Vluchtelingenverdrag van 1951 ontstond uit die belofte. Het erkende dat je soms móet vluchten zonder stempel, dat je in nood bent en daardoor misschien geen paspoort (meer)hebt. Dat bescherming een mensenrecht is, geen gunst. En dat je mensen niet strafbaar maakt omdat ze leven. #dieptepunt

Aangekondigd is niet gerealiseerd en het was ook controversieel verklaard. Dus dit kabinet gaat er over, maakt het nog steeds waardeloos besluit.

Wil jij niet langer toekijken? Trek dan op 18 mei met ons de rode lijn. 🆘

Deze groei weerspiegelt de enorme toename van autobezit in Nederland over de afgelopen eeuw. In 1934 was er ongeveer één auto per 80 inwoners, terwijl er nu één auto per twee inwoners is. Dat neemt veel ruimte in, meer spoorlijnen, beter OV is echt dé oplossing. Zoals de Lelylijn.

Op de afsluitdijk was ruimte gereserveerd voor een spoorlijn, maar die is nooit aangelegd. In plaats daarvan heeft men de autoweg verbreed. In 1934 waren er in Nederland 86.600 personenauto’s geregistreerd. Tegenwoordig > 9,45 miljoen personenauto’s.