか最果ての地から湯涌温泉まで直行で間に合うとは……さすが車です。ありがとう、友よ。
ナゴヤドーム→（下呂経由）→富山泊→七尾→のとじま→西岸→宇出津→珠洲→七尾→湯涌→名古屋
名古屋へ来た幼馴染の「どっか行こう」で始まったドライブ、道中で次の目的地が決まり結果的に珠洲まで行ってきました。まさか行けちゃうとは全く思わず……震災以来初めて再訪しましたが、行けた喜びと道中の復興の道半ばな現実への複雑な思いが交錯しました。
そして、まさか最果ての地から湯涌温泉まで直行で間に合うとは……さすが車です。ありがとう、友よ。
September 22, 2025 at 6:16 PM
2025.9.21-9.22 思いつきドライブ
ナゴヤドーム→（下呂経由）→富山泊→七尾→のとじま→西岸→宇出津→珠洲→七尾→湯涌→名古屋
名古屋へ来た幼馴染の「どっか行こう」で始まったドライブ、道中で次の目的地が決まり結果的に珠洲まで行ってきました。まさか行けちゃうとは全く思わず……震災以来初めて再訪しましたが、行けた喜びと道中の復興の道半ばな現実への複雑な思いが交錯しました。
そして、まさか最果ての地から湯涌温泉まで直行で間に合うとは……さすが車です。ありがとう、友よ。
ナゴヤドーム→（下呂経由）→富山泊→七尾→のとじま→西岸→宇出津→珠洲→七尾→湯涌→名古屋
名古屋へ来た幼馴染の「どっか行こう」で始まったドライブ、道中で次の目的地が決まり結果的に珠洲まで行ってきました。まさか行けちゃうとは全く思わず……震災以来初めて再訪しましたが、行けた喜びと道中の復興の道半ばな現実への複雑な思いが交錯しました。
そして、まさか最果ての地から湯涌温泉まで直行で間に合うとは……さすが車です。ありがとう、友よ。
Day.2(9/10)③
西鉄貝塚線に舞い降りたアイスグリーン。600形606編成。
留置線の一番奥に移動しており「動いたってことは……！？」と観察していたら予想通り出区前点検中でした。勝った……！！
運用入り後、留置線脇のカーブで最初のカットを確保。橋のたもとで返しの貝塚行きを待ちましたが、どんどん雲行きが怪しくなり、また私有地とのことで追い出されカット無し。なら路面に書けやと思いながら撤収。
悪あがきとして名島駅から乗り込み、今回何度も通った千早でお見送り。遠征の〆はこれで良いや、と思いました。何はともあれ記録出来て良かったです！
西鉄貝塚線に舞い降りたアイスグリーン。600形606編成。
留置線の一番奥に移動しており「動いたってことは……！？」と観察していたら予想通り出区前点検中でした。勝った……！！
運用入り後、留置線脇のカーブで最初のカットを確保。橋のたもとで返しの貝塚行きを待ちましたが、どんどん雲行きが怪しくなり、また私有地とのことで追い出されカット無し。なら路面に書けやと思いながら撤収。
悪あがきとして名島駅から乗り込み、今回何度も通った千早でお見送り。遠征の〆はこれで良いや、と思いました。何はともあれ記録出来て良かったです！
September 11, 2025 at 2:12 AM
Day.2(9/10)③
西鉄貝塚線に舞い降りたアイスグリーン。600形606編成。
留置線の一番奥に移動しており「動いたってことは……！？」と観察していたら予想通り出区前点検中でした。勝った……！！
運用入り後、留置線脇のカーブで最初のカットを確保。橋のたもとで返しの貝塚行きを待ちましたが、どんどん雲行きが怪しくなり、また私有地とのことで追い出されカット無し。なら路面に書けやと思いながら撤収。
悪あがきとして名島駅から乗り込み、今回何度も通った千早でお見送り。遠征の〆はこれで良いや、と思いました。何はともあれ記録出来て良かったです！
西鉄貝塚線に舞い降りたアイスグリーン。600形606編成。
留置線の一番奥に移動しており「動いたってことは……！？」と観察していたら予想通り出区前点検中でした。勝った……！！
運用入り後、留置線脇のカーブで最初のカットを確保。橋のたもとで返しの貝塚行きを待ちましたが、どんどん雲行きが怪しくなり、また私有地とのことで追い出されカット無し。なら路面に書けやと思いながら撤収。
悪あがきとして名島駅から乗り込み、今回何度も通った千早でお見送り。遠征の〆はこれで良いや、と思いました。何はともあれ記録出来て良かったです！
Day.2(9/10)②
