@rouxad27.bsky.social
J’ai déjà vécu dans un logement comme ça. Dont un comme propriétaire et je peux vous dire que je préférais le laisser en l’état que payer des travaux. Ça n’a rien d’invivable et les économies d’énergie ne valaient pas le coût.
November 29, 2024 at 1:39 PM
J’ai déjà vécu dans un logement comme ça. Dont un comme propriétaire et je peux vous dire que je préférais le laisser en l’état que payer des travaux. Ça n’a rien d’invivable et les économies d’énergie ne valaient pas le coût.
Mais jusqu’à quel point ?
Un logement classé D ou même E chauffé à l’électricité n’a rien d’une passoire thermique
Un logement classé D ou même E chauffé à l’électricité n’a rien d’une passoire thermique
November 28, 2024 at 8:24 PM
Mais jusqu’à quel point ?
Un logement classé D ou même E chauffé à l’électricité n’a rien d’une passoire thermique
Un logement classé D ou même E chauffé à l’électricité n’a rien d’une passoire thermique
L’engagement de la SNBC a été tenu ces dernières années.
Pour 2024 on saura en début d’année prochaine 🤷🏻
Pour 2024 on saura en début d’année prochaine 🤷🏻
November 18, 2024 at 10:19 PM
L’engagement de la SNBC a été tenu ces dernières années.
Pour 2024 on saura en début d’année prochaine 🤷🏻
Pour 2024 on saura en début d’année prochaine 🤷🏻
Ah yes, bien vu ! Merci
November 2, 2023 at 8:45 AM
Ah yes, bien vu ! Merci
Faudrait que je me penche sur cette histoire d’ETS c’est pas clair dans ma tête.
Pour moi les centrales électriques en achetaient en fonction de leurs émissions propres, donc pas de lien avec le nombre total de crédits.
Pour moi les centrales électriques en achetaient en fonction de leurs émissions propres, donc pas de lien avec le nombre total de crédits.
November 2, 2023 at 8:34 AM
Faudrait que je me penche sur cette histoire d’ETS c’est pas clair dans ma tête.
Pour moi les centrales électriques en achetaient en fonction de leurs émissions propres, donc pas de lien avec le nombre total de crédits.
Pour moi les centrales électriques en achetaient en fonction de leurs émissions propres, donc pas de lien avec le nombre total de crédits.
Je suis pas sûr d'avoir compris. Il dit que s'ils ferment une centrale mais ne préviennent pas la commission à temps ça ne fait pas disparaître les crédits correspondants ?
C'est pas très clair...
C'est pas très clair...
November 2, 2023 at 8:29 AM
Je suis pas sûr d'avoir compris. Il dit que s'ils ferment une centrale mais ne préviennent pas la commission à temps ça ne fait pas disparaître les crédits correspondants ?
C'est pas très clair...
C'est pas très clair...
Peu connu : Communist Cats (et son extension).
Très cool à emmener pour un week-end entre potes ou en voyage, même avec des gens peu joueurs.
Très cool à emmener pour un week-end entre potes ou en voyage, même avec des gens peu joueurs.
October 30, 2023 at 11:13 AM
Peu connu : Communist Cats (et son extension).
Très cool à emmener pour un week-end entre potes ou en voyage, même avec des gens peu joueurs.
Très cool à emmener pour un week-end entre potes ou en voyage, même avec des gens peu joueurs.
Si Bluesky devient Twitter c’est que Musk aura vraiment échoué. Ça servira de leçon j’imagine 🤷🏼♂️
October 27, 2023 at 2:59 PM
Si Bluesky devient Twitter c’est que Musk aura vraiment échoué. Ça servira de leçon j’imagine 🤷🏼♂️
Top, merci!
L’Europe puissance réglementaire, c’est sa principale force
L’Europe puissance réglementaire, c’est sa principale force
October 27, 2023 at 10:32 AM
Top, merci!
