車両固有の不具合と言えば、うちのDL1000ごくごく低速でフロントブレーキかけるとビビリ音するんよな~。
毎回するってわけでもないし、特に不具合もないから放置したままだけど。
もっとワールドに言った方が良かったかも知らんが…結果は同じっぽいなw
車両固有の不具合と言えば、うちのDL1000ごくごく低速でフロントブレーキかけるとビビリ音するんよな~。
毎回するってわけでもないし、特に不具合もないから放置したままだけど。
もっとワールドに言った方が良かったかも知らんが…結果は同じっぽいなw
車両側のカプラーとかシガーソケットからだとノイズのったり電圧不安定で壊れたりエラー吐いたりするとか?
バッ直で電源取っててもそうなるなら車両側の問題なんだろうけど…。
車両側不具合なら同じように電源とってるETC車載器とかにも影響でそうなもんだけどね。
今回ので怖いのはさ、明確に何が原因でヒューズとんだか判ってないんだよねぇw
たぶんバッテリー交換やってたときか、スマートモニタつけてたときにやらかしてたんだろうけど…。
とりあえずヒューズとんでたのはシガーソケットだけだから(゚ε゚)キニシナイ!!
車両側のカプラーとかシガーソケットからだとノイズのったり電圧不安定で壊れたりエラー吐いたりするとか?
バッ直で電源取っててもそうなるなら車両側の問題なんだろうけど…。
車両側不具合なら同じように電源とってるETC車載器とかにも影響でそうなもんだけどね。
今回ので怖いのはさ、明確に何が原因でヒューズとんだか判ってないんだよねぇw
たぶんバッテリー交換やってたときか、スマートモニタつけてたときにやらかしてたんだろうけど…。
とりあえずヒューズとんでたのはシガーソケットだけだから(゚ε゚)キニシナイ!!
もう朝しか乗れないから良いんだけどさっ💢
一時期、水冷式とか気化熱方式とか導入考えたんだけど「暑いときに無理して乗らない」って真理に気付いてからは割り切ったわw
無理するの良くないってヴィブロスも言ってたし。
エニグマ涼しくて良さそうだなーとは思ったけどスカスカじゃん?あれ。
突起物への耐性無さそうで二の足踏んでるんだよねぇ。まぁプロテクター類これ以上増やしても…って理由もあるんだけど。
もう朝しか乗れないから良いんだけどさっ💢
一時期、水冷式とか気化熱方式とか導入考えたんだけど「暑いときに無理して乗らない」って真理に気付いてからは割り切ったわw
無理するの良くないってヴィブロスも言ってたし。
エニグマ涼しくて良さそうだなーとは思ったけどスカスカじゃん?あれ。
突起物への耐性無さそうで二の足踏んでるんだよねぇ。まぁプロテクター類これ以上増やしても…って理由もあるんだけど。