お昼前になって雨も上がったので、そろそろ見に行くかと貝塚線へリベンジ。しかし運用入りしておらず無残に敗北……と思っていたものの、明らかに夕方出庫の位置に止まっているのを見て最後の期待を持ち、再訪を決意。
行先回収のため博多駅に戻ったら、広島地区の大雨による信号点検で山陽新幹線のダイヤが大幅乱れ＆一部列車運転取りやめの一報が。さすがに帰る時間には戻っているだろうと謎の自信を持ち、博多駅を後にしました。
お昼前になって雨も上がったので、そろそろ見に行くかと貝塚線へリベンジ。しかし運用入りしておらず無残に敗北……と思っていたものの、明らかに夕方出庫の位置に止まっているのを見て最後の期待を持ち、再訪を決意。
行先回収のため博多駅に戻ったら、広島地区の大雨による信号点検で山陽新幹線のダイヤが大幅乱れ＆一部列車運転取りやめの一報が。さすがに帰る時間には戻っているだろうと謎の自信を持ち、博多駅を後にしました。
September 11, 2025 at 1:59 AM
Day.2(9/10)②
お昼前になって雨も上がったので、そろそろ見に行くかと貝塚線へリベンジ。しかし運用入りしておらず無残に敗北……と思っていたものの、明らかに夕方出庫の位置に止まっているのを見て最後の期待を持ち、再訪を決意。
行先回収のため博多駅に戻ったら、広島地区の大雨による信号点検で山陽新幹線のダイヤが大幅乱れ＆一部列車運転取りやめの一報が。さすがに帰る時間には戻っているだろうと謎の自信を持ち、博多駅を後にしました。
お昼前になって雨も上がったので、そろそろ見に行くかと貝塚線へリベンジ。しかし運用入りしておらず無残に敗北……と思っていたものの、明らかに夕方出庫の位置に止まっているのを見て最後の期待を持ち、再訪を決意。
行先回収のため博多駅に戻ったら、広島地区の大雨による信号点検で山陽新幹線のダイヤが大幅乱れ＆一部列車運転取りやめの一報が。さすがに帰る時間には戻っているだろうと謎の自信を持ち、博多駅を後にしました。
Day.2(9/10)①
前日終電まで粘った代償は大きく、起きたら9時。500系並びチャレンジに参戦すらできず、それでも9時台にある「こだま 新下関」を狙うべくスタート。
午前中は大雨だったので博多駅に籠って色々撮影していました。
前日終電まで粘った代償は大きく、起きたら9時。500系並びチャレンジに参戦すらできず、それでも9時台にある「こだま 新下関」を狙うべくスタート。
午前中は大雨だったので博多駅に籠って色々撮影していました。
September 11, 2025 at 1:32 AM
Day.2(9/10)①
前日終電まで粘った代償は大きく、起きたら9時。500系並びチャレンジに参戦すらできず、それでも9時台にある「こだま 新下関」を狙うべくスタート。
午前中は大雨だったので博多駅に籠って色々撮影していました。
前日終電まで粘った代償は大きく、起きたら9時。500系並びチャレンジに参戦すらできず、それでも9時台にある「こだま 新下関」を狙うべくスタート。
午前中は大雨だったので博多駅に籠って色々撮影していました。
Day.1(9/9)③
所用で博多に来ていた後輩と連絡を取り夕飯→行先回収。
終電時間帯にしか走らない物のオンパレードで大変でした(笑)
途中でN700系8連短縮改造の「P4編成」と初遭遇。これが2度目の500系・700系置き換え劇を担うグループか……と複雑な胸中。
所用で博多に来ていた後輩と連絡を取り夕飯→行先回収。
終電時間帯にしか走らない物のオンパレードで大変でした(笑)
途中でN700系8連短縮改造の「P4編成」と初遭遇。これが2度目の500系・700系置き換え劇を担うグループか……と複雑な胸中。
September 11, 2025 at 1:21 AM
Day.1(9/9)③
所用で博多に来ていた後輩と連絡を取り夕飯→行先回収。
終電時間帯にしか走らない物のオンパレードで大変でした(笑)
途中でN700系8連短縮改造の「P4編成」と初遭遇。これが2度目の500系・700系置き換え劇を担うグループか……と複雑な胸中。
所用で博多に来ていた後輩と連絡を取り夕飯→行先回収。
終電時間帯にしか走らない物のオンパレードで大変でした(笑)
途中でN700系8連短縮改造の「P4編成」と初遭遇。これが2度目の500系・700系置き換え劇を担うグループか……と複雑な胸中。