L’Europe puissance réglementaire, c’est sa principale force
L’Europe puissance réglementaire, c’est sa principale force
Haha. Je vois pas ces gens-là sur Linkedin, dommage. Heureusement pour eux que les gens de Twitter n'y sont pas, remarque. Les commentaires seraient légèrement différents 😅
October 26, 2023 at 7:20 AM
Haha. Je vois pas ces gens-là sur Linkedin, dommage. Heureusement pour eux que les gens de Twitter n'y sont pas, remarque. Les commentaires seraient légèrement différents 😅
Je ne sais pas où vous entendez ça, mais ces gens devraient réviser les bases.
Non seulement le transport (voitures surtout) est une part importante de nos émissions, mais c'est surtout un des secteurs qui doit arriver à 0 si on veut y arriver (extrait SNBC 👇).
Non seulement le transport (voitures surtout) est une part importante de nos émissions, mais c'est surtout un des secteurs qui doit arriver à 0 si on veut y arriver (extrait SNBC 👇).
October 24, 2023 at 12:02 PM
Je ne sais pas où vous entendez ça, mais ces gens devraient réviser les bases.
Non seulement le transport (voitures surtout) est une part importante de nos émissions, mais c'est surtout un des secteurs qui doit arriver à 0 si on veut y arriver (extrait SNBC 👇).
Non seulement le transport (voitures surtout) est une part importante de nos émissions, mais c'est surtout un des secteurs qui doit arriver à 0 si on veut y arriver (extrait SNBC 👇).
ça veut dire qu'on continue à émettre exactement ce que les océans + terres peuvent absorber, donc la concentration dans l'atmosphère reste la même (ça revient à garder 1/3 de nos émissions actuelles, grosso modo).
C'est tiré de cet article, très complet :
www.carbonbrief.org/explication-...
C'est tiré de cet article, très complet :
www.carbonbrief.org/explication-...
Explication: Le réchauffement climatique s'arrêtera-t-il dès que les émissions nettes seront nul...
Jusqu'au milieu des années 2000, de nombreux modèles climatiques n'étaient pas en mesure d'évaluer les effets du zéro émission.
www.carbonbrief.org
October 24, 2023 at 11:45 AM
ça veut dire qu'on continue à émettre exactement ce que les océans + terres peuvent absorber, donc la concentration dans l'atmosphère reste la même (ça revient à garder 1/3 de nos émissions actuelles, grosso modo).
C'est tiré de cet article, très complet :
www.carbonbrief.org/explication-...
C'est tiré de cet article, très complet :
www.carbonbrief.org/explication-...
Construites oui. Pour l'avenir on verra.
Pour la Chine, on est sur une stagnation (légèrement baissière) pour le moment. L'essor des véhicules électriques et des renouvelables pourrait créer la baisse dans les années qui viennent, si ça compense la hausse de la consommation.
Pour la Chine, on est sur une stagnation (légèrement baissière) pour le moment. L'essor des véhicules électriques et des renouvelables pourrait créer la baisse dans les années qui viennent, si ça compense la hausse de la consommation.
October 24, 2023 at 11:43 AM
Construites oui. Pour l'avenir on verra.
Pour la Chine, on est sur une stagnation (légèrement baissière) pour le moment. L'essor des véhicules électriques et des renouvelables pourrait créer la baisse dans les années qui viennent, si ça compense la hausse de la consommation.
Pour la Chine, on est sur une stagnation (légèrement baissière) pour le moment. L'essor des véhicules électriques et des renouvelables pourrait créer la baisse dans les années qui viennent, si ça compense la hausse de la consommation.
La Chine pourrait connaître sa deuxième année consécutive de baisse des émissions.
Pour les autres pays d'Asie ça augmente en effet, mais ils installent énormément de renouvelables également.
www.bloomberg.com/opinion/arti...
Pour les autres pays d'Asie ça augmente en effet, mais ils installent énormément de renouvelables également.
www.bloomberg.com/opinion/arti...
