Dentro da estación as escaleiras mecánicas xa están todas colocadas e faltan as convencionais.
Dentro da estación as escaleiras mecánicas xa están todas colocadas e faltan as convencionais.
Xa case todo o interior conta co pavimento final e parece que a maioría das instalacións finalizadas ou a punto. Desgraciadamente non se pode saber como de avanzada vai a planta superior.
Xa case todo o interior conta co pavimento final e parece que a maioría das instalacións finalizadas ou a punto. Desgraciadamente non se pode saber como de avanzada vai a planta superior.
Curosiamente non era a mesma unidade que veu onte de Madrid, polo que entendo que durmen en Ourense para non ocupar espazo e vías en Lugo.
(O mercancías vai de regalo)
x.com/elprogreso_L...
Curosiamente non era a mesma unidade que veu onte de Madrid, polo que entendo que durmen en Ourense para non ocupar espazo e vías en Lugo.
(O mercancías vai de regalo)
x.com/elprogreso_L...
Construeuse un paso superior ao que lle estaban dando os últimos detalles, e adaptouse a estación para trens de 750 m.
Se falamos da electrificación, na estación non se ve nada, pero dirección Lugo xa están todos os postes, aínda que sen visos de ter a catenaria en pouco tempo.
Construeuse un paso superior ao que lle estaban dando os últimos detalles, e adaptouse a estación para trens de 750 m.
Se falamos da electrificación, na estación non se ve nada, pero dirección Lugo xa están todos os postes, aínda que sen visos de ter a catenaria en pouco tempo.
Aínda faltan algúns detalles como a soldadura de carrís e tamén se estaba probando a nova megafonía da estación.
Aínda faltan algúns detalles como a soldadura de carrís e tamén se estaba probando a nova megafonía da estación.