昨日はお疲れチートデイだったので普通にロード。タイムは平均。
昨日はお疲れチートデイだったので普通にロード。タイムは平均。
懸案の四点接地調整。リアアクスルはホイール側を拡張して瞬間エポキシ充填気味にしたところに軸を差し込み接地位置を探りながら固定。フロントは左側が1ミリ程左に比べて上側に反っているのがわかったのでフレームを揉んで矯正。リア軸と軸受けが正円ではないので回転させると四点出来ない箇所があるので後ほど流し込み接着剤で固定。
#アメリカンカープラモ
懸案の四点接地調整。リアアクスルはホイール側を拡張して瞬間エポキシ充填気味にしたところに軸を差し込み接地位置を探りながら固定。フロントは左側が1ミリ程左に比べて上側に反っているのがわかったのでフレームを揉んで矯正。リア軸と軸受けが正円ではないので回転させると四点出来ない箇所があるので後ほど流し込み接着剤で固定。
#アメリカンカープラモ
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めっきり寒くなった
ロードのタイムは基準マイナス2分。
めっきり寒くなった
ロードのタイムは基準マイナス2分。
#アメリカンカープラモ
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なにをするわけでもないけれど。
なにをするわけでもないけれど。
#アメリカンカープラモ
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不腸なのに暴飲暴食でやはり夜中に腹痛祭り。気休めだが雨中ロード。タイムは無し。
不腸なのに暴飲暴食でやはり夜中に腹痛祭り。気休めだが雨中ロード。タイムは無し。