Verkehrsexperten bezweifeln den Sinn und die Notwenigkeit von vor Autospuren. Der Dresdner Stadtrat ist eindeutig, 44 zu 27 Stadträte stimmten für vier Spuren.
Zwei Spuren für 🚲 🚲 Fahrräder?
Verkehrsexperten bezweifeln den Sinn und die Notwenigkeit von vor Autospuren. Der Dresdner Stadtrat ist eindeutig, 44 zu 27 Stadträte stimmten für vier Spuren.
Zwei Spuren für 🚲 🚲 Fahrräder?