Day.1(9/9)②
西鉄天神大牟田線に転戦後はひたすらアイスグリーンを撮りました。
途中天神に戻って親友とメシ行きながら近況報告、別れた後は再度撮影に行きました。お腹いっぱいまで撮影出来たので大満足。
最古参といえどまだまだ5000系は第一線で活躍しているんですね。落ち着いて記録できるうちに撮れてよかった。
西鉄天神大牟田線に転戦後はひたすらアイスグリーンを撮りました。
途中天神に戻って親友とメシ行きながら近況報告、別れた後は再度撮影に行きました。お腹いっぱいまで撮影出来たので大満足。
最古参といえどまだまだ5000系は第一線で活躍しているんですね。落ち着いて記録できるうちに撮れてよかった。
September 11, 2025 at 1:05 AM
Day.1(9/9)②
西鉄天神大牟田線に転戦後はひたすらアイスグリーンを撮りました。
途中天神に戻って親友とメシ行きながら近況報告、別れた後は再度撮影に行きました。お腹いっぱいまで撮影出来たので大満足。
最古参といえどまだまだ5000系は第一線で活躍しているんですね。落ち着いて記録できるうちに撮れてよかった。
西鉄天神大牟田線に転戦後はひたすらアイスグリーンを撮りました。
途中天神に戻って親友とメシ行きながら近況報告、別れた後は再度撮影に行きました。お腹いっぱいまで撮影出来たので大満足。
最古参といえどまだまだ5000系は第一線で活躍しているんですね。落ち着いて記録できるうちに撮れてよかった。
Day.1(9/9) ①
博多の朝でおなじみ500系並びチャレンジはあえなく撃沈。ある程度表示集めてから千早経由で本命の貝塚線へ出向くも運用一巡で出会えず、貝塚に確認しに行ったらお目当ては多々良車庫の庫内でおやすみ……
この日は運用入りしないと判断し、貝塚からそのまま地下鉄で天神に出ましたとさ。全くツイてない午前中でした……😭
博多の朝でおなじみ500系並びチャレンジはあえなく撃沈。ある程度表示集めてから千早経由で本命の貝塚線へ出向くも運用一巡で出会えず、貝塚に確認しに行ったらお目当ては多々良車庫の庫内でおやすみ……
この日は運用入りしないと判断し、貝塚からそのまま地下鉄で天神に出ましたとさ。全くツイてない午前中でした……😭
September 11, 2025 at 12:24 AM
Day.1(9/9) ①
博多の朝でおなじみ500系並びチャレンジはあえなく撃沈。ある程度表示集めてから千早経由で本命の貝塚線へ出向くも運用一巡で出会えず、貝塚に確認しに行ったらお目当ては多々良車庫の庫内でおやすみ……
この日は運用入りしないと判断し、貝塚からそのまま地下鉄で天神に出ましたとさ。全くツイてない午前中でした……😭
博多の朝でおなじみ500系並びチャレンジはあえなく撃沈。ある程度表示集めてから千早経由で本命の貝塚線へ出向くも運用一巡で出会えず、貝塚に確認しに行ったらお目当ては多々良車庫の庫内でおやすみ……
この日は運用入りしないと判断し、貝塚からそのまま地下鉄で天神に出ましたとさ。全くツイてない午前中でした……😭
Day.0(9/8) 名古屋→博多
半休取って最終の飛行機で福岡入り。仕事が長引き、結局ギリギリでセントレアのカウンターを通過し、気付いたらTAKE OFFでした。機内で寝ると起きた時に「あれ？今日どっから乗ったっけ？」って感覚に陥りますね(笑)
博多入りしてすぐやったのは新幹線行先表示集め。九州行ってやる事それかい……🤣
半休取って最終の飛行機で福岡入り。仕事が長引き、結局ギリギリでセントレアのカウンターを通過し、気付いたらTAKE OFFでした。機内で寝ると起きた時に「あれ？今日どっから乗ったっけ？」って感覚に陥りますね(笑)
博多入りしてすぐやったのは新幹線行先表示集め。九州行ってやる事それかい……🤣
September 11, 2025 at 12:10 AM
Day.0(9/8) 名古屋→博多
半休取って最終の飛行機で福岡入り。仕事が長引き、結局ギリギリでセントレアのカウンターを通過し、気付いたらTAKE OFFでした。機内で寝ると起きた時に「あれ？今日どっから乗ったっけ？」って感覚に陥りますね(笑)
博多入りしてすぐやったのは新幹線行先表示集め。九州行ってやる事それかい……🤣
