Sébastien Rochat
@sebastienrochat.bsky.social
Prof-journaliste.
Responsable du pôle Studio au CLEMI.
Chroniqueur chez @arretsurimages.net
Responsable du pôle Studio au CLEMI.
Chroniqueur chez @arretsurimages.net
Merci d’avoir suivi ce #ThreadDuVendredi, écrit à toute vitesse avec mes collègues du pôle Studio, François Rose, @maudmoussy.bsky.social et @valerianegouban.bsky.social
a race track with a banner that says tag heuer on it
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media.tenor.com
October 17, 2025 at 9:07 AM
Merci d’avoir suivi ce #ThreadDuVendredi, écrit à toute vitesse avec mes collègues du pôle Studio, François Rose, @maudmoussy.bsky.social et @valerianegouban.bsky.social
Faire la différence entre information et publicité, saisir que le financement d’un contenu influe inévitablement sur son message sont des notions essentielles en Éducation aux médias. Des notions maintes fois abordées sur le site du CLEMI (vous connaissez l’adresse). #Autopromo
October 17, 2025 at 9:07 AM
Faire la différence entre information et publicité, saisir que le financement d’un contenu influe inévitablement sur son message sont des notions essentielles en Éducation aux médias. Des notions maintes fois abordées sur le site du CLEMI (vous connaissez l’adresse). #Autopromo
La BLM ? C’est l’autorité indépendante de régulation des médias audiovisuels privés du Land de Bavière, en Allemagne. L’Informé soutient que cette autorité “incite les médias à s’installer dans le Land” et “semble nettement moins tatillonne que l’Arcom”. CQFD.
October 17, 2025 at 9:07 AM
La BLM ? C’est l’autorité indépendante de régulation des médias audiovisuels privés du Land de Bavière, en Allemagne. L’Informé soutient que cette autorité “incite les médias à s’installer dans le Land” et “semble nettement moins tatillonne que l’Arcom”. CQFD.
Eh oui : le siège européen d'Amazon “étant situé en dehors de l’Union européenne, au Royaume-Uni en l’occurrence, la plateforme américaine a obtenu de l’Arcom et de ses homologues du vieux continent d’être régulée par la « Bayerische Landeszentrale für neue Medien » (BLM)”.
October 17, 2025 at 9:07 AM
Eh oui : le siège européen d'Amazon “étant situé en dehors de l’Union européenne, au Royaume-Uni en l’occurrence, la plateforme américaine a obtenu de l’Arcom et de ses homologues du vieux continent d’être régulée par la « Bayerische Landeszentrale für neue Medien » (BLM)”.
Avec Amazon, c’est différent : bien que ce Gafam ait signé avec l’Arcom une convention visant à contribuer au financement des fictions françaises, l’Informé précise que la plateforme échappe en réalité à la régulation de l’autorité.
October 17, 2025 at 9:07 AM
Avec Amazon, c’est différent : bien que ce Gafam ait signé avec l’Arcom une convention visant à contribuer au financement des fictions françaises, l’Informé précise que la plateforme échappe en réalité à la régulation de l’autorité.
Dans cet article, on apprend également que TF1 a failli diffuser le documentaire avant d’y renoncer. Et pour cause : “Une distribution sur la première chaîne de France se serait heurtée aux garde-fous de l’Arcom qui veille à interdire la publicité clandestine à l’antenne”.
October 17, 2025 at 9:07 AM
Dans cet article, on apprend également que TF1 a failli diffuser le documentaire avant d’y renoncer. Et pour cause : “Une distribution sur la première chaîne de France se serait heurtée aux garde-fous de l’Arcom qui veille à interdire la publicité clandestine à l’antenne”.
Un ancien dirigeant de Renault, cité par le site d’information, s’est indigné de la démarche : “Luca de Meo [qui a depuis quitté l’entreprise] a utilisé l’argent de Renault pour financer un documentaire à sa gloire personnelle. À posteriori, ça semble insensé.”
October 17, 2025 at 9:07 AM
Un ancien dirigeant de Renault, cité par le site d’information, s’est indigné de la démarche : “Luca de Meo [qui a depuis quitté l’entreprise] a utilisé l’argent de Renault pour financer un documentaire à sa gloire personnelle. À posteriori, ça semble insensé.”
