Wie misst eigentlich das Statistische Bundesamt den Preis für zuverlässige Mobilität?

Z.B. muss ich ein Auto vorhalten, wenn ich mich nicht mehr auf den ÖPNV verlassen kann, was den Preis zuverlässiger Mobilität in die Höhe treibt. Selbst Car Sharing hilft bei Streiks des ÖPNV wenig.

Wer politisch aktiv sein möchte sollte aber auch gut informiert sein und DER SPIEGEL, DIE ZEIT, F.A.S., Economist, FT Edit, New York Times oder Washington Post Abo kostet dann oftmals schnell nochmals einen vergleichbaren Betrag

But why the shift to the right of boys?
My layman explanation would be that problems like climate change are no immediate problems but more abstract problems of other people whose appreciation requires empathy an area that girls are better at.

As layman I am not totally convinced that the MeToo movement is such a big influence for girls as young as the Gen Z as stated in the article.
For young people peers are very important but peers are not automatically classmates anymore due to social media ⇒ influence is broader and variance higher

Oder hätte z.B. eine Unions-geführte Koalition den Mut ein Mindestmaß an Mobilität bei Bahnstreiks wie in Belgien gesetzlich einzufordern?

Wie wäre es mit Hypothesen, die man testen kann?
- Wärmewende: Steigt die Anzahl der neu eingebauten Wärmepumpen?
- Umstieg auf ÖPNV: Werden Gebrauchtwagen billiger da Nachfrage nach Kfz sinkt?
- Wohnungsnot:Wird wieder mehr gebaut?

Leider wären andere Koalitionen wohl noch schlechter, oder?

M.E. destabilisiert die Fünfprozentklausel inzwischen(nachdem AfD die Schwelle überschritten hat)unsere Demokratie:
Gefährdete Parteien wie FDP werden immer neurotischer, neue Parteiexperimente werden nicht gewagt da erfolglose Experimente in der Mitte extrem unerfreuliche Opportunitätskosten hätten

Ich habe in meinem Leben SPD, Grüne, CDU, FDP und wieder die Grünen gewählt.
Warum sollte man das nicht als Mitte bezeichnen und es ist genau diese fehlende Repräsentation des „ökologischen Liberalismus“ was mir die Entscheidung so schwer macht. Ohne AfD würde ich vielleicht einfach nicht wählen.

Zumindest in meiner ehemaligen Heimat Oberschwaben wo es immer noch viele kleine Parzellen gibt bzw. viele Ladewägen mit begrenzter Größe für das Grünland unterwegs sind spielen die Anfahrtswege zu den Feldern sicher eine wichtige Rolle als Kostenfaktor, oder?

Oder spielt die Entfernung fast keine Rolle. Schließlich wird der Verbrauch von Traktoren auch meistens in Liter/Betriebsstunde angegeben?
Hat das irgendjemand mal recherchiert?
Leider lebt mein Onkel der früher ein dlz Abo (jetzt agrarheute) hatte nicht mehr.

Aber die Motive sind unterschiedlich: Angst als gemeinsam empfundene Emotion versus Identifikation und Abgrenzung. Meines Erachtens spielt die Opposition/Abgrenzung zu einer (Koalitions-)Regierung, welche von sich selbst teilweise behauptet schlechte Arbeit geleistet zu haben, eine wichtige Rolle.

Die Aktionen der Klimaaktivisten richten sich gegen die Gruppe der Autofahrer während die Bauernproteste sich gegen die aktuell sehr unbeliebte Ampel Regierung richten. Sozialpsychologisch gesehen besteht die In-Group aus der "Bevölkerung" und den Bauern und die Out-Group aus der Regierung

Keine Ahnung was hier genau berechnet wurde. Ein Kritikpunkt war jedenfalls dass Inflation * Einkommen in der Formel (1) eigentlich das nominelle Einkommenswachstum sein müsste und für die gesamte Volkswirtschaftlich unter der Inflation lag und damit die Entlastung zu üppig ausfiel.

Die relevante Größe wäre wohl eher

überproportionale Anstieg der ESt nach Inflation (1) + Entlastung?

wobei (1) ≈ (Grenzsteuersatz - Durchschnittssatz) * Inflation * Einkommen

Ziel der Entlastungen ist den Effekt der kalte Progression durch die Inflation zu kompensieren

Klingt gut. Vielleicht schaffen wir es dann ja auch in 2024 wieder beim CO2-Emissionsfaktor unter 0,4 kgCO2 / kWh zu kommen?

Zumal der Staat doch solidarisch fast jeden Schaden (entweder direkt wie im Ahrtal oder indirekt bald als Rückversicherer in Florida)der mit der Häufung von Wetterextremen entsteht übernimmt und zukünftigen Generationen in Form von höheren Schulden in Rechnung stellt. Vgl. auch x.com/schwabe007/s...

Zähle mich zum progressiv-realistischen Milieu und nicht zum konservativ-nostalgischen aber das ist zu progressiv-idealistisch gedacht?
- Klimawandel hat für Einzelne auch Vorteile(Bsp. Winzer in GB)
- Klimaschutz führt für Einzelne zu Nachteilen (Bsp. 1E6 Wähler deren Immobilien an Wert verlieren)?

Leider führt Politik der Nachverdichtung im urbanen Raum (leider ein Fetischismus der grünen-roten Mitglieder des Gemeinderats) zu einer sehr engen Bebauung. In meiner Nachbarschaft kommt zu seltsamen Verstärkungen von Schallquellen. Jemand hört Musik, alle hören es und niemand weiß woher es kommt