半休取って最終の飛行機で福岡入り。仕事が長引き、結局ギリギリでセントレアのカウンターを通過し、気付いたらTAKE OFFでした。機内で寝ると起きた時に「あれ？今日どっから乗ったっけ？」って感覚に陥りますね(笑)
博多入りしてすぐやったのは新幹線行先表示集め。九州行ってやる事それかい……🤣
番外編：お供したミッフィーちゃんたちの記念撮影。
September 7, 2025 at 7:12 PM
番外編：お供したミッフィーちゃんたちの記念撮影。
Day.3(9/6)③
天国のような時間の後は軽くﾃﾞﾝｼｬを拝みながら、18きっぷで帰れるうちに名古屋まで戻ることにしました。
途中大阪で再度家族と合流し飲み。大阪から新快速で米原に出て、東海の快速で名古屋に戻り無事ツアー終了。
神戸なら名古屋から日帰りで行けるんだなと新たな気付きを得ました(笑)
天国のような時間の後は軽くﾃﾞﾝｼｬを拝みながら、18きっぷで帰れるうちに名古屋まで戻ることにしました。
途中大阪で再度家族と合流し飲み。大阪から新快速で米原に出て、東海の快速で名古屋に戻り無事ツアー終了。
神戸なら名古屋から日帰りで行けるんだなと新たな気付きを得ました(笑)
September 7, 2025 at 7:10 PM
Day.3(9/6)③
天国のような時間の後は軽くﾃﾞﾝｼｬを拝みながら、18きっぷで帰れるうちに名古屋まで戻ることにしました。
途中大阪で再度家族と合流し飲み。大阪から新快速で米原に出て、東海の快速で名古屋に戻り無事ツアー終了。
神戸なら名古屋から日帰りで行けるんだなと新たな気付きを得ました(笑)
天国のような時間の後は軽くﾃﾞﾝｼｬを拝みながら、18きっぷで帰れるうちに名古屋まで戻ることにしました。
途中大阪で再度家族と合流し飲み。大阪から新快速で米原に出て、東海の快速で名古屋に戻り無事ツアー終了。
神戸なら名古屋から日帰りで行けるんだなと新たな気付きを得ました(笑)
Day.3(9/6)②
メインは全面コラボしていたポートタワーでした。快晴だったので神戸の街並みが綺麗に見え、各所にミッフィーちゃんが隠れていて時間があっという間に過ぎていきました(笑)。
メインは全面コラボしていたポートタワーでした。快晴だったので神戸の街並みが綺麗に見え、各所にミッフィーちゃんが隠れていて時間があっという間に過ぎていきました(笑)。
September 7, 2025 at 7:04 PM
Day.3(9/6)②
メインは全面コラボしていたポートタワーでした。快晴だったので神戸の街並みが綺麗に見え、各所にミッフィーちゃんが隠れていて時間があっという間に過ぎていきました(笑)。
メインは全面コラボしていたポートタワーでした。快晴だったので神戸の街並みが綺麗に見え、各所にミッフィーちゃんが隠れていて時間があっという間に過ぎていきました(笑)。
Day.3(9/6)①
台風一過のこの日は電車ではなくミッフィーコラボに全振り。
快晴の神戸によく映えておりました。
台風一過のこの日は電車ではなくミッフィーコラボに全振り。
快晴の神戸によく映えておりました。
September 7, 2025 at 6:58 PM
Day.3(9/6)①
台風一過のこの日は電車ではなくミッフィーコラボに全振り。
快晴の神戸によく映えておりました。
台風一過のこの日は電車ではなくミッフィーコラボに全振り。
快晴の神戸によく映えておりました。
Day.2(9/5)
大阪梅田からスタート。この日は普通に仕事のため、大阪→名古屋に戻り名古屋の自宅で1泊（？？？）でした。
途中台風による大雨で新幹線が乱れましたが、実質予定通り帰れたのでノーダメでした(笑)
大阪梅田からスタート。この日は普通に仕事のため、大阪→名古屋に戻り名古屋の自宅で1泊（？？？）でした。
途中台風による大雨で新幹線が乱れましたが、実質予定通り帰れたのでノーダメでした(笑)
September 7, 2025 at 3:32 PM
Day.2(9/5)
大阪梅田からスタート。この日は普通に仕事のため、大阪→名古屋に戻り名古屋の自宅で1泊（？？？）でした。
途中台風による大雨で新幹線が乱れましたが、実質予定通り帰れたのでノーダメでした(笑)
大阪梅田からスタート。この日は普通に仕事のため、大阪→名古屋に戻り名古屋の自宅で1泊（？？？）でした。
途中台風による大雨で新幹線が乱れましたが、実質予定通り帰れたのでノーダメでした(笑)