China’s Return to Coal Looks Set to Be Short-Lived
Himalayan floods are filling rivers and dams once again, bringing the nation closer to its emissions peak.
www.bloomberg.com
October 24, 2023 at 10:04 AM
La Chine pourrait connaître sa deuxième année consécutive de baisse des émissions.
Pour les autres pays d'Asie ça augmente en effet, mais ils installent énormément de renouvelables également.
www.bloomberg.com/opinion/arti...
Pour les autres pays d'Asie ça augmente en effet, mais ils installent énormément de renouvelables également.
www.bloomberg.com/opinion/arti...
Ce n'est pas exact.
Avec les trajectoires actuelles on va vers un réchauffement d'environ 2.7°C à 2100. En appliquant tous les engagements des états on arrive autour de 2°C.
Si les émissions s'arrêtent demain : la température reste cesse d'augmenter.
Avec les trajectoires actuelles on va vers un réchauffement d'environ 2.7°C à 2100. En appliquant tous les engagements des états on arrive autour de 2°C.
Si les émissions s'arrêtent demain : la température reste cesse d'augmenter.
October 24, 2023 at 10:02 AM
Ce n'est pas exact.
Avec les trajectoires actuelles on va vers un réchauffement d'environ 2.7°C à 2100. En appliquant tous les engagements des états on arrive autour de 2°C.
Si les émissions s'arrêtent demain : la température reste cesse d'augmenter.
Avec les trajectoires actuelles on va vers un réchauffement d'environ 2.7°C à 2100. En appliquant tous les engagements des états on arrive autour de 2°C.
Si les émissions s'arrêtent demain : la température reste cesse d'augmenter.
Oui ça perturbe la lecture. Les émissions ne comptent pas les terres, alors que l'empreinte prend en compte la déforestation "importée".
Les ordres de grandeur sont là, mais c'est pas super clair
Les ordres de grandeur sont là, mais c'est pas super clair
October 24, 2023 at 8:45 AM
Oui ça perturbe la lecture. Les émissions ne comptent pas les terres, alors que l'empreinte prend en compte la déforestation "importée".
Les ordres de grandeur sont là, mais c'est pas super clair
Les ordres de grandeur sont là, mais c'est pas super clair
C'est la plus petite des deux, c'est ça ?
A Pise la Tour a été sauvée, mais je ne connais pas le cas de Bologne. Jamais évident de savoir quoi faire dans ces cas-là, parce qu'on risque d'aggraver les tassements 😕
A Pise la Tour a été sauvée, mais je ne connais pas le cas de Bologne. Jamais évident de savoir quoi faire dans ces cas-là, parce qu'on risque d'aggraver les tassements 😕
October 24, 2023 at 8:34 AM
C'est la plus petite des deux, c'est ça ?
A Pise la Tour a été sauvée, mais je ne connais pas le cas de Bologne. Jamais évident de savoir quoi faire dans ces cas-là, parce qu'on risque d'aggraver les tassements 😕
A Pise la Tour a été sauvée, mais je ne connais pas le cas de Bologne. Jamais évident de savoir quoi faire dans ces cas-là, parce qu'on risque d'aggraver les tassements 😕
Oui ça m'étonne aussi. Surtout que ça ne colle pas avec l'encart "50% de l'empreinte C est associée aux importations."
Peut-être que quand on ajoute l'utilisation des terres ça réduit les émissions ? 🤔
Peut-être que quand on ajoute l'utilisation des terres ça réduit les émissions ? 🤔
October 24, 2023 at 8:29 AM
Oui ça m'étonne aussi. Surtout que ça ne colle pas avec l'encart "50% de l'empreinte C est associée aux importations."
Peut-être que quand on ajoute l'utilisation des terres ça réduit les émissions ? 🤔
Peut-être que quand on ajoute l'utilisation des terres ça réduit les émissions ? 🤔