Jusqu’à cette enquête de l’Informé, jamais le groupe Renault n’avait officiellement communiqué sur le fait qu’il avait financé le film, tout comme les producteurs de la série documentaire.
October 17, 2025 at 9:07 AM
Jusqu’à cette enquête de l’Informé, jamais le groupe Renault n’avait officiellement communiqué sur le fait qu’il avait financé le film, tout comme les producteurs de la série documentaire.
Seul un discret indice apparaît au générique de fin, lorsque le nom du groupe figure sur la dernière ligne du panneau : “Copyright - Breath Film - Sans borne - Renault 2024”. Un copyright Renault ?
October 17, 2025 at 9:07 AM
Seul un discret indice apparaît au générique de fin, lorsque le nom du groupe figure sur la dernière ligne du panneau : “Copyright - Breath Film - Sans borne - Renault 2024”. Un copyright Renault ?
Et quand un contenu journalistique centré sur une marque est financé par cette propre marque, on sait comment ça s’appelle : c’est de la publicité. Pourtant, à l’écran, dans le générique de la série, rien n’indique aux téléspectateurs qu’ils visionnent un film produit par Renault.
October 17, 2025 at 9:07 AM
Et quand un contenu journalistique centré sur une marque est financé par cette propre marque, on sait comment ça s’appelle : c’est de la publicité. Pourtant, à l’écran, dans le générique de la série, rien n’indique aux téléspectateurs qu’ils visionnent un film produit par Renault.
Mais neuf mois après sa sortie, on sait enfin pourquoi cette série “documentaire” est si élogieuse pour Renault et son PDG. Selon le site d’investigation l’Informé, la série a été “entièrement financée par Renault pour un montant avoisinant les 2 millions d’euros.”
www.linforme.com/medias-cultu...
www.linforme.com/medias-cultu...
Comment Renault a secrètement financé le documentaire d’Amazon à la gloire de Luca de Meo
Présenté comme un film réalisé par des journalistes indépendants, « Anatomie d’un come-back » est en fait un objet de communication. Imaginé par son ancien DG et payé par le constructeur.
www.linforme.com
October 17, 2025 at 9:07 AM
Mais neuf mois après sa sortie, on sait enfin pourquoi cette série “documentaire” est si élogieuse pour Renault et son PDG. Selon le site d’investigation l’Informé, la série a été “entièrement financée par Renault pour un montant avoisinant les 2 millions d’euros.”
www.linforme.com/medias-cultu...
www.linforme.com/medias-cultu...
“Inédit”, “passionnant”, “authentique” : les commentaires dans la presse (Numerama, TV Magazine ou L’Opinion) sont excellents, comme l’a relevé le site Arrêt sur images.
www.arretsurimages.net/articles/ren...
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October 17, 2025 at 9:07 AM
“Inédit”, “passionnant”, “authentique” : les commentaires dans la presse (Numerama, TV Magazine ou L’Opinion) sont excellents, comme l’a relevé le site Arrêt sur images.
www.arretsurimages.net/articles/ren...
www.arretsurimages.net/articles/ren...
“Anatomie d’un come-back” nous dévoile ainsi les coulisses d’un constructeur automobile, en plein succès. Les échecs du dirigeant, eux, ne sont jamais abordés (comme les relations avec Nissan ou l’échec de l’entrée en bourse de la filiale Ampère par exemple).
October 17, 2025 at 9:07 AM
“Anatomie d’un come-back” nous dévoile ainsi les coulisses d’un constructeur automobile, en plein succès. Les échecs du dirigeant, eux, ne sont jamais abordés (comme les relations avec Nissan ou l’échec de l’entrée en bourse de la filiale Ampère par exemple).
A l’écran, il est omniprésent. Il est régulièrement applaudi par ses salariés, on le voit présenter à plusieurs reprises son “plan de relance”. Un plan “comme on a rarement vu dans l'industrie hexagonale”, assure l’un des témoins du “documentaire”.
October 17, 2025 at 9:07 AM
A l’écran, il est omniprésent. Il est régulièrement applaudi par ses salariés, on le voit présenter à plusieurs reprises son “plan de relance”. Un plan “comme on a rarement vu dans l'industrie hexagonale”, assure l’un des témoins du “documentaire”.
Bref, Renault, c’est formidable. Mais la vraie star du documentaire, c’est le directeur général du groupe de l’époque, Luca de Meo. Il est présenté comme “un véritable capitaine d’industrie”, “un passionné d’automobile depuis l’enfance”, “le dernier espoir” pour la marque.
October 17, 2025 at 9:07 AM
Bref, Renault, c’est formidable. Mais la vraie star du documentaire, c’est le directeur général du groupe de l’époque, Luca de Meo. Il est présenté comme “un véritable capitaine d’industrie”, “un passionné d’automobile depuis l’enfance”, “le dernier espoir” pour la marque.
Renault ? Ce sont “des modèles iconiques : la R5, la 4L, la Twingo, le Scénic, l’Espace, la R5 Turbo”. Ah, la R5 Turbo. Sa conception est comparée à de l’art, elle a été conçue comme une pyramide. La preuve en images :
October 17, 2025 at 9:07 AM
Renault ? Ce sont “des modèles iconiques : la R5, la 4L, la Twingo, le Scénic, l’Espace, la R5 Turbo”. Ah, la R5 Turbo. Sa conception est comparée à de l’art, elle a été conçue comme une pyramide. La preuve en images :
Renault ? “C’est un immense morceau de l’histoire de notre pays. C’est la pop culture française, c’est des madeleines de Proust comme Bernard Hinault, le Tour de France, Alain Prost, la Formule 1...”
October 17, 2025 at 9:07 AM
Renault ? “C’est un immense morceau de l’histoire de notre pays. C’est la pop culture française, c’est des madeleines de Proust comme Bernard Hinault, le Tour de France, Alain Prost, la Formule 1...”
Mise en ligne en déc. 2024 sur la plateforme vidéo d’Amazon, la série “documentaire” décrit les quatre premières années de direction de Luca de Meo chez Renault. Et dès les premières minutes, avec la voix off et les premiers témoins, on comprend que c’est une belle promo pour le groupe.
October 17, 2025 at 9:07 AM
Mise en ligne en déc. 2024 sur la plateforme vidéo d’Amazon, la série “documentaire” décrit les quatre premières années de direction de Luca de Meo chez Renault. Et dès les premières minutes, avec la voix off et les premiers témoins, on comprend que c’est une belle promo pour le groupe.
Enseignants, venez jouer et vous former au jeu Classe investigation : www.clemi.fr/classeinvest...
Classe Investigation | CLEMI
Présentation du jeu Classe investigation est un jeu d’Éducation aux médias et à l’information. Il a été développé par le groupe de travail MediaLab, composé d’enseignants et de journalistes, et le pôl...
www.clemi.fr
October 6, 2025 at 12:36 PM
Enseignants, venez jouer et vous former au jeu Classe investigation : www.clemi.fr/classeinvest...
Merci à toutes celles et tous ceux qui ont contribué à la réalisation de cette ressource. Il ne reste plus qu’à la diffuser au plus grand nombre, via des formations à destination des enseignants. Pour vous inscrire, c’est ici : www.clemi.fr/classeinvestigation
October 3, 2025 at 10:30 AM
Merci à toutes celles et tous ceux qui ont contribué à la réalisation de cette ressource. Il ne reste plus qu’à la diffuser au plus grand nombre, via des formations à destination des enseignants. Pour vous inscrire, c’est ici : www.clemi.fr/classeinvestigation
Laurent Richard et Youssr Youssef ont rappelé à la fois la gravité des menaces qui pèsent sur le journalisme dans le monde et l’importance d’intégrer ces enjeux dans l’Éducation aux médias et à l’information.
October 3, 2025 at 10:30 AM
Laurent Richard et Youssr Youssef ont rappelé à la fois la gravité des menaces qui pèsent sur le journalisme dans le monde et l’importance d’intégrer ces enjeux dans l’Éducation aux médias et à l’information.
Ils nous ont d’ailleurs fait l’honneur d’être là, ce mercredi 1er octobre, pour le lancement de ce scénario. Un lancement qui s’est effectué dans une atmosphère particulière. Dans la bonne humeur pendant la première partie, et non sans une certaine émotion au moment de la table ronde.
October 3, 2025 at 10:30 AM
Ils nous ont d’ailleurs fait l’honneur d’être là, ce mercredi 1er octobre, pour le lancement de ce scénario. Un lancement qui s’est effectué dans une atmosphère particulière. Dans la bonne humeur pendant la première partie, et non sans une certaine émotion au moment de la